나 홀로 역성장... 실적 부진에 허덕이는 르노코리아, '이 차'로 반등 노린다?상승세 이어간 완성차 업계공급망 완화로 수요 대응 수월르노코리아만 웃지 못했다 지난 2일 공개된 업계 자료에 따르면, 현대차그룹과 르쌍쉐 등 국내 완성차 5개 사는 지난달 국내·외에서 총 62만 5,517대를 판매···
"결국 르노삼성한테도 졌다" 국산차 판매량 1위하던 싼타페가 처참하게 망해버린 이유현대차의 중형 SUV 싼타페가 11월 판매량에서 QM6에게마저 뒤쳐지고 말았다.
"국산 SUV중 가성비는 끝판왕이죠" 현대기아 유일하게 압도한 르노삼성 QM6는 여전히 살만할까?지난달 중형 SUV 판매량에서 QM6가 싼타페를 넘어섰다.
"차 팔 의지는 있나?" 신차 성의 없게 출시했다고 역풍 맞기 시작했다는 국산차의 정체퇴근하고 집으로 돌아온 가장의 어깨는 축 처져있다. 매달 빠져나가는 집값, 딸린 식구들을 챙겨야 하는 사명감으로 인해 두 어깨가 무거울 수밖에 없다. 국내 자동차 시장에서도 마찬가지다. 그중 QM6는 르노삼성이라는 집안을 일으켜 세워야 하는 가장이다. 든든한 기둥이었던 SM6까지 무너졌기 때문이다. 홀로 남은 상황에서 열심히 달렸던 QM6는 결국 싼타페까지
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