해외서 포착된 렉서스 '대박 신차'.. 밝혀진 정체가 충격 그 자체꾸준한 인기를 유지 중인 렉서스지만, 신차 출시 텀에 대해서는 아쉬움의 반응이 나온다. 주력 모델인 ES는 7세대 출시 8년 차에 접어들었음에도 풀체인지는커녕 2차 페이스리프트를 거쳤다. 그런데 얼마 전 생소한 디자인의 렉서스 차량 이미지가 올라와 눈길을 끈다.
레트로 감성 미쳤다.. 캠핑 좋아하는 아빠들 난리 날 미니밴 등장!일본에서 공개된 캠핑카 화제보기와 달리 최신 모델이라고실내 구성은 더더욱 놀랍다 자동차로 실현할 수 있는 로망 중 하나인 캠핑. 침대와 싱크대, 냉장고 등 세간살이가 마련된 차량을 몰고 어디론가 훌쩍 떠나는 여행은 상상만 해도 낭만적이다. 국내 캠핑 시장은 아직 규모가 그렇게 크진 않지만 수요가 꾸준하며, 일부 완성차 제조사는 순정 사양의 캠핑카도 판매하고
"성능 수준 실화야?" 토요타 캠리, 무려 '이 엔진'까지 탑재한다최근 새로운 세대의 캠리를 판매하고 있는 토요타. 하이브리드 파워트레인으로 경제성과 효율성을 극대화한 모습으로 부담없이 탈 수 있는 이점까지 갖췄다. 그러나 일각에서는 과거의 V6엔진을 탑재한 캠리를 더 원하는 목소리도 나오고 있다.
'친환경 짜증나네' 결국엔 하이브리드 탑재해버린 슈퍼카 3종환경 문제로 인해 날이 갈수록 내연기관을 활용하는 자동차의 입지가 좁아진다. 이는 슈퍼카 제조사도 마찬가지다. 고성능 내연기관 엔진을 통해 최고의 슈퍼카를 만들었지만 이젠 그러지 못한다. 대신 하이브리드와 결합하여 성능과 친환경성을 동시에 끌어올렸는데, 어떤 슈퍼카가 있는지 알아보자.
주행거리 1,448km..? 전기차 물 오른 토요타, 역대급 신차 꺼낸다지금까지 전기차에 소극적이었던 일본의 토요타가 최근 주행거리 1,448km가 넘는 전기차를 개발 중이라고 한다. 이에 대한 반응도 함께 알아보자.
"그랜저 잡고도 남네" 토요타 신형 크라운, 직접 타보고 느낀 점은주목받는 토요타 신차 크라운은 과연 그랜저 하이브리드의 수요를 빼앗아 올 수 있을까? 주력 모델로 꼽히는 2.5 하이브리드를 시승해 확인해 보았다.
팰리세이드? 한 판 붙자.. 패밀리카 시장 넘보는 토요타, 역대급 '3열 SUV' 출시한다환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS) 정보에 따르면, 한국토요타는 지난 15일 토요타 하이랜더 하이브리드에 대한 인증을 마쳤다. 토요타 하이랜더는 올 3분기 출시가 예정되었는데, 커뮤니티에선 일부 딜러사가 이미 예약을 받고 있다는 이야기가 돌고 있다.
그 돈이면 그랜저를.. 국내 출시 앞둔 토요타 크라운, 예상 가격 과연 얼마일까?최근 각종 온라인 커뮤니티에는 영업 현장에 배포된 것으로 추정되는 신형 크라운 제원표가 등장했다. 자료의 출처가 불분명하므로 후술 내용은 출시 차량과 상이할 수 있다. 국내 출시되는 16세대 크라운은 세단과 SUV를 결합한 크로스오버 모델로, 2.5 하이브리드와 2.4 듀얼 부스트 하이브리드 두 가지 선택지가 제공된다.
전시차가 벌써부터..? 한국 땅 밟은 토요타의 '그랜저 대항마', 실물 느낌 어떨까?토요타 코리아는 플래그십 모델 '크라운'의 국내 출시일을 6월 5일로 선언하고 사전 계약에 돌입했다. 그런데 전시차가 벌써 포착되어 눈길을 끈다.
디자인, 연비 다 대박..! 국산차 잡으러 온 '하이브리드 맛집' 신차 살펴 보니하이브리드의 고장인 일본에, 그 중에서도 최고의 하이브리드 중 하나로 꼽히는, 어코드 하이브리드가 신형 모델로 돌아왔다. 이에 대해서 알아 보자.
렉서스 뺨 후려쳐.. 일본의 그랜저라 불리는 토요타 신차, 곧 한국 땅 밟는다1955년 등장해 현재까지 68년의 역사를 자랑하는 토요타 최장수 모델 '크라운(Crown)'의 국내 출시가 임박했다. 지난 10일 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증 시스템 'KENCIS'에 따르면 한국토요타자동차는 크라운 하이브리드의 배출가스 및 소음 인증을 마쳤다.
생각보다 더 싸네.. 무려 4천 초반대로 출시됐다는 '혼다 SUV', 과연 무엇일까?닛산을 한국 시장에서 철수하게 만들 정도로 큰 파장을 일으켰던 '노 재팬' 불매 운동이 사그라들자 일본 자동차 브랜드가 반등의 기회를 엿보고 있다. 혼다는 올해 신차 5종을 출시하고 온라인 판매로 전환해 반등을 노린다는 계획이다. 그 첫 주자인 CR-V가 최근 공개돼 관심을 끈다.
불매 운동은 한철.. 노 재팬에 타격 입었다던 '일본차'들, 판매량 근황 어떨까?일본산 제품 불매 운동 '노 재팬(No Japan)'이 한창이던 지난 2019년 토요타를 비롯한 일본 자동차 브랜드의 국내 점유율은 완전히 고꾸라졌다. 그러나 일본 불매 운동의 열기가 시들해진 요즘은 회복세가 뚜렷하게 나타나는 분위기다.
한국 시장 대공세.. 국내 출격 앞둔 '일본 순수 전기차' 2종, 예상 가격은 얼마?상승세의 토요타그룹신차 8종 출시 예고순수 전기차 라인업은 2019년 일본 제품 불매운동 여파로 소비자들의 외면을 받던 토요타그룹이 올해 재기를 노린다. 지난해 수입차 시장에서 토요타와 렉서스는 판매량이 13,···
불매 운동 끝났나...? '노 재팬' 눈치만 봤던 소비자들이 요즘 선택한다는 일본 세단수입차 판매 다시 증가세BMW가 두 달 연속 1위일본 브랜드 판매량 급증 지난 1월, 폭스바겐의 출고 중지 여파로 소폭 감소했던 수입차 판매량이 지난달 다시 증가세로 돌아섰다. 한국수입자동차협회 통계에 따르면, ···
이걸 누가 사요... 토요타가 한국 위해 엄선한 신차들, 공통점 '이것'이다?토요타가 준비한 PHEV 차량RAV4, RX 등 국내 다수 출시한국에서 성공할 수 있을까? 비인기 차종을 출시한다고 해서 반드시 해당 브랜드가 장사할 생각이 없다고 확정 지을 수는 없지만, 그 원인을 생각해 보면 시장 ···
불매운동? 하시든가... 한국에 외면 받은 '일본차', 신차로 '역대급' 기회 노린다사진 출처 = "온라인 커뮤니티" 2019년 이후 하락세존재감 없는 일본차도요타의 올해 전략은 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면, 지난해 국내에서 판매된 일본 브랜드 차량은 총 16,991대로 전···
‘저급 짝퉁차’나 만들던 중국…이제는 현대차 위협할 수준까지 치고 올라왔다고?중국 자동차 시장은 거대한 성장을 달성했다. 최근 중국 자동차 시장은 해외 수출 판매량에서 1위를 차지하기도 했는데, 이는 일본을 추월한 수치이다.
"불매운동에 무너졌죠" 한국에서 철수한 수입차 브랜드, 만약 끝까지 버텼다면?닛산이 한국에서 철수한 지 벌써 2년이 넘었다. 만약 현재까지 버티고 있었더라면 지금쯤 국내에선 어떤 차들이 판매되고 있었을까? 과거 한국 시장에서 판매됐던 라인업을 참고해 몇 가지 모델을 뽑았다.
"현대차는 보고 배워야" 존재감 없던 수입차 브랜드의 파격적인 판매 정책혼다코리아는 100% 온라인 판매 서비스를 도입하고 올 상반기 2종, 하반기 3종으로 총 5종의 신차를 출시할 계획이다. 이 중 국내 출시가 확정된 신차 3종을 간단히 살펴보았다.
해외서 포착된 렉서스 '대박 신차'.. 밝혀진 정체가 충격 그 자체 꾸준한 인기를 유지 중인 렉서스지만, 신차 출시 텀에 대해서는 아쉬움의 반응이 나온다. 주력 모델인 ES는 7세대 출시 8년 차에 접어들었음에도 풀체인지는커녕 2차 페이스리프트를 거쳤다. 그런데 얼마 전 생소한 디자인의 렉서스 차량 이미지가 올라와 눈길을 끈다.
레트로 감성 미쳤다.. 캠핑 좋아하는 아빠들 난리 날 미니밴 등장! 일본에서 공개된 캠핑카 화제보기와 달리 최신 모델이라고실내 구성은 더더욱 놀랍다 자동차로 실현할 수 있는 로망 중 하나인 캠핑. 침대와 싱크대, 냉장고 등 세간살이가 마련된 차량을 몰고 어디론가 훌쩍 떠나는 여행은 상상만 해도 낭만적이다. 국내 캠핑 시장은 아직 규모가 그렇게 크진 않지만 수요가 꾸준하며, 일부 완성차 제조사는 순정 사양의 캠핑카도 판매하고
"성능 수준 실화야?" 토요타 캠리, 무려 '이 엔진'까지 탑재한다 최근 새로운 세대의 캠리를 판매하고 있는 토요타. 하이브리드 파워트레인으로 경제성과 효율성을 극대화한 모습으로 부담없이 탈 수 있는 이점까지 갖췄다. 그러나 일각에서는 과거의 V6엔진을 탑재한 캠리를 더 원하는 목소리도 나오고 있다.
'친환경 짜증나네' 결국엔 하이브리드 탑재해버린 슈퍼카 3종 환경 문제로 인해 날이 갈수록 내연기관을 활용하는 자동차의 입지가 좁아진다. 이는 슈퍼카 제조사도 마찬가지다. 고성능 내연기관 엔진을 통해 최고의 슈퍼카를 만들었지만 이젠 그러지 못한다. 대신 하이브리드와 결합하여 성능과 친환경성을 동시에 끌어올렸는데, 어떤 슈퍼카가 있는지 알아보자.
주행거리 1,448km..? 전기차 물 오른 토요타, 역대급 신차 꺼낸다 지금까지 전기차에 소극적이었던 일본의 토요타가 최근 주행거리 1,448km가 넘는 전기차를 개발 중이라고 한다. 이에 대한 반응도 함께 알아보자.
"그랜저 잡고도 남네" 토요타 신형 크라운, 직접 타보고 느낀 점은 주목받는 토요타 신차 크라운은 과연 그랜저 하이브리드의 수요를 빼앗아 올 수 있을까? 주력 모델로 꼽히는 2.5 하이브리드를 시승해 확인해 보았다.
팰리세이드? 한 판 붙자.. 패밀리카 시장 넘보는 토요타, 역대급 '3열 SUV' 출시한다 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS) 정보에 따르면, 한국토요타는 지난 15일 토요타 하이랜더 하이브리드에 대한 인증을 마쳤다. 토요타 하이랜더는 올 3분기 출시가 예정되었는데, 커뮤니티에선 일부 딜러사가 이미 예약을 받고 있다는 이야기가 돌고 있다.
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전시차가 벌써부터..? 한국 땅 밟은 토요타의 '그랜저 대항마', 실물 느낌 어떨까? 토요타 코리아는 플래그십 모델 '크라운'의 국내 출시일을 6월 5일로 선언하고 사전 계약에 돌입했다. 그런데 전시차가 벌써 포착되어 눈길을 끈다.
디자인, 연비 다 대박..! 국산차 잡으러 온 '하이브리드 맛집' 신차 살펴 보니 하이브리드의 고장인 일본에, 그 중에서도 최고의 하이브리드 중 하나로 꼽히는, 어코드 하이브리드가 신형 모델로 돌아왔다. 이에 대해서 알아 보자.
렉서스 뺨 후려쳐.. 일본의 그랜저라 불리는 토요타 신차, 곧 한국 땅 밟는다 1955년 등장해 현재까지 68년의 역사를 자랑하는 토요타 최장수 모델 '크라운(Crown)'의 국내 출시가 임박했다. 지난 10일 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증 시스템 'KENCIS'에 따르면 한국토요타자동차는 크라운 하이브리드의 배출가스 및 소음 인증을 마쳤다.
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불매 운동은 한철.. 노 재팬에 타격 입었다던 '일본차'들, 판매량 근황 어떨까? 일본산 제품 불매 운동 '노 재팬(No Japan)'이 한창이던 지난 2019년 토요타를 비롯한 일본 자동차 브랜드의 국내 점유율은 완전히 고꾸라졌다. 그러나 일본 불매 운동의 열기가 시들해진 요즘은 회복세가 뚜렷하게 나타나는 분위기다.
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불매운동? 하시든가... 한국에 외면 받은 '일본차', 신차로 '역대급' 기회 노린다 사진 출처 = "온라인 커뮤니티" 2019년 이후 하락세존재감 없는 일본차도요타의 올해 전략은 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면, 지난해 국내에서 판매된 일본 브랜드 차량은 총 16,991대로 전···
‘저급 짝퉁차’나 만들던 중국…이제는 현대차 위협할 수준까지 치고 올라왔다고? 중국 자동차 시장은 거대한 성장을 달성했다. 최근 중국 자동차 시장은 해외 수출 판매량에서 1위를 차지하기도 했는데, 이는 일본을 추월한 수치이다.
"불매운동에 무너졌죠" 한국에서 철수한 수입차 브랜드, 만약 끝까지 버텼다면? 닛산이 한국에서 철수한 지 벌써 2년이 넘었다. 만약 현재까지 버티고 있었더라면 지금쯤 국내에선 어떤 차들이 판매되고 있었을까? 과거 한국 시장에서 판매됐던 라인업을 참고해 몇 가지 모델을 뽑았다.
"현대차는 보고 배워야" 존재감 없던 수입차 브랜드의 파격적인 판매 정책 혼다코리아는 100% 온라인 판매 서비스를 도입하고 올 상반기 2종, 하반기 3종으로 총 5종의 신차를 출시할 계획이다. 이 중 국내 출시가 확정된 신차 3종을 간단히 살펴보았다.
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