"2,300만 원이라고?" 스타트업 주제에 역대급 가격책정 했다가 맞은 역풍 수준스웨덴의 전기차 신생 기업, 유니티가 영국과 손을 맞잡고 개발한 전기차가 있다. 바로 원이라는 3인승 소형 전기차다. 한국에서 볼 수 없는 만큼 궁금한 점이 한둘이 해당 차량, 과연 어떤 특징을 가지고 있을까?
캐스퍼보다 더 싸다, 1,400만 원만 있다면 살 수 있는 가성비 전기차흔히들 현시대를 전기차의 시대라고 이야기한다. 하지만 여전히 비싼 전기차의 가격은 이를 공감하기 어렵게 만드는 중이다. 그런데 이런 와중에 1,400만 원짜리 전기차가 등장해 화제를 몰고 있다. 어떤 차량일까?
이럴거면 차라리 없애는 게...보조금 0원인데 없어서 못 팔 정도라는 전기차들보조금 지급 여부와 관계없이 잘 팔리는 전기차가 있다. 국내에서 보조금 혜택을 받을 수 없는 1억 원 이상 전기차의 판매량에 대해 알아보자
쏘나타는 이제 뒷전, 아이오닉 6가 쏘나타의 자리를 차지할 수밖에 없는 이유는?대중들의 관심이 많을수록 그 차량은 인기가 많은 차라고 볼 수 있다. 국산차 중 사전 예약으로 첫날에만 3만 7,000대를 기록했는데, 아이오닉 6가 쏘나타의 자리를 노릴 수 있는지 알아보자
1년 기다린 소비자들 울상, 출고 밀린 전기차들 내년부터 보조금 또 줄어든다전기차 구매에 있어 빼놓을 수 없는 한 가지가 있다. 바로 전기차 보조금이다. 전기차 판매량에 지대한 영향을 미치는 전기차 보조금. 그런데 최근 정부가 오는 2023년부터 전기차 보조금 액수를 축소하겠다고 밝혔다. 이게 대체 어떻게 된 일일까?
아이오닉 6가 아무리 별로여도 한국 전기차 시장에서 대박나는 이유출시 당시와 현재까지 많은 아빠들이 고민하고 있는 아이오닉 6는 세단형 전기차 중에서 대체할 수 없는 가성비 모델이라는 평가를 받고 있다. 왜 아이오닉 6가 가성비 모델인지에 대해 알아보자
'미국'은 '한국' 차별하는데...정작 한국에선 전기차 보조금 동났습니다 일각에서는 “전기차 보조금이 일종의 기업 배불리기"라는 주장이 있다. 많은 이들이 불만을 가지고 있는 국내 전기차 보조금 현황에 대해서 자세히 알아보자
"2천만 원이라도 안 살거에요?" 현대차 위협하는 중국 전기차 한국 실제로 출시됩니다중국 전기차 브랜드는 자동차 시장에서 가장 빠른 성장률을 보이고 있는데, 만약 국내 시장에 들어온다면 어떤 반응을 보일지 알아보자
"아반떼 보다 싸다" 2천만 원 짜리 현대 전기차 출시 소식에 제조사들 긴장하고 있는 상황소형 전기차의 개발 소식이 알려지면서 현대차의 보급형 전기차 가격은 아이오닉 6 가격의 1/3 수준으로 나올 것이라는데, 사실인지 자세히 알아보자
"판매 시작 3분만에..." 쿠팡에 올라오자마자 역대급 실적 기록한 1,000만 원짜리 전기차쿠팡에서 판매되고 있는 전기차는 제조사에서 직접 판매하는 방식이 아닌, 다른 회사에서 직접 구매해 판매를 대행하는 방식을 사용하고 있는데, 쿠팡에서 판매 중인 전기차는 무엇인지 자세히 알아보자
결국 본전도 못 찾는다? 전기차 살 때 싼 유지비만 보면 큰일 납니다전기차로 본전을 뽑으려면 얼마만큼의 시간이 필요할까? 전기차 본전 뽑기에 필요한 시간과 절대 저렴한 유지비만 보고 사면 안되는 이유에 대해서 알아보도록 하자
자동차 업계 핵심 관계자의 충격 발언, "이래서 절대 포기 안합니다"친환경 열풍이 불고 있는 와중에도 자동차 업체들이 내연기관 차량들을 포기 못하겠다고 이야기 하는 중이다. 이들이 내연기관 차량들을 포기할 수 없는 이유는 과연 무엇일까?
아이오닉 5보다 싸다고? 2,000만 원대 독일차 곧 한국에도 출시됩니다비싼 가격대로 인해 큰 부담감이 느껴지는 전기차. 그런데 최근 유명 독일 완성차 업체 한 곳이 2,000만 원대의 전기차를 출시하겠다고 밝혀 화제가 되고 있다.
"내 월급보다 빨리 오르네" 전기차 살 생각 있다면 지금 당장 사야하는 이유당분간은 전기차 가격이 낮아질 기대는 하지 않는 것이 좋겠다. 여러 문제로 인해서 되려 가격이 오를 것이라는 지적이 나오고 있다.
"구매 후회합니다" 내연기관보다 경제적이라던 전기차의 충격적인 실체경제성이 좋다고 알려진 전기차. 그런데 최근 전기차의 경제성에 의구심을 보이는 사람들이 늘어났다고 한다. 그 이유가 무엇일까?
"아반떼나 감사하며 타세요" 요즘 시국에 함부로 차 살 생각하면 안 되는 이유최근 큰 폭으로 인상된 차량 가격에 많은 소비자들이 당혹감을 보이고 있다. 차량 가격이 이렇게 인상될 수밖에 없는 이유가 무엇인지 자세히 알아보도록 하자
직접 타보니깐 완전 다르네, 화제의 전기차 폴스타 2 실제로 보면 이런 느낌입니다작년 초, 폴스타는 한국 진출을 공식 선언하고 폴스타코리아를 설립했다. 그리고 거의 1년이 다 되어간 최근, 국내에 폴스타 2를 선보였다.
"전기차 보조금 100% 받는다" 드디어 판매 시작한 폴스타 실제로 타보고 온 후기들 모아보니폴스타 2가 최근 국내에서 공개된 이후 사전계약을 시작했다. 가격은 5,490만원부터 시작하며, 싱글 모터는 보조금 100% 다 받을 수 있다.
4단자동+1.0 가솔린 조합 언제까지? 경차는 무조건 전기차로 가야만 하는 현실적인 이유경차의 단점으로 하나로 성능이 부족하고 생각보다 연비가 높지 않은 편이다. 그렇기 때문에 전기 경차 개발 및 출시를 요구하는 목소리가 높아지고 있다.
전기차 가격 내년엔 더 오를 수 밖에 없는 이유, 모든 제조사들 초비상 사태 터졌다현재 원자재 부족한 상황이다. 원자재 가격이 많이 올랐으며, 전기차 산업에 크게 타격을 주고 있다. 내년부터 전기차 가격이 오를거라는 전망도 나온다
"2,300만 원이라고?" 스타트업 주제에 역대급 가격책정 했다가 맞은 역풍 수준 스웨덴의 전기차 신생 기업, 유니티가 영국과 손을 맞잡고 개발한 전기차가 있다. 바로 원이라는 3인승 소형 전기차다. 한국에서 볼 수 없는 만큼 궁금한 점이 한둘이 해당 차량, 과연 어떤 특징을 가지고 있을까?
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아이오닉 6가 아무리 별로여도 한국 전기차 시장에서 대박나는 이유 출시 당시와 현재까지 많은 아빠들이 고민하고 있는 아이오닉 6는 세단형 전기차 중에서 대체할 수 없는 가성비 모델이라는 평가를 받고 있다. 왜 아이오닉 6가 가성비 모델인지에 대해 알아보자
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"전기차 보조금 100% 받는다" 드디어 판매 시작한 폴스타 실제로 타보고 온 후기들 모아보니 폴스타 2가 최근 국내에서 공개된 이후 사전계약을 시작했다. 가격은 5,490만원부터 시작하며, 싱글 모터는 보조금 100% 다 받을 수 있다.
4단자동+1.0 가솔린 조합 언제까지? 경차는 무조건 전기차로 가야만 하는 현실적인 이유 경차의 단점으로 하나로 성능이 부족하고 생각보다 연비가 높지 않은 편이다. 그렇기 때문에 전기 경차 개발 및 출시를 요구하는 목소리가 높아지고 있다.
전기차 가격 내년엔 더 오를 수 밖에 없는 이유, 모든 제조사들 초비상 사태 터졌다 현재 원자재 부족한 상황이다. 원자재 가격이 많이 올랐으며, 전기차 산업에 크게 타격을 주고 있다. 내년부터 전기차 가격이 오를거라는 전망도 나온다
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