"Q7이랑 달라요" 벌써부터 1천만 원 할인 기본이라는 신형 A6폭스바겐 디젤 게이트 사건 이후로 잠잠하던 아우디가 지난 10월 완전한 신차를 출시하였다. 국내에서 많은 인기를 끌었던 중형 세단 ‘A6’의 풀체인지 모델 판매를 시작한 것이다. 신형 A6는 아우디가 자랑하는 레벨 3 반자율 주행 시스템과 여러 가지 첨단 사양들을 대거 탑재하여 ‘메르세데스 벤츠 E클래스’와
740만 원 할인은 기본이라는 4천짜리 A3, 지금 사면 후회할까요?디젤 사태 이후 잊혀졌지만 원래 수입차 프로모션 제왕의 자리는 아우디의 것이었다. 요즘은 그 수식어가 BMW에게 많이 넘어간 듯하지만, 아우디가 서서히 할인 폭을 넓혀가면서 다시 할인의 아이콘으로 자리 잡을 것으로 보인다. Q7을 시작으로 재판매에 돌입한 아우디는 현재 A5 스포트백, A6, A3 등 모델 라인업을 다시 예전처럼 늘려가고 있다. 모두 기본
둘 다 400만 원 깎아준다는데... A6 vs 5시리즈 어떤 차를 살까?오랜 기간 잠잠했던 아우디코리아가 10월 23일 드디어 완전 신차를 출시한다. 국내 E세그먼트 시장에서 가성비로 인기를 누렸던 ‘아우디 A6’가 풀체인지 모델로 돌아왔다. 신형 A6는 아우디가 자랑하는 레벨 3 반자율 주행 시스템이 탑재되었으며 라이벌 ‘메르세데스 벤츠 E클래스’와 ‘BMW 5시리즈
400만원 할인 기본이라는 A6 풀체인지, 지금 사면 후회할까요?얼마 전 신형 ‘아우디 A6’ 사전계약 소식을 전해드린 바 있다. 사전계약 이후 국내에 판매되는 신형 A6 사양, 판매 가격, 그리고 보도해드렸던 대로 공식 할인 가격까지 모두 공개되었다. 이제 남은 것은 국내 사양 A6에 적용되는 기본 및 옵션 품목들이다. 이는 23일 정식 출시쯤 공개될 것으로 보인다. 최근 출시되고 있는 아우디 신
"드디어 나오는구나" 남은 3개월 동안 국내 출시 예정인 수입차(사진=instagram @sensvalue) 연말이 다가오면 자동차 제조사들은 더욱더 바빠진다. 올해 판매량을 끌어올릴 수 있는 기간이 얼마 남지 않았기 때문이다. 특히 판매가 부진했던 브랜드였다면 연말까지 신차를 더 출시하여 판매량을 회복하려 하기도 한다. 작년과 같이 수입차 제조사들은 수많은 신차를 쏟아내었으며 남은 3개월 동안도 출시 예정인 모델들이
1천만 원 기본? 사전계약부터 할인 공개된다는 신형 A6입니다독일 3사 구도가 이제야 제대로 부활한다. ‘메르세데스 벤츠 E클래스’, ‘BMW 5시리즈’가 치열하게 싸우던 수입 중형 세단 전쟁에 ‘아우디 A6’가 다시 출전한다. 11월에 출시되는 것으로 알려진 ‘A6’는 ‘Q7’처럼 구형이 아닌 풀체인지 된 신
이제 1,300만 원 할인은 기본이라는 Q7, 지금 사면 후회할까요?국내 판매를 다시 시작하고 사전계약을 받을 때쯤, ‘아우디 Q7’의 공식 할인 가격은 550만 원에서 700만 원 사이 정도였다. 실구매 가격으로 따지면 7,600만 원에서 7,800만 원 사이에 구매할 수 있는 금액이었다. 그런데 최근 기존 할인 금액이 기존보다 두 배 이상 높아진 것으로 확인되었다. 물론 이 역시 딜러 할인을 제외한
"진짜로 팔긴 하는구나" 국내 판매 중인 아우디 신차 모아보니(사진=오토포스트 독자 ‘안원준’님) 폭스바겐 그룹 디젤 사태 이후 타격이 컸던 아우디의 한국 시장 재도약이 시작되었다. 지난 7월부터 다시 국내 판매를 시작했다. 첫 주자는 ‘Q7 45 TFSI’였고, 8월 말에는 ‘A5’를 출시하는 등 꾸준히 신차를 선보이고 있다. 최근 도로에서 목격된 아
멧돼지 X6 겨냥했다, 해외 반응부터 남다르다는 아우디 신형 SUVSUV가 대세라는 말도 슬슬 과거형이 되어가고 있다. 이제는 대형 SUV를 넘어 쿠페형 SUV가 대세를 이루고 있다. 기존에 SUV를 만들지 않던 제조사들도 대형 SUV 시장에 발을 들이기 시작했고, 새로운 형태의 SUV를 내놓는 제조사들도 등장하기 시작했다. “SUV는 BMW지”… 독일 3사 SUV 관련 기사에서 종종 볼
540만 원 깎아준다는데... 아우디 A5 국내 출시 사양 괜찮나요?아우디코리아가 최근 Q7에 이어 2세대 ‘A5’ 사전계약을 실시했다. 26일부터 시작되었으며, 아우디코리아가 공개한 가격은 6,237만 4,000원이다. 딜러 할인을 제외한 공식 할인 가격은 최대 537만 원인 것으로 알려졌다. 차량 가격과 더불어 할인 가격이 공개되면서 국내 출시되는 A5 사양에 대한 관심도 높아졌다. 오늘 오토포스트
요즘 대기로 성황이라는 아우디 Q7, 실제 계약하려니 고민됩니다“대형 SUV를 7천만 원 대에” vs “대신 사양이 많이 부족하잖아” 출시 전부터 가격에 대한 이야기가 많았고, 사전계약이 시작되면서 정식으로 가격이 공개되었다. 예상과 달리 판매 가격은 7천만 원 후반대로 책정되었고, 할인이 550만 원부터 700만 원 사이로 제공되고 있다. ‘아우디 Q7’
우루스 쏙 빼닮은 아우디의 새로운 대형 SUV, 어떤 차일까?이미 해외에서는 ‘람보르기니 우루스’와 많이 비교하고 있다. 우루스와 비슷한 성격과 크기를 가졌지만 가격은 절반 수준이다. 브랜드 이미지를 생각하면 많은 분들이 람보르기니를 선택하시겠지만, 상대적으로 합리적인 가격과 좋은 만듦새에 충분히 고민해볼 만하다. ‘아우디 Q8’ 이야기다. 아우디가 새로운 대형 SUV &#
오래 기다렸다, 드디어 출시된다는 6천만 원대 Q7 정보 총정리보도를 통해 알려졌듯 아우디코리아가 4개월 만에 판매를 재개한다. 6월 한 달 동안 1대가 판매되었고, 아우디 전시장에는 그간 단종된 A6만 전시되어 있었다. 4개월 만에 첫 번째로 판매를 재개하는 모델은 ‘Q7’이다. 6,000만 원대에 판매된다는 소식이 알려지면서 소비자들의 관심도 높아진 상태다. Q7은 7월에 계약하여 8월에 출고
신형 아우디 A7 실내 모습 포착, 새롭게 주목할 만한 기능들아우디 A7 1세대는 아우디가 개발하고 폭스바겐 그룹에서 폭넓게 사용하는 MLB 플랫폼을 이용해 개발해 2010년 가을에 출시됐다. A6의 쿠페형인 아우디 A7은 아우디 A6와 같은 플랫폼을 공유했는데 차이가 있다면 자동차의 앞쪽에 알루미늄을 더 썼고 더 독특한 외관을 가졌다는 것. 2018년 초에는 8년만에 2세대의 판매를 시작했다. 세계에서 가장 아름다
국내에서 포착된 위장막 입은 스포츠 세단, 어떤 차일까?국내 도심 한복판에서 위장막을 입은 수입 스포츠 백 한 대가 포착됐다. 자동차 커뮤니티 사이트를 통해 공개된 차량은 그간 포착되던 국산 위장막 차량과 달리 화려한 위장막을 두르고 있었다. 차량은 테스트용 네 자리 임시 번호판을 부착하고, 블루와 블랙 컬러가 화려하게 춤추는 위장막을 두껍게 두르고 있었다. 물론 헤드램프, 테일램프 등 주요 디자인 요소는 모두
한국에선 인기 없지만 독일에선 잘 나간다는 바로 그 차입니다한국 자동차 시장은 해치백과 왜건 불모지로 통한다. 여기서 ‘불모지’란 사전적으로 식물이 자라지 못하는 거칠고 메마른 땅, 즉, 한국 자동차 시장은 해치백과 왜건이 살아남기 힘든 곳이라는 것을 비유한다. ‘아반떼 투어링’ 시절부터 우리는 한국 자동차 시장이 해치백과 왜건 불모지라는 것을 확인했다. 한국에선 외면받고
"Q7이랑 달라요" 벌써부터 1천만 원 할인 기본이라는 신형 A6 폭스바겐 디젤 게이트 사건 이후로 잠잠하던 아우디가 지난 10월 완전한 신차를 출시하였다. 국내에서 많은 인기를 끌었던 중형 세단 ‘A6’의 풀체인지 모델 판매를 시작한 것이다. 신형 A6는 아우디가 자랑하는 레벨 3 반자율 주행 시스템과 여러 가지 첨단 사양들을 대거 탑재하여 ‘메르세데스 벤츠 E클래스’와
740만 원 할인은 기본이라는 4천짜리 A3, 지금 사면 후회할까요? 디젤 사태 이후 잊혀졌지만 원래 수입차 프로모션 제왕의 자리는 아우디의 것이었다. 요즘은 그 수식어가 BMW에게 많이 넘어간 듯하지만, 아우디가 서서히 할인 폭을 넓혀가면서 다시 할인의 아이콘으로 자리 잡을 것으로 보인다. Q7을 시작으로 재판매에 돌입한 아우디는 현재 A5 스포트백, A6, A3 등 모델 라인업을 다시 예전처럼 늘려가고 있다. 모두 기본
둘 다 400만 원 깎아준다는데... A6 vs 5시리즈 어떤 차를 살까? 오랜 기간 잠잠했던 아우디코리아가 10월 23일 드디어 완전 신차를 출시한다. 국내 E세그먼트 시장에서 가성비로 인기를 누렸던 ‘아우디 A6’가 풀체인지 모델로 돌아왔다. 신형 A6는 아우디가 자랑하는 레벨 3 반자율 주행 시스템이 탑재되었으며 라이벌 ‘메르세데스 벤츠 E클래스’와 ‘BMW 5시리즈
400만원 할인 기본이라는 A6 풀체인지, 지금 사면 후회할까요? 얼마 전 신형 ‘아우디 A6’ 사전계약 소식을 전해드린 바 있다. 사전계약 이후 국내에 판매되는 신형 A6 사양, 판매 가격, 그리고 보도해드렸던 대로 공식 할인 가격까지 모두 공개되었다. 이제 남은 것은 국내 사양 A6에 적용되는 기본 및 옵션 품목들이다. 이는 23일 정식 출시쯤 공개될 것으로 보인다. 최근 출시되고 있는 아우디 신
"드디어 나오는구나" 남은 3개월 동안 국내 출시 예정인 수입차 (사진=instagram @sensvalue) 연말이 다가오면 자동차 제조사들은 더욱더 바빠진다. 올해 판매량을 끌어올릴 수 있는 기간이 얼마 남지 않았기 때문이다. 특히 판매가 부진했던 브랜드였다면 연말까지 신차를 더 출시하여 판매량을 회복하려 하기도 한다. 작년과 같이 수입차 제조사들은 수많은 신차를 쏟아내었으며 남은 3개월 동안도 출시 예정인 모델들이
1천만 원 기본? 사전계약부터 할인 공개된다는 신형 A6입니다 독일 3사 구도가 이제야 제대로 부활한다. ‘메르세데스 벤츠 E클래스’, ‘BMW 5시리즈’가 치열하게 싸우던 수입 중형 세단 전쟁에 ‘아우디 A6’가 다시 출전한다. 11월에 출시되는 것으로 알려진 ‘A6’는 ‘Q7’처럼 구형이 아닌 풀체인지 된 신
이제 1,300만 원 할인은 기본이라는 Q7, 지금 사면 후회할까요? 국내 판매를 다시 시작하고 사전계약을 받을 때쯤, ‘아우디 Q7’의 공식 할인 가격은 550만 원에서 700만 원 사이 정도였다. 실구매 가격으로 따지면 7,600만 원에서 7,800만 원 사이에 구매할 수 있는 금액이었다. 그런데 최근 기존 할인 금액이 기존보다 두 배 이상 높아진 것으로 확인되었다. 물론 이 역시 딜러 할인을 제외한
"진짜로 팔긴 하는구나" 국내 판매 중인 아우디 신차 모아보니 (사진=오토포스트 독자 ‘안원준’님) 폭스바겐 그룹 디젤 사태 이후 타격이 컸던 아우디의 한국 시장 재도약이 시작되었다. 지난 7월부터 다시 국내 판매를 시작했다. 첫 주자는 ‘Q7 45 TFSI’였고, 8월 말에는 ‘A5’를 출시하는 등 꾸준히 신차를 선보이고 있다. 최근 도로에서 목격된 아
멧돼지 X6 겨냥했다, 해외 반응부터 남다르다는 아우디 신형 SUV SUV가 대세라는 말도 슬슬 과거형이 되어가고 있다. 이제는 대형 SUV를 넘어 쿠페형 SUV가 대세를 이루고 있다. 기존에 SUV를 만들지 않던 제조사들도 대형 SUV 시장에 발을 들이기 시작했고, 새로운 형태의 SUV를 내놓는 제조사들도 등장하기 시작했다. “SUV는 BMW지”… 독일 3사 SUV 관련 기사에서 종종 볼
540만 원 깎아준다는데... 아우디 A5 국내 출시 사양 괜찮나요? 아우디코리아가 최근 Q7에 이어 2세대 ‘A5’ 사전계약을 실시했다. 26일부터 시작되었으며, 아우디코리아가 공개한 가격은 6,237만 4,000원이다. 딜러 할인을 제외한 공식 할인 가격은 최대 537만 원인 것으로 알려졌다. 차량 가격과 더불어 할인 가격이 공개되면서 국내 출시되는 A5 사양에 대한 관심도 높아졌다. 오늘 오토포스트
요즘 대기로 성황이라는 아우디 Q7, 실제 계약하려니 고민됩니다 “대형 SUV를 7천만 원 대에” vs “대신 사양이 많이 부족하잖아” 출시 전부터 가격에 대한 이야기가 많았고, 사전계약이 시작되면서 정식으로 가격이 공개되었다. 예상과 달리 판매 가격은 7천만 원 후반대로 책정되었고, 할인이 550만 원부터 700만 원 사이로 제공되고 있다. ‘아우디 Q7’
우루스 쏙 빼닮은 아우디의 새로운 대형 SUV, 어떤 차일까? 이미 해외에서는 ‘람보르기니 우루스’와 많이 비교하고 있다. 우루스와 비슷한 성격과 크기를 가졌지만 가격은 절반 수준이다. 브랜드 이미지를 생각하면 많은 분들이 람보르기니를 선택하시겠지만, 상대적으로 합리적인 가격과 좋은 만듦새에 충분히 고민해볼 만하다. ‘아우디 Q8’ 이야기다. 아우디가 새로운 대형 SUV &#
오래 기다렸다, 드디어 출시된다는 6천만 원대 Q7 정보 총정리 보도를 통해 알려졌듯 아우디코리아가 4개월 만에 판매를 재개한다. 6월 한 달 동안 1대가 판매되었고, 아우디 전시장에는 그간 단종된 A6만 전시되어 있었다. 4개월 만에 첫 번째로 판매를 재개하는 모델은 ‘Q7’이다. 6,000만 원대에 판매된다는 소식이 알려지면서 소비자들의 관심도 높아진 상태다. Q7은 7월에 계약하여 8월에 출고
신형 아우디 A7 실내 모습 포착, 새롭게 주목할 만한 기능들 아우디 A7 1세대는 아우디가 개발하고 폭스바겐 그룹에서 폭넓게 사용하는 MLB 플랫폼을 이용해 개발해 2010년 가을에 출시됐다. A6의 쿠페형인 아우디 A7은 아우디 A6와 같은 플랫폼을 공유했는데 차이가 있다면 자동차의 앞쪽에 알루미늄을 더 썼고 더 독특한 외관을 가졌다는 것. 2018년 초에는 8년만에 2세대의 판매를 시작했다. 세계에서 가장 아름다
국내에서 포착된 위장막 입은 스포츠 세단, 어떤 차일까? 국내 도심 한복판에서 위장막을 입은 수입 스포츠 백 한 대가 포착됐다. 자동차 커뮤니티 사이트를 통해 공개된 차량은 그간 포착되던 국산 위장막 차량과 달리 화려한 위장막을 두르고 있었다. 차량은 테스트용 네 자리 임시 번호판을 부착하고, 블루와 블랙 컬러가 화려하게 춤추는 위장막을 두껍게 두르고 있었다. 물론 헤드램프, 테일램프 등 주요 디자인 요소는 모두
한국에선 인기 없지만 독일에선 잘 나간다는 바로 그 차입니다 한국 자동차 시장은 해치백과 왜건 불모지로 통한다. 여기서 ‘불모지’란 사전적으로 식물이 자라지 못하는 거칠고 메마른 땅, 즉, 한국 자동차 시장은 해치백과 왜건이 살아남기 힘든 곳이라는 것을 비유한다. ‘아반떼 투어링’ 시절부터 우리는 한국 자동차 시장이 해치백과 왜건 불모지라는 것을 확인했다. 한국에선 외면받고
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