코나 살 바엔 차라리.. 미친 가격 탑재한 볼보 EX30, 이건 분명 대박칩니다볼보 전동화 전략을 책임질 프리미엄 소형 SUV EX30이 드디어 베일을 벗었다. 현지 시각으로 지난 7일, 볼보자동차는 이탈리아 밀라노에서 키노트 이벤트를 갖고 브랜드 네 번째 순수 전기 모델인 EX30을 세계 최초로 공개했다.
이것까지 없애겠다고..? 재설계 들어가는 모델3, 충격적인 실내 특이점 포착됐다지난해 11월 소식통을 인용한 로이터통신 보도에 따르면, 테슬라는 출시 5년 만에 모델3 차량 재설계 작업에 착수했다. ‘프로젝트 하이랜드’라는 이름으로 알려진 리프레시 모델은 설계 및 생산 단순화를 위해 부품 수를 줄이고 디스플레이를 포함한 기능 개선이 이루어질 것으로 전망됐다.
이게 미니멀리즘..? 최근 포착된 미니 신형 전기차 실내, 충격 비주얼 공개됐다해외 자동차 전문 매체 모터원은 차세대 미니 일렉트릭의 내부가 드러난 스파이샷을 공개했다. 센터페시아엔 미니의 시그니처인 원형 인포테인먼트 시스템이 적용되었지만, 기존 LED 링에 둘러싸여 내장된 방식이 아닌 태블릿 형태로 장착되었다.
디자인 유출된 신형 '렉스턴 스포츠'.. 소비자들 아쉬움 쏟아진 부분은 어디?KG모빌리티가 출시할 두 번째 모델인, 렉스턴의 2차 연식변경 모델 디자인이 유출되었다. 그런데 실내 디자인에서는 아쉬움을 감추지 못했다고 한다.
포르쉐 폼 미쳤네.. 최근 포착된 '신형 카이엔', 충격적인 실내 수준 공개됐다많은 기대를 받고 있는 포르쉐의 효자 모델인, 카이엔의 신형이 곧 공개될 예정이다. 최근 포르쉐는 최종 티저를 통해 카이엔의 인테리어를 공개했다.
“실내 너무 밋밋한데?” 코나 풀체인지 실내 확인한 네티즌들 현실 반응현대차는 지난해에만 3대의 주요 모델을 공개한 셈인데, 일각에서는 “유독 코나의 실내 디자인이 다른 차량에 비해 너무 저렴하고, 신경을 안 쓴 거 같다”라는 반응을 보였다. 왜 소비자들은 이런 평가를 하고 있는지 알아보자
"아이오닉 5 사면 호구죠" 계약자들 다 넘어가고 있다는 제네시스 GV60 실물 느낌최근 제네시스의 새로운 전기차 GV60이 공개되었다. 외관과 내장을 공개한지 1개월 11일 만이다.
"갈수록 왜 그러냐" 최악의 디자인이라는 소리에도 벤츠가 한국인들한테 유일하게 인정받는 것지난 23일, 벤츠는 D세그먼트급 스포츠 세단인 C클래스 풀체인지를 선보였다. 2014년 출시 이후 7년 만이다. C클래스를 마지막으로 벤츠의 핵심 세단 모델이 모두 신형 모델로 교체되었다. 국내에서는 올해 말 출시 예정이라고 한다. 하지만 이번에도 외관 디자인에 대한 평가는 좋지 못하다. 네티즌들은 “갈수록 벤츠 디자인이 왜 이러냐?”
"이 정도면 살만 한데?" 역대급 가격 찍었다는 GV70의 놀라운 실내 실물 수준제네시스는 오랫동안 세단 라인업에 집중하다가 올해 초 출시된 GV80을 이어 GV70을 출시해 SUV 분야에도 본격적으로 진출했다. 특히 GV70은 패밀리카로 가장 인기가 많은 중형급 모델로, 앞으로 제네시스의 판매량을 책임질 전망이다. 제네시스는 GV70의 내년 판매 목표로 4만 4천 대를 제시해 자신감을 보였다. 소비자들은 GV70의 디자인에 대해 크게
"가격 진짜 미쳤구나" 풀옵션 가격 벤츠 씹어먹는다는 GV70에 들어가는 옵션 사양올해 제네시스는 신종 코로나바이러스 감염증의 영향에도 불구하고 신차 출시를 통해 역대급 판매량을 기록하고 있다. 올해 11월까지 제네시스 판매량은 9만 6,069대로, 연말까지 10만 대 판매를 무난히 넘을 것으로 예상된다. 지난 8일에는 제네시스 올해 신차 라인업의 마지막을 장식하는 GV70이 공개되었다. 가격은 아직 공식적으로 공개되지 않았지만 언론에서
요즘 얘네는 왜 그럴까... 벤츠가 직접 공개한 신형 S클래스 실내 본 국내 네티즌 반응메르세데스-벤츠의 상징이라고 할 수 있는 플래그십 세단 S클래스가 올해 9월 풀체인지를 거치게 된다. 이전에 유출 사진을 통해 외관과 실내 일부가 공개되었으며, 최근에는 계기판과 디스플레이 등 실내 모습이 좀 더 자세하게 공개되었다. 공개된 사진을 본 네티즌들의 반응은 극명하게 갈리고 있다. “역대급 기술력”이라고 호평하는 사람들이 있
출고 후 실물로 포착된 신형 아반떼, 도로에서 실제로 보면 딱 이런 모습4월 초 출시된 신형 아반떼가 역대급 히트를 기록하고 있다. 파격적으로 변신한 디자인, 3세대 플랫폼 적용, 등급을 뛰어넘는 편의 사양 장착으로 준중형 세단의 수준을 한 단계 끌어올렸다는 호평을 받고 있다. 덕분에 소형 SUV에 밀려 점차 줄어들던 준중형 세단 수요가 다시 증가하고 있다. 특히 디자인에 대한 호평이 많은 편인데, 신형 아반떼는 사진으로 보는
지금까지 현대차와는 차원이 다르다는 신형 아반떼 풀체인지의 놀라운 실물 수준최근 몇 년 전부터 현대차는 디자인과 관련해서 많은 혹평을 받았는데, 특히 현대차 대표 모델 중 하나인 아반떼에 대한 평가가 제일 좋지 않았다. 무난한 디자인으로 많은 사랑을 받았던 AD와는 달리 페이스리프트 모델은 삼각형이 강조된 디자인으로 인해 삼각떼라고 불리며 아반떼의 명예를 실추시켰다는 오명을 썼다. 그랬던 현대차가 최근 출시된 올 뉴 아반떼를 통해
신형 아반떼 때문에 쏘나타 차주들이 불편해 하기 시작한 사연, "하극상이 따로 없다"얼마 전, 정식으로 출시한 신형 아반떼는 국내뿐만 아니라 해외에서도 호평을 받고 있다. 그동안 아반떼는 기본기에 충실한 모습을 보여줬는데 이번 모델은 기본기는 물론 옵션 구성까지 훌륭해 신세계라는 평가를 받고 있다. 그 덕분에 신형 아반떼는 사전계약 총 1만 7천여 대를 기록해 초반 인기를 끌어내는데 성공했다. 최근 한 자동차 커뮤니티에서는 신형 아반떼 때
"그래 이건 바꾸지 마라" 신형 아반떼 예비 오너들이 유독 고맙다고 칭찬한다는 사양지난 18일, 현대자동차는 아반떼의 정식 출시에 앞서 미국 로스앤젤레스 할리우드에서 주요 사양을 공개하는 행사를 개최했다. 신형 아반떼는 미래를 담아낸 파격적인 디자인, 3세대 플랫폼으로 빚어낸 탄탄한 기본기, 차급을 뛰어넘는 편의 사양과 안전사양으로 소비자들에게 호평을 받고 있다. 신형 아반떼는 3월 25일부터 사전계약을 시작해 4월 중 정식 출시할 계획
진지하게 신형 아반떼가 BMW 3시리즈보다 낫다고 말할 수 있는 유일한 사양최근 아반떼 풀체인지 모델이 라이브 스트리밍 형식으로 전 세계에 공개되었다. 현대자동차는 공개 행사에서 “아반떼는 현대자동차의 세계적인 성공에 중요한 모델이었으며, 올 뉴 아반떼는 모든 면에서 진보적이고 역동적으로 변화했다”라고 밝혔다. 올 뉴 아반떼는 3월 25일부터 사전 계약을 시작하며 정식 출시는 4월 중으로 예정되어 있다. 혁신
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