'시진핑 참교육 시작' 칼 빼든 유럽 연합, 중국 전기차 비상이다미국 정부는 중국 전기차에 125%의 관세를 물리는 정책을 추진 중이다. 이러한 분위기에서 유럽 또한 초강수를 택해 글로벌 자동차 업계가 술렁인다.
대체 뭘 베낀거냐.. 최악 디자인까지 베껴버린 중국산 전기차 근황바오준이 6월 말 출시를 예고한 저가형 전기 해치백 ‘Yunduo’의 정체가 스파이샷을 통해 점점 드러나고 있다. 중국 소식통들이 미니 MPV로 칭하는 바오준 Yunduo는 이탈리아 피아트가 생산·판매했던 소형 MPV 멀티플라와 유사한 전면부 디자인이 특징이다.
한국인들이 뭘 몰라.. 욕하기 바빴던 '중국산 전기차', 세계에선 이미 인정 받았다?국가 주도산업 육성 정책을 통해 전기차 굴기에 나선 중국은 글로벌 시장에서 무서운 성장세를 보여주고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회 통계에 따르면, 올해 1분기 중국은 사상 처음으로 세계 1위 자동차 수출국이 됐다.
이건 너무 귀여운데요..? 중국에서 난리 났다는 '미니 브롱코', 기본 옵션 수준이 무려..SGMW 산하 바오준은 초소형 전기 SUV ‘옙’을 중국 시장에 출시했다. 박스카 형태의 바오준 옙은 스즈키 짐니, 포드 브롱코 등이 엿보이는 귀여운 익스테리어 덕분에 출시 전부터 중국뿐만 아니라 해외, 심지어 국내 소비자들의 관심을 끌던 모델이다.
이건 또 어디서 베꼈냐.. 또다시 등장한 중국 가성비 전기차, 이젠 천만 원도 안 한다?홍광 미니 EV의 흥행 이후, 극강의 가성비를 앞세운 중국 소형 전기차 시장은 레드오션으로 변화했다. 올해도 BYD의 Seagull, SGMW의 우링 빙고 등 막강한 신형 모델이 레이스에 참가한 가운데, 신생 기업 니오 전기차를 위탁 생산하는 장화이자동차(JAC)도 소형 전기 해치백을 출시했다.
얼마나 앞선거야.. 중국산 전기차에 얻어 맞은 혼다, 충격 반응까지 보였다?해외 자동차 전문 매체 Automotive News 보도에 따르면, 미베 토시히로 혼다 CEO는 연례 비즈니스 브리핑 자리에서 중국 전기차 업체의 경쟁력을 인정했다. 그는 상하이 오토쇼 전시 공간에 마련된 중국 전기차를 보고 혼다 경영진이 놀람과 동시에 불쾌함을 겪었다고 말했다.
독일도 한국도 아녔다.. 상하이 오토쇼 현장 반응 가장 뜨거웠던 전기차는?로이터통신 등 외신 보도에 따르면, 상하이 오토쇼 현장에서 BYD Seagull(시걸)을 보려는 인파가 구름같이 몰렸다고 한다. 우리말로 ‘갈매기’를 뜻하는 시걸은 BYD가 저가 경쟁 최전선에 내놓을 신형 소형 전기차로 오션 시리즈 중 가장 저렴한 모델이다.
가성비가 좋긴 한데.. 1천만 원대 '중국산 전기차', 빠르면 다음 달 출시된다?중국산 저가 전기차가 드디어 한국 도로를 달릴 전망이다. 2일 디지털타임스 단독 보도에 따르면, 중국차 수입업체 이브이케이엠씨(EVKMC)는 최근 2023 서울모빌리티쇼에 전시한 4종의 전기 승용차를 이르면 다음 달 중으로 출시할 방침이다.
판매가 600만 원..? 벌써부터 난리 나버렸다는 '미니 브롱코' 전기차 공개됐다브롱코를 쏙 빼닮은중국산 전기차 등장?정체는 바오준의 옙(YEP) 전 세계 전기차 시장에서 점유율 상당 부분을 차지하는 중국. 이런 중국이 유독 힘을 쏟고 있는 전기차 시장이 있으니, 바로 경형 전기차 시장이다. ···
진짜 수준 보여… 결국 ‘발암물질’까지 검출됐다는 중국 전기차 충격 근황중국 전기차 업체, 비야디차량에 발암물질 사용했다파문 점점 커질 전망 보여 그간 엄청난 성장세를 보여왔고, 현재도 그 성장세를 이어가고 있는 전기차 시장이 있다. 바로 중국 전기차 시장이다. 이런 중국 전기차···
"이정도 집단 행동은 처음" 테슬라 역대급 할인에 중국에서 벌어지고 있는 일들테슬라가 중국에 폭탄 세일을 선언한 이후에, 중국의 테슬라 소비자들은 일제히 테슬라 전시장 앞에서 시위를 시작했다고 하는데, 어떻게 된 일일까??
"아이오닉 5의 2배?" 주행거리 1,000km 자랑하는 전기차, 그런데 알보고니 '중국산'중국 정부는 자국 전기차 산업이 경쟁력을 갖췄다고 판단, 올해부터 전기차 구매보조금을 지원하지 않기로 했다. 이에 따라 이미 포화 상태였던 중국 전기차 업체들의 글로벌 시장 진출은 가속화할 전망이다. 중국 제조품 특성상 저품질 이미지를 어떻게 벗어내느냐가 관건일 것으로 보이는데, 최근 공개되는 신형 모델들은 세계 최고의 성능을 표방하고 있다.
"딜러샵 모집 중 입니다" 한국 땅 밟는 대륙의 테슬라, 현대차 진짜 긴장해야 할까?한국 시장 진출을 꾀하는 비야디가 현재 어떤 상황인지, 또 이들이 한국 시장에 진출하면 일어나게 될 국내 전기차 시장의 변화에 대해 확인해 보려 한다. 함께 알아보자.
"주식 괜히 폭락한 게 아니야" 첨단기술 집약체라던 전기차, 제대로 망신 당했다최근 내몽고 지역에서 전기차 58종을 대상으로 대규모 비교 테스트가 진행됐다. 당시 기온은 무려 영하 30도로 한국에서는 접하기 어려운 날씨지만 그간 알려지지 않은 전기차들의 문제점이 속속들이 밝혀져 관심을 모은다.
"현기차도 이건 못 합니다" 전기차 하나로 전 세계 돈 다 쓸어담는다는 업체는?중국에는 다양한 자동차 제조사들이 존재하고, 전기차 분야에서는 테슬라도 맥을 추리지 못하는 곳이 바로 중국이다. 중국 소비자들은 자국 기업에 대한 충성도가 높은데, 최근 기록적인 판매량을 기록한 중국 제조사에 대해 알아보자
중국산 자동차의 반란, 충돌 테스트에서 '이 차'마저 이겨버렸습니다'중국산 자동차'하면 가장 먼저 형편없는 안전성을 떠올릴 수 있을 것이다. 하지만 현재는 상황이 많이 달라진 듯하다. 중국의 대표적인 전기차 제조사 BYD의 아토 3(ATTO 3)가 유로 NCAP 테스트에서 최고 등급인 별 5개 판정을 받아 화제다.
모방은 패망의 어머니, 디자인 전부 베껴놓고 입 닫은 뻔뻔한 중국 전기차 업체중국 신생 전기차 업체 SSC‘국민 스포츠카’ SC-01 공개노골적인 디자인 표절 논란 본격적인 전동화 추세에 들어선 지난 몇 년간 중국 자동차 산업의 성장세가 심상치 않다. 이미 자율주행 자동차 분야에서는 한국을 아득히 앞서고 있으며 중국의 대표적인 자동차 제조사 BYD의 경우 자동차 업계에서 유일하게 전기차 배터리를 자체 생산해 무
제로백 1.9초, 페라리보다 저렴한 1225마력 괴물 하이퍼카 등장했다지난달 15일, GAC(광저우자동차회사)는 AION 브랜드 데이를 개최해 브랜드 로고와 함께 양산형 전기 하이퍼카, ‘하이퍼 SSR’을 공개했다. GAC는 하이퍼 SSR을 중국 최초의 양산형 전기 슈퍼카로 소개했는데, 2019년과 2020년에 공개한 자사 콘셉트카 두 모델에서 영감을 받았다고 밝혔다.
5분 충전으로 200km 주행? 충전 속도는 이미 한국 뛰어넘은 중국 전기차중국 전기차 업계의 성장세가 심상치 않다. 최근에는 중국 전기차 스타트업 '샤오펑'이 플래그십 SUV 'G9'을 출시했는데 사기급에 가까운 충전 속도가 화제를 모은다. 자세한 사양과 국내 진출 가능성을 짚어보았다.
결국 중국차에 안전성 추월당한 기아 니로... 알고 보니 이거 때문이었습니다유로 NCAP의 최근 테스트 결과가 공개되었다. 중국산 전기차 2종과 제네시스 GV60, 기아 니로 등 국산차가 평가 대상이었는데 예상 밖의 결과가 나와 모두를 충격에 빠트렸다.
'시진핑 참교육 시작' 칼 빼든 유럽 연합, 중국 전기차 비상이다 미국 정부는 중국 전기차에 125%의 관세를 물리는 정책을 추진 중이다. 이러한 분위기에서 유럽 또한 초강수를 택해 글로벌 자동차 업계가 술렁인다.
대체 뭘 베낀거냐.. 최악 디자인까지 베껴버린 중국산 전기차 근황 바오준이 6월 말 출시를 예고한 저가형 전기 해치백 ‘Yunduo’의 정체가 스파이샷을 통해 점점 드러나고 있다. 중국 소식통들이 미니 MPV로 칭하는 바오준 Yunduo는 이탈리아 피아트가 생산·판매했던 소형 MPV 멀티플라와 유사한 전면부 디자인이 특징이다.
한국인들이 뭘 몰라.. 욕하기 바빴던 '중국산 전기차', 세계에선 이미 인정 받았다? 국가 주도산업 육성 정책을 통해 전기차 굴기에 나선 중국은 글로벌 시장에서 무서운 성장세를 보여주고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회 통계에 따르면, 올해 1분기 중국은 사상 처음으로 세계 1위 자동차 수출국이 됐다.
이건 너무 귀여운데요..? 중국에서 난리 났다는 '미니 브롱코', 기본 옵션 수준이 무려.. SGMW 산하 바오준은 초소형 전기 SUV ‘옙’을 중국 시장에 출시했다. 박스카 형태의 바오준 옙은 스즈키 짐니, 포드 브롱코 등이 엿보이는 귀여운 익스테리어 덕분에 출시 전부터 중국뿐만 아니라 해외, 심지어 국내 소비자들의 관심을 끌던 모델이다.
이건 또 어디서 베꼈냐.. 또다시 등장한 중국 가성비 전기차, 이젠 천만 원도 안 한다? 홍광 미니 EV의 흥행 이후, 극강의 가성비를 앞세운 중국 소형 전기차 시장은 레드오션으로 변화했다. 올해도 BYD의 Seagull, SGMW의 우링 빙고 등 막강한 신형 모델이 레이스에 참가한 가운데, 신생 기업 니오 전기차를 위탁 생산하는 장화이자동차(JAC)도 소형 전기 해치백을 출시했다.
얼마나 앞선거야.. 중국산 전기차에 얻어 맞은 혼다, 충격 반응까지 보였다? 해외 자동차 전문 매체 Automotive News 보도에 따르면, 미베 토시히로 혼다 CEO는 연례 비즈니스 브리핑 자리에서 중국 전기차 업체의 경쟁력을 인정했다. 그는 상하이 오토쇼 전시 공간에 마련된 중국 전기차를 보고 혼다 경영진이 놀람과 동시에 불쾌함을 겪었다고 말했다.
독일도 한국도 아녔다.. 상하이 오토쇼 현장 반응 가장 뜨거웠던 전기차는? 로이터통신 등 외신 보도에 따르면, 상하이 오토쇼 현장에서 BYD Seagull(시걸)을 보려는 인파가 구름같이 몰렸다고 한다. 우리말로 ‘갈매기’를 뜻하는 시걸은 BYD가 저가 경쟁 최전선에 내놓을 신형 소형 전기차로 오션 시리즈 중 가장 저렴한 모델이다.
가성비가 좋긴 한데.. 1천만 원대 '중국산 전기차', 빠르면 다음 달 출시된다? 중국산 저가 전기차가 드디어 한국 도로를 달릴 전망이다. 2일 디지털타임스 단독 보도에 따르면, 중국차 수입업체 이브이케이엠씨(EVKMC)는 최근 2023 서울모빌리티쇼에 전시한 4종의 전기 승용차를 이르면 다음 달 중으로 출시할 방침이다.
판매가 600만 원..? 벌써부터 난리 나버렸다는 '미니 브롱코' 전기차 공개됐다 브롱코를 쏙 빼닮은중국산 전기차 등장?정체는 바오준의 옙(YEP) 전 세계 전기차 시장에서 점유율 상당 부분을 차지하는 중국. 이런 중국이 유독 힘을 쏟고 있는 전기차 시장이 있으니, 바로 경형 전기차 시장이다. ···
진짜 수준 보여… 결국 ‘발암물질’까지 검출됐다는 중국 전기차 충격 근황 중국 전기차 업체, 비야디차량에 발암물질 사용했다파문 점점 커질 전망 보여 그간 엄청난 성장세를 보여왔고, 현재도 그 성장세를 이어가고 있는 전기차 시장이 있다. 바로 중국 전기차 시장이다. 이런 중국 전기차···
"이정도 집단 행동은 처음" 테슬라 역대급 할인에 중국에서 벌어지고 있는 일들 테슬라가 중국에 폭탄 세일을 선언한 이후에, 중국의 테슬라 소비자들은 일제히 테슬라 전시장 앞에서 시위를 시작했다고 하는데, 어떻게 된 일일까??
"아이오닉 5의 2배?" 주행거리 1,000km 자랑하는 전기차, 그런데 알보고니 '중국산' 중국 정부는 자국 전기차 산업이 경쟁력을 갖췄다고 판단, 올해부터 전기차 구매보조금을 지원하지 않기로 했다. 이에 따라 이미 포화 상태였던 중국 전기차 업체들의 글로벌 시장 진출은 가속화할 전망이다. 중국 제조품 특성상 저품질 이미지를 어떻게 벗어내느냐가 관건일 것으로 보이는데, 최근 공개되는 신형 모델들은 세계 최고의 성능을 표방하고 있다.
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"주식 괜히 폭락한 게 아니야" 첨단기술 집약체라던 전기차, 제대로 망신 당했다 최근 내몽고 지역에서 전기차 58종을 대상으로 대규모 비교 테스트가 진행됐다. 당시 기온은 무려 영하 30도로 한국에서는 접하기 어려운 날씨지만 그간 알려지지 않은 전기차들의 문제점이 속속들이 밝혀져 관심을 모은다.
"현기차도 이건 못 합니다" 전기차 하나로 전 세계 돈 다 쓸어담는다는 업체는? 중국에는 다양한 자동차 제조사들이 존재하고, 전기차 분야에서는 테슬라도 맥을 추리지 못하는 곳이 바로 중국이다. 중국 소비자들은 자국 기업에 대한 충성도가 높은데, 최근 기록적인 판매량을 기록한 중국 제조사에 대해 알아보자
중국산 자동차의 반란, 충돌 테스트에서 '이 차'마저 이겨버렸습니다 '중국산 자동차'하면 가장 먼저 형편없는 안전성을 떠올릴 수 있을 것이다. 하지만 현재는 상황이 많이 달라진 듯하다. 중국의 대표적인 전기차 제조사 BYD의 아토 3(ATTO 3)가 유로 NCAP 테스트에서 최고 등급인 별 5개 판정을 받아 화제다.
모방은 패망의 어머니, 디자인 전부 베껴놓고 입 닫은 뻔뻔한 중국 전기차 업체 중국 신생 전기차 업체 SSC‘국민 스포츠카’ SC-01 공개노골적인 디자인 표절 논란 본격적인 전동화 추세에 들어선 지난 몇 년간 중국 자동차 산업의 성장세가 심상치 않다. 이미 자율주행 자동차 분야에서는 한국을 아득히 앞서고 있으며 중국의 대표적인 자동차 제조사 BYD의 경우 자동차 업계에서 유일하게 전기차 배터리를 자체 생산해 무
제로백 1.9초, 페라리보다 저렴한 1225마력 괴물 하이퍼카 등장했다 지난달 15일, GAC(광저우자동차회사)는 AION 브랜드 데이를 개최해 브랜드 로고와 함께 양산형 전기 하이퍼카, ‘하이퍼 SSR’을 공개했다. GAC는 하이퍼 SSR을 중국 최초의 양산형 전기 슈퍼카로 소개했는데, 2019년과 2020년에 공개한 자사 콘셉트카 두 모델에서 영감을 받았다고 밝혔다.
5분 충전으로 200km 주행? 충전 속도는 이미 한국 뛰어넘은 중국 전기차 중국 전기차 업계의 성장세가 심상치 않다. 최근에는 중국 전기차 스타트업 '샤오펑'이 플래그십 SUV 'G9'을 출시했는데 사기급에 가까운 충전 속도가 화제를 모은다. 자세한 사양과 국내 진출 가능성을 짚어보았다.
결국 중국차에 안전성 추월당한 기아 니로... 알고 보니 이거 때문이었습니다 유로 NCAP의 최근 테스트 결과가 공개되었다. 중국산 전기차 2종과 제네시스 GV60, 기아 니로 등 국산차가 평가 대상이었는데 예상 밖의 결과가 나와 모두를 충격에 빠트렸다.
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