딜러가 사기치는건가? 신차사려 전시장 갔다가 깜짝 놀라게 된 사연아직도 문제인 반도체 수급 문제와 더불어 원자재 가격까지 증가하면서, 완성차 업계는 제조에 어려움을 겪고 있다. 결국 신차들의 가격이 인상하게 되었는데, 어떤 부분들 때문인지 자세히 알아보자
"노조 반대에도 결국 해냈다" 현대차 출고 대기기간 획기적으로 줄일 방법 등장했습니다최근 현대차가 한 생산라인에서 여러 종류의 차종을 생산하는 '혼류생산'을 도입한다. 우선 울산 3공장에 도입한 다음 다른 공장에도 확대할 예정이라고 한다.
"아반떼 페이스리프트인가?" 위장막 둘러져 있어도 디자인 심상치 않은게 느껴지는 신차국내에서 새로운 테스트카 모델이 포착됐다. 아반떼를 연상케하는 외형이 인상적인 모델인데, 정체는 다름아닌 엑센트 신형, 코드네임 BN7이다.
"결국 아반떼도 선택 불가능" 마지막 희망이었던 수동차, 이제 한국에서 찾기 어렵습니다아반떼는 2020년 3월 출시 이후 2년 동안 연식변경조차 진행하지 않았다. 그러다 지난 8일, 출시 2년 만에 드디어 처음 연식변경을 진행했다.
"아반떼가 만만한 줄 아네" 중국서 또다시 작정했다며 출시 해버린 신차 살펴보니중국에서 공개한 준중형 세단이 출시됐다. 과연 아반떼 N라인을 뛰어넘는 성능을 보여줄 수 있을까?
"니로, 아반떼는 시작일 뿐" 올해 신차 사려는 사람들은 무조건 지금 당장 사야하는 이유국내뿐만 아니라 글로벌 완성차 기업의 자동차 가격 인상에 대해서 살펴보려고 한다.
"이제 해외에선 일본차 꺾었다" 현대차 잘 나간다는 기사 보도되자 국내 네티즌들 반응해외에서 각종 상을 휩쓸고있는 현대차그룹, 평가도 꽤 좋은 편이다. 하지만 이 소식을 들은 네티즌들의 반응은 그다지 좋지 않다.
쏘나타 싼타페 폭망했는데 실적 오른 현대차, 무슨일인지 알아보니 이 차로 돈 벌고 있었다2022년 1월 국산차 판매 실적과 판매량 1위를 기록한 제네시스 G80의 판매량을 살펴보려고 한다.
"원가 절감을 안했다고?" 믿기 어려울 정도로 현대차가 차 진짜 열심히 만들던 시절엔 이랬습니다현대차의 이미지를 생각하면 보통 어떤 모습이 떠오를까?
"쏘나타 살 돈으로 수입차 산다" 생각보다 저렴해서 깜짝 놀란 가성비 수입차 총정리요즘에는 국산차도 많이 비싸져 의외로 동급 수입차와 가격 차이가 많이 안 나는 경우도 있다. 이런 사례들을 보면 수입차로 가고 싶다는 생각이 들 것이다.
"솔직히 도로에서 제일 무섭죠" 페라리도 잡는다는 대한민국 경찰차 종류가 이렇게 다양했다경찰차의 종류는 생각보다 많다. 흔하게 보는 쏘나타부터 "이런 차도 경찰차로 사용하나"라는 반응이 나올만한 경찰차도 존재한다.
"아니 이럴거면 왜 바꿨냐" 페이스리프트로 디자인 폭망해버린 차 총정리요즘 몇몇 차들을 보면 페이스리프트인데도 풀체인지 수준의 대대적인 변화를 거칠 때가 있다. 특히 디자인 부분에서 이전 모습을 거의 찾아보기 어려울 때가 있다.
솔직히 반박 불가? 하늘이 무너져도 한국에서 준중형 세단 최강자는 아반떼인 이유과연 아반떼가 국내 준중형 시장에서 언제나 일인자를 차지하는 비결은 무엇일까?
"디자인이 중요한 게 아니에요" 솔직히 어떻게 나오던 무조건 잘팔리는 국산차파격적인 디자인으로 인해 소비자들로부터 외면받는 모델이 있는가 하면, 별 영향 없이 승승장구하는 모델도 존재한다.
"쏘나타를 이렇게 만들어라" 역대급 세단 디자인 공개되자 네티즌들 반응 쏟아졌다중국에서 판매되는 현대차 모델의 페이스리프트 디자인이 호평을 받고 있다
국산차 판매량 1위 아반떼가 왜건 버전으로 나온다면? 예상 디자인 공개되자 네티즌들 경악한 이유아반떼 왜건이 어떤 모습인지, 이 모델이 다시 출시되면 어떨지에 대해 이야기해 보자.
사회 초년생이 다 산다고? 캐스퍼 누가 실구매자 분포 살펴보니 충격적인 의외의 결과 공개됐다현대 캐스퍼를 주로 구매하는 고객층은 어떻게 분포되어 있을까?
"이거 현대차 맞나요?" 대한민국 모든 리뷰어들이 극찬하던 아반떼 N 직접 타보니 이렇습니다은 사람들이 아반떼를 3천만 원 넘게 주고 살 필요가 있냐는 말을 많이 한다. 하지만 직접 경험해 보면 생각이 달라진다.
"메기 디자인이 문제입니다" 국민차로 불렸던 국산 중형 세단이 이렇게까지 몰락한 이유현재는 중형 세단의 입지가 많이 밀리고 있다. 현재 그나마 실적을 내고 있는 모델은 K5뿐이며, 한때 국민차로 군림했던 쏘나타는 국산차 판매량 10위권 밖으로 밀려날 정도로 힘을 못 쓰고 있다.
"캐스퍼에 조금만 더 보태면" 맨날 욕 먹더니 이제야 가성비 빛난다는 국산 중형 세단스퍼 풀옵션에 조금 더 보태면 살 수 있는 차가 생각보다 많다. 이번에 출시한 르노삼성 SM6는 2,386만원부터 구입 가능하다. 대략 350만원 정도 더 보태면 구입 가능하다.
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