"와 이게 진짜 있네요" GV80 택시가 국내 도로에서 굴러다닐 수 있었던 이유최근 도로에서는 국내 프리미엄 브랜드 고가 SUV인 GV80 택시가 포착되어 화제를 모으고 있다.
"그렇게 안 팔린다고 난리인데" K8 그랜저도 택시로 팔면서 쏘나타는 절대 안된다 했던 이유쏘나타는 아마 전 국민들에게 가장 친숙한 이미지를 가진 차량으로 손꼽힐 것이다. 1985년에 처음 등장하여 무려 36년째 명맥을 이어오고 있는 중형 세단으로, 현대차뿐 아니라 국내 승용차 중 가장 오래 살아남은 모델이다. 쏘나타가 우리에게 친숙하게 다가오는 이유는 장수 모델이기 때문도 있지만, 택시로 흔하게 접할 수 있는 모델이기 때문도 하다. 그러나 DN
아무리 못 생겨서 안 팔려도 현대차가 쏘나타 택시는 절대 출시하지 못하는 이유현대차는 작년 3월 8세대 쏘나타를 출시하며 “앞으로 쏘나타는 택시 모델로 출시되지 않을 것”이라고 발표했다. 하지만 이미 한차례 같은 발표를 했다가 번복한 적이 있었던 현대차이기에 소비자들은 “판매량 떨어지면 그때 출시하려는 거겠지”라며 제조사의 공식 발표를 별로 대수롭지 않게 생각했다. 그런데 최근 들려오는 소
"와 이게 진짜 있네요" GV80 택시가 국내 도로에서 굴러다닐 수 있었던 이유 최근 도로에서는 국내 프리미엄 브랜드 고가 SUV인 GV80 택시가 포착되어 화제를 모으고 있다.
"그렇게 안 팔린다고 난리인데" K8 그랜저도 택시로 팔면서 쏘나타는 절대 안된다 했던 이유 쏘나타는 아마 전 국민들에게 가장 친숙한 이미지를 가진 차량으로 손꼽힐 것이다. 1985년에 처음 등장하여 무려 36년째 명맥을 이어오고 있는 중형 세단으로, 현대차뿐 아니라 국내 승용차 중 가장 오래 살아남은 모델이다. 쏘나타가 우리에게 친숙하게 다가오는 이유는 장수 모델이기 때문도 있지만, 택시로 흔하게 접할 수 있는 모델이기 때문도 하다. 그러나 DN
아무리 못 생겨서 안 팔려도 현대차가 쏘나타 택시는 절대 출시하지 못하는 이유 현대차는 작년 3월 8세대 쏘나타를 출시하며 “앞으로 쏘나타는 택시 모델로 출시되지 않을 것”이라고 발표했다. 하지만 이미 한차례 같은 발표를 했다가 번복한 적이 있었던 현대차이기에 소비자들은 “판매량 떨어지면 그때 출시하려는 거겠지”라며 제조사의 공식 발표를 별로 대수롭지 않게 생각했다. 그런데 최근 들려오는 소
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