크기부터 다르다, 링컨이 국내 출시 검토 중이라는 초대형 SUV‘크기’하면 떠오르는 차라 할 수 있는 ‘익스플로러’도 작아 보이게 만드는 차가 있다. 한국에선 대형 SUV라 불리지만 북미에서 ‘익스플로러’는 미드 사이즈 SUV로 분류된다. 그런데 이 차는 북미에서조차 ‘풀 사이즈 SUV’로 불린다. ‘링컨 내비게이터R
"너무 커서 불편" 논란에 타본 에스컬레이드 서울 도심 사용 후기“캐딜락 에스컬레이드를 서울 도심에서 데일리카로 이용하면 어떨까?”라는 궁금증에서 시작되었다. 길이는 5미터, 폭은 2미터를 넘는 대형 SUV ‘캐딜락 에스컬레이드’를 과연 서울 도심에서 데일리카로 이용할 수 있을까. 일반적으로 에스컬레이드는 “차가 너무 크고 차가 많이 막히는 서울 도심에서 타고 다니기
1억 4천만 원짜리 럭셔리 SUV로 오프로드 해본 느낌은 이렇습니다‘남다른 차’,’남다른 멋’. 우리가 소위 말하는 ‘미국차’들이 보여주는 영역이다. 점점 더 영민해지고 똑똑해지는 유럽차들과는 다르게 미국차는 꾸준히 오랫동안 투박한 멋을 지켜왔다. 하지만 요즘 많은 미국차들은 점점 투박한 감성이 퇴색되어가는 중이다. 특히 캐딜락은 오래전부터 유럽차를 따라잡기
한국에서 살 수 있는 가장 큰 차, 시승하며 이런 생각을 했습니다69년생 음악인이 89년생 듣는 이에게 ‘서른에게’라는 부제목에서 알 수 있듯 69년생 음악인이 89년생 듣는 이들에게 보내는 일종의 편지 같은 것이다. 윤종신 씨는 지금 이 시대를 살아가는 서른을 어떻게 표현했을까. 그는 “이 시대에 서른으로 산다는 건 결코 쉽지 않을 것이다”라며 “아마도 내가 서른일
생각보다 안 크다고? 대형 SUV 허머가 점점 작아 보이는 이유큰 차의 대명사였던 허머 렉스턴 스포츠와 나란히 보니 생각보다 압도적으로 크지 않다 사진 속 자동차는 ‘허머 H2 CUV’와 ‘렉스턴 스포츠’다. 미드 사이즈 SUV인 ‘H3’가 아닌 풀사이즈 SUV ‘H2’ 픽업트럭 버전이다. ‘대형 SUV의 상징’
크기부터 다르다, 링컨이 국내 출시 검토 중이라는 초대형 SUV ‘크기’하면 떠오르는 차라 할 수 있는 ‘익스플로러’도 작아 보이게 만드는 차가 있다. 한국에선 대형 SUV라 불리지만 북미에서 ‘익스플로러’는 미드 사이즈 SUV로 분류된다. 그런데 이 차는 북미에서조차 ‘풀 사이즈 SUV’로 불린다. ‘링컨 내비게이터R
"너무 커서 불편" 논란에 타본 에스컬레이드 서울 도심 사용 후기 “캐딜락 에스컬레이드를 서울 도심에서 데일리카로 이용하면 어떨까?”라는 궁금증에서 시작되었다. 길이는 5미터, 폭은 2미터를 넘는 대형 SUV ‘캐딜락 에스컬레이드’를 과연 서울 도심에서 데일리카로 이용할 수 있을까. 일반적으로 에스컬레이드는 “차가 너무 크고 차가 많이 막히는 서울 도심에서 타고 다니기
1억 4천만 원짜리 럭셔리 SUV로 오프로드 해본 느낌은 이렇습니다 ‘남다른 차’,’남다른 멋’. 우리가 소위 말하는 ‘미국차’들이 보여주는 영역이다. 점점 더 영민해지고 똑똑해지는 유럽차들과는 다르게 미국차는 꾸준히 오랫동안 투박한 멋을 지켜왔다. 하지만 요즘 많은 미국차들은 점점 투박한 감성이 퇴색되어가는 중이다. 특히 캐딜락은 오래전부터 유럽차를 따라잡기
한국에서 살 수 있는 가장 큰 차, 시승하며 이런 생각을 했습니다 69년생 음악인이 89년생 듣는 이에게 ‘서른에게’라는 부제목에서 알 수 있듯 69년생 음악인이 89년생 듣는 이들에게 보내는 일종의 편지 같은 것이다. 윤종신 씨는 지금 이 시대를 살아가는 서른을 어떻게 표현했을까. 그는 “이 시대에 서른으로 산다는 건 결코 쉽지 않을 것이다”라며 “아마도 내가 서른일
생각보다 안 크다고? 대형 SUV 허머가 점점 작아 보이는 이유 큰 차의 대명사였던 허머 렉스턴 스포츠와 나란히 보니 생각보다 압도적으로 크지 않다 사진 속 자동차는 ‘허머 H2 CUV’와 ‘렉스턴 스포츠’다. 미드 사이즈 SUV인 ‘H3’가 아닌 풀사이즈 SUV ‘H2’ 픽업트럭 버전이다. ‘대형 SUV의 상징’
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