스포티지 "이제 끝났네요".. 역대급 신차 유출에 아빠들 계약 문의 '폭발'지프 신차 디자인 유출됐다이전 모델과 확연히 다른 방향국내 출시, 멀지 않았다? 지프가 다시 한번 신차 출시를 통해 본격적인 전환점을 찍을 준비를 마쳤다. 스텔란티스의 차세대 플랫폼인 STLA 미디엄 아키텍처 위에 올라선 신형 컴패스가 유럽 시장을 중심으로 먼저 모습을 드러낸다. 그런데 공식 공개 전 유출된 이미지로 인해 주요 디자인과 트림 구성이 미리 유
"패밀리카 고민 종결.." 아빠들 계약 후회 1도 없다는 국산차 5종기아의 대표 SUV인 ‘스포티지’가 다시 한번 패밀리카로서의 위상을 과시했다. 영국의 자동차 전문지인 ‘왓 카(What Car?)’ 주관으로 개최한 ‘2025 왓 카 어워즈’에서 3년 연속으로 ‘최고의 패밀리 SUV’ 부문에 선정되었다. 48년의 역사를 자랑하는 유럽에서 가장
K5는 진짜 큰일났다.. 신형 쏘나타 N라인, 직접 타보니 이런 느낌쏘나타 디 엣지 N 라인은 파워트레인 종류가 늘어 고성능 이미지가 희석됐다. 하지만 2.5 터보는 일상에서도 부담 없이 탈 수 있는 모델로 거듭났다.
"그랜저 잡고도 남네" 토요타 신형 크라운, 직접 타보고 느낀 점은주목받는 토요타 신차 크라운은 과연 그랜저 하이브리드의 수요를 빼앗아 올 수 있을까? 주력 모델로 꼽히는 2.5 하이브리드를 시승해 확인해 보았다.
직접 구매해서 찾아본 7천만 원 G80 스포츠를 사야하는 이유제네시스 G80 시승기의 2부는 주행과 관련된 이야기다. 서울모터쇼 특집 기사 연재로 시승기 업로드가 잠깐 중단됐었다. 제네시스 G80 스포츠를 시승하면서 가장 중점적으로 본 것은 ‘G80 노멀 모델과 어떤 차이를 보여주는가’였다. 차이라고 하면 주행 성능뿐만 아니라 디자인이나 인테리어, 감성품질 등 모든 것을 포함한다. 약 일주일간
월 150만 원, 법인 차로 결정한 G80 스포츠 풀옵션 구매 후기오토포스트 독자라면 지난해 10월부터 한 달 동안 진행된 투표를 기억하실 것이다. “오토포스트 법인 차로 G90 부분변경 모델을 살까, 팰리세이드를 살까?”라는 주제였는데, 생각보다 많은 분들이 투표에 참여해주셨다. 참여해주신 독자분들께 이 자리를 빌려 감사의 인사를 전해드린다. 그런데 무언가 이상하다. 투표할 수 있는 자동차는
"소리가 왜 이래?" 800km 타면서 느껴 본 르반떼 GTS 시승기그간 독자분들의 시승기 요청이 많았고, 오토포스트는 앞으로 ‘시선집중’이라는 이름과 함께 시승기를 연재해나갈 것이다. 자동차마다 다른 성격과 배경에 초점을 두고 말이다.
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