아직도 2년씩 걸릴까.. 직접 보고도 안 믿긴다는 현대차 '출고 대기' 근황은?지난 연말부터 출고 대기가 조금씩 줄어드는 듯하더니 올해는 양상이 완전히 달라졌다. 금리가 급등해 소비자들이 하나둘씩 계약을 취소하기 시작하자 완성차 업계에 비상이 걸린 것이다. 이달 초 공개된 현대차, 기아, 제네시스의 납기 일정은 믿기지 않을 수준이다.
“폐차 미뤄야겠다…” 틈만 나면 차 바꾸던 한국인들이 보였다는 충격적인 변화국내에서는 차령이 10년을 넘기면 주변에서 슬슬 차 바꿀 때가 됐다는 말을 듣게 된다. 그런데 최근 차령 15년을 넘긴 고령차가 늘고 있다는 통계가 나와 이목을 끈다. 갑자기 흐름이 역행하게 된 이유는 무엇일까?
"7% 정말 죄송합니다..." 23년 신차구매, 무조건 취소하고 기다려야 하는 이유다가오는 2023년은 어떨까? 2023년에도 자동차 시장은 2022년 못지않은 특수를 누릴 수 있을까? 이번 시간에는 2023년에 자동차 시장의 전망이 어떻게 펼쳐질지, 소비자 입장에서 신차를 계약해도 괜찮은 한 해가 될지 알아보려고 한다. 함께 알아보도록 하자.
큰 맘 먹고 질렀는데... 그랜저 대기표 뽑은 사람들, 중고차 받게 생겼습니다지난 24일부터 민주노총 전국공공운수노동조합 화물연대본부(이하 화물연대)가 전국 16곳에서 동시 총파업에 돌입했다. 출정식에서 이봉주 화물연대본부 위원장은 “한 달 내내 하루 12시간 이상을 일하고 겨우 생활비를 가져가는 화물노동자는 더는 죽음과 고통을 연료 삼아 화물차를 움직일 수 없다”라며 “안전운임제만이 화물노동자를 보호할 수 있는 유일한 법제도”라고
"저희도 포기했습니다" 제네시스 출고 지연 길어지자 결국 현대차, 2년 만에 결단 내렸다현재 국내차 중 출고 기간이 국내에서 가장 긴 모델은 최고의 인기를 구가하는 제네시스의 준대형 SUV GV80이다. 최근 현대가 이를 해결하기 위해 특단의 조치를 취했다는데, 이에 대해 알아보도록 하자.
"배짱 장사 그만하세요" 신차 기다리던 고객들 갑자기 계약 취소 하는 이유올해 3분기 들어 자동차 업계는 차량용 반도체 수급 상황이 호전세로 돌아설 것이라고 밝혔지만, 여전히 신차 출고 기간은 줄어들지 않고 있는 것으로 드러났다. 그나마 쌍용, 르노, GM의 경우 일부 모델을 제외하고는 3개월 이내로 차를 받아볼 수 있지만 현대차그룹의 인기 모델들은 눈에 띄게 긴 시간이 소요된다.
“무슨 슈퍼카냐”라는 말 나온 현대기아차의 출고 대기기간아직도 여러 제조사들의 출고에 상당히 많은 기간이 소요되고 있다. 그렇다면 여러 제조사들의 인기 모델들별 각기 소요되는 출고 대기 기간은 어느 정도일까? 현대차와 제네시스, 기아를 중심으로 기간을 살펴보자.
사고 사진 한 장 공개되자 아빠들 "1년 기다려도 무조건 삽니다" 주문 폭주한다는 수입차기다림에 대해 생각해본다면 상반되는 느낌이 떠오른다. ‘설렘’과 ‘답답함’이다. 적당한 기다림은 설렘으로 이어지지만 기다림이 길어지면 답답해질 수밖에 없다. 최근 자동차 시장에서는 ‘기다림’이라는 단어가 점점 익숙해지고 있다. 문제는 이러한 기다림이 ‘설렘’이 아니라 ‘답답함’으로 이어진다는 것이다. 출고 대기 기간에 대한 얘기다. 요즘은 출고에 수개월이
아직도 2년씩 걸릴까.. 직접 보고도 안 믿긴다는 현대차 '출고 대기' 근황은? 지난 연말부터 출고 대기가 조금씩 줄어드는 듯하더니 올해는 양상이 완전히 달라졌다. 금리가 급등해 소비자들이 하나둘씩 계약을 취소하기 시작하자 완성차 업계에 비상이 걸린 것이다. 이달 초 공개된 현대차, 기아, 제네시스의 납기 일정은 믿기지 않을 수준이다.
“폐차 미뤄야겠다…” 틈만 나면 차 바꾸던 한국인들이 보였다는 충격적인 변화 국내에서는 차령이 10년을 넘기면 주변에서 슬슬 차 바꿀 때가 됐다는 말을 듣게 된다. 그런데 최근 차령 15년을 넘긴 고령차가 늘고 있다는 통계가 나와 이목을 끈다. 갑자기 흐름이 역행하게 된 이유는 무엇일까?
"7% 정말 죄송합니다..." 23년 신차구매, 무조건 취소하고 기다려야 하는 이유 다가오는 2023년은 어떨까? 2023년에도 자동차 시장은 2022년 못지않은 특수를 누릴 수 있을까? 이번 시간에는 2023년에 자동차 시장의 전망이 어떻게 펼쳐질지, 소비자 입장에서 신차를 계약해도 괜찮은 한 해가 될지 알아보려고 한다. 함께 알아보도록 하자.
큰 맘 먹고 질렀는데... 그랜저 대기표 뽑은 사람들, 중고차 받게 생겼습니다 지난 24일부터 민주노총 전국공공운수노동조합 화물연대본부(이하 화물연대)가 전국 16곳에서 동시 총파업에 돌입했다. 출정식에서 이봉주 화물연대본부 위원장은 “한 달 내내 하루 12시간 이상을 일하고 겨우 생활비를 가져가는 화물노동자는 더는 죽음과 고통을 연료 삼아 화물차를 움직일 수 없다”라며 “안전운임제만이 화물노동자를 보호할 수 있는 유일한 법제도”라고
"저희도 포기했습니다" 제네시스 출고 지연 길어지자 결국 현대차, 2년 만에 결단 내렸다 현재 국내차 중 출고 기간이 국내에서 가장 긴 모델은 최고의 인기를 구가하는 제네시스의 준대형 SUV GV80이다. 최근 현대가 이를 해결하기 위해 특단의 조치를 취했다는데, 이에 대해 알아보도록 하자.
"배짱 장사 그만하세요" 신차 기다리던 고객들 갑자기 계약 취소 하는 이유 올해 3분기 들어 자동차 업계는 차량용 반도체 수급 상황이 호전세로 돌아설 것이라고 밝혔지만, 여전히 신차 출고 기간은 줄어들지 않고 있는 것으로 드러났다. 그나마 쌍용, 르노, GM의 경우 일부 모델을 제외하고는 3개월 이내로 차를 받아볼 수 있지만 현대차그룹의 인기 모델들은 눈에 띄게 긴 시간이 소요된다.
“무슨 슈퍼카냐”라는 말 나온 현대기아차의 출고 대기기간 아직도 여러 제조사들의 출고에 상당히 많은 기간이 소요되고 있다. 그렇다면 여러 제조사들의 인기 모델들별 각기 소요되는 출고 대기 기간은 어느 정도일까? 현대차와 제네시스, 기아를 중심으로 기간을 살펴보자.
사고 사진 한 장 공개되자 아빠들 "1년 기다려도 무조건 삽니다" 주문 폭주한다는 수입차 기다림에 대해 생각해본다면 상반되는 느낌이 떠오른다. ‘설렘’과 ‘답답함’이다. 적당한 기다림은 설렘으로 이어지지만 기다림이 길어지면 답답해질 수밖에 없다. 최근 자동차 시장에서는 ‘기다림’이라는 단어가 점점 익숙해지고 있다. 문제는 이러한 기다림이 ‘설렘’이 아니라 ‘답답함’으로 이어진다는 것이다. 출고 대기 기간에 대한 얘기다. 요즘은 출고에 수개월이
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