“벤틀리랑 경쟁하겠다” 현대차 최초의 컨버터블 모델 양산 소식, 진짜일까?조선비즈 보도에 따르면 제네시스 엑스 컨버터블이 양산에 돌입할 예정이다. 미국 자동차 전문 매체 오토모티브뉴스를 인용한 기사에 따르면 루크 동커볼케 현대차그룹 CCO는 올해 초 미국 현지 제네시스 딜러들과 연례회의 자리에서 엑스 컨버터블의 양산 소식을 전했다고 한다.
“테슬라는 하위권, 현대차는 꼴찌” 제조사 비교 평가 끝에 나온 충격적인 결과같은 주행 보조 시스템을 탑재했더라도 제조사에 따라 차로 중앙을 유지하는 수준이나 돌발 상황을 감지하는 반응 속도 등이 다를 수 있다. 마침 제조사별 비교 평가 결과가 공개되어 이목이 집중된다.
“현대 점유율 올라왔다고?” 미국인들이 유독 일본차를 즐겨 타는 이유미국 시장에서, 현대자동차의 선방이 적극 홍보되는 요즘이지만, 여전히 미국은 일본차의 강세다. 과연 어떤 점에서 마국 소비자는 일본차를 고를까??
“제발 좀 넣어달라” 소비자들 아우성에도 현대가 ‘절대’ 빌트인캠에 안 넣는 기능사고가 발생할 경우 책임 소재에 결정적 기여를 하는 블랙박스, 현대의 빌트인캠2는 이런 의미에서 좋은 반응을 얻었지만, 동시에 비판도 듣고 있다.
“거짓말이 아니었네?” 내수형과 수출형이 같다는 현대차가 재조명받는 이유현대차는 최근 내수차별 의혹을 부정하는 의미를 겸해 아이오닉 5의 충돌 테스트 현장을 공개했지만 그래도 소비자들의 의심은 좀처럼 가시질 않는다. 그런데 이제는 그 의심을 떨쳐봐도 될 듯하다.
"순양 회장님도 인정하겠네" 뒷자리 하나는 끝내준다는 자동차, 출력은 2,000마력?제조사들의 플래그십 세단은 최고급 기술의 집약체로 그만큼 가격도 사악하다. 현재 플래그십 세단의 전쟁이 치열한 상황인데, 독일 3사의 플래그십 세단과 이들과 버금가는 수준까지 오른 국산 세단에 대해 자세히 알아보자
"이건 신성모독 아닌가?" 일본의 롤스로이스라는 '이 차', 결국 이렇게 바뀝니다한국에 제네시스 G90이 있다면 일본에는 토요타 센추리가 있다. 일본에서 오랫동안 VIP 관용차로 애용되어온 센추리는 올해 세 번째 풀체인지를 앞뒀다. 그런데 토요타가 누구도 예상치 못한 파격적인 결정을 내려 논란이 되고 있다.
회장님 '분노의 호통'에 결국...관계자들 진땀 빼며 만들었던 전설의 국산차국산 세단의 역사에서 빼놓을 수 없는 도약기는 현대 제네시스이다. 하지만, 초창기에는 전혀 다른 모습이었다. 오늘은 이에 대해 알아보도록 하자.
"조선 X6 드디어 나왔네" 2년째 소문만 무성하던 제네시스 GV80 쿠페 실물 포착GV80 페이스리프트와 쿠페 모델은 어떤 모습으로 출시될지 살펴보는 시간을 가져보고자 한다. 기존 모델과 얼마나 달라졌는지, 쿠페 모델의 특징은 무엇인지, 한때 소문이 돌던 롱바디에 관한 루머는 어떻게 되었는지 모두 정리해 보겠다.
"미국판 그돈씨?" 일본 브랜드 힘들어지자 혼자 판매량 급증한 제네시스, 비결은?현대차는 미국에서 성공적인 시간을 보내고 있다.. 이는 현대차의 럭셔리 브랜드, 제네시스도 마찬가지였다.. 과연 제네시스의 성공 비결은 무엇일까?
"제네시스 부러웠나...?" 중국에서 갑자기 만든다는 프리미엄 신차최근 중국 전기차 제조사 BYD에서도 프리미엄 브랜드가 만들어졌다. BYD의 프리미엄 브랜드 ‘양왕’은 프리미엄에 걸맞은 두 대의 차량을 공개했다. 양왕에서 공개한 SUV와 스포츠카는 어떤 차량인지 자세히 알아보자
"역시 차는 벤츠네..." 포르쉐까지 위협하는 역대급 신차 국내 출시 예정매력적인 모습으로 돌아온 완전한 신차를 소유하는 것은 언제나 즐거운 일이기 때문에 구매 고려 대상에 올려놓을 자격은 충분해 보인다. 7세대 SL은 이름값을 제대로 할 수 있을까?
"점유율 90% 노립니다" 올해 출시되는 전기차 살펴보니 심상치 않은 이유수많은 전기차들이 또 판매될 2023년이 시작됐다. 오늘은 이번 2023년에 출시될 신형 전기차들을 간단하게 알아보도록 하자. 먼저 현대와 기아자동차, 그리고 미국 브랜드인 GM과 테슬라, 그리고 독 3사를 순서대로 알아볼 예정이다.
"올해는 꼭..." 10년 째 나올거라 소문만 무성한 신차...대체 언제 나온다는 걸까?현대차와 기아는 이런 흐름에 맞게 현대차와 기아는 다양한 신차들을 예고했고, 소비자들도 큰 기대를 가지고 기다리고 있다. 2023년과 이후 현대차그룹이 계획하는 전기차 로드맵에 대해 자세히 알아보자
"현대차 비상", 신형 그랜저 견제할 역대급 일본차 국내 출시 소식 전해졌다'괜히 렉서스랑 부딪쳐서 집안싸움만 나는 거 아니냐'라는 반응을 보였으며, '분명 좋은 차인 거는 알겠는데 굳이 사야 할 이유는 못 찾겠다'라는 댓글도 있었다. 반면 '장거리 운전 많이 하는 사람에게는 최고의 하이브리드차'라는 댓글도 찾아볼 수 있었다
"고객 절반이 사라졌어요" 잘 나가다 위기 맞은 제네시스 최근 대기기간 살펴보니소식도 들려오는 중이기 때문에 지금쯤 계약하는 소비자들은 현행 모델이 아닌 페이스리프트 모델로 출고 받게 될 가능성도 존재한다. GV80에 관심이 있는 소비자들 중 빠르게 출고 받길 원한다면 취소 차나 장기 렌트/리스 상품을 알아봐야 한다.
"유퀴즈에도 나왔었죠" 지금의 현대기아차를 만들어낸 장본인들 입니다디자인은 보이는 외관 디자인의 역할이 크기도 하지만, 자동차의 공기저항 등 큰 영향을 끼치는 요소이기도 하다. 최근 국산 제조사인 현대차와 기아차가 수입차 못지않은 디자인을 뽑아내고 있는데, 지금의 현기차를 만든 디자이너는 누구인지 자세히 알아보자
"10년 지나도 중고 매물 씨가 말랐습니다" 그 시절 작정하고 만들었던 비운의 명차V8 엔진이 탑재된 대형 세단은 가격과 유지비가 상당히 비싸 부와 권력의 상징으로 여겨진다. 현재는 환경 규제 및 다운사이징 열풍 등의 이유로 국산 V8 신차를 찾아볼 수 없는데 그동안 어떤 모델들이 존재했는지 돌아보았다.
"일본차 뛰어 넘었죠" 모두가 안 될 거라 했던 현대차, 결국 성공시킨 비결일반 소비자들의 니즈를 채우던 제조사들은 약간의 욕심이 생겨 준대형보다 더 큰 사이즈의 차량이나 고급 자동차들을 만들고 싶어 하는 것이 일반적이다. 이에 따라 제조사는 새로운 신차들을 기존 브랜드가 아닌 새로운 브랜드를 만드는 이유에 대해 알아보자
"와..찐 부자 기사님이네" 2억 짜리 고성능 벤츠 전기차 택시 국내 포착됐다모터 부스트 기능이 있는 EQS 53 AMG라면 최대출력이 687마력에 달하는데 이런 차가 택시로 굴러다닌다는 뜻이다. 네티즌들은 "부자가 취미로 택시 하는 거 아니냐"라는 반응들을 보이고 있는데, 대한민국엔 의외로 특이한 택시들이 많다.모터 부스트 기능이 있는 EQS 53 AMG라면 최대출력이 687마력에 달하는데 이런 차가 택시로 굴러다닌다는 뜻이다.
“벤틀리랑 경쟁하겠다” 현대차 최초의 컨버터블 모델 양산 소식, 진짜일까? 조선비즈 보도에 따르면 제네시스 엑스 컨버터블이 양산에 돌입할 예정이다. 미국 자동차 전문 매체 오토모티브뉴스를 인용한 기사에 따르면 루크 동커볼케 현대차그룹 CCO는 올해 초 미국 현지 제네시스 딜러들과 연례회의 자리에서 엑스 컨버터블의 양산 소식을 전했다고 한다.
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“현대 점유율 올라왔다고?” 미국인들이 유독 일본차를 즐겨 타는 이유 미국 시장에서, 현대자동차의 선방이 적극 홍보되는 요즘이지만, 여전히 미국은 일본차의 강세다. 과연 어떤 점에서 마국 소비자는 일본차를 고를까??
“제발 좀 넣어달라” 소비자들 아우성에도 현대가 ‘절대’ 빌트인캠에 안 넣는 기능 사고가 발생할 경우 책임 소재에 결정적 기여를 하는 블랙박스, 현대의 빌트인캠2는 이런 의미에서 좋은 반응을 얻었지만, 동시에 비판도 듣고 있다.
“거짓말이 아니었네?” 내수형과 수출형이 같다는 현대차가 재조명받는 이유 현대차는 최근 내수차별 의혹을 부정하는 의미를 겸해 아이오닉 5의 충돌 테스트 현장을 공개했지만 그래도 소비자들의 의심은 좀처럼 가시질 않는다. 그런데 이제는 그 의심을 떨쳐봐도 될 듯하다.
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"미국판 그돈씨?" 일본 브랜드 힘들어지자 혼자 판매량 급증한 제네시스, 비결은? 현대차는 미국에서 성공적인 시간을 보내고 있다.. 이는 현대차의 럭셔리 브랜드, 제네시스도 마찬가지였다.. 과연 제네시스의 성공 비결은 무엇일까?
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"10년 지나도 중고 매물 씨가 말랐습니다" 그 시절 작정하고 만들었던 비운의 명차 V8 엔진이 탑재된 대형 세단은 가격과 유지비가 상당히 비싸 부와 권력의 상징으로 여겨진다. 현재는 환경 규제 및 다운사이징 열풍 등의 이유로 국산 V8 신차를 찾아볼 수 없는데 그동안 어떤 모델들이 존재했는지 돌아보았다.
"일본차 뛰어 넘었죠" 모두가 안 될 거라 했던 현대차, 결국 성공시킨 비결 일반 소비자들의 니즈를 채우던 제조사들은 약간의 욕심이 생겨 준대형보다 더 큰 사이즈의 차량이나 고급 자동차들을 만들고 싶어 하는 것이 일반적이다. 이에 따라 제조사는 새로운 신차들을 기존 브랜드가 아닌 새로운 브랜드를 만드는 이유에 대해 알아보자
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