진지하게 신형 아반떼가 BMW 3시리즈보다 낫다고 말할 수 있는 유일한 사양최근 아반떼 풀체인지 모델이 라이브 스트리밍 형식으로 전 세계에 공개되었다. 현대자동차는 공개 행사에서 “아반떼는 현대자동차의 세계적인 성공에 중요한 모델이었으며, 올 뉴 아반떼는 모든 면에서 진보적이고 역동적으로 변화했다”라고 밝혔다. 올 뉴 아반떼는 3월 25일부터 사전 계약을 시작하며 정식 출시는 4월 중으로 예정되어 있다. 혁신
구형 디자인은 한심할 정도라는 신형 아반떼, 도로에서 실물로 보면 딱 이런 느낌많은 주목을 받았던 신형 ‘아반떼’가 지난 18일 미국 LA에서 온라인 쇼케이스를 통해 공개되었다. 북미시장에서 아반떼는 매우 중요한 차량이기 때문에 미국에서 먼저 론칭 행사를 진행한 것으로 해석된다. 새로운 3세대 플랫폼을 적용하고 파격적인 스타일로 변화를 맞이한 신형 아반떼는 준중형 세단의 수준을 한 단계 끌어올려 새로운 기준을 제
삼각떼 별명 때문에 서러웠던 현대차, 결국 제네시스까지 따라했다는 아반떼의 변화지난 11일 현대자동차는 ‘신형 아반떼’의 티저 영상을 공개하였다. 기존 AD보다 훨씬 파격적인 디자인을 적용한 새로운 아반떼는 오는 18일 미국에서 최초로 공개될 예정이며 국내엔 다음 달 초 론칭할 예정이다. 요즘은 준중형차 수요층이 소형 SUV 쪽으로 많이 넘어가버려 예전보단 아반떼가 상대적으로 덜 주목받고 있지만 현대차가 꽤 잘
국내 도로에서 포착된 의문의 현대차의 정체, 알고 보니 신형 아반떼 완전 유출?삼각떼의 오명을 씻어내기 위한 7세대 신형 아반떼가 18일 세상에 모습을 드러낸다. 현대차는 3월 11일 유튜브를 통해 신형 아반떼 티저 영상을 공개해 주목받았다. 기존 모델보다 훨씬 더 파격적인 디자인으로 재탄생한 이번 아반떼는 ‘삼각떼의 최종 진화 버전’이라고 해도 과언이 아닐 정도로 새로운 모습이었다. 그러던 중 ‘남자
이렇게 나오겠네, 티저에서 발견한 신형 아반떼의 디자인 변화최근 현대자동차가 준중형 세단 올 뉴 아반떼의 티저 이미지와 영상을 공개했다. 올 뉴 아반떼는 2015년 6세대 출시 이후 5년 만에 풀체인지 되는 모델이다. 3월 18일에 최초 공개되며, 정식 출시는 4월로 예정되어 있다. 공개된 티저 이미지와 스파이샷을 살펴보면 기존 아반떼 대비 파격적인 변화가 있음을 확인할 수 있다. 현대자동차의 디자인 철학을 바탕으
"운전자에 450억 배상하라" 이번엔 아반떼 결함으로 난리 났다는 현대차 근황요즘 현대기아차를 향한 시선이 ‘쏘렌토’에 거의 집중되어 있다. 최근 신형 쏘렌토는 이른 바 ‘친환경 게이트’로 몸살을 앓고 있다. 친환경차로 검증되기도 전에 소비자들에게 사전계약을 받았고, 정부에 친환경차 인증 신청조차 하지 않은 것으로 드러나자 소비자들의 비판을 여럿 받는 중이다. 국내에선 화재의 초점이 쏘렌토
"이번에도 메기냐..." 국내서 포착된 신형 아반떼, 라이트 켜지면 딱 이런 모습젊은이들의 첫차, 무난한 세컨카 등으로 인기를 끌었던 현대 ‘아반떼’가 3월 17일 풀체인지 모델로 등장할 예정이다. 삼각떼의 오명을 벗기 위해 칼을 갈고 준비중인 신형 아반떼는 더 커진 차체, 쏘나타에 적용된 첨단 사양으로 무장하고 출시될 것을 예고하여 주목받고 있다. 현재 아반떼는 출시를 앞두고 최종 마무리 단계에 있다고 한다. 그
국산차로 바꿀 생각 있는 아빠들 위해 정리한 출시 예정 신차2020년도 해가 바뀌자마자 연이어서 각 브랜드들은 신차들을 출시하고 있다. 이는 국산차뿐만 아니라 수입차 브랜드들도 마찬가지인데 국산차는 풀체인지 되는 모델들과 풀체인지에 가까운 페이스리프트를 진행하는 주요 모델들이 연이어 출시될 예정이다. 요즘은 페이스리프트이지만 풀체인지에 가까운 변화를 주는 모델들이 많기 때문에 페이스리프트 되는 차량들도 주목해볼 필
요즘에도 포착되는 의문의 국산차, 진짜 국내 출시 생각 없나?국내엔 출시하지 않는 중국 시장 현지 모델인 북경현대 ‘라페스타’ 테스트카가 최근 국내에서 연달아 포착되고 있다. 현대차는 이차의 국내 출시 가능성을 묻는 질문에 대해 “국내용으로 개발된 차가 아니기 때문에 따로 출시할 계획은 없다”라고 밝혔지만 얇은 위장막을 쓴 테스트카가 연이어 포착되면서 일각에선 “
아직 끝난 게 아니었네... 현대차가 연말부터 출시할 신차 총정리2019년 상반기 현대자동차는 많은 신차들을 쏟아내었다. 제네시스 브랜드의 맏형인 G90 페이스리프트를 시작으로 현재도 출고 물량이 많이 밀려있는 대형 SUV 팰리세이드, 신형 8세대 쏘나타, 새로운 소형 SUV 베뉴까지 다양한 신차를 선보였다. 꽤나 굵직한 신차들이 많이 나왔다고 할 수 있겠다. 현대차는 하반기부터 시작해서 내년에 더 많은 신차들을 출시할
국내에서 포착된 신형 아반떼, 삼각떼 디자인 버리니 이런 모습최근 국내 매체와 더불어 외신을 통해 아반떼 풀체인지 소식이 들려왔다. 사진 속 자동차는 오토포스트 제휴 포토그래퍼가 전달해준 아반떼 풀체인지 모델 테스트카다. 번호판을 보면 알 수 있듯 국내에서 포착되었고, 매우 가까이서 촬영되어 사진들 통해 몇 가지 변화를 유추할 수 있다. 생각보다 빠른 시기에 포착되어 일각에선 이를 두고 “삼각떼 오명을 벗
아반떼보다 580mm 짧다는 베뉴, 가격까지 직접 비교해본 결과는최근 현대자동차가 새로운 소형 SUV 베뉴를 출시했다. 관련 기사에서 유독 크기와 가격에 대한 이야기가 많았다. “크기는 모닝인데 가격은 훨씬 비싸다”, “코나보다 작은데 가격 차이는 얼마 없다”, “아반떼보다 훨씬 작은데 가격은 왜 비슷한 것이냐”라는 의견이 많았다. 긴 서론 없이 바로 본론
국내도로에서 포착된 아반떼 페이스리프트, 네티즌의 반응은?현대 아반떼 페이스리프트 차량의 사진이 국내 도로에서 포착됐다. 자동차 커뮤니티 SNS를 통해 공개된 사진이다. 현대차가 아반떼 페이스리프트 차량의 내외장 디자인을 정식으로 공개하기 전, 온라인으로 차량의 사진이 유출된 바 있다. 당시 반응과 지금의 반응은 크게 다르지 않았다. 긴 서론 없이 바로 본론으로 들어간다. 오늘 오토포스트 스파이샷 플러스는 아반
올해 최악의 디자인을 선정한다면, 어떤 차가 1위로 뽑힐까?모두가 아름답다고 생각하는 인간이 존재할 수 있을까. 사람마다 유전자 정보가 다르고 자라온 환경이 다르기 때문에 성향이 다른 까닭에 현실적으로 거의 없다. 남이 볼 때는 그렇게 멋있고 예쁘다고 해도 내 눈에 그러리란 법은 없다. 조형적으로 훌륭하지만 마음을 확 끌어당기는 매력이 안 느껴질 수도 있다. 자동차도 비슷하다. 사람마다 좋아하고 마음이 가는 디자인
계속 포착되는 의문의 국산 준중형 세단, 국내 출시될까?이 정도면 거의 국내에 출시된 것이 아닐까 할 정도로 자주 포착되고 있다. 의도적인 노출인 걸까? 사진 속 의문의 차량이 국내 도로에서 계속 포착되고 있다. 말이 좋아 의문의 차일뿐 이미 알만한 사람은 다 알고 있는 차다. 네 자리 임시 번호판을 장착한 테스트 차량이 국내 도로에서 포착되고 있다. 이미 중국에선 양산형 차량을 발표했기 때문에 더 이상 활발히
도로 위 사라져가는 아반떼 AD, 다들 어디로 갔니?‘아반떼’는 대한민국의 ‘국민 자동차’로 통했었다. 준수한 디자인, 저렴한 가격, 괜찮은 실용성, 합리적인 성능 등을 갖춰 여러모로 서민들 입맛에 알맞은 준중형 세단이었기 때문이다. 물론, 공정하게 말하자면 아반떼 역시 현대차에 품질 논란에서 자유로울 수 없었다. 아반떼도 브레이크 부품, GDi 엔진 결함 등 수많
국내도로에서 포착된 위장막 벗은 현대차, 어떤 차일까?최근 자동차 커뮤니티 사이트에 공개된 사진이다. 국내 고속도로로 보이는 곳에서 생긴 건 낯설지만 익숙한 로고를 부착한 차량이 발견된 것이다. 게시글 작성자는 “아반떼 후속인지, 엑센트 후속인지… 이 모델 어떤 차량의 후속이죠?”라는 내용과 함께 세 장의 사진을 공개했다. 커뮤니티 이용자들은 댓글을 통해 게시자에게 어떤 차량인
진지하게 신형 아반떼가 BMW 3시리즈보다 낫다고 말할 수 있는 유일한 사양 최근 아반떼 풀체인지 모델이 라이브 스트리밍 형식으로 전 세계에 공개되었다. 현대자동차는 공개 행사에서 “아반떼는 현대자동차의 세계적인 성공에 중요한 모델이었으며, 올 뉴 아반떼는 모든 면에서 진보적이고 역동적으로 변화했다”라고 밝혔다. 올 뉴 아반떼는 3월 25일부터 사전 계약을 시작하며 정식 출시는 4월 중으로 예정되어 있다. 혁신
구형 디자인은 한심할 정도라는 신형 아반떼, 도로에서 실물로 보면 딱 이런 느낌 많은 주목을 받았던 신형 ‘아반떼’가 지난 18일 미국 LA에서 온라인 쇼케이스를 통해 공개되었다. 북미시장에서 아반떼는 매우 중요한 차량이기 때문에 미국에서 먼저 론칭 행사를 진행한 것으로 해석된다. 새로운 3세대 플랫폼을 적용하고 파격적인 스타일로 변화를 맞이한 신형 아반떼는 준중형 세단의 수준을 한 단계 끌어올려 새로운 기준을 제
삼각떼 별명 때문에 서러웠던 현대차, 결국 제네시스까지 따라했다는 아반떼의 변화 지난 11일 현대자동차는 ‘신형 아반떼’의 티저 영상을 공개하였다. 기존 AD보다 훨씬 파격적인 디자인을 적용한 새로운 아반떼는 오는 18일 미국에서 최초로 공개될 예정이며 국내엔 다음 달 초 론칭할 예정이다. 요즘은 준중형차 수요층이 소형 SUV 쪽으로 많이 넘어가버려 예전보단 아반떼가 상대적으로 덜 주목받고 있지만 현대차가 꽤 잘
국내 도로에서 포착된 의문의 현대차의 정체, 알고 보니 신형 아반떼 완전 유출? 삼각떼의 오명을 씻어내기 위한 7세대 신형 아반떼가 18일 세상에 모습을 드러낸다. 현대차는 3월 11일 유튜브를 통해 신형 아반떼 티저 영상을 공개해 주목받았다. 기존 모델보다 훨씬 더 파격적인 디자인으로 재탄생한 이번 아반떼는 ‘삼각떼의 최종 진화 버전’이라고 해도 과언이 아닐 정도로 새로운 모습이었다. 그러던 중 ‘남자
이렇게 나오겠네, 티저에서 발견한 신형 아반떼의 디자인 변화 최근 현대자동차가 준중형 세단 올 뉴 아반떼의 티저 이미지와 영상을 공개했다. 올 뉴 아반떼는 2015년 6세대 출시 이후 5년 만에 풀체인지 되는 모델이다. 3월 18일에 최초 공개되며, 정식 출시는 4월로 예정되어 있다. 공개된 티저 이미지와 스파이샷을 살펴보면 기존 아반떼 대비 파격적인 변화가 있음을 확인할 수 있다. 현대자동차의 디자인 철학을 바탕으
"운전자에 450억 배상하라" 이번엔 아반떼 결함으로 난리 났다는 현대차 근황 요즘 현대기아차를 향한 시선이 ‘쏘렌토’에 거의 집중되어 있다. 최근 신형 쏘렌토는 이른 바 ‘친환경 게이트’로 몸살을 앓고 있다. 친환경차로 검증되기도 전에 소비자들에게 사전계약을 받았고, 정부에 친환경차 인증 신청조차 하지 않은 것으로 드러나자 소비자들의 비판을 여럿 받는 중이다. 국내에선 화재의 초점이 쏘렌토
"이번에도 메기냐..." 국내서 포착된 신형 아반떼, 라이트 켜지면 딱 이런 모습 젊은이들의 첫차, 무난한 세컨카 등으로 인기를 끌었던 현대 ‘아반떼’가 3월 17일 풀체인지 모델로 등장할 예정이다. 삼각떼의 오명을 벗기 위해 칼을 갈고 준비중인 신형 아반떼는 더 커진 차체, 쏘나타에 적용된 첨단 사양으로 무장하고 출시될 것을 예고하여 주목받고 있다. 현재 아반떼는 출시를 앞두고 최종 마무리 단계에 있다고 한다. 그
국산차로 바꿀 생각 있는 아빠들 위해 정리한 출시 예정 신차 2020년도 해가 바뀌자마자 연이어서 각 브랜드들은 신차들을 출시하고 있다. 이는 국산차뿐만 아니라 수입차 브랜드들도 마찬가지인데 국산차는 풀체인지 되는 모델들과 풀체인지에 가까운 페이스리프트를 진행하는 주요 모델들이 연이어 출시될 예정이다. 요즘은 페이스리프트이지만 풀체인지에 가까운 변화를 주는 모델들이 많기 때문에 페이스리프트 되는 차량들도 주목해볼 필
요즘에도 포착되는 의문의 국산차, 진짜 국내 출시 생각 없나? 국내엔 출시하지 않는 중국 시장 현지 모델인 북경현대 ‘라페스타’ 테스트카가 최근 국내에서 연달아 포착되고 있다. 현대차는 이차의 국내 출시 가능성을 묻는 질문에 대해 “국내용으로 개발된 차가 아니기 때문에 따로 출시할 계획은 없다”라고 밝혔지만 얇은 위장막을 쓴 테스트카가 연이어 포착되면서 일각에선 “
아직 끝난 게 아니었네... 현대차가 연말부터 출시할 신차 총정리 2019년 상반기 현대자동차는 많은 신차들을 쏟아내었다. 제네시스 브랜드의 맏형인 G90 페이스리프트를 시작으로 현재도 출고 물량이 많이 밀려있는 대형 SUV 팰리세이드, 신형 8세대 쏘나타, 새로운 소형 SUV 베뉴까지 다양한 신차를 선보였다. 꽤나 굵직한 신차들이 많이 나왔다고 할 수 있겠다. 현대차는 하반기부터 시작해서 내년에 더 많은 신차들을 출시할
국내에서 포착된 신형 아반떼, 삼각떼 디자인 버리니 이런 모습 최근 국내 매체와 더불어 외신을 통해 아반떼 풀체인지 소식이 들려왔다. 사진 속 자동차는 오토포스트 제휴 포토그래퍼가 전달해준 아반떼 풀체인지 모델 테스트카다. 번호판을 보면 알 수 있듯 국내에서 포착되었고, 매우 가까이서 촬영되어 사진들 통해 몇 가지 변화를 유추할 수 있다. 생각보다 빠른 시기에 포착되어 일각에선 이를 두고 “삼각떼 오명을 벗
아반떼보다 580mm 짧다는 베뉴, 가격까지 직접 비교해본 결과는 최근 현대자동차가 새로운 소형 SUV 베뉴를 출시했다. 관련 기사에서 유독 크기와 가격에 대한 이야기가 많았다. “크기는 모닝인데 가격은 훨씬 비싸다”, “코나보다 작은데 가격 차이는 얼마 없다”, “아반떼보다 훨씬 작은데 가격은 왜 비슷한 것이냐”라는 의견이 많았다. 긴 서론 없이 바로 본론
국내도로에서 포착된 아반떼 페이스리프트, 네티즌의 반응은? 현대 아반떼 페이스리프트 차량의 사진이 국내 도로에서 포착됐다. 자동차 커뮤니티 SNS를 통해 공개된 사진이다. 현대차가 아반떼 페이스리프트 차량의 내외장 디자인을 정식으로 공개하기 전, 온라인으로 차량의 사진이 유출된 바 있다. 당시 반응과 지금의 반응은 크게 다르지 않았다. 긴 서론 없이 바로 본론으로 들어간다. 오늘 오토포스트 스파이샷 플러스는 아반
올해 최악의 디자인을 선정한다면, 어떤 차가 1위로 뽑힐까? 모두가 아름답다고 생각하는 인간이 존재할 수 있을까. 사람마다 유전자 정보가 다르고 자라온 환경이 다르기 때문에 성향이 다른 까닭에 현실적으로 거의 없다. 남이 볼 때는 그렇게 멋있고 예쁘다고 해도 내 눈에 그러리란 법은 없다. 조형적으로 훌륭하지만 마음을 확 끌어당기는 매력이 안 느껴질 수도 있다. 자동차도 비슷하다. 사람마다 좋아하고 마음이 가는 디자인
계속 포착되는 의문의 국산 준중형 세단, 국내 출시될까? 이 정도면 거의 국내에 출시된 것이 아닐까 할 정도로 자주 포착되고 있다. 의도적인 노출인 걸까? 사진 속 의문의 차량이 국내 도로에서 계속 포착되고 있다. 말이 좋아 의문의 차일뿐 이미 알만한 사람은 다 알고 있는 차다. 네 자리 임시 번호판을 장착한 테스트 차량이 국내 도로에서 포착되고 있다. 이미 중국에선 양산형 차량을 발표했기 때문에 더 이상 활발히
도로 위 사라져가는 아반떼 AD, 다들 어디로 갔니? ‘아반떼’는 대한민국의 ‘국민 자동차’로 통했었다. 준수한 디자인, 저렴한 가격, 괜찮은 실용성, 합리적인 성능 등을 갖춰 여러모로 서민들 입맛에 알맞은 준중형 세단이었기 때문이다. 물론, 공정하게 말하자면 아반떼 역시 현대차에 품질 논란에서 자유로울 수 없었다. 아반떼도 브레이크 부품, GDi 엔진 결함 등 수많
국내도로에서 포착된 위장막 벗은 현대차, 어떤 차일까? 최근 자동차 커뮤니티 사이트에 공개된 사진이다. 국내 고속도로로 보이는 곳에서 생긴 건 낯설지만 익숙한 로고를 부착한 차량이 발견된 것이다. 게시글 작성자는 “아반떼 후속인지, 엑센트 후속인지… 이 모델 어떤 차량의 후속이죠?”라는 내용과 함께 세 장의 사진을 공개했다. 커뮤니티 이용자들은 댓글을 통해 게시자에게 어떤 차량인
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