출시 겨우 두 달 만에 결함 9건이나 속출하자 보다 못한 기아차가 내린 결단지난 3월 기아자동차의 스테디셀러 SUV인 쏘렌토가 돌아왔다. 이번 완전 변경 모델에는 현대기아차 그룹의 신규 플랫폼인 N3 플랫폼이 적용되어 크기와 실내공간에서 의미 있는 확장을 이뤘다. 이와 더불어 개선된 전방 충돌 안정성과 차체 강성, 그리고 국내 최초 8단 습식 DCT 적용은 소비자들의 이목을 집중시키기에 충분했다. 하지만 이런 쏘렌토도 품질 논란을
"또 가격만 올리냐?" 쏘렌토 네티즌들이 분노하자 보다 못한 기아차가 내놓은 변명기아자동차는 9일 쏘렌토 가솔린 터보 하이브리드 모델의 사전 계약을 재개했다. 전용 외장 디자인이 추가된 고급형 트림 ‘그래비티’도 선보였다. 쏘렌토 하이브리드는 터보 엔진과 구동 모터 조합으로 시스템 최고출력 230마력, 최대토크 35.7kgf.m의 힘을 가진다. 국내 최초 가솔린 터보 하이브리드 모델 재등장에 소비자들의 관심이 모아졌다. 그러나 가격이
"이걸 빼버렸다고?" 더 비싼 싼타페에는 없고 쏘렌토에는 있는 황당한 옵션 차별현대차와 기아차는 서로 계열 관계에 있다보니 동급 차량을 살펴보면 플랫폼이나 파워트레인, 사양 등을 서로 공유하는 편이다. 각 브랜드 대표 SUV인 싼타페와 쏘렌토도 마찬가지다. 싼타페가 페이스리프트를 거치면서 쏘렌토와 동일한 플랫폼, 파워 트레인으로 변경되었으며, 옵션 사양도 이름만 다른 동일한 기능이 들어있다. 이번에 출시된 더 뉴 싼타페는 쏘렌토보다
"뭘 믿고 사겠어요" 아빠들이 100만원이나 싸게 나온다는 쏘렌토를 선뜻 사지 못하는 이유지난 3월 출시 이후 꾸준히 인기를 얻고 있는 쏘렌토가 8월 가솔린 모델을 추가한다. 기존 2.0 터보에서 배기량을 늘려 출력과 토크, 연비를 높인 새로운 파워트레인을 탑재한다. 가격은 2.2 디젤 대비 100만원 가량 저렴한 것으로 알려져 있다. 쏘렌토 가솔린 출시 소식에 네티즌들은 대체로 기대보다 걱정이 많은 편이다. 쏘렌토에 탑재되는 가솔린 엔진이 논
"우려가 현실로..." 현대차가 싼타페 하이브리드를 국내에만 출시하지 못하고 있는 이유현대차는 지난 30일 자사의 베스트셀링 SUV인 싼타페의 신형 모델 ‘더 뉴 싼타페’를 공식 출시했다. 현대차 유럽 디자인 센터에서 매만진 신형 싼타페는 센슈어스 스포티니스 디자인 철학을 기반으로 기존 모델보다 한층 강렬한 이미지를 자아낸다. 새로워진 디자인만큼이나 주목받았던 것은 바로 플랫폼과 파워트레인의 변화다. 3세대 플랫폼 적용
예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 쏘렌토 "후회 안 하려면 그냥 이 차 사세요"플랫폼을 변경하며 대대적인 상품성 개선을 거친 현대 더 뉴 싼타페가 지난달 30일 출시됐다. 풀체인지를 거친 같은 집안 라이벌 쏘렌토와는 다르게 페이스리프트로 변화를 준 신형 싼타페는 호불호가 크게 갈리는 디자인을 가졌으며 쏘렌토보다 평균적으로 100만 원 비싼 가격을 가지고 있어 향후 판매량이 주목된다. 출시 초기 소비자들의 반응은 “쏘렌토와
불 나고 시동 꺼지고... 고작 6개월 동안 발생한 최악의 국산차 결함 TOP5올해에는 유독 결함이슈가 많이 발생했다. 대부분 출시한 지 얼마 되지 않은 신차에서 결함이 주로 발생해 제조사들이 골머리를 썩고 있다. 특히 파워트레인과 관련된 쪽은 자칫하면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 큰 문제가 된다. 결함 내용을 살펴보면 단순한 조립 불량부터 시동 꺼짐, 화재와 같은 큰 결함까지 다양하게 발생했다. 그렇다 보니 소비자들은 결함이
예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 쏘렌토 디자인 어떤 차를 사야 후회 안 할까요?현대 ‘더 뉴 싼타페’ 사진이 공개되며 라이벌 모델인 기아 쏘렌토는 긴장의 끈을 놓을 수 없게 되었다. 현재 국산차 월 판매량 2위를 기록하며 질주하고 있는 쏘렌토이지만 매번 싼타페를 넘어서지 못하는 판매량을 기록해 왔었기에 신형 싼타페 출시 소식은 쏘렌토에게 그리 반가운 이야기가 아니다. 그런데 막상 싼타페 사진이 공개된 후 이를 확
"일주일 밖에 안 남았다" 출시 임박한 싼타페 F/L, 지금까지 공개된 정보 총정리이번에도 역대급 판매량을 기록할 수 있을까? 오는 6월 8일 출시될 예정인 싼타페 페이스리프트는 최근 티저가 공개되면서 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 페이스리프트이지만 풀체인지에 가까운 변화를 예고한 싼타페인 만큼 많은 소비자들이 이차를 기대하는 건 어찌 보면 당연한 일일 수도 있겠다. 3세대 플랫폼과 신규 파워트레인 적용, 기존보다 웅장한 느낌을 주는
"앞에 있던 차주 덮쳤다" 출시된 지 두 달 밖에 안됐다는 신형 쏘렌토에서 발견된 결함없어서 못 판다는 기아 신형 쏘렌토는 출시된 지 두 달 밖에 지나지 않았음에도 연이어 다양한 결함들이 발생하고 있다. 현대기아 신차들에서 발생하는 결함은 하루 이틀 일이 아니기 때문에 익숙할 법도 하지만 매번 신차가 나올 때마다 비슷한 일이 반복되니 소비자들은 불안한 마음을 감출 수 없다. 사소한 조립 불량이나 단차가 아닌 탑승객의 안전에도 직접적으로 영향
요즘 없어서 못 팔 정도라 중고차도 신차 가격에 팔린다는 역대급 국산차 TOP5중고차를 구매하는 소비자들은 일반적으로 새 차보다 저렴한 가격으로 합리적인 소비를 하려는 사람들이다. 인기가 없는 모델의 경우엔 1년밖에 되지 않은 새 차가 많게는 천만 원까지 감가가 이뤄진 모델도 있기 때문에 중고차는 잘만 사면 분명 큰돈을 아낄 수 있다. 하지만 소비자들에게 인기가 많은 몇몇 차량들은 연식이 얼마 되지 않은 경우 새 차와 가격 차이가 크
또 문제라고? 신형 싼타페 예비 차주들이 들으면 무조건 실망할만한 소식 3가지5월 출시 예정이던 현대 싼타페 페이스리프트에 대한 관심이 뜨겁다. 한때 국산차 판매량 1위를 기록하기도 했을 정도로 인기가 많은 모델이기 때문에 당연한 반응일 수도 있겠다. 신형 쏘렌토가 출시될 때 “곧 나올 싼타페를 조금 더 기다려보자”라고 말하는 소비자들이 꽤 많았다. 예고된 주요 변화 포인트는 쏘렌토보다 더 커지는 크기, 하이브
할인만 잘 받으면 쏘렌토랑 가격 비슷해진다는 아우디 신차의 정체폭스바겐 디젤게이트 사건 이후 어두운 나날을 보내던 아우디 코리아의 역습이 시작되었다. 지난해 말부터 연이어 신차를 출시하던 아우디는 올해 Q7 페이스리프트와 신형 Q5를 출시하였다. 두 차량 모두 구형 모델이 국내 시장에서 꾸준한 판매량을 보여왔던 인기 차종이기 때문에 아우디는 신차를 연이어 출시하며 수입차 판매량 3위 권에 다시 진입하기 위해 노력 중이
신형 싼타페 예비 오너들이 "풀체인지급 페이스리프트"라는 말에 속으면 안 되는 이유올해 초 출시된 현대기아차의 신차들 중 가장 논란이 많았던 차는 신형 쏘렌토였다. 출시 전부터 하이브리드 인증 논란이 불거졌으며 출고가 활발하게 이루어지고 있는 현시점에도 다양한 결함들이 발견되며 소비자들의 불만이 이어지고 있다. 중형 SUV를 구매할 의사가 있으나 신형 쏘렌토를 계약하지 않은 대부분의 고객들은 5월경 출시될 현대 싼타페 페이스리프트 모델을
나온지 얼마나 됐다고... 올해 출시된 국산 신차에서 발견된 결함 현황 총정리2020년 1분기가 지나 벌써 2분기의 중순으로 접어들고 있다. 코로나 바이러스의 여파로 올해는 모두가 정신없는 나날을 보내고 있어 모든 가정에 평화로운 온기가 가득해지는 날이 하루빨리 오길 바라는 마음이다. 하지만 이런 불경기에도 자동차 제조사들은 연이어 신차들을 출시하며 판매량 올리기에 열중하고 있다. 자동차 판매량도 예년과 비교하면 오히려 상승세를 타
아무리 좋았던 차라도 구형이 신형을 이길 수 없는 절대적인 이유자동차 브랜드들은 꾸준히 신차를 출시하며 “구형 대비 얼마나 더 좋아졌다”라며 광고를 한다. 새로 나온 신차이니 구형보다 좋은 것은 당연한 일이며 이것이 소비자에게 체감이 된다면 훌륭한 판매량으로 이어질 것이다. 그런데 일부 소비자들은 “구형만한 신형을 못 봤다”라며 아쉬움을 토로하기도 한다. 대부분 감성적인 측면
340억 물어준 쏘렌토 사태 피하기 위해 현대차가 싼타페에만 내린 특별한 결단역대급 돌풍을 일으켰던 기아 신형 쏘렌토의 출고가 이뤄지고 있다. 사전계약 당시 하이브리드 인증 논란으로 세상을 떠들썩하게 만든 쏘렌토는 결국 사전계약자들에게 친환경차 세제혜택을 모두 기아차에서 부담하기로 발표하면서 사건은 마무리가 되었다. 친환경차 인증을 받지 못한 쏘렌토 하이브리드는 이미 올해 생산물량이 사전계약으로 모두 충당되어 당분간 추가 계약을 받
아무리 사고 싶어도 쏘렌토 예비 오너들이 신형 싼타페를 기다려야 하는 4가지 이유올해 들어 현대차그룹의 신차가 줄줄이 출시되고 있다. 올해 초, GV80을 시작으로 3월에는 쏘렌토와 아반떼가 출시되었다. 그중에서 쏘렌토는 사전계약 첫날 1만 8800대를 기록했지만 하이브리드 모델이 친환경 인증을 받지 못하는 등 여러 가지 논란이 있었다. 여러 가지 논란에 실망한 쏘렌토 예비 오너들은 5월 출시 예정인 싼타페에 주목하고 있다. 이번에 출
쏘렌토 풀옵션이 5천만 원이나 된다는 소리에 현대차가 조용히 웃고 있는 이유쏘렌토 풀체인지가 최근 정식 판매를 시작했다. 출시 전 여러 가지 논란이 있었지만 그럼에도 불구하고 사전 계약기간 동안 총 2만 6,368대를 계약될 정도로 뜨거운 초반 인기를 보여주고 있다. 쏘렌토의 인기 요인에는 더 커진 크기, 3세대 플랫폼, 향상된 편의 사양 등이 있다. 그러나 한편으로는 쏘렌토 가격 인상폭이 너무 크다는 지적도 있다. 대형 SUV인
결국 풀옵션 가격 5천 찍었다는 신형 쏘렌토의 실내 수준, 실제로 보면 딱 이렇습니다출시 전부터 소비자들의 관심이 쏠렸던 ‘기아 쏘렌토’ 풀체인지가 정식 출시를 알렸다. 하이브리드 모델 친환경차 인증 사태로 말도 많았지만, 영업일 기준 18일 동안 사전계약 2만 6,368건을 기록한 것으로 알려졌다. 17일 정식 출시 이후 탁송되어 가는 차, 도로 위에서 포착되는 차, 전시장에서 촬영된 사진 등 실물 사진도 많이 올라
출시 겨우 두 달 만에 결함 9건이나 속출하자 보다 못한 기아차가 내린 결단 지난 3월 기아자동차의 스테디셀러 SUV인 쏘렌토가 돌아왔다. 이번 완전 변경 모델에는 현대기아차 그룹의 신규 플랫폼인 N3 플랫폼이 적용되어 크기와 실내공간에서 의미 있는 확장을 이뤘다. 이와 더불어 개선된 전방 충돌 안정성과 차체 강성, 그리고 국내 최초 8단 습식 DCT 적용은 소비자들의 이목을 집중시키기에 충분했다. 하지만 이런 쏘렌토도 품질 논란을
"또 가격만 올리냐?" 쏘렌토 네티즌들이 분노하자 보다 못한 기아차가 내놓은 변명 기아자동차는 9일 쏘렌토 가솔린 터보 하이브리드 모델의 사전 계약을 재개했다. 전용 외장 디자인이 추가된 고급형 트림 ‘그래비티’도 선보였다. 쏘렌토 하이브리드는 터보 엔진과 구동 모터 조합으로 시스템 최고출력 230마력, 최대토크 35.7kgf.m의 힘을 가진다. 국내 최초 가솔린 터보 하이브리드 모델 재등장에 소비자들의 관심이 모아졌다. 그러나 가격이
"이걸 빼버렸다고?" 더 비싼 싼타페에는 없고 쏘렌토에는 있는 황당한 옵션 차별 현대차와 기아차는 서로 계열 관계에 있다보니 동급 차량을 살펴보면 플랫폼이나 파워트레인, 사양 등을 서로 공유하는 편이다. 각 브랜드 대표 SUV인 싼타페와 쏘렌토도 마찬가지다. 싼타페가 페이스리프트를 거치면서 쏘렌토와 동일한 플랫폼, 파워 트레인으로 변경되었으며, 옵션 사양도 이름만 다른 동일한 기능이 들어있다. 이번에 출시된 더 뉴 싼타페는 쏘렌토보다
"뭘 믿고 사겠어요" 아빠들이 100만원이나 싸게 나온다는 쏘렌토를 선뜻 사지 못하는 이유 지난 3월 출시 이후 꾸준히 인기를 얻고 있는 쏘렌토가 8월 가솔린 모델을 추가한다. 기존 2.0 터보에서 배기량을 늘려 출력과 토크, 연비를 높인 새로운 파워트레인을 탑재한다. 가격은 2.2 디젤 대비 100만원 가량 저렴한 것으로 알려져 있다. 쏘렌토 가솔린 출시 소식에 네티즌들은 대체로 기대보다 걱정이 많은 편이다. 쏘렌토에 탑재되는 가솔린 엔진이 논
"우려가 현실로..." 현대차가 싼타페 하이브리드를 국내에만 출시하지 못하고 있는 이유 현대차는 지난 30일 자사의 베스트셀링 SUV인 싼타페의 신형 모델 ‘더 뉴 싼타페’를 공식 출시했다. 현대차 유럽 디자인 센터에서 매만진 신형 싼타페는 센슈어스 스포티니스 디자인 철학을 기반으로 기존 모델보다 한층 강렬한 이미지를 자아낸다. 새로워진 디자인만큼이나 주목받았던 것은 바로 플랫폼과 파워트레인의 변화다. 3세대 플랫폼 적용
예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 쏘렌토 "후회 안 하려면 그냥 이 차 사세요" 플랫폼을 변경하며 대대적인 상품성 개선을 거친 현대 더 뉴 싼타페가 지난달 30일 출시됐다. 풀체인지를 거친 같은 집안 라이벌 쏘렌토와는 다르게 페이스리프트로 변화를 준 신형 싼타페는 호불호가 크게 갈리는 디자인을 가졌으며 쏘렌토보다 평균적으로 100만 원 비싼 가격을 가지고 있어 향후 판매량이 주목된다. 출시 초기 소비자들의 반응은 “쏘렌토와
불 나고 시동 꺼지고... 고작 6개월 동안 발생한 최악의 국산차 결함 TOP5 올해에는 유독 결함이슈가 많이 발생했다. 대부분 출시한 지 얼마 되지 않은 신차에서 결함이 주로 발생해 제조사들이 골머리를 썩고 있다. 특히 파워트레인과 관련된 쪽은 자칫하면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 큰 문제가 된다. 결함 내용을 살펴보면 단순한 조립 불량부터 시동 꺼짐, 화재와 같은 큰 결함까지 다양하게 발생했다. 그렇다 보니 소비자들은 결함이
예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 쏘렌토 디자인 어떤 차를 사야 후회 안 할까요? 현대 ‘더 뉴 싼타페’ 사진이 공개되며 라이벌 모델인 기아 쏘렌토는 긴장의 끈을 놓을 수 없게 되었다. 현재 국산차 월 판매량 2위를 기록하며 질주하고 있는 쏘렌토이지만 매번 싼타페를 넘어서지 못하는 판매량을 기록해 왔었기에 신형 싼타페 출시 소식은 쏘렌토에게 그리 반가운 이야기가 아니다. 그런데 막상 싼타페 사진이 공개된 후 이를 확
"일주일 밖에 안 남았다" 출시 임박한 싼타페 F/L, 지금까지 공개된 정보 총정리 이번에도 역대급 판매량을 기록할 수 있을까? 오는 6월 8일 출시될 예정인 싼타페 페이스리프트는 최근 티저가 공개되면서 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 페이스리프트이지만 풀체인지에 가까운 변화를 예고한 싼타페인 만큼 많은 소비자들이 이차를 기대하는 건 어찌 보면 당연한 일일 수도 있겠다. 3세대 플랫폼과 신규 파워트레인 적용, 기존보다 웅장한 느낌을 주는
"앞에 있던 차주 덮쳤다" 출시된 지 두 달 밖에 안됐다는 신형 쏘렌토에서 발견된 결함 없어서 못 판다는 기아 신형 쏘렌토는 출시된 지 두 달 밖에 지나지 않았음에도 연이어 다양한 결함들이 발생하고 있다. 현대기아 신차들에서 발생하는 결함은 하루 이틀 일이 아니기 때문에 익숙할 법도 하지만 매번 신차가 나올 때마다 비슷한 일이 반복되니 소비자들은 불안한 마음을 감출 수 없다. 사소한 조립 불량이나 단차가 아닌 탑승객의 안전에도 직접적으로 영향
요즘 없어서 못 팔 정도라 중고차도 신차 가격에 팔린다는 역대급 국산차 TOP5 중고차를 구매하는 소비자들은 일반적으로 새 차보다 저렴한 가격으로 합리적인 소비를 하려는 사람들이다. 인기가 없는 모델의 경우엔 1년밖에 되지 않은 새 차가 많게는 천만 원까지 감가가 이뤄진 모델도 있기 때문에 중고차는 잘만 사면 분명 큰돈을 아낄 수 있다. 하지만 소비자들에게 인기가 많은 몇몇 차량들은 연식이 얼마 되지 않은 경우 새 차와 가격 차이가 크
또 문제라고? 신형 싼타페 예비 차주들이 들으면 무조건 실망할만한 소식 3가지 5월 출시 예정이던 현대 싼타페 페이스리프트에 대한 관심이 뜨겁다. 한때 국산차 판매량 1위를 기록하기도 했을 정도로 인기가 많은 모델이기 때문에 당연한 반응일 수도 있겠다. 신형 쏘렌토가 출시될 때 “곧 나올 싼타페를 조금 더 기다려보자”라고 말하는 소비자들이 꽤 많았다. 예고된 주요 변화 포인트는 쏘렌토보다 더 커지는 크기, 하이브
할인만 잘 받으면 쏘렌토랑 가격 비슷해진다는 아우디 신차의 정체 폭스바겐 디젤게이트 사건 이후 어두운 나날을 보내던 아우디 코리아의 역습이 시작되었다. 지난해 말부터 연이어 신차를 출시하던 아우디는 올해 Q7 페이스리프트와 신형 Q5를 출시하였다. 두 차량 모두 구형 모델이 국내 시장에서 꾸준한 판매량을 보여왔던 인기 차종이기 때문에 아우디는 신차를 연이어 출시하며 수입차 판매량 3위 권에 다시 진입하기 위해 노력 중이
신형 싼타페 예비 오너들이 "풀체인지급 페이스리프트"라는 말에 속으면 안 되는 이유 올해 초 출시된 현대기아차의 신차들 중 가장 논란이 많았던 차는 신형 쏘렌토였다. 출시 전부터 하이브리드 인증 논란이 불거졌으며 출고가 활발하게 이루어지고 있는 현시점에도 다양한 결함들이 발견되며 소비자들의 불만이 이어지고 있다. 중형 SUV를 구매할 의사가 있으나 신형 쏘렌토를 계약하지 않은 대부분의 고객들은 5월경 출시될 현대 싼타페 페이스리프트 모델을
나온지 얼마나 됐다고... 올해 출시된 국산 신차에서 발견된 결함 현황 총정리 2020년 1분기가 지나 벌써 2분기의 중순으로 접어들고 있다. 코로나 바이러스의 여파로 올해는 모두가 정신없는 나날을 보내고 있어 모든 가정에 평화로운 온기가 가득해지는 날이 하루빨리 오길 바라는 마음이다. 하지만 이런 불경기에도 자동차 제조사들은 연이어 신차들을 출시하며 판매량 올리기에 열중하고 있다. 자동차 판매량도 예년과 비교하면 오히려 상승세를 타
아무리 좋았던 차라도 구형이 신형을 이길 수 없는 절대적인 이유 자동차 브랜드들은 꾸준히 신차를 출시하며 “구형 대비 얼마나 더 좋아졌다”라며 광고를 한다. 새로 나온 신차이니 구형보다 좋은 것은 당연한 일이며 이것이 소비자에게 체감이 된다면 훌륭한 판매량으로 이어질 것이다. 그런데 일부 소비자들은 “구형만한 신형을 못 봤다”라며 아쉬움을 토로하기도 한다. 대부분 감성적인 측면
340억 물어준 쏘렌토 사태 피하기 위해 현대차가 싼타페에만 내린 특별한 결단 역대급 돌풍을 일으켰던 기아 신형 쏘렌토의 출고가 이뤄지고 있다. 사전계약 당시 하이브리드 인증 논란으로 세상을 떠들썩하게 만든 쏘렌토는 결국 사전계약자들에게 친환경차 세제혜택을 모두 기아차에서 부담하기로 발표하면서 사건은 마무리가 되었다. 친환경차 인증을 받지 못한 쏘렌토 하이브리드는 이미 올해 생산물량이 사전계약으로 모두 충당되어 당분간 추가 계약을 받
아무리 사고 싶어도 쏘렌토 예비 오너들이 신형 싼타페를 기다려야 하는 4가지 이유 올해 들어 현대차그룹의 신차가 줄줄이 출시되고 있다. 올해 초, GV80을 시작으로 3월에는 쏘렌토와 아반떼가 출시되었다. 그중에서 쏘렌토는 사전계약 첫날 1만 8800대를 기록했지만 하이브리드 모델이 친환경 인증을 받지 못하는 등 여러 가지 논란이 있었다. 여러 가지 논란에 실망한 쏘렌토 예비 오너들은 5월 출시 예정인 싼타페에 주목하고 있다. 이번에 출
쏘렌토 풀옵션이 5천만 원이나 된다는 소리에 현대차가 조용히 웃고 있는 이유 쏘렌토 풀체인지가 최근 정식 판매를 시작했다. 출시 전 여러 가지 논란이 있었지만 그럼에도 불구하고 사전 계약기간 동안 총 2만 6,368대를 계약될 정도로 뜨거운 초반 인기를 보여주고 있다. 쏘렌토의 인기 요인에는 더 커진 크기, 3세대 플랫폼, 향상된 편의 사양 등이 있다. 그러나 한편으로는 쏘렌토 가격 인상폭이 너무 크다는 지적도 있다. 대형 SUV인
결국 풀옵션 가격 5천 찍었다는 신형 쏘렌토의 실내 수준, 실제로 보면 딱 이렇습니다 출시 전부터 소비자들의 관심이 쏠렸던 ‘기아 쏘렌토’ 풀체인지가 정식 출시를 알렸다. 하이브리드 모델 친환경차 인증 사태로 말도 많았지만, 영업일 기준 18일 동안 사전계약 2만 6,368건을 기록한 것으로 알려졌다. 17일 정식 출시 이후 탁송되어 가는 차, 도로 위에서 포착되는 차, 전시장에서 촬영된 사진 등 실물 사진도 많이 올라
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