"현대차는 어디에?" 모두를 놀라게 만든 유럽 신차 안전도 평가 결과입니다유럽 신차 안전도 평가 기관 ‘Euro NCAP’이 2022년 차종별 가장 안전한 모델을 발표했다. 2022년 한 해 동안 테스트를 진행한 총 67개 중 선정된 6개 모델은, 옵션을 제외한 기본 사양으로 동급 최고 평가를 받았으며 경쟁 모델이 3개 미만인 경우에는 선정되지 않았다. 모든 테스트 차량은 성인 탑승자 안전, 어린이 탑승자 안전, 보행자 안전 및
"현대차가 단단하다고요?" 충돌 테스트에서 드러난 중국차의 충격적인 안전성 수준작년 유럽연합 신차 안전도 평가 프로그램 '유로앤캡(Euro NCAP)'의 충돌 테스트 결과에 따르면 몇몇 중국산 자동차에서 주목할 만한 성적이 나왔다. 국산차보다 우수한 성적을 거둔 모델도 있어 국내 자동차 업계가 분발해야 한다는 반응이 이어지기도 했다.
"이만한 전기차 없다니까?" 유럽인들이 테슬라보다 더 주목한다는 국산 전기차지난 15일 외신에 따르면, 현대차는 유럽권 국가들 대상으로 ‘아이오닉6 퍼스트 에디션’의 사전 예약을 받았고, 이는 하루 만에 전량 완판되었다. 이와 더불어 유럽에서 아이오닉6의 입지가 심상치 않은데, 어떤 근황인지 알아보자
진짜 큰일났다, 현대차가 중국에게 따라잡힌 안전도 결과 공개되자 네티즌들 반응중국 BYD의 준중형 전기 SUV, ‘ATTO 3’가 유럽 신차 안전 평가 유로앤캡에서 최고 등급인 별 다섯 개를 기록했다. 유로앤캡은 미국 IIHS와 더불어 자동차 안전성 검증에 있어 공신력을 인정받는 기관이며, 지난해 아이오닉5와 EV6도 최고 등급을 기록한 바 있다.
중국산 자동차의 반란, 충돌 테스트에서 '이 차'마저 이겨버렸습니다'중국산 자동차'하면 가장 먼저 형편없는 안전성을 떠올릴 수 있을 것이다. 하지만 현재는 상황이 많이 달라진 듯하다. 중국의 대표적인 전기차 제조사 BYD의 아토 3(ATTO 3)가 유로 NCAP 테스트에서 최고 등급인 별 5개 판정을 받아 화제다.
현지반응 이미 벤츠 BMW 다 뛰어넘었다던 국산차 안전도 공개됐다유로앤캡은 1997년부터 20년이 넘는 기간 동안 유럽 시장에서 판매되는 신차에 대한 안전 테스트를 실시해 등급을 발표하는 기관이다. 충돌 테스트, 실제 사고 시뮬레이션 등 직접 설계한 일련의 시험을 통해 0~5개의 별을 등급으로 매기는 유로앤캡의 자료는 공신력이 높다.
"현대차는 어디에?" 모두를 놀라게 만든 유럽 신차 안전도 평가 결과입니다 유럽 신차 안전도 평가 기관 ‘Euro NCAP’이 2022년 차종별 가장 안전한 모델을 발표했다. 2022년 한 해 동안 테스트를 진행한 총 67개 중 선정된 6개 모델은, 옵션을 제외한 기본 사양으로 동급 최고 평가를 받았으며 경쟁 모델이 3개 미만인 경우에는 선정되지 않았다. 모든 테스트 차량은 성인 탑승자 안전, 어린이 탑승자 안전, 보행자 안전 및
"현대차가 단단하다고요?" 충돌 테스트에서 드러난 중국차의 충격적인 안전성 수준 작년 유럽연합 신차 안전도 평가 프로그램 '유로앤캡(Euro NCAP)'의 충돌 테스트 결과에 따르면 몇몇 중국산 자동차에서 주목할 만한 성적이 나왔다. 국산차보다 우수한 성적을 거둔 모델도 있어 국내 자동차 업계가 분발해야 한다는 반응이 이어지기도 했다.
"이만한 전기차 없다니까?" 유럽인들이 테슬라보다 더 주목한다는 국산 전기차 지난 15일 외신에 따르면, 현대차는 유럽권 국가들 대상으로 ‘아이오닉6 퍼스트 에디션’의 사전 예약을 받았고, 이는 하루 만에 전량 완판되었다. 이와 더불어 유럽에서 아이오닉6의 입지가 심상치 않은데, 어떤 근황인지 알아보자
진짜 큰일났다, 현대차가 중국에게 따라잡힌 안전도 결과 공개되자 네티즌들 반응 중국 BYD의 준중형 전기 SUV, ‘ATTO 3’가 유럽 신차 안전 평가 유로앤캡에서 최고 등급인 별 다섯 개를 기록했다. 유로앤캡은 미국 IIHS와 더불어 자동차 안전성 검증에 있어 공신력을 인정받는 기관이며, 지난해 아이오닉5와 EV6도 최고 등급을 기록한 바 있다.
중국산 자동차의 반란, 충돌 테스트에서 '이 차'마저 이겨버렸습니다 '중국산 자동차'하면 가장 먼저 형편없는 안전성을 떠올릴 수 있을 것이다. 하지만 현재는 상황이 많이 달라진 듯하다. 중국의 대표적인 전기차 제조사 BYD의 아토 3(ATTO 3)가 유로 NCAP 테스트에서 최고 등급인 별 5개 판정을 받아 화제다.
현지반응 이미 벤츠 BMW 다 뛰어넘었다던 국산차 안전도 공개됐다 유로앤캡은 1997년부터 20년이 넘는 기간 동안 유럽 시장에서 판매되는 신차에 대한 안전 테스트를 실시해 등급을 발표하는 기관이다. 충돌 테스트, 실제 사고 시뮬레이션 등 직접 설계한 일련의 시험을 통해 0~5개의 별을 등급으로 매기는 유로앤캡의 자료는 공신력이 높다.
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