오프로드 끝판왕 드디어 출시.. 결국 한국 땅 밟았다는 상남자 신차 정체지프가 정통 픽업트럭 ‘뉴 글래디에이터’를 국내에 공식 출시했다. 3.6L V6 엔진과 사륜구동 시스템, 오픈 에어링 구조로 오프로드 감성을 극대화했으며, 고급 편의사양과 다양한 수납공간도 갖췄다. 판매가는 8,510만 원이다.
시장 점유율이 무려 90%, SUV 자리 위협할 정도로 잘 팔리는 역대급 국산차SUV 판매 통계 안에 포함되어 픽업트럭 역시 조용한 성장을 거두고 있다. 위 통계에서 픽업트럭은 누적 24,187대의 판매량을 기록했고, 이는 전년 동기 대비 5.5% 증가한 수준이다. 픽업트럭은 차박 캠핑에 특화되어 있기에 소비자들의 관심을 받고 있는 것으로 해석되는데, 국내 픽업트럭 시장을 지배하고 있는 모델은 무엇일까?
경차전용 주차구역 세자리를 ‘떡’하니… 역대급 아파트 주차 빌런의 실제 현장꾸준히 이슈가 되고 있는 주차문제, 이번에는 가로로 경차구역 3칸 차지한 글래디에이터 차주가 화제다
"포드한테 질수없다" 요즘 치열해진 미국 수입차 시장 접수하려 출시 예고한 신차 리스트 스텔란티스가 2022년 국내 시장 공략을 위해 본격적인 판매 전략을 내세웠다.
4050 한국 아재들 마음 휩쓸어버렸다, 요즘 갑자기 판매량 치솟는 이 자동차국내에서는 인기가 적은 편인 픽업트럭, 하지만 조금식 시장을 넓혀가고 있으며, 미국산 정통 픽업트럭도 국내에 들어왔다. 내년에는 풀사이즈 픽업트럭도 온다.
강원도에서 미친듯이 팔릴 것 같았던 신차의 반전 판매량 공개되자 난리 난 이유국내에서 정식으로 판매 중인 수입 픽업트럭인 콜로라도와 글래디에이터, 현재 콜로라도는 출시 초기 대비 판매량이 많이 늘었다. 지난 한해 5,049대를 판매했다. 월평균으로 나누면 420대 정도다. 국내에서 상대적으로 인기 없는 장르인데다 수입차라는 점을 감안하면 나름 선전하고 있는 셈이다. 반면 글래디에이터는 지난 9월 이후 12월까지 347대를 판매했다.
"이게 한국에서도 가능합니다" 출시 하자마자 판매량 315% 올랐다는 역대급 신차의 정체인터넷 자동차 세계에선 여러 불가사의가 있다. 그중 가장 많은 논쟁이 펼쳐지는 주제가 바로 ‘픽업트럭을 국내 도입해라’라는 의견과 ‘도입해봤자 사지도 않을 것이다’라는 의견이 맞붙는 것이다. 많은 소비자들이 국내 자동차 시장에 픽업트럭이 많아졌으면 좋겠다는 의견을 내비쳤고, 반대로 픽업트럭이라는 특수성 때문에 사지도 않을 것이라는 의견으로 반박하고 있다.
쌍용차 어쩌나... 마지막 남은 렉스턴 스포츠까지 망할 위기에 놓였다고 말하는 이유최근 쌍용차의 모습은 늪에 빠져서 허우적거리고 있는 것과 같다. 과거의 남자다운 디자인으로 국내 자동차 시장에서 큰 획을 그었던 모습은 온데간데없다. 여러 회사들에게 인수당하여 심지어 기술까지 빼먹히는 상태까지 가고야 말았었다. 이후 인도의 기업, 마힌드라에 인수되었고, 드디어 조금씩 다시 자리를 잡나 싶었다. 하지만 코로나19 여파로 인해 마힌드라의 재정
"아주 한국인이 우습지?" 4천만 원짜리 픽업트럭이 한국에만 들어오면 올라가는 가격 수준정통 오프로드 전문 브랜드인 지프가 국내에 글래디에이터를 정식 출시했다. 작년부터 출시설이 들려오던 이 차는 2018 LA 오토쇼에서 월드 프리미어로 공개된 지프의 픽업트럭이다. 글래디에이터는 1947년부터 1992년까지 약 반세기 동안 지프가 트럭을 생산하며 쌓은 노하우를 바탕으로 만들어진 내실 있는 자동차다. 랭글러를 닮은 외모 덕분에 지프 특유의 듬직
오프로드 끝판왕 드디어 출시.. 결국 한국 땅 밟았다는 상남자 신차 정체 지프가 정통 픽업트럭 ‘뉴 글래디에이터’를 국내에 공식 출시했다. 3.6L V6 엔진과 사륜구동 시스템, 오픈 에어링 구조로 오프로드 감성을 극대화했으며, 고급 편의사양과 다양한 수납공간도 갖췄다. 판매가는 8,510만 원이다.
시장 점유율이 무려 90%, SUV 자리 위협할 정도로 잘 팔리는 역대급 국산차 SUV 판매 통계 안에 포함되어 픽업트럭 역시 조용한 성장을 거두고 있다. 위 통계에서 픽업트럭은 누적 24,187대의 판매량을 기록했고, 이는 전년 동기 대비 5.5% 증가한 수준이다. 픽업트럭은 차박 캠핑에 특화되어 있기에 소비자들의 관심을 받고 있는 것으로 해석되는데, 국내 픽업트럭 시장을 지배하고 있는 모델은 무엇일까?
경차전용 주차구역 세자리를 ‘떡’하니… 역대급 아파트 주차 빌런의 실제 현장 꾸준히 이슈가 되고 있는 주차문제, 이번에는 가로로 경차구역 3칸 차지한 글래디에이터 차주가 화제다
"포드한테 질수없다" 요즘 치열해진 미국 수입차 시장 접수하려 출시 예고한 신차 리스트 스텔란티스가 2022년 국내 시장 공략을 위해 본격적인 판매 전략을 내세웠다.
4050 한국 아재들 마음 휩쓸어버렸다, 요즘 갑자기 판매량 치솟는 이 자동차 국내에서는 인기가 적은 편인 픽업트럭, 하지만 조금식 시장을 넓혀가고 있으며, 미국산 정통 픽업트럭도 국내에 들어왔다. 내년에는 풀사이즈 픽업트럭도 온다.
강원도에서 미친듯이 팔릴 것 같았던 신차의 반전 판매량 공개되자 난리 난 이유 국내에서 정식으로 판매 중인 수입 픽업트럭인 콜로라도와 글래디에이터, 현재 콜로라도는 출시 초기 대비 판매량이 많이 늘었다. 지난 한해 5,049대를 판매했다. 월평균으로 나누면 420대 정도다. 국내에서 상대적으로 인기 없는 장르인데다 수입차라는 점을 감안하면 나름 선전하고 있는 셈이다. 반면 글래디에이터는 지난 9월 이후 12월까지 347대를 판매했다.
"이게 한국에서도 가능합니다" 출시 하자마자 판매량 315% 올랐다는 역대급 신차의 정체 인터넷 자동차 세계에선 여러 불가사의가 있다. 그중 가장 많은 논쟁이 펼쳐지는 주제가 바로 ‘픽업트럭을 국내 도입해라’라는 의견과 ‘도입해봤자 사지도 않을 것이다’라는 의견이 맞붙는 것이다. 많은 소비자들이 국내 자동차 시장에 픽업트럭이 많아졌으면 좋겠다는 의견을 내비쳤고, 반대로 픽업트럭이라는 특수성 때문에 사지도 않을 것이라는 의견으로 반박하고 있다.
쌍용차 어쩌나... 마지막 남은 렉스턴 스포츠까지 망할 위기에 놓였다고 말하는 이유 최근 쌍용차의 모습은 늪에 빠져서 허우적거리고 있는 것과 같다. 과거의 남자다운 디자인으로 국내 자동차 시장에서 큰 획을 그었던 모습은 온데간데없다. 여러 회사들에게 인수당하여 심지어 기술까지 빼먹히는 상태까지 가고야 말았었다. 이후 인도의 기업, 마힌드라에 인수되었고, 드디어 조금씩 다시 자리를 잡나 싶었다. 하지만 코로나19 여파로 인해 마힌드라의 재정
"아주 한국인이 우습지?" 4천만 원짜리 픽업트럭이 한국에만 들어오면 올라가는 가격 수준 정통 오프로드 전문 브랜드인 지프가 국내에 글래디에이터를 정식 출시했다. 작년부터 출시설이 들려오던 이 차는 2018 LA 오토쇼에서 월드 프리미어로 공개된 지프의 픽업트럭이다. 글래디에이터는 1947년부터 1992년까지 약 반세기 동안 지프가 트럭을 생산하며 쌓은 노하우를 바탕으로 만들어진 내실 있는 자동차다. 랭글러를 닮은 외모 덕분에 지프 특유의 듬직
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