예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 쏘렌토 디자인 어떤 차를 사야 후회 안 할까요?현대 ‘더 뉴 싼타페’ 사진이 공개되며 라이벌 모델인 기아 쏘렌토는 긴장의 끈을 놓을 수 없게 되었다. 현재 국산차 월 판매량 2위를 기록하며 질주하고 있는 쏘렌토이지만 매번 싼타페를 넘어서지 못하는 판매량을 기록해 왔었기에 신형 싼타페 출시 소식은 쏘렌토에게 그리 반가운 이야기가 아니다. 그런데 막상 싼타페 사진이 공개된 후 이를 확
쏘렌토 풀옵션이 5천만 원이나 된다는 소리에 현대차가 조용히 웃고 있는 이유쏘렌토 풀체인지가 최근 정식 판매를 시작했다. 출시 전 여러 가지 논란이 있었지만 그럼에도 불구하고 사전 계약기간 동안 총 2만 6,368대를 계약될 정도로 뜨거운 초반 인기를 보여주고 있다. 쏘렌토의 인기 요인에는 더 커진 크기, 3세대 플랫폼, 향상된 편의 사양 등이 있다. 그러나 한편으로는 쏘렌토 가격 인상폭이 너무 크다는 지적도 있다. 대형 SUV인
결국 풀옵션 가격 5천 찍었다는 신형 쏘렌토의 실내 수준, 실제로 보면 딱 이렇습니다출시 전부터 소비자들의 관심이 쏠렸던 ‘기아 쏘렌토’ 풀체인지가 정식 출시를 알렸다. 하이브리드 모델 친환경차 인증 사태로 말도 많았지만, 영업일 기준 18일 동안 사전계약 2만 6,368건을 기록한 것으로 알려졌다. 17일 정식 출시 이후 탁송되어 가는 차, 도로 위에서 포착되는 차, 전시장에서 촬영된 사진 등 실물 사진도 많이 올라
"결국 우리 돈이냐?" 신형 쏘렌토 보상안 꼼수에 사전계약자들이 분노하고 있는 이유기아 쏘렌토가 정식 출시되었다. 예상했던 대로 인증 관련 이슈가 있었던 하이브리드는 더 이상 계약을 받지 않았으며 신규 계약자들은 디젤 모델만 계약이 가능한 상태다. 기아차는 쏘렌토 하이브리드가 친환경차 세제혜택을 받지 못함에 따라 이에 따른 보상을 사전계약자들에게 전액 지불하기로 최종 결정하였고 만족스러운 보상안에 사전 계약자들의 불만도 어느 정도 해결이
풀옵션 가격만 5천만 원, 팰리세이드까지 위협한다는 신형 쏘렌토의 놀라운 가격기아 ‘신형 쏘렌토’가 지난 17일 온라인 론칭 토크쇼를 통해 국내시장에 출시되었다. 코로나19의 여파로 별도의 큰 오프라인 론칭 행사가 진행되지 않고 온라인으로 공개가 된 쏘렌토는 결국 하이브리드 모델은 없이 디젤 모델만 판매를 시작하게 되었다. 현재 하이브리드 사전계약자들의 물량만 감당하더라도 올해 생산분이 모두 채워졌기 때문에 기
340억이나 물어주게 생겼다는 신형 쏘렌토, 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습얼마 전, 쏘렌토 하이브리드가 0.5km/L 차이로 친환경차 인증을 받지 못한 사건이 발생했다. 기아자동차는 하이브리드 모델에 대해 사전 계약을 중단하고 별도 보상안을 마련한다고 밝혔다. 보상 규모는 총 340억 정도로 추정된다. 디젤 모델은 사전계약을 계속 진행 중이며, 예정대로 3월 10일에 정식 출시될 전망이다. 출시를 앞두고 곳곳에서 신형 쏘렌토가
"팔기만 급급하고만..." 결국 계약 중단 사태까지 벌어졌다는 신형 쏘렌토 근황사전계약을 시작한 첫날부터 현대기아차 역대 기록을 경신하며 흥행을 이어가고 있는 기아 신형 ‘쏘렌토’에 비상이 걸렸다. 그간 국산 중형 SUV 세그먼트에선 선택할 수 없었던 가솔린 하이브리드가 등장하면서 약 2만 명의 사전 계약 고객들 중 약 60%가 하이브리드로 계약을 진행했다. 하지만 기아차는 사전계약이 시작된 지 이틀 만에 돌연
"텔루라이드보다 못해" 신형 쏘렌토 실물 본 해외 네티즌 반응이 정도면 거의 공식 사진에 가깝다. 기아차가 출시 전 온라인을 통해 신형 ‘쏘렌토’ 사진을 직접 공개한 줄 알았다. 그런데 이 사진들은 모두 공개가 아닌 유출 사진이라고 한다. 패딩 샷까지 있는데 유출이라니 포토그래퍼를 대단하다고 치켜세워줘야 할 것 같다. 유출 사진이 퍼지고 국내뿐 아니라 해외에서도 네티즌들의 다양한 의견을 살펴볼
"이럴거면 그냥" 신형 쏘렌토서 발견됐다는 현대차스러운 변화출시를 앞두고 있는 기아 신형 쏘렌토에 대한 관심이 뜨겁다. 현대 싼타페와 함께 국산 패밀리 중형 SUV 3대장 자리를 꾸준히 지켜온 차량인 만큼 전국의 수많은 아빠들이 이 차를 기다리고 또 기대하고 있는 것은 어떻게 보면 당연한 것 일수도 있겠다. 새로운 옵션들이 추가되고 차체 사이즈가 기존보다 더 커지는 신형 쏘렌토는 외관과 실내 사진이 연이어 유출되면
"K7 늘려놨네?" 실물 완전히 유출된 쏘렌토 디자인 살펴보니2020년의 본격적인 신차 전쟁이 코앞으로 다가왔다. 기아자동차의 주력 모델 중 하나인 ‘쏘렌토’ 풀체인지의 위장막 벗은 모습이 최근 외신을 통해 유출됐다. 이를 통해 그간 베일에 싸여있던 전면부 디자인, 후면부 디자인, 그리고 실내까지 확인할 수 있었다. 쏘렌토 유출 사진을 통해 기아차는 현대차보다 절제된 범위 내에서 패밀리룩을 이어
"이제 에바가루 없어요" 기아차가 작심한 듯 결정한 쏘렌토의 변화2018년 한해 67,200대나 판매된 ‘기아 쏘렌토’는 공조기에서 나오는 에바가루로 논란이 되었던 적이 있다. 싼타페와 함께 국산 중형 패밀리 SUV로 인기가 많은 차량인 만큼 탑승객들의 건강을 해칠 수 있는 에바가루가 나온다는 것은 생각보다 심각한 문제였다. 기아차는 이에 에바가루가 나오는 해당 차량들의 에바포레이터 개선품을 내놓기
텔루라이드 급으로 출시? 신형 쏘렌토 지금까지 나온 정보 총정리기아차는 올해 연말부터 내년 초까지 신차를 연이어 출시한다. 올해 새로운 소형 SUV ‘셀토스’를 출시한 것에 이어 ‘K7’ 페이스리프트 모델을 출시했고, 올해 연말에는 ‘K5’ 풀체인지 출시, 그리고 빠르면 올해 연말 코드명 ‘MQ4’로 개발되고 있는 ‘쏘렌토
"처음부터 너무 잘 만들었다" 카니발 때문에 고민 깊어진 기아차디자인 하나는 정말 잘 나왔다. 2014년에 처음으로 출시된 3세대 카니발은 공개 당시 디자인에 대한 호평이 많았다. 전 세계적으로 통하던 일반적인 미니밴 디자인이 아니라 외관은 SUV 느낌이, 실내는 세단 느낌이 많이 강조되었다. 너무 잘 나온 디자인 때문인지 유독 카니발 세대교체에 대한 이야기가 뜸하다. 아직 세대교체 필요성을 못 느낀 걸까. 오늘 오토
"처음부터 너무 잘 만들었다" 카니발 때문에 고민 깊어진 기아차디자인 하나는 정말 잘 나왔다. 2014년에 처음으로 출시된 3세대 카니발은 공개 당시 디자인에 대한 호평이 많았다. 전 세계적으로 통하던 일반적인 미니밴 디자인이 아니라 외관은 SUV 느낌이, 실내는 세단 느낌이 많이 강조되었다. 너무 잘 나온 디자인 때문인지 유독 카니발 세대교체에 대한 이야기가 뜸하다. 아직 세대교체 필요성을 못 느낀 걸까. 오늘 오토
"이번엔 진짜 바뀌네" 국내에서 포착된 기아 쏘렌토 풀체인지‘싼타페’는 지난해에 세대교체되었다. ‘쏘렌토’도 세대교체되는 줄 알았으나 연초부터 들려온 소식은 부분변경도 아닌 연식변경이었다. 본문에서 자세히 살펴보겠지만 연식변경을 통해 새롭게 들여온 장비들도 꽤나 말이 많았다. 어제(19일), 이번엔 연식변경이나 부분변경이 아닌 세대교체되는 쏘렌토의 테스트카가 국내에서 포착
예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 쏘렌토 디자인 어떤 차를 사야 후회 안 할까요? 현대 ‘더 뉴 싼타페’ 사진이 공개되며 라이벌 모델인 기아 쏘렌토는 긴장의 끈을 놓을 수 없게 되었다. 현재 국산차 월 판매량 2위를 기록하며 질주하고 있는 쏘렌토이지만 매번 싼타페를 넘어서지 못하는 판매량을 기록해 왔었기에 신형 싼타페 출시 소식은 쏘렌토에게 그리 반가운 이야기가 아니다. 그런데 막상 싼타페 사진이 공개된 후 이를 확
쏘렌토 풀옵션이 5천만 원이나 된다는 소리에 현대차가 조용히 웃고 있는 이유 쏘렌토 풀체인지가 최근 정식 판매를 시작했다. 출시 전 여러 가지 논란이 있었지만 그럼에도 불구하고 사전 계약기간 동안 총 2만 6,368대를 계약될 정도로 뜨거운 초반 인기를 보여주고 있다. 쏘렌토의 인기 요인에는 더 커진 크기, 3세대 플랫폼, 향상된 편의 사양 등이 있다. 그러나 한편으로는 쏘렌토 가격 인상폭이 너무 크다는 지적도 있다. 대형 SUV인
결국 풀옵션 가격 5천 찍었다는 신형 쏘렌토의 실내 수준, 실제로 보면 딱 이렇습니다 출시 전부터 소비자들의 관심이 쏠렸던 ‘기아 쏘렌토’ 풀체인지가 정식 출시를 알렸다. 하이브리드 모델 친환경차 인증 사태로 말도 많았지만, 영업일 기준 18일 동안 사전계약 2만 6,368건을 기록한 것으로 알려졌다. 17일 정식 출시 이후 탁송되어 가는 차, 도로 위에서 포착되는 차, 전시장에서 촬영된 사진 등 실물 사진도 많이 올라
"결국 우리 돈이냐?" 신형 쏘렌토 보상안 꼼수에 사전계약자들이 분노하고 있는 이유 기아 쏘렌토가 정식 출시되었다. 예상했던 대로 인증 관련 이슈가 있었던 하이브리드는 더 이상 계약을 받지 않았으며 신규 계약자들은 디젤 모델만 계약이 가능한 상태다. 기아차는 쏘렌토 하이브리드가 친환경차 세제혜택을 받지 못함에 따라 이에 따른 보상을 사전계약자들에게 전액 지불하기로 최종 결정하였고 만족스러운 보상안에 사전 계약자들의 불만도 어느 정도 해결이
풀옵션 가격만 5천만 원, 팰리세이드까지 위협한다는 신형 쏘렌토의 놀라운 가격 기아 ‘신형 쏘렌토’가 지난 17일 온라인 론칭 토크쇼를 통해 국내시장에 출시되었다. 코로나19의 여파로 별도의 큰 오프라인 론칭 행사가 진행되지 않고 온라인으로 공개가 된 쏘렌토는 결국 하이브리드 모델은 없이 디젤 모델만 판매를 시작하게 되었다. 현재 하이브리드 사전계약자들의 물량만 감당하더라도 올해 생산분이 모두 채워졌기 때문에 기
340억이나 물어주게 생겼다는 신형 쏘렌토, 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습 얼마 전, 쏘렌토 하이브리드가 0.5km/L 차이로 친환경차 인증을 받지 못한 사건이 발생했다. 기아자동차는 하이브리드 모델에 대해 사전 계약을 중단하고 별도 보상안을 마련한다고 밝혔다. 보상 규모는 총 340억 정도로 추정된다. 디젤 모델은 사전계약을 계속 진행 중이며, 예정대로 3월 10일에 정식 출시될 전망이다. 출시를 앞두고 곳곳에서 신형 쏘렌토가
"팔기만 급급하고만..." 결국 계약 중단 사태까지 벌어졌다는 신형 쏘렌토 근황 사전계약을 시작한 첫날부터 현대기아차 역대 기록을 경신하며 흥행을 이어가고 있는 기아 신형 ‘쏘렌토’에 비상이 걸렸다. 그간 국산 중형 SUV 세그먼트에선 선택할 수 없었던 가솔린 하이브리드가 등장하면서 약 2만 명의 사전 계약 고객들 중 약 60%가 하이브리드로 계약을 진행했다. 하지만 기아차는 사전계약이 시작된 지 이틀 만에 돌연
"텔루라이드보다 못해" 신형 쏘렌토 실물 본 해외 네티즌 반응 이 정도면 거의 공식 사진에 가깝다. 기아차가 출시 전 온라인을 통해 신형 ‘쏘렌토’ 사진을 직접 공개한 줄 알았다. 그런데 이 사진들은 모두 공개가 아닌 유출 사진이라고 한다. 패딩 샷까지 있는데 유출이라니 포토그래퍼를 대단하다고 치켜세워줘야 할 것 같다. 유출 사진이 퍼지고 국내뿐 아니라 해외에서도 네티즌들의 다양한 의견을 살펴볼
"이럴거면 그냥" 신형 쏘렌토서 발견됐다는 현대차스러운 변화 출시를 앞두고 있는 기아 신형 쏘렌토에 대한 관심이 뜨겁다. 현대 싼타페와 함께 국산 패밀리 중형 SUV 3대장 자리를 꾸준히 지켜온 차량인 만큼 전국의 수많은 아빠들이 이 차를 기다리고 또 기대하고 있는 것은 어떻게 보면 당연한 것 일수도 있겠다. 새로운 옵션들이 추가되고 차체 사이즈가 기존보다 더 커지는 신형 쏘렌토는 외관과 실내 사진이 연이어 유출되면
"K7 늘려놨네?" 실물 완전히 유출된 쏘렌토 디자인 살펴보니 2020년의 본격적인 신차 전쟁이 코앞으로 다가왔다. 기아자동차의 주력 모델 중 하나인 ‘쏘렌토’ 풀체인지의 위장막 벗은 모습이 최근 외신을 통해 유출됐다. 이를 통해 그간 베일에 싸여있던 전면부 디자인, 후면부 디자인, 그리고 실내까지 확인할 수 있었다. 쏘렌토 유출 사진을 통해 기아차는 현대차보다 절제된 범위 내에서 패밀리룩을 이어
"이제 에바가루 없어요" 기아차가 작심한 듯 결정한 쏘렌토의 변화 2018년 한해 67,200대나 판매된 ‘기아 쏘렌토’는 공조기에서 나오는 에바가루로 논란이 되었던 적이 있다. 싼타페와 함께 국산 중형 패밀리 SUV로 인기가 많은 차량인 만큼 탑승객들의 건강을 해칠 수 있는 에바가루가 나온다는 것은 생각보다 심각한 문제였다. 기아차는 이에 에바가루가 나오는 해당 차량들의 에바포레이터 개선품을 내놓기
텔루라이드 급으로 출시? 신형 쏘렌토 지금까지 나온 정보 총정리 기아차는 올해 연말부터 내년 초까지 신차를 연이어 출시한다. 올해 새로운 소형 SUV ‘셀토스’를 출시한 것에 이어 ‘K7’ 페이스리프트 모델을 출시했고, 올해 연말에는 ‘K5’ 풀체인지 출시, 그리고 빠르면 올해 연말 코드명 ‘MQ4’로 개발되고 있는 ‘쏘렌토
"처음부터 너무 잘 만들었다" 카니발 때문에 고민 깊어진 기아차 디자인 하나는 정말 잘 나왔다. 2014년에 처음으로 출시된 3세대 카니발은 공개 당시 디자인에 대한 호평이 많았다. 전 세계적으로 통하던 일반적인 미니밴 디자인이 아니라 외관은 SUV 느낌이, 실내는 세단 느낌이 많이 강조되었다. 너무 잘 나온 디자인 때문인지 유독 카니발 세대교체에 대한 이야기가 뜸하다. 아직 세대교체 필요성을 못 느낀 걸까. 오늘 오토
"처음부터 너무 잘 만들었다" 카니발 때문에 고민 깊어진 기아차 디자인 하나는 정말 잘 나왔다. 2014년에 처음으로 출시된 3세대 카니발은 공개 당시 디자인에 대한 호평이 많았다. 전 세계적으로 통하던 일반적인 미니밴 디자인이 아니라 외관은 SUV 느낌이, 실내는 세단 느낌이 많이 강조되었다. 너무 잘 나온 디자인 때문인지 유독 카니발 세대교체에 대한 이야기가 뜸하다. 아직 세대교체 필요성을 못 느낀 걸까. 오늘 오토
"이번엔 진짜 바뀌네" 국내에서 포착된 기아 쏘렌토 풀체인지 ‘싼타페’는 지난해에 세대교체되었다. ‘쏘렌토’도 세대교체되는 줄 알았으나 연초부터 들려온 소식은 부분변경도 아닌 연식변경이었다. 본문에서 자세히 살펴보겠지만 연식변경을 통해 새롭게 들여온 장비들도 꽤나 말이 많았다. 어제(19일), 이번엔 연식변경이나 부분변경이 아닌 세대교체되는 쏘렌토의 테스트카가 국내에서 포착
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