뛰는 게 더 빠르겠다... 짜증 나는 스쿨존 제한 속도, 10km/h 더 줄어든다지난해 도입된 안전속도 5030실효성 두고 설왕설래 이어져일부 도로 20km/h로 하향 조정 보행자 안전 확보를 위해 정부가 내놓은 방안 중, ‘안전속도 5030’ 정책은 실효성을 두고 아직까지 논쟁이 이어지고 있다. 지···
안전속도 5030 사실상 폐기? 새정부 이후 도로 바뀐 도로 살펴봤더니...2년의 유예기간을 거쳐 지난 2021년 4월부터 시행된 ‘안전속도 5030’ 정책은, 차량 흐름을 고려하지 않은 채 무분별하게 규칙을 적용했다는 운전자들의 비판이 잇따랐다. 하지만 정책 시행 1년 만에 교통사고 사망자가 줄어드는 등 유의미한 통계가 발표되기도 했다.
"차라리 차를 없애세요" 이제 이렇게 운전하면 벌금 100만 원입니다 선언하자 운전자들 반응교통사고 사상자로 인한 이슈가 매년 발생하고 있다. 잊을 만하면 또다시 발생하는 교통사고 사건 소식에 당사자들뿐만 아니라 소식을 접한 네티즌들까지 안타까운 심정을 표하기도 한다. 이에 정부가 교통사고 사상자를 획기적으로 줄이기 위한 새로운 정책을 지난 17일부터 전국적으로 시행했다. 그런데 이 정책을 접한 네티즌들의 반응이 심상치 않다. 찬성하는 측과 반대
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