"그랜저도 잡겠네" 디자인 때문에 폭망했던 국산차, 역대급으로 돌아온다지난 2019년 출시된 DN8 쏘나타는 역대 쏘나타 중 최악의 디자인이라는 혹평이 쏟아졌다.쏘나타의 대대적인 디자인 변화가 필요하다는 목소리가 지속적으로 나오는 가운데 쏘나타 페이스리프트 예상도가 등장해 네티즌들의 관심을 모은다.
"차라리 단종시켜라" 여기저기 치이더니 37년 역사 뒤로하고 존재감조차 사라진 차37년간 누적 판매 900만 대 이상을 기록한 대표적인 국산 세단 쏘나타의 최근 판매량과 후속 모델에 대해 자세히 살펴보자
쏘나타는 시작일 뿐, 미국에서 이 차까지 다 단종됩니다현대차 그룹은 중형차 라인업을 전기차로 대체가 될 것이라는 입장을 내놓았다. 급진적인 거 아니냐는 우려의 목소리가 나오는 중인데, 과연 어떻게 된 사연인지 함께 알아보자.
단종된다면서? K3 후속으로 추정되는 테스트카 포착됐습니다최근 단종설이 돌던 기아 K3의 테스트카가 국내에서 포착되었다. 신형 K3는 어떤 변화를 가지고 있는지 자세히 알아보자
"꼭 이렇게 실드를 쳐야하나?" 쏘나타가 안 팔리는 진짜 이유는 이거입니다국민차의 대명사이던 쏘나타가 이렇게까지 부진하는 이유는 무엇일까?
"축구해도 되겠네" 광활한 아이오닉 6 뒷좌석 공간 확인한 네티즌들 현실 반응아이오닉 5에 이어 현대차의 두 번째 순수 전기차 모델인 아이오닉 6의 테스트카 모습이 국내에서 포착되며 많은 화제를 모으고 있다. 수려한 디자인으로 많은 호평을 받았던 현대차의 순수 전기차 세단 컨셉카 프로페시를 계승하는 모델이기에 관심이 모이는 것은 당연했다.
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