#쌍용티볼리에어 (2 Posts)
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"망하면 회사 문 닫는다더니" 죽어라 신차 내놓기 시작하자 부활하기 시작했다는 국산차 올해 쌍용차는 여러 가지 악재가 겹쳐 2009년 이후 최대의 위기를 겪었다. 시판 중인 모델들의 판매량이 영 시원치 않았으며, 모기업인 마힌드라는 쌍용차를 포기하기로 결정했다. 이후 여러 기업이 쌍용차에 관심을 보였지만 인수했다는 소식은 여전히 들리지 않고 있다. 사정이 매우 어려움에도 불구하고 쌍용차는 여러 가지 노력을 통해 조금씩 부활하고 있다. 비핵심 -
쌍용차가 3,500억 들여 만든 코란도 망하자 작심하고 내린 결단 쌍용자동차는 지난해 초 3,500억 원을 투자해 뷰티풀 코란도를 개발해 출시했지만 예상보다 저조한 판매량을 기록하고 있다. 이에 소비자들은 새로운 모델 개발을 통해 라인업을 늘리고 경쟁력을 강화할 것을 요구하고 있지만 엄청난 적자로 인해 신차 개발이 지지부진한 상황이다. 이에 쌍용차는 지난해 단종된 티볼리 에어를 재출시할 예정이다. 셀토스, 트레일블레이저








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