기대보단 걱정 앞선다.. 공개 앞둔 '신형 싼타페', 예상 디자인 정리해 봤더니현재 풀체인지를 앞두고 있는 현대 싼타페. 속속 공개되는 스파이샷으로 기대가 큰 만큼, 반대로 걱정도 큰 상황이다. 오늘은 이 디자인을 정리해보자.
제대로 작정했네.. 전기차 라인업 확장나선 기아, 무려 'K8 전기차' 개발 중?최근 기아가 새로운 전기차의 소식을 전했다. 재미있는 점은 이번 소식 속 전기차가 SUV도, CUV도 아니라는 점이다. 바로 세단, 그것도 K8에 준하는 준대형 전기 세단이라고 한다. 이번 시간에는 기아가 준비 중이라는 준대형 전기 세단과 관련해 현재까지 공개된 소식들을 알아보도록 하겠다.
우리 굶어 죽겠다.. 대위기 맞은 재규어 랜드로버, 결국 마지막 카드 꺼냈다전기차 시장 적응을 위해 다양한 전략을 내고 있는 완성차 업체들 중, 최근 재규어 랜드로버가 대규모 브랜드 개편을 진행한다 발표해 큰 화제가 됐다.
차키만 봐도 충격적.. 네티즌들이 뽑은 현대차 '최악의 디자인' 요소는 뭘까?현대자동차 신형 스마트키 / 사진 출처 = "뽐뿌" 기아에 밀려버린 현대차디자인이 원인이라고?최악의 디자인 요소 모음 내수 시장에서 만년 1위일 것 같았던 현대차는 작년 기아보다 낮은 판매량을 기···
한국에는 왜 없죠...? 북미 아이오닉6 오너들이 받는다는 '미친 혜택'의 정체사진 출처 = Instagram 'raitisriders' 아이오닉6 북미 판매 혜택2년간 무료 충전 제공정말 내수 차별인가 지난해 현대자동차가 출시한 독특한 디자인의 전기차, 아이오닉6가 곧 북미에 출시될 예정이다···
기아 EV9에 이 옵션이..? 국내 '전기차' 오너들이 가장 싫어한다는 옵션 정체사진 출처 = 'motor1' 디지털 사이드 미러 적용된 EV9 기아 전기차들 중 첫 적용 모델결함 이슈 많아 선호도 떨어져 처음 현대자동차는 산하 전기차 라인업인 아이오닉의 아이덴티티를 강화하기 위해 독···
미국시장 “접수하겠다”는 현대차, LA 모터쇼에서 공개한 신차 살펴보니 놀랍다최근 계최된 LA 모터쇼에 대한 관심은 국내에서 상대적으로 적은 편이다. 허나, 현대차는 그럼에도 이곳에서 최고의 퍼포먼스를 보였는데, 무엇일까?
“사고나면 문이 안 열려…” 요즘 이런 손잡이 달린 차는 무조건 거르는 소비자들평소 도어에 매립되어 있다가 도어를 여닫을 때만 돌출되는 '오토 플러시 도어 핸들은' 에너지 효율을 개선하며 미관상 깔끔하다는 장점이 있다. 하지만 연이은 전기차 화재 사고에 따라 안전성에 관한 소비자들의 의문이 커지고 있다.
“인프라 구축보다 이게 더 급해” 전기차 충전소 설치보다 더 중요하다고 지적된 것전기차 특성상 주유소가 아닌 충전기를 통해 연료를 채워야 하는데, 정부는 여전히 부족한 전기차 충전소 인프라를 만들지 못하고 있다. 게다가 택배업계가 친환경차로 전환하기로 결정하면서 국내 충전소는 더 부족해질 것이라는데, 어떤 상황에 직면했는지 알아보자
"결국 자존심 다 무너졌다" 벤츠의 전기차 전용 브랜드 ‘EQ’가 사라지는 이유대표적인 예로 벤츠의 전기차 브랜드 ‘EQ’가 가장 ‘전기차’다운 이미지를 가지고 있는데, 벤츠는 향후 ‘EQ’ 브랜드를 폐지할 계획을 가지고 있다. 벤츠는 왜 이런 결정을 내렸는지 자세히 알아보자
"현대차는 어디에?" 모두를 놀라게 만든 유럽 신차 안전도 평가 결과입니다유럽 신차 안전도 평가 기관 ‘Euro NCAP’이 2022년 차종별 가장 안전한 모델을 발표했다. 2022년 한 해 동안 테스트를 진행한 총 67개 중 선정된 6개 모델은, 옵션을 제외한 기본 사양으로 동급 최고 평가를 받았으며 경쟁 모델이 3개 미만인 경우에는 선정되지 않았다. 모든 테스트 차량은 성인 탑승자 안전, 어린이 탑승자 안전, 보행자 안전 및
"보조금 다 쓸어 가겠습니다" 드디어 한국 진출 확정된 괴물 전기차 제조사한 네티즌은 '중국차를 뭘 믿고 사냐, 중국차 품질은 알만하다'라는 댓글을 달았으나, 반면 '이든 저든 가격만 싸면 그만이지 새롭게 진출하는 브랜드에는 보조금을 적게 지급한다는 건 소비자들에 대한 배려가 전혀 없는 거 아니냐'라는 댓글을 단 네티즌도 찾아볼 수 있었다.
“반박할 수가 없어" 올 한 해 소비자들에게 가장 많이 사랑받은 자동차각 제조사들이 신차를 선보이려는 계획 중 러시아와 우크라이나 전쟁으로 인한 원자재 가격 상승과 미국의 인플레 감축법으로 인해 국내는 물론 해외 제조사들도 어려운 한 해를 보냈다. 그렇다면 2022년에 등장한 국내 자동차 시장에 등장
월드컵 최대 수혜자? 현대차가 "고마워요 메시!"를 외칠 수밖에 없는 충격 이유놀랍게도 국내 완성차 업계에서는 “월드컵의 최대 수혜자는 현대차그룹”이라는 말까지 나오는 중이라고 한다. 월드컵과 자동차, 이 사이에 대체 어떤 연결고리가 존재하길래 현대차그룹이 월드컵의 최대 수혜자가 됐다는 것일까?
"메기 쏘나타보다 훨~씬 낫다" 현대차가 비밀리에 준비중인 역대급 스포츠카현대 N은 내연기관 뿐 아니라 전기차 시장에서도 고성능 모델을 개발하기 위해 노력하고 있다. 그 성과물이 바로 오늘의 주인공 RN22e이다
"노조 반대 안 통해!" 현대차 폭탄 선언, 당장 다음달부터 미국에서 생산 시작한다미국의 인플레이션 감축법(IRA) 시행으로 인해 국내 배터리 및 소재, 완성차 업체들이 현지에 합작사를 세우는 등 북미 진출에 속도를 내고 있다. 중국 원자재 의존도를 낮추고 북미 생산을 늘리기 위한 관련 조항 중, 전기차의 경우 2023년부터 북미에서 최종 조립 과정을 거쳐야 7,500달러의 세액공제 혜택을 받을 수 있다.
"아이오닉 잡아야죠!" 전세계 1위 제조사가 국내 출시 준비 중인 신차보조금 정책이 잘 버무려져 가성비 좋은 가격으로 판매할 수 있다면 적어도 쉐보레 볼트 EV를 고민하는 수요층은 흡수할 수 있을 전망이다. 소비자 입장에서 선택지가 늘어나는 것은 언제나 반가운 일이다.
택시는 죽어도 인정 못 하겠다는 소비자들...정말 이미지 깎아 먹고 있을까?최근 일부 소비자들은 아이오닉 6나 그랜저가 택시로 다니는 것에 불만을 가지기도 하는데, 그 이유가 무엇일까? 택시로 팔리는 차량에 대해 알아보자
아이오닉 6 재고차 수백대 대란, 분명 처음엔 초대박 쳤다더니 왜 망했나?따라서 이번에 쏟아진 재고 물량은 오더가 들어와서 생산해 놓았던 차량 중 실제 출고가 이뤄지지 않은 취소분으로 해석할 수 있다. 여전히 몇 개월째 내 차가 만들어지길 기다리는 사람들 입장에선 다소 황당할 수도 있는데, 당분간은 이런 식의 혼란이 지속될 전망이다.
"오 마이갓 한국차" 아이오닉 6 미국 공개되자 외국인들이 더 난리북미시장에 최초로 공개된 아이오닉6를 본 주요 외신들은 신형 전기차에 많은 관심을 보이고 있다. 외신들은 어떤 반응들을 보이고 있는지 알아보자
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