"디자인이 왜저래?" 주행샷 최초로 포착된 신형 G90이 위장막부터 걱정되는 이유대한민국을 대표하는 플래그십 세단이자 제네시스의 자존심과도 같은 G90이 풀체인지를 맞이한다. 2015년 EQ900 출시 이후 한 번의 페이스리프트를 거쳐 지금까지 판매되고 있는 G90은 출시한지 5년이 흘렀기에 이제는 한세대 전 자동차의 흔적들을 여기저기서 찾아볼 수 있다. 최근까지도 신형 G90에 대한 개발 관련 소식들은 크게 들려오는 정보들이 없었으나
현대차가 아무리 날고 기어도 제네시스가 절대로 벤츠를 이길 수 없는 5가지 이유현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스를 향한 시선이 뜨겁다. 출범한지 5년이 된 이제는 어느 정도 브랜드 정체성이 잡힌 듯하고 국내 판매량도 증가하고 있다. 해외 시장에서도 별다른 이변이 없다면 브랜드 최초의 SUV인 GV80로 좋은 성적을 거둘 전망이다. 다른 프리미엄 브랜드의 SUV가 노후한 상황이기 때문이다. 그러나 진정한 프리미엄 브랜드가 되기에는 아직
"진작 이렇게 나왔어야지" 드디어 포착된 G90 풀체인지 실제 도로서 보면 딱 이런 모습대한민국에서 가장 비싼 국산 승용차 타이틀을 가지고 있는 제네시스 G90의 신형 모델 프로토타입 테스트카가 포착됐다. 코드네임 RS4로 알려진 G90 후속 모델은 내년 하반기 출시가 예정되어 있으나 여태껏 관련된 정보가 전혀 나오질 않아 소비자들로 하여금 궁금증을 불러일으켰던 차종이다. 아직은 양산형 부품을 장착하지 않은 초기 단계 테스트카가 포착되면서 자
"경기 어려운 거 맞죠?" 가장 비싼 국산차가 보여줬다는 저력현대자동차의 플래그십 세단 계보는 크게 세 가지 모델이 나눠 가진다. ‘그랜저’로 시작하여 ‘에쿠스’, 그리고 이제는 ‘제네시스 G90’이 그 역할을 하고 있다. 좀 더 세부적으로 따지면 현대차의 플래그십 세단은 ‘그랜저’가 다시 가져갔고, 제네시스의 플래그십 라인업을 G
"어쨌든 1위네..." 캐나다서 월 1대씩 팔렸다는 국산차입니다캐나다의 한 자동차 전문 매체는 올해 1월부터 6월까지 캐나다에서 가장 안 팔린 자동차 10종을 발표했다. 목록을 살펴보면 ‘마세라티 기블리’와 ‘볼보 S90’, ‘재규어 XF’, 그리고 ‘피아트 500X’ 등 우리가 익히 알고 있는 자동차들이 포함되어 있었다. 그중 단연
1,300만 원 차이... CT6와 G90 솔직히 비교해보면 이렇습니다이 세상에 완벽한 것은 없다. 우리는 각자가 생각하는 ‘완벽’에 가까운 것을 찾기 위해 많은 것을 따져보고, 끊임없이 파헤쳐 본다. 특히 돈을 지불하고 물건을 살 때면 더욱 그렇다. 내가 지불한 돈만큼 가치가 있는지, 내가 생각하는 조건을 얼마나 충족하는지 따지게 된다. 자동차 제조사마다 플래그십 모델이라는 것이 존재한다. 어떤 이들에
7,700만 원이라던데... G90 깡통 옵션도 탈만한지 따져봤습니다최근 자동차 커뮤니티 사이트에 올라온 질문이다. 이 게시글 작성자는 “제네시스 G90 깡통 옵션도 탈만하나요?”라고 질문했다. 이를 본 커뮤니티 이용자들은 “그래도 중간 옵션 이상은 타야 하지 않을까요?”, “그랜저부터는 깡통이 깡통이 아니라더군요”라며 의견을 내세웠다. 제네시스 G90 주력
"그래도 윗급이 낫나" G90과 K9 막상 비교하니 너무 고민됩니다“옵션은 비슷한데 가격이… 그래도 윗급인 G90이 낫나요?” 요즘 실구매 리포트 문의가 많다. 이번엔 국산 플래그십 비교 질문이 들어왔다. “50대 가장입니다”라는 제목과 함께 최근 ‘제네시스 G90’과 ‘기아 K9’ 구매를 고민 중입니다. 시승도 해보고 가격도
최대 1,100만 원, 수입차처럼 파격 할인해주는 국산차 살펴보니자동차를 구매해본 사람이라면 한 번쯤 할인 정보를 검색해보았을 것이다. ‘프로모션’이라는 단어는 보통국산차보다는 수입차와 더 가깝게 느껴진다. 국내에서 정식으로 판매되고 있는 수입차 중 많게는 1,000만 원 넘게 기본 할인을 제공해주는 제조사 덕인지 유독 할인은 수입차에게만 한정되는 단어처럼 들린다. 잘 찾아보면 국산차도 할인을 받을
기아 K9 판매량이 무려 857%나 늘어날 수 있었던 이유한치 앞도 모르는 게 사람 일이라고 한다. 열 길 물 속은 알아도 한 길 사람 속은 모른다고도 한다. 사람의 일은 결국 사람이 하는 것이기 때문에 수많은 변수가 있기 마련이고 겉으로 드러나지 않는 문제들도 있는 까닭이다. 만약 이 모든 게 통제 가능한 성질이었다면 이 세계에 실패하는 사람은 한 명도 없을 것이다. G90 페이스리프트 모델은 출시 전부터 안
제네시스 G90, 국내도로에서 실제로 보면 딱 이 모습그간 공식 사진, 해외 사진 등으로만 접할 수 있었던 ‘제네시스 G90’ 부분변경 모델이 국내 도로에서 포착되기 시작했다. 미디어 시승회에 이어 고객 인도도 시작된 모양이다. 현대차 전시장 주변에서는 탁송되고 있는 G90의 모습도 흔히 볼 수 있게 되었다. 일정 시기가 지나면 EQ900보다 더 흔히 보일 G90은 어떤 변화를 맞이했을까
제네시스 G80 사러간 고객들이 K9을 고민하게 된 이유좀 더 명확해진 신형 K9의 포지션 오토포스트 자동차 실구매 리포트, 오늘의 비교 대상은 ‘기아 K9’과 ‘제네시스 G80’이다. K9은 올해 4월에 6년 만의 세대교체 모델이 출시되었고, 제네시스 G80은 조만간 세대교체를 앞두고 있다. K9은 세대교체가 되면서 이전보다 포지션이 명확해졌다. 이전 세대는 제네시스
실물 공개된 제네시스 G90, 국내외 네티즌 반응은 어떨까?현대차 정비 페이지에도G90의 모습이 공개됐다‘제네시스 G90’ 부분변경 모델의 외관 디자인이 외신을 통해 실물로 공개됐다. 국내에서 촬영된 것으로 보이는 사진이 외신을 통해 보도됐고, 현대차 정비 지침서 페이지에도 G90 부분변경 모델의 모습이 올라왔다. 새로 공개된 G90의 실물을 본 네티즌들의 의견은 양 갈래로 나뉘었다. 오늘 오
제일 비싼 국산차 제네시스 G90, 솔직하게 말하면 이렇습니다카메라 무게 자동차 무게 카메라를 오랜만에 들었다. 그간 거의 모든 촬영을 박준영 기자가 담당했기 때문에 카메라 들 일이 없었다. 내가 카메라를 들지 않은 사이, 오토포스트가 성장하면서 카메라 장비도 업그레이드되었다. 장비가 많아진 탓에 무게도 꽤 무거워졌다. 대용량 배터리팩, 조명 등이 추가로 장착되면서 오래 들면 손목이 아프다. 무거워서 좋은 점은 딱
"디자인이 왜저래?" 주행샷 최초로 포착된 신형 G90이 위장막부터 걱정되는 이유 대한민국을 대표하는 플래그십 세단이자 제네시스의 자존심과도 같은 G90이 풀체인지를 맞이한다. 2015년 EQ900 출시 이후 한 번의 페이스리프트를 거쳐 지금까지 판매되고 있는 G90은 출시한지 5년이 흘렀기에 이제는 한세대 전 자동차의 흔적들을 여기저기서 찾아볼 수 있다. 최근까지도 신형 G90에 대한 개발 관련 소식들은 크게 들려오는 정보들이 없었으나
현대차가 아무리 날고 기어도 제네시스가 절대로 벤츠를 이길 수 없는 5가지 이유 현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스를 향한 시선이 뜨겁다. 출범한지 5년이 된 이제는 어느 정도 브랜드 정체성이 잡힌 듯하고 국내 판매량도 증가하고 있다. 해외 시장에서도 별다른 이변이 없다면 브랜드 최초의 SUV인 GV80로 좋은 성적을 거둘 전망이다. 다른 프리미엄 브랜드의 SUV가 노후한 상황이기 때문이다. 그러나 진정한 프리미엄 브랜드가 되기에는 아직
"진작 이렇게 나왔어야지" 드디어 포착된 G90 풀체인지 실제 도로서 보면 딱 이런 모습 대한민국에서 가장 비싼 국산 승용차 타이틀을 가지고 있는 제네시스 G90의 신형 모델 프로토타입 테스트카가 포착됐다. 코드네임 RS4로 알려진 G90 후속 모델은 내년 하반기 출시가 예정되어 있으나 여태껏 관련된 정보가 전혀 나오질 않아 소비자들로 하여금 궁금증을 불러일으켰던 차종이다. 아직은 양산형 부품을 장착하지 않은 초기 단계 테스트카가 포착되면서 자
"경기 어려운 거 맞죠?" 가장 비싼 국산차가 보여줬다는 저력 현대자동차의 플래그십 세단 계보는 크게 세 가지 모델이 나눠 가진다. ‘그랜저’로 시작하여 ‘에쿠스’, 그리고 이제는 ‘제네시스 G90’이 그 역할을 하고 있다. 좀 더 세부적으로 따지면 현대차의 플래그십 세단은 ‘그랜저’가 다시 가져갔고, 제네시스의 플래그십 라인업을 G
"어쨌든 1위네..." 캐나다서 월 1대씩 팔렸다는 국산차입니다 캐나다의 한 자동차 전문 매체는 올해 1월부터 6월까지 캐나다에서 가장 안 팔린 자동차 10종을 발표했다. 목록을 살펴보면 ‘마세라티 기블리’와 ‘볼보 S90’, ‘재규어 XF’, 그리고 ‘피아트 500X’ 등 우리가 익히 알고 있는 자동차들이 포함되어 있었다. 그중 단연
1,300만 원 차이... CT6와 G90 솔직히 비교해보면 이렇습니다 이 세상에 완벽한 것은 없다. 우리는 각자가 생각하는 ‘완벽’에 가까운 것을 찾기 위해 많은 것을 따져보고, 끊임없이 파헤쳐 본다. 특히 돈을 지불하고 물건을 살 때면 더욱 그렇다. 내가 지불한 돈만큼 가치가 있는지, 내가 생각하는 조건을 얼마나 충족하는지 따지게 된다. 자동차 제조사마다 플래그십 모델이라는 것이 존재한다. 어떤 이들에
7,700만 원이라던데... G90 깡통 옵션도 탈만한지 따져봤습니다 최근 자동차 커뮤니티 사이트에 올라온 질문이다. 이 게시글 작성자는 “제네시스 G90 깡통 옵션도 탈만하나요?”라고 질문했다. 이를 본 커뮤니티 이용자들은 “그래도 중간 옵션 이상은 타야 하지 않을까요?”, “그랜저부터는 깡통이 깡통이 아니라더군요”라며 의견을 내세웠다. 제네시스 G90 주력
"그래도 윗급이 낫나" G90과 K9 막상 비교하니 너무 고민됩니다 “옵션은 비슷한데 가격이… 그래도 윗급인 G90이 낫나요?” 요즘 실구매 리포트 문의가 많다. 이번엔 국산 플래그십 비교 질문이 들어왔다. “50대 가장입니다”라는 제목과 함께 최근 ‘제네시스 G90’과 ‘기아 K9’ 구매를 고민 중입니다. 시승도 해보고 가격도
최대 1,100만 원, 수입차처럼 파격 할인해주는 국산차 살펴보니 자동차를 구매해본 사람이라면 한 번쯤 할인 정보를 검색해보았을 것이다. ‘프로모션’이라는 단어는 보통국산차보다는 수입차와 더 가깝게 느껴진다. 국내에서 정식으로 판매되고 있는 수입차 중 많게는 1,000만 원 넘게 기본 할인을 제공해주는 제조사 덕인지 유독 할인은 수입차에게만 한정되는 단어처럼 들린다. 잘 찾아보면 국산차도 할인을 받을
기아 K9 판매량이 무려 857%나 늘어날 수 있었던 이유 한치 앞도 모르는 게 사람 일이라고 한다. 열 길 물 속은 알아도 한 길 사람 속은 모른다고도 한다. 사람의 일은 결국 사람이 하는 것이기 때문에 수많은 변수가 있기 마련이고 겉으로 드러나지 않는 문제들도 있는 까닭이다. 만약 이 모든 게 통제 가능한 성질이었다면 이 세계에 실패하는 사람은 한 명도 없을 것이다. G90 페이스리프트 모델은 출시 전부터 안
제네시스 G90, 국내도로에서 실제로 보면 딱 이 모습 그간 공식 사진, 해외 사진 등으로만 접할 수 있었던 ‘제네시스 G90’ 부분변경 모델이 국내 도로에서 포착되기 시작했다. 미디어 시승회에 이어 고객 인도도 시작된 모양이다. 현대차 전시장 주변에서는 탁송되고 있는 G90의 모습도 흔히 볼 수 있게 되었다. 일정 시기가 지나면 EQ900보다 더 흔히 보일 G90은 어떤 변화를 맞이했을까
제네시스 G80 사러간 고객들이 K9을 고민하게 된 이유 좀 더 명확해진 신형 K9의 포지션 오토포스트 자동차 실구매 리포트, 오늘의 비교 대상은 ‘기아 K9’과 ‘제네시스 G80’이다. K9은 올해 4월에 6년 만의 세대교체 모델이 출시되었고, 제네시스 G80은 조만간 세대교체를 앞두고 있다. K9은 세대교체가 되면서 이전보다 포지션이 명확해졌다. 이전 세대는 제네시스
실물 공개된 제네시스 G90, 국내외 네티즌 반응은 어떨까? 현대차 정비 페이지에도G90의 모습이 공개됐다‘제네시스 G90’ 부분변경 모델의 외관 디자인이 외신을 통해 실물로 공개됐다. 국내에서 촬영된 것으로 보이는 사진이 외신을 통해 보도됐고, 현대차 정비 지침서 페이지에도 G90 부분변경 모델의 모습이 올라왔다. 새로 공개된 G90의 실물을 본 네티즌들의 의견은 양 갈래로 나뉘었다. 오늘 오
제일 비싼 국산차 제네시스 G90, 솔직하게 말하면 이렇습니다 카메라 무게 자동차 무게 카메라를 오랜만에 들었다. 그간 거의 모든 촬영을 박준영 기자가 담당했기 때문에 카메라 들 일이 없었다. 내가 카메라를 들지 않은 사이, 오토포스트가 성장하면서 카메라 장비도 업그레이드되었다. 장비가 많아진 탓에 무게도 꽤 무거워졌다. 대용량 배터리팩, 조명 등이 추가로 장착되면서 오래 들면 손목이 아프다. 무거워서 좋은 점은 딱
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