중국은 벌써...요즘 전기차들이 500km 가도 거리가 부족하다고 하는 이유최근에는 한 번 충전으로 1,000km를 달릴 수 있다는데, 현재 전기차들의 근황에 대해 자세히 알아보자
"국토부 일 안하나?" 한국의 독특한 전기차 인증 방식 때문에 피해받은 수입차 제조사Q4 E-트론은 아쉽게도 정부의 전기차 보조금을 받을 수 없게 되었다. 현재 아우디가 겪는 문제에 대해 알아보자
"한국이 만만해 보이나?" 아우디 최신형 전기차의 충격적인 옵션 수준 (현대한테 졌다)오는 8월 중순 출시를 앞둔 독일 전기차 Q4 E-tron은 “가성비라고 할 수 없는 수준”이라는 평가를 받고 있는데, 어떤 모습을 가지고 있는지 알아보자
"삼각별 환상 버리겠습니다" 기대하고 샀다간 무조건 후회한다는 유일한 벤츠 신차전 세계는 내연기관과의 이별을 준비하고 있다. 특히 국가에서도 내연기관을 강력하게 규제하고 있기 때문에 그 고삐를 빠르게 당기고 있다. 이에 거의 모든 자동차 제조사들은 하이브리드, 플러그인 하이브리드와 전기차로의 전환을 서두르고 있다. 메르세데스-벤츠도 브랜드 내 최초의 전기차인 EQC를 시장에 내놓으며 추세에 발맞추려는 모습을 보이고 있다. 하지만 벤츠
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