"그냥 BMW로 갈아탈게요" 소비자들 전부 욕하기 바쁘다는 벤츠의 충격 만행메르세데스-벤츠의 엔트리 럭셔리 포지션을 담당하는 C-클래스 2023년형이 출시되었다. 연식 변경인 만큼 일부 사양 및 트림 조정 정도의 작은 변화를 거쳤지만 한 가지 주요 옵션이 빠져 소비자들의 비난이 쏟아지는 상황이다.
아반떼는 이것저것 따지다 보면 결국 '인스퍼레이션' 사는 이유이중 접합 차음 유리 같은 부분 역시 인스퍼레이션에만 존재한다. BOSE 프리미엄 사운드 시스템 역시 마찬가지다. 결론을 내자면 모던에 정말 필요한 추가 옵션 1,2가지만 선택하거나 마음 편하게 인스퍼레이션을 구매하는 것이 베스트 초이스가 되겠다.
"옵션 괜히 넣어서 후회합니다" 150만 원 짜리 사이드미러에서 발견된 충격적인 결함최근 불거지고 있는 디지털사이드미러, 저렴하지도 않은 옵션에 하자가 발생하자 전기차 커뮤니티를 중심으로 많은 운전자가 불만을 표했다고 한다. 과연 어떻게 된 일일까
"뭐, 벌써 페이스리프트 한다고?" 벤츠, BMW 다 잡는 23년형 제네시스 등장제네시스 최다 판매량을 자랑하는 G80 이르면 이번 달 2023년형으로 연식변경을 거친다. 통상적인 연식변경 모델이 그렇듯 G80도 고객 선호 사양이 일부 기본화되며 품질 및 조작 편의성이 개선된다. 어떤 부분이 달라지는지 자세히 살펴보았다.
인도가 더 중요한가? 한국에는 그렇게 출시해 달라고 난리쳐도 절대 안 나오는 신차현기차는 다양한 해외시장에 진출, 높은 판매량과 순위를 보이고 있으며, 이를 위해서는 한국에서만 판매하는 모델 외에도 새롭게 개발한 수출용 모델도 반드시 필요하다. 이러한 수출용 모델 중에서 많은 이가 국내 출시를 원하는 모델도 있는데, 가장 대표적인 모델이 인도 시장 수출용으로 기획되어 성공한 기아자동차 쏘넷이다.
돈 200만 원 더 쓴 보람이 없어, 신차 출고 후 무조건 후회하는 옵션 리스트브랜드들은 고객들이 옵션을 추가할 수 있게 편리한, 혹은 편리해 보이는 여러 옵션을 추천하지만, 이 중에서 구매자들이 추가했을 때 가장 후회하는 옵션들도 있다고 한다. 오늘은 이에 대해서 간단하게 알아보도록 하자.
그냥 계약 포기합니다... 신형 그랜저 하이브리드엔 빠지는 옵션 사양또 다른 회원은 "연비 때문에 하브를 원하지만 리클라이닝 기능을 선택하려면 전 하브를 포기해야겠네요", "4륜은 진작 포기하고 8단 자동변속기도 진작에 포기했는데... 리클라이닝 기능은 아쉽다"라는 반응을 보였다.
이 차는 가격 올려도 할 말 없다, G80보다 싸다는 기아의 플래그십 세단K9은 기아에서 가장 비싼 플래그십 모델임에도 차급 대비 저렴한 가격이 책정되어 대형 세단 가운데 가성비 좋은 모델로 평가받아왔다. 2023년형 K9의 달라진 사양과 요즘 연식변경 신차의 최대 관심사 중 하나인 가격을 간단히 짚어보았다.
200만 원 먹튀 당했다, 포르쉐 1년 기다린 예비 오너들 분노하게 만든 근황복잡한 국제 정세와 얽힌 차량용 반도체 공급난이 업계 전반으로 확산되고 있다. 신차 출고가 지연되고 일부 옵션이 빠진 채 출고되는 일도 심심찮게 발생하는 가운데 포르쉐도 이를 피해 가지 못한 것으로 전해졌다.
요즘 경차에도 잘 안 넣는 이 옵션, 최신형 독일 전기차에 들어갔습니다ID.4는 출시 당시 국내 소비자들의 긍정적인 반응을 보이고 있었다. 다만 한 가지 치명적인 단점으로 불리는 것이 있다. ID.4에 적용된 이것에 대해 자세히 알아보자
"10년 동안 이거만 만들었는데..." 소비자들 외면하자 현대차가 슬그머니 삭제한 옵션자동차 업계에 따르면, 현대차그룹은 올해 출시한 연식변경 모델에서 솔라 루프 옵션을 삭제했다. 아이오닉5에서는 130만 원, 제네시스 일렉트리파이드 G80에서는 140만 원에 선택할 수 있었던 솔라 루프는 가격 대비 효율이 높지 않다는 평이 많았다.
유럽 520km, 한국 288km 전기차 주행거리 대체 왜 이렇게 차이가 많이 날까?폭스바겐 iD.4는 환경부 인증 기준 짧은 주행거리를 기록했고, 심지어 국내 소비자들이 반드시 넣는 옵션도 빠져있는 상태였다. 해당 차량에 대해 자세히 알아보자
"요즘 애들은 이런 거 상상도 못 하죠" 90년대 자동차에 있었던 추억의 기능들8~90년대 자동차를 타고 다녔던 여러분들이라면 추억에 잠깐 잠겨보는 시간이 될 수도 있겠다. 그때 그 시절엔 당연한 것들이었는데 지금은 보기 어려워진 이것들을 살펴보자.
평생 현대차만 타던 아빠들 테슬라로 넘어가게 만든 미친 옵션, "아반떼 값 더 내세요"FSD의 옵션 가격을 인상한다고 밝혔다. 과연 테슬라는 어떤 이유에서 FSD의 가격을 올렸는지, 또한 얼마큼의 인상 폭을 거쳤는지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
"현대차에도 없어요" 오직 쌍용차 오너들만 누릴 수 있는 은밀한 기능이 기능은 우리가 자주 접하는 현대기아차엔 없는 쌍용차 만의 편의 사양이다. 실제 운전자들의 사용 후기도 매우 좋은 편인 '이 기능'은 무엇일까?
한국인들 역대급 분노하게 만들었던 BMW의 만행, 결국 세계 소비자들까지 난리났다메르세데스-벤츠가 먼저 시작한 ‘구독형 옵션’을 두고 굉장한 반발을 사고 있다. 과연 BMW는 이번 구독형 옵션 서비스를 어떻게 구성했는지 오늘 이 시간 함께 알
“내가 왜 100만 원을 썼지?” 신차 살 때 선택한 옵션 중 99%가 후회한다는 이것차량의 개방감을 위해 선루프가 필요하다는 입장과 전복 사고와 안전에 대한 문제로 선루프를 반대하는 입장이 있는데, 정말 100만 원의 가치가 있는지 알아보자
한국에서 장사할 생각 없어 보이는 쉐보레 근황, 아니 이게 없다고?일명 '쉐맨'으로 불리는 쉐보레 팬들도 많았으나, 요즘은 그마저도 찾기 어려운 상황. 내놓는 신차들은 줄줄이 좋은 평가를 받지 못하고 있으며, 최근 야심 차게 출시한 신형 이쿼녹스 역시 마찬가지였다.
"한번만 써도 옵션값 뽑는다" 한국인들이 꼭 넣어야하는 자동차 옵션들한국인이 차량을 구매할 때 가장 많이 고민하는 부분. 자동차 옵션 중 한국인이 가장 선호하는 옵션은 어떤 것이 있는지 자세히 알아보자
2년 대기도 기본, 이젠 중고차 시장에서도 희귀해졌다는 수입차의 정체수입차 중에서 잔존가치가 높은 차는 무엇일까? 국내에서 수입차 1, 2위 하는 벤츠, BMW일 것 같지만 실제로는 볼보의 XC60이 1위를 차지했다.
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아반떼는 이것저것 따지다 보면 결국 '인스퍼레이션' 사는 이유 이중 접합 차음 유리 같은 부분 역시 인스퍼레이션에만 존재한다. BOSE 프리미엄 사운드 시스템 역시 마찬가지다. 결론을 내자면 모던에 정말 필요한 추가 옵션 1,2가지만 선택하거나 마음 편하게 인스퍼레이션을 구매하는 것이 베스트 초이스가 되겠다.
"옵션 괜히 넣어서 후회합니다" 150만 원 짜리 사이드미러에서 발견된 충격적인 결함 최근 불거지고 있는 디지털사이드미러, 저렴하지도 않은 옵션에 하자가 발생하자 전기차 커뮤니티를 중심으로 많은 운전자가 불만을 표했다고 한다. 과연 어떻게 된 일일까
"뭐, 벌써 페이스리프트 한다고?" 벤츠, BMW 다 잡는 23년형 제네시스 등장 제네시스 최다 판매량을 자랑하는 G80 이르면 이번 달 2023년형으로 연식변경을 거친다. 통상적인 연식변경 모델이 그렇듯 G80도 고객 선호 사양이 일부 기본화되며 품질 및 조작 편의성이 개선된다. 어떤 부분이 달라지는지 자세히 살펴보았다.
인도가 더 중요한가? 한국에는 그렇게 출시해 달라고 난리쳐도 절대 안 나오는 신차 현기차는 다양한 해외시장에 진출, 높은 판매량과 순위를 보이고 있으며, 이를 위해서는 한국에서만 판매하는 모델 외에도 새롭게 개발한 수출용 모델도 반드시 필요하다. 이러한 수출용 모델 중에서 많은 이가 국내 출시를 원하는 모델도 있는데, 가장 대표적인 모델이 인도 시장 수출용으로 기획되어 성공한 기아자동차 쏘넷이다.
돈 200만 원 더 쓴 보람이 없어, 신차 출고 후 무조건 후회하는 옵션 리스트 브랜드들은 고객들이 옵션을 추가할 수 있게 편리한, 혹은 편리해 보이는 여러 옵션을 추천하지만, 이 중에서 구매자들이 추가했을 때 가장 후회하는 옵션들도 있다고 한다. 오늘은 이에 대해서 간단하게 알아보도록 하자.
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이 차는 가격 올려도 할 말 없다, G80보다 싸다는 기아의 플래그십 세단 K9은 기아에서 가장 비싼 플래그십 모델임에도 차급 대비 저렴한 가격이 책정되어 대형 세단 가운데 가성비 좋은 모델로 평가받아왔다. 2023년형 K9의 달라진 사양과 요즘 연식변경 신차의 최대 관심사 중 하나인 가격을 간단히 짚어보았다.
200만 원 먹튀 당했다, 포르쉐 1년 기다린 예비 오너들 분노하게 만든 근황 복잡한 국제 정세와 얽힌 차량용 반도체 공급난이 업계 전반으로 확산되고 있다. 신차 출고가 지연되고 일부 옵션이 빠진 채 출고되는 일도 심심찮게 발생하는 가운데 포르쉐도 이를 피해 가지 못한 것으로 전해졌다.
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유럽 520km, 한국 288km 전기차 주행거리 대체 왜 이렇게 차이가 많이 날까? 폭스바겐 iD.4는 환경부 인증 기준 짧은 주행거리를 기록했고, 심지어 국내 소비자들이 반드시 넣는 옵션도 빠져있는 상태였다. 해당 차량에 대해 자세히 알아보자
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한국인들 역대급 분노하게 만들었던 BMW의 만행, 결국 세계 소비자들까지 난리났다 메르세데스-벤츠가 먼저 시작한 ‘구독형 옵션’을 두고 굉장한 반발을 사고 있다. 과연 BMW는 이번 구독형 옵션 서비스를 어떻게 구성했는지 오늘 이 시간 함께 알
“내가 왜 100만 원을 썼지?” 신차 살 때 선택한 옵션 중 99%가 후회한다는 이것 차량의 개방감을 위해 선루프가 필요하다는 입장과 전복 사고와 안전에 대한 문제로 선루프를 반대하는 입장이 있는데, 정말 100만 원의 가치가 있는지 알아보자
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