"2년? 진짜 장난하나" 아이오닉 5 대기자들 뒤집어지게 만든 현대차 판매 꼼수 드러났다“꿩 대신 닭”이라는 속담은, 어떤 것이 필요한데 그것을 구할 수 없어 다른 것으로 대체하는 상황을 이르는 말이다. 최근 유래없는 반도체 수급난으로 차량 생산 일정이 지연되면서, 구매하려던 차량 대신 빠른 출고가 가능한 다른 차량을 선택하는 사람들의 수가 늘고 있다. 그런데 최근, 아이오닉5의 생산 지연으로 발생한 출고 정체 현상을 해결하기 위해 현대차가
"진짜 깜짝 놀랬습니다" 아이오닉 5 끝났다라는 말 나오게 만든 EV6 실물 느낌요즘 들어 “디자인의 기아”라는 말이 종종 들려온다. 기아는 신차마다 준수한 디자인을 적용시켜 소비자들에게 많은 호평을 이어가고 있는 상황이다. EV6 역시 정식 공개 당시 디자인에 상당한 호평이 이어졌으나, 정작 실물 포착 모습이 공개되자 네티즌들 사이에선 호불호가 극명하게 나뉘었다. 공식 디자인 공개 후 어느덧 3개월이 다 돼가는 현시점에서, EV6가
"현대차만 뭐라 하시는데" 그렇게 찬양하는 테슬라에서 지금까지 발견된 결함 총정리국산 전기차의 연이은 출시로 자동차 업계가 한동안 떠들썩했다. “테슬라를 견제할 국산 전기차”의 등장에 네티즌들은 긴가민가 하면서도 관심을 갖지 않을 수 없었다. 그러나 결국 기대를 모았던 국산 전기차는 여러 논란을 불러일으키며 네티즌들에게 큰 실망만 남기고 말았다. 국산 전기차의 주행거리, 가격, 인프라 등등 여러 면에서 실망한 소비자들은 다시금 테슬라로
"독자적인 기술처럼 말하더니" 아이오닉5 유일한 장점이라던 V2L 옵션이 지금 처한 현실새로운 라이프스타일을 선도할 것이라 말했던 아이오닉5는, 주행거리에 초점을 맞췄던 기존 전기차의 인식에서 벗어나, 새로운 생활 공간으로서의 전기차를 선보였다. 현대차가 아이오닉5를 통해 소비자들에게 선사하고자 했던 경험은 숨 막히게 밀집해있는 도시공간에서 잠시 벗어나, 아이오닉5가 선사하는 개인 공간에서의 휴식이었다. 현대차는 아이오닉5에 적용된 V2L 기
"진짜로 반도체 때문에?" 아무도 잘 안알려주는 아이오닉이 실패할 수밖에 없는 3가지 이유현 아이오닉5의 출고 대수는 약 100대를 조금 넘긴 상태라고 한다. 사전계약으로만 4만 대를 돌파하며 큰 기대를 모았던 아이오닉5이지만, 정작 현 상황은 그리 밝지 않다. 여러 악재가 연이어 겹치며 소비자들의 마음이 점점 멀어지고 있는 상황이다. 반도체 수급이 어려운 상황을 아이오닉5의 부진의 이유로 들고 있지만, 실상은 조금 다르다. 소비자들이 아이오닉
"계약 한 아빠들한테 꼭 알려주세요" 지금 옵션 빼야 출고해준다는 현대기아차 신차 리스트국내 자동차 제조사가 난항에 빠진 상황이다. 생각보다 장기화되어 가는 반도체 수급 대란으로 인해 완성차 생산에 큰 차질이 이어지고 있다. 특히 이번 반도체 대란은 신 차를 연이어 출시한 현대기아차에게 더욱 뼈아프게 작용하고 있다. 국내 전기차 시장 점유율을 확보하려는 아이오닉5, 새로운 국민차 타이틀을 얻으려는 K8 두 모델이 좀처럼 힘을 쓰지 못하고, 지
"현대차 공화국"이라는 한국에서 유일하게 현대차 이긴 수입차 제조사가 놀라운 이유도로 위의 자동차를 보면 10대 중 반 이상이 현대기아차다. 현대기아차는 국내 대부분의 시장 점유율을 차지하고 있을 만큼 굳건한 위치에 올라서 있다. 올해 초 1,2월 동안 판매된 국산차 약 20만 대 중 약 90%가 현대기아차인 만큼 “현대차 공화국”이라는 말은 과언이 아닌 듯하다. 수입차를 함께 고려해본다 해도 상황은 크게 달라지지 않는다. 이런 저런
"이래서 사람들이 역대급이라고 했구나" EV6 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습전기차에 많은 관심을 쏟고 장만을 고려하는 네티즌들의 이목을 집중시킬 만한 소식이 전해졌다. 바로 EV6의 실물 사진이 포착된 것이다. 이전까지 공식 사진이나 위장막 속에 가려진 모습만을 보였던 EV6의 실물 사진을 본 네티즌들은 그야말로 “역대급”이라는 찬사를 아끼지 않았다. 아이오닉5만큼의 사전계약 실적을 달성하진 못했지만, 아이오닉5의 출고에 여러 차
"진짜 갈 데까지 갔구나" 모두가 걱정했는데 결국 아이오닉 5로 드러난 역대급 갑질모든 일에는 원인과 결과가 있지만, 모든 사건의 원인과 결과가 일대일 대응을 이루는 것은 아니다. 하나의 사건이 벌어지게 된 원인이 여러 가지일 수 있다는 말이다. 최근 사람들의 우려가 이어지던 가운데, 아이오닉5가 결국 생산량을 줄이기로 결정한 것도 여러 사건이 복합적으로 얽혀 만들어진 결과이다. 그런데 문제는, 아이오닉5 생산 지연 사태가 또 다른 사태
"불량품 투성이겠네" 결국 현실이 된 아이오닉 5 지금 사면 후회한다는 충격적인 생산 대란“전기자동차 대중화 시대의 막을 올리겠다.” 오늘의 주인공이 내세운 혁신적인 목표다. 많은 독자가 해당 모델의 정체를 눈치챘을 것 같다. 오늘의 주인공은 아이오닉 5다. 자동차에 대한 새로운 정의를 선보이며 출시된 아이오닉 5는 역대급 사전계약 기록을 세우며 소비자에게 많은 호응을 얻은 바 있다. 하지만, 현대차 앞에 당장 놓인 현실은 예상만큼 핑크빛이 아
"무조건 대박이라며?" 갑자기 현대차 내부 초비상 사태 걸리게 만들었다는 아이오닉5우리의 삶은 코로나19의 전과 후로 나뉠 수 있을 것이다. 그런데 코로나19로 언택트 바람이 불면서 오히려 호황을 맞은 산업이 있다. 반도체 산업이다. ‘사회적 거리 두기’가 일상화되면서 재택근무, 원격교육, 원격진료, 무인 배달 등 언택트 수요가 확산됐고, 이로 인해 반도체 산업의 수요가 증가하고 있다. 하지만 폭발적인 수요의 증가로 생긴 문제가 있다.
"이런 것까지 관여해야 해나?" 현대차가 벤츠 씹어먹는 차 만들어도 절대 성공 못하는 이유획기적인 아이디어를 바탕으로 지금까지 볼 수 없었던 혁신적인 상품을 개발했고, 이에 대한 사람들의 호평도 이어지고 있다. 홍보도 성황리에 끝마친 덕분에, 사전 계약도 상당한 건을 기록하여 물건을 팔기만 하면 되는 상황이다. 그런데, 전혀 생각지도 못한 문제로 생산부터 판매까지 차질이 빚어지고 있다고 한다. 현대기아차의 첫 번째 전용 전기차, 아이오닉5와 E
모두가 초대박 예상한 아이오닉 발목 제대로 잡아버렸다는 현대차 작원들이 한 소름 돋는 말전 세계적으로 환경규제가 심해지면서 내연기관차는 점차 역사 속으로 사라지고 있다. 뒤를 이어 전기차의 시대가 예상보다 빠르게 도래하고 있고, 이에 맞춰 전 세계 자동차 제조사들 역시 빠른 속도로 전기차를 개발하여 양산해 내는 중이다. 전기차 구매를 우려하던 소비자들 또한 이전보다 다양해진 전기차에 관심을 보이면서 판매량도 급증하고 있다. 하지만 전기차 시대
"제대로 망치려고 작정했구나" 모두가 대박 난다고 한 아이오닉이 망할 수밖에 없는 이유TV에 소개된 맛집 중엔, 가족 구성원 모두가 식당 일을 돕는 경우를 흔하게 찾아볼 수 있다. 자그맣게 시작한 가게가 입소문을 타면서, 몰려드는 손님을 맞이하기 위해 가족 모두가 발 벗고 나서게 된 것이다. 그런데, 당장 손님이 들이닥치고 있는 상황에서 주방장이 근무 여건을 보장해달라며 주방을 멈춰 세운다면 어떻게 될까? 가게 수익이 떨어지는 것은 물론,
팰리세이드도 망하게 하고, 아이오닉도 망하게 하고.. 정체 드러나자 전 국민이 분노했다한옥과 같은 목조 구조물에서 가장 경계해야 할 병충해는 무엇일까? 바로 흰개미로 인한 부식이다. 자연재해나 외부 환경으로 인한 물리적인 손상은 쉽게 식별 가능하고 빠르게 조치도 취할 수 있지만, 구조 내부에서부터 침식하는 흰개미 떼는 식별이 어려울 뿐만 아니라 전체적인 구조를 무너뜨릴 수 있는 치명적인 손상을 야기하기 때문이다. 최근, 자동차 제조업계의 상
"하.. 이걸 진짜 어떡하죠?" 아이오닉 못 만든다는 치명적인 소식에 현대차 관계자 반응현대차가 새롭게 선보인 전기차 아이오닉5의 인기가 예상치를 뛰어넘고 있다. 국내에서는 기존 카니발이 가지고 있었던 사전계약 첫날 기록을 경신했으며, 유럽에서는 3천 대 한정으로 사전계약을 진행한 결과 1만 대 주문이 몰렸다. 예상보다 높은 인기를 기록하고 있지만 예전과 달리 현대차는 마냥 웃지 못하고 있다. 전기차 특성상 배터리나 반도체 공급이 늦어지면 차
"아이오닉? 큰일 났습니다" 모두가 초대박 예상했는데 정작 팔지도 못하게 생겨버렸다데뷔 때부터 대중들의 이목을 집중시키며 두드러지는 성과를 보이는 신인 연예인을 우리는 “혜성 같은 신인”이라고 부른다. 최근 자동차 시장에도 혜성 같은 신인이 등장했다. 미래형 모빌리티의 시작을 알리고, 전기차 대중화로의 첫 발을 내디딜 자동차, 아이오닉5이다. 혁신적인 기술을 대거 장착한 아이오닉5에 대한 사람들의 관심은 뜨거웠으며, 이는 곧바로 시장 반
"2년? 진짜 장난하나" 아이오닉 5 대기자들 뒤집어지게 만든 현대차 판매 꼼수 드러났다 “꿩 대신 닭”이라는 속담은, 어떤 것이 필요한데 그것을 구할 수 없어 다른 것으로 대체하는 상황을 이르는 말이다. 최근 유래없는 반도체 수급난으로 차량 생산 일정이 지연되면서, 구매하려던 차량 대신 빠른 출고가 가능한 다른 차량을 선택하는 사람들의 수가 늘고 있다. 그런데 최근, 아이오닉5의 생산 지연으로 발생한 출고 정체 현상을 해결하기 위해 현대차가
"진짜 깜짝 놀랬습니다" 아이오닉 5 끝났다라는 말 나오게 만든 EV6 실물 느낌 요즘 들어 “디자인의 기아”라는 말이 종종 들려온다. 기아는 신차마다 준수한 디자인을 적용시켜 소비자들에게 많은 호평을 이어가고 있는 상황이다. EV6 역시 정식 공개 당시 디자인에 상당한 호평이 이어졌으나, 정작 실물 포착 모습이 공개되자 네티즌들 사이에선 호불호가 극명하게 나뉘었다. 공식 디자인 공개 후 어느덧 3개월이 다 돼가는 현시점에서, EV6가
"현대차만 뭐라 하시는데" 그렇게 찬양하는 테슬라에서 지금까지 발견된 결함 총정리 국산 전기차의 연이은 출시로 자동차 업계가 한동안 떠들썩했다. “테슬라를 견제할 국산 전기차”의 등장에 네티즌들은 긴가민가 하면서도 관심을 갖지 않을 수 없었다. 그러나 결국 기대를 모았던 국산 전기차는 여러 논란을 불러일으키며 네티즌들에게 큰 실망만 남기고 말았다. 국산 전기차의 주행거리, 가격, 인프라 등등 여러 면에서 실망한 소비자들은 다시금 테슬라로
"독자적인 기술처럼 말하더니" 아이오닉5 유일한 장점이라던 V2L 옵션이 지금 처한 현실 새로운 라이프스타일을 선도할 것이라 말했던 아이오닉5는, 주행거리에 초점을 맞췄던 기존 전기차의 인식에서 벗어나, 새로운 생활 공간으로서의 전기차를 선보였다. 현대차가 아이오닉5를 통해 소비자들에게 선사하고자 했던 경험은 숨 막히게 밀집해있는 도시공간에서 잠시 벗어나, 아이오닉5가 선사하는 개인 공간에서의 휴식이었다. 현대차는 아이오닉5에 적용된 V2L 기
"진짜로 반도체 때문에?" 아무도 잘 안알려주는 아이오닉이 실패할 수밖에 없는 3가지 이유 현 아이오닉5의 출고 대수는 약 100대를 조금 넘긴 상태라고 한다. 사전계약으로만 4만 대를 돌파하며 큰 기대를 모았던 아이오닉5이지만, 정작 현 상황은 그리 밝지 않다. 여러 악재가 연이어 겹치며 소비자들의 마음이 점점 멀어지고 있는 상황이다. 반도체 수급이 어려운 상황을 아이오닉5의 부진의 이유로 들고 있지만, 실상은 조금 다르다. 소비자들이 아이오닉
"계약 한 아빠들한테 꼭 알려주세요" 지금 옵션 빼야 출고해준다는 현대기아차 신차 리스트 국내 자동차 제조사가 난항에 빠진 상황이다. 생각보다 장기화되어 가는 반도체 수급 대란으로 인해 완성차 생산에 큰 차질이 이어지고 있다. 특히 이번 반도체 대란은 신 차를 연이어 출시한 현대기아차에게 더욱 뼈아프게 작용하고 있다. 국내 전기차 시장 점유율을 확보하려는 아이오닉5, 새로운 국민차 타이틀을 얻으려는 K8 두 모델이 좀처럼 힘을 쓰지 못하고, 지
"현대차 공화국"이라는 한국에서 유일하게 현대차 이긴 수입차 제조사가 놀라운 이유 도로 위의 자동차를 보면 10대 중 반 이상이 현대기아차다. 현대기아차는 국내 대부분의 시장 점유율을 차지하고 있을 만큼 굳건한 위치에 올라서 있다. 올해 초 1,2월 동안 판매된 국산차 약 20만 대 중 약 90%가 현대기아차인 만큼 “현대차 공화국”이라는 말은 과언이 아닌 듯하다. 수입차를 함께 고려해본다 해도 상황은 크게 달라지지 않는다. 이런 저런
"이래서 사람들이 역대급이라고 했구나" EV6 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습 전기차에 많은 관심을 쏟고 장만을 고려하는 네티즌들의 이목을 집중시킬 만한 소식이 전해졌다. 바로 EV6의 실물 사진이 포착된 것이다. 이전까지 공식 사진이나 위장막 속에 가려진 모습만을 보였던 EV6의 실물 사진을 본 네티즌들은 그야말로 “역대급”이라는 찬사를 아끼지 않았다. 아이오닉5만큼의 사전계약 실적을 달성하진 못했지만, 아이오닉5의 출고에 여러 차
"진짜 갈 데까지 갔구나" 모두가 걱정했는데 결국 아이오닉 5로 드러난 역대급 갑질 모든 일에는 원인과 결과가 있지만, 모든 사건의 원인과 결과가 일대일 대응을 이루는 것은 아니다. 하나의 사건이 벌어지게 된 원인이 여러 가지일 수 있다는 말이다. 최근 사람들의 우려가 이어지던 가운데, 아이오닉5가 결국 생산량을 줄이기로 결정한 것도 여러 사건이 복합적으로 얽혀 만들어진 결과이다. 그런데 문제는, 아이오닉5 생산 지연 사태가 또 다른 사태
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"무조건 대박이라며?" 갑자기 현대차 내부 초비상 사태 걸리게 만들었다는 아이오닉5 우리의 삶은 코로나19의 전과 후로 나뉠 수 있을 것이다. 그런데 코로나19로 언택트 바람이 불면서 오히려 호황을 맞은 산업이 있다. 반도체 산업이다. ‘사회적 거리 두기’가 일상화되면서 재택근무, 원격교육, 원격진료, 무인 배달 등 언택트 수요가 확산됐고, 이로 인해 반도체 산업의 수요가 증가하고 있다. 하지만 폭발적인 수요의 증가로 생긴 문제가 있다.
"이런 것까지 관여해야 해나?" 현대차가 벤츠 씹어먹는 차 만들어도 절대 성공 못하는 이유 획기적인 아이디어를 바탕으로 지금까지 볼 수 없었던 혁신적인 상품을 개발했고, 이에 대한 사람들의 호평도 이어지고 있다. 홍보도 성황리에 끝마친 덕분에, 사전 계약도 상당한 건을 기록하여 물건을 팔기만 하면 되는 상황이다. 그런데, 전혀 생각지도 못한 문제로 생산부터 판매까지 차질이 빚어지고 있다고 한다. 현대기아차의 첫 번째 전용 전기차, 아이오닉5와 E
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팰리세이드도 망하게 하고, 아이오닉도 망하게 하고.. 정체 드러나자 전 국민이 분노했다 한옥과 같은 목조 구조물에서 가장 경계해야 할 병충해는 무엇일까? 바로 흰개미로 인한 부식이다. 자연재해나 외부 환경으로 인한 물리적인 손상은 쉽게 식별 가능하고 빠르게 조치도 취할 수 있지만, 구조 내부에서부터 침식하는 흰개미 떼는 식별이 어려울 뿐만 아니라 전체적인 구조를 무너뜨릴 수 있는 치명적인 손상을 야기하기 때문이다. 최근, 자동차 제조업계의 상
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