"샤오미 근처도 못 갔다" 애플 전기차, 결국 망할 수밖에 없던 이유전기차에 실패 맛본 애플반면 샤오미는 성공했다이 둘의 차이가 뭐였길래? 스마트폰 제조사에서 자동차 제조사로 변신한 샤오미가 놀라운 성과를 거두고 있다. 올해 3월 첫 번째 전기차 SU7을 출시한 후, 단 몇 개월 만에 13만 대 이상의 판매고를 올리며 시장을 뒤흔들었다. 반면, 한때 ‘아이카(iCar)’ 출시설로 자동차 업계를 긴장시켰던 애플 쪽은 결국 프
애플 기술 빼돌리다 공항에서 긴급 체포된 중국인, "우리 회사는 정말 몰랐습니다" 발뺌하나의 기업부터 크게는 산업 전체까지 뒤 흔드는 산업스파이, 최근 애플에서 산업스파이 행위를 하던 중국계 엔지니어가 혐의를 인정하면서 많은 논란이 잇따르고 있다.
"또 저급 짝퉁차 만드는거 아닌가?" 아이폰 만들던 회사가 갑자기 전기차 만든다고 폭탄선언한 상황전기차 제조에 나서겠다는 중국 기업이 화제를 모으고 있다. 완성차를 제조한 적 없는 제조사인데 어떻게 전기차 사업에 뛰어들 수 있었을까?
"내가 애플카 만들겠습니다" 가만히 있다가 갑자기 선언해버린 의외의 한국 기업올해 초부터 애플의 전기차 개발 선언과 관련해서 말이 정말 많았었다. 처음 애플과 협력하여 애플카를 생산할 파트너로 현대차가 거론되었기에 이는 국내 네티즌들 사이에서 더 큰 화제를 불러일으켰다. 결국 협력은 실현되지 않았지만, 애플은 계속해서 애플카 생산에 협력해 줄 파트너를 찾고 있었다. 현대 기아차와의 협력 이슈 외에도 애플은 여러 제조사와 협상을 진행
"이걸 얘네가 해버립니다" 애플카 협력 제조사로 의외의 국내 기업 지목되자 난리 난 이유2014년부터 꾸준히 개발 소식이 들려오던 애플카의 실체가 점점 드러나고 있다. 최근 애플이 여러 자동차 업체들과의 협업을 제안하고 있으며, 여기에 국산차 제조사인 현대기아차역시 포함되어 있어 화제가 됐다. 최근엔 애플이 현대차와 협력하여 자율 주행 전기차를 출시할 것이라는 소식에 현대차 주가가 수직 상승하는 등 큰 파장을 몰고 오기도 했다. 그런데 지난
"우리 이거 큰일나요" 현대차가 애플하고 차 만들고 싶어도 선뜻 못하고 있다는 가장 큰 이유전자기기를 전문으로 만드는 애플이 이번에는 전기차 제작에 도전한다. 하지만 자동차 산업이 생각보다 어렵다. 그렇기 때문에 다른 자동차 제조사랑 협업할 가능성이 높다. 애플은 여러 자동차 제조사들과 관련 협의를 진행 중이며, 현대차에게도 협업 제안을 한 상태다. 하지만 현대차가 애플과 협업한다고 해서 무조건 좋은 것은 아니며, 양날의 검이 될 수 있기에 경영
결함 터져도 미친 듯이 사주던 테슬라를 한 번에 입 다물게 만들어버린 역대급 브랜드시대의 전환은 언제나 혁신을 통해 이뤄지지만, 혁신은 반드시 위험을 수반한다. 누구나 혁신을 바라면서도 이를 쉽게 시도할 수 없는 이유이다. 이런 맥락에서 수많은 위험에도 전기차 시대의 시작을 알린 테슬라는 혁신을 보기 좋게 이뤄낸 사례라고 할 수 있겠다. 전기차 시장에서 독보적인 위치를 차지한 테슬라는 잦은 결함 소식에도 압도적인 입지를 유지하고 있다.
"샤오미 근처도 못 갔다" 애플 전기차, 결국 망할 수밖에 없던 이유 전기차에 실패 맛본 애플반면 샤오미는 성공했다이 둘의 차이가 뭐였길래? 스마트폰 제조사에서 자동차 제조사로 변신한 샤오미가 놀라운 성과를 거두고 있다. 올해 3월 첫 번째 전기차 SU7을 출시한 후, 단 몇 개월 만에 13만 대 이상의 판매고를 올리며 시장을 뒤흔들었다. 반면, 한때 ‘아이카(iCar)’ 출시설로 자동차 업계를 긴장시켰던 애플 쪽은 결국 프
애플 기술 빼돌리다 공항에서 긴급 체포된 중국인, "우리 회사는 정말 몰랐습니다" 발뺌 하나의 기업부터 크게는 산업 전체까지 뒤 흔드는 산업스파이, 최근 애플에서 산업스파이 행위를 하던 중국계 엔지니어가 혐의를 인정하면서 많은 논란이 잇따르고 있다.
"또 저급 짝퉁차 만드는거 아닌가?" 아이폰 만들던 회사가 갑자기 전기차 만든다고 폭탄선언한 상황 전기차 제조에 나서겠다는 중국 기업이 화제를 모으고 있다. 완성차를 제조한 적 없는 제조사인데 어떻게 전기차 사업에 뛰어들 수 있었을까?
"내가 애플카 만들겠습니다" 가만히 있다가 갑자기 선언해버린 의외의 한국 기업 올해 초부터 애플의 전기차 개발 선언과 관련해서 말이 정말 많았었다. 처음 애플과 협력하여 애플카를 생산할 파트너로 현대차가 거론되었기에 이는 국내 네티즌들 사이에서 더 큰 화제를 불러일으켰다. 결국 협력은 실현되지 않았지만, 애플은 계속해서 애플카 생산에 협력해 줄 파트너를 찾고 있었다. 현대 기아차와의 협력 이슈 외에도 애플은 여러 제조사와 협상을 진행
"이걸 얘네가 해버립니다" 애플카 협력 제조사로 의외의 국내 기업 지목되자 난리 난 이유 2014년부터 꾸준히 개발 소식이 들려오던 애플카의 실체가 점점 드러나고 있다. 최근 애플이 여러 자동차 업체들과의 협업을 제안하고 있으며, 여기에 국산차 제조사인 현대기아차역시 포함되어 있어 화제가 됐다. 최근엔 애플이 현대차와 협력하여 자율 주행 전기차를 출시할 것이라는 소식에 현대차 주가가 수직 상승하는 등 큰 파장을 몰고 오기도 했다. 그런데 지난
"우리 이거 큰일나요" 현대차가 애플하고 차 만들고 싶어도 선뜻 못하고 있다는 가장 큰 이유 전자기기를 전문으로 만드는 애플이 이번에는 전기차 제작에 도전한다. 하지만 자동차 산업이 생각보다 어렵다. 그렇기 때문에 다른 자동차 제조사랑 협업할 가능성이 높다. 애플은 여러 자동차 제조사들과 관련 협의를 진행 중이며, 현대차에게도 협업 제안을 한 상태다. 하지만 현대차가 애플과 협업한다고 해서 무조건 좋은 것은 아니며, 양날의 검이 될 수 있기에 경영
결함 터져도 미친 듯이 사주던 테슬라를 한 번에 입 다물게 만들어버린 역대급 브랜드 시대의 전환은 언제나 혁신을 통해 이뤄지지만, 혁신은 반드시 위험을 수반한다. 누구나 혁신을 바라면서도 이를 쉽게 시도할 수 없는 이유이다. 이런 맥락에서 수많은 위험에도 전기차 시대의 시작을 알린 테슬라는 혁신을 보기 좋게 이뤄낸 사례라고 할 수 있겠다. 전기차 시장에서 독보적인 위치를 차지한 테슬라는 잦은 결함 소식에도 압도적인 입지를 유지하고 있다.
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