제대로 말아먹었다.. 야심차게 출시했다 쪽박만 찼다는 비운의 기아 차량들기아는 현대차에 인수되기 전 기술력을 앞세운 모델을 많이 만들어 왔지만 안타깝게도 성공을 거두지 못한 모델이 존재한다. 어떤 것들이 있었을까..?
이 차 국산차 맞습니다.... 국산차 최초로 스포츠 리무진 만든 '이곳', 어디일까?사진 출처 = '그란투리스모 코리아' 어울림 뱅가리전 세계 유일 스포츠 리무진네티즌 '진짜 디자인 무슨 일' 자동차에 대해 글을 쓰는 에디터들은 자동차에 대해서 각자의 취향이 분명하게 있다···
“사실 한국이 세계 최초였습니다” 모두가 잘못 알고 있었던 자동차 역사 이야기자동차를 좋아하는 마니아들 입장에서 이러한 정보를 얻는 건 꽤 재밌는 일이 될 수 있지만 확인되지 않은 정보가 사실로 통용되는 경우가 많다. 현재까지 정설로 통하고 있었지만 알고 보니 잘못된 내용인 것으로 밝혀진 사례를 몇 가지 살펴보았다.
한정판으로 팔았다가 초대박, 한때 현대차는 상대도 안되던 '독일의 역작'입니다폭스바겐 골프 GTI는 핫해치 시장 경쟁을 본격화한 모델로 평가된다. 골프 GTI가 현재까지 47년에 달하는 역사를 이어오며 핫해치 일인자로 올라선 과정을 살펴보았다.
"20년 지나도 레전드죠" 국산차 전설의 시작을 알렸던 주인공, 요즘은 보기 힘듭니다경재 호황으로 준중형차 시장 경쟁이 본격화되었던 1990년대 초반, 현대차는 그간 출시됐던 모델과 차원이 다른 신차를 내놓는다. 바로 오늘날까지도 준중형차 일인자 자리를 지키는 아반떼 역사의 시작이다.
"10년 지나도 중고 매물 씨가 말랐습니다" 그 시절 작정하고 만들었던 비운의 명차V8 엔진이 탑재된 대형 세단은 가격과 유지비가 상당히 비싸 부와 권력의 상징으로 여겨진다. 현재는 환경 규제 및 다운사이징 열풍 등의 이유로 국산 V8 신차를 찾아볼 수 없는데 그동안 어떤 모델들이 존재했는지 돌아보았다.
자동차 천재들이 모이니 이런 결과물이... 한국 아빠들의 영원한 드림카라는 국산차전 세계적으로 국산차의 위상이 높아진 요즘. 국산차의 시작이라 말할 수 있는 차량, 현대차의 포니와 관련된 이런저런 이야기를 해보자
"리어램프 순정인가요?" 국내서 포착된 구형 그랜저의 정체최근 남자들의 자동차 커뮤니티 사이트에 반가운 자동차 한 대가 올라왔다. 한때 도로를 점령했던 ‘그랜저 TG’다. 어떤 분들은 사진 속 그랜저가 익숙할 것이고, 어떤 분들은 다소 낯설게 느껴질 수도 있다. 자세히 보면 테일램프 디자인이 흔히 알고 있는 TG와 많이 다르다. 해당 게시글 작성자는 “수출형 TG 아제라 제보합니다
"엠블럼 튠 아니에요" 실제 존재했던 33기통 쏘나타의 정체최근 한 자동차 커뮤니티 사이트에 올라온 사진이다. 사진 속 자동차는 ‘NF 쏘나타’인데, 엠블럼이 어딘가 낯설다. V형 엔진을 상징하는 ‘V’와 엔진 실린더 개수를 상징하는 숫자가 붙어있다. 그렇다면 사진 속 쏘나타는 무려 33기통 쏘나타일까? 실제로 사진을 본 커뮤니티 이용자들은 “33기통 쏘나타?&
사모님들이 사랑한 "강남 쏘나타"의 화려한 변천사대한민국 시민들에게 “쏘나타”라는 자동차는 어떤 의미를 가지고 있을까? 아마 ‘국민 자동차’, ‘대한민국 중산층의 상징’, ‘가장 오랜된 국산 승용차’, ‘현대차의 대표 자동차’, ‘현대차의 중심’등 다양한 수식어가 떠오르는 차량
가장 짧은 시간에 단종된 비운의 현대차 3가지현대기아차의 국내시장 점유율이 지난 3월 71%를 기록했다. 전년 동기 대비 4.8% p 늘어난 수치다. 신형 싼타페, 그랜저, 제네시스 등의 판매량이 늘어나면서 기존에도 높았던 국내 점유율이 또다시 오른 것이다. 국내에서 마냥 잘 팔릴 것 같은 현대차에게도 비운의 차량들이 존재한다. 현대차라고 항상 모든 모델이 잘 팔리는 것은 아니었다. 그들에게도 흑 역
제대로 말아먹었다.. 야심차게 출시했다 쪽박만 찼다는 비운의 기아 차량들 기아는 현대차에 인수되기 전 기술력을 앞세운 모델을 많이 만들어 왔지만 안타깝게도 성공을 거두지 못한 모델이 존재한다. 어떤 것들이 있었을까..?
이 차 국산차 맞습니다.... 국산차 최초로 스포츠 리무진 만든 '이곳', 어디일까? 사진 출처 = '그란투리스모 코리아' 어울림 뱅가리전 세계 유일 스포츠 리무진네티즌 '진짜 디자인 무슨 일' 자동차에 대해 글을 쓰는 에디터들은 자동차에 대해서 각자의 취향이 분명하게 있다···
“사실 한국이 세계 최초였습니다” 모두가 잘못 알고 있었던 자동차 역사 이야기 자동차를 좋아하는 마니아들 입장에서 이러한 정보를 얻는 건 꽤 재밌는 일이 될 수 있지만 확인되지 않은 정보가 사실로 통용되는 경우가 많다. 현재까지 정설로 통하고 있었지만 알고 보니 잘못된 내용인 것으로 밝혀진 사례를 몇 가지 살펴보았다.
한정판으로 팔았다가 초대박, 한때 현대차는 상대도 안되던 '독일의 역작'입니다 폭스바겐 골프 GTI는 핫해치 시장 경쟁을 본격화한 모델로 평가된다. 골프 GTI가 현재까지 47년에 달하는 역사를 이어오며 핫해치 일인자로 올라선 과정을 살펴보았다.
"20년 지나도 레전드죠" 국산차 전설의 시작을 알렸던 주인공, 요즘은 보기 힘듭니다 경재 호황으로 준중형차 시장 경쟁이 본격화되었던 1990년대 초반, 현대차는 그간 출시됐던 모델과 차원이 다른 신차를 내놓는다. 바로 오늘날까지도 준중형차 일인자 자리를 지키는 아반떼 역사의 시작이다.
"10년 지나도 중고 매물 씨가 말랐습니다" 그 시절 작정하고 만들었던 비운의 명차 V8 엔진이 탑재된 대형 세단은 가격과 유지비가 상당히 비싸 부와 권력의 상징으로 여겨진다. 현재는 환경 규제 및 다운사이징 열풍 등의 이유로 국산 V8 신차를 찾아볼 수 없는데 그동안 어떤 모델들이 존재했는지 돌아보았다.
자동차 천재들이 모이니 이런 결과물이... 한국 아빠들의 영원한 드림카라는 국산차 전 세계적으로 국산차의 위상이 높아진 요즘. 국산차의 시작이라 말할 수 있는 차량, 현대차의 포니와 관련된 이런저런 이야기를 해보자
"리어램프 순정인가요?" 국내서 포착된 구형 그랜저의 정체 최근 남자들의 자동차 커뮤니티 사이트에 반가운 자동차 한 대가 올라왔다. 한때 도로를 점령했던 ‘그랜저 TG’다. 어떤 분들은 사진 속 그랜저가 익숙할 것이고, 어떤 분들은 다소 낯설게 느껴질 수도 있다. 자세히 보면 테일램프 디자인이 흔히 알고 있는 TG와 많이 다르다. 해당 게시글 작성자는 “수출형 TG 아제라 제보합니다
"엠블럼 튠 아니에요" 실제 존재했던 33기통 쏘나타의 정체 최근 한 자동차 커뮤니티 사이트에 올라온 사진이다. 사진 속 자동차는 ‘NF 쏘나타’인데, 엠블럼이 어딘가 낯설다. V형 엔진을 상징하는 ‘V’와 엔진 실린더 개수를 상징하는 숫자가 붙어있다. 그렇다면 사진 속 쏘나타는 무려 33기통 쏘나타일까? 실제로 사진을 본 커뮤니티 이용자들은 “33기통 쏘나타?&
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가장 짧은 시간에 단종된 비운의 현대차 3가지 현대기아차의 국내시장 점유율이 지난 3월 71%를 기록했다. 전년 동기 대비 4.8% p 늘어난 수치다. 신형 싼타페, 그랜저, 제네시스 등의 판매량이 늘어나면서 기존에도 높았던 국내 점유율이 또다시 오른 것이다. 국내에서 마냥 잘 팔릴 것 같은 현대차에게도 비운의 차량들이 존재한다. 현대차라고 항상 모든 모델이 잘 팔리는 것은 아니었다. 그들에게도 흑 역
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