"BMW M 잡는 미국차 등장" 오랜만에 캐딜락이 제대로 된 신차 하나 출시했습니다국내 자동차 시장에 출시된 캐딜락 CT5-V 블랙윙에 대해서 더 자세하게 살펴보려고 한다.
"진짜 실물은 미친거 같다" 국내서 제일 큰 초대형 SUV 실제로 보면 이렇습니다 캐딜락 에스컬레이드에서 공간성을 한층 더 끌어올린 롱바디 모델, 에스컬레이드 ESV 모델이 국도에서 포착됐다.
"이거 주차는 어떻게 하냐" 한국 도로에 존재하는 모든 차들 압도하는 역대급 신차 공개됐다캐딜락 에스컬레이드 ESV, 롱휠베이스 모델에 대해서 살펴보려고 한다.
"솔직히 그냥 다 찢었다" 캐딜락이 마지막 내연기관이라 그냥 작정하고 만들어버린 신차캐딜락의 플래그십 SUV 에스컬레이드의 고성능 모델, 에스컬레이드 V가 공개되었다.
"내가 알던 지프 맞나요" 풀사이즈 SUV 시장 씹어먹는다는 신차의 정체전 세계적으로 SUV 열풍이 불어닥치면서 기존 세단 라인업에서 주로 볼 수 있었던 럭셔리 모델 대신 대형 SUV 라인업에서 럭셔리 모델을 찾는 소비자들이 점점 증가하고 있다. 이러한 소비자들에게 가장 먼저 눈이 가는 선택지는 바로 북미 브랜드의 링컨과 캐딜락이라 할 수 있다. 링컨과 캐딜락이 풀사이즈 럭셔리 SUV 시장의 거대 양대 산맥이지만, 최근 한 브
1,300만 원 차이... CT6와 G90 솔직히 비교해보면 이렇습니다이 세상에 완벽한 것은 없다. 우리는 각자가 생각하는 ‘완벽’에 가까운 것을 찾기 위해 많은 것을 따져보고, 끊임없이 파헤쳐 본다. 특히 돈을 지불하고 물건을 살 때면 더욱 그렇다. 내가 지불한 돈만큼 가치가 있는지, 내가 생각하는 조건을 얼마나 충족하는지 따지게 된다. 자동차 제조사마다 플래그십 모델이라는 것이 존재한다. 어떤 이들에
생각보다 너무 큰 에비에이터, 실제로 보면 딱 이런 모습링컨 에비에이터 한국 재도약 신호탄 될까 폭발적인 반응은 아니었다. 한 번에 터지는 센세이션은 아니었으나, 오래도록 은은한 반응이 꽤 높게 유지되고 있다. ‘링컨 에비에이터’ 이야기다. 링컨이 지난해 11월 LA오토쇼에서 미드 사이즈 SUV ‘에비에이터’를 공개했다. 한국 소비자들은 최근 공개된 미국 제조사의 신형
직접 타봤습니다, 넘사벽 가성비 중무장 시도한 CT6 솔직 후기이 차를 시승한 날 이 노래가 나왔다 “돌이켜보면 창작의 근원적 에너지는 ‘막연한 동경’이었다”… 우연처럼 이 자동차의 첫 시승 행사가 진행된 날 이 노래가 나왔다. 15일, 가수 윤종신 씨는 월간 윤종신 5월호를 통해 ‘New York’을 공개했다. 이 노래를 시작으로 자신에게 큰
캐딜락이 야심 차게 출시한 CT6는 제네시스를 이길 수 있을까?사실 캐딜락뿐 아니라 거의 모든 자동차 브랜드들이 현대기아차와 비교되곤 한다. 좀 더 정확히 말하자면 비교를 당한다. 메르세데스 벤츠, BMW, 아우디, 토요타, 렉서스 등 수입 브랜드에서 신차를 내놓으면 현대기아차와 비교 구도가 형성된다. 비교 기준은 다양하다. 가성비가 되기도 하고, 운동 성능이 되기도 하고, 디자인이 되기도 하며, 옵션 장비가 되기도
"BMW M 잡는 미국차 등장" 오랜만에 캐딜락이 제대로 된 신차 하나 출시했습니다 국내 자동차 시장에 출시된 캐딜락 CT5-V 블랙윙에 대해서 더 자세하게 살펴보려고 한다.
"진짜 실물은 미친거 같다" 국내서 제일 큰 초대형 SUV 실제로 보면 이렇습니다 캐딜락 에스컬레이드에서 공간성을 한층 더 끌어올린 롱바디 모델, 에스컬레이드 ESV 모델이 국도에서 포착됐다.
"이거 주차는 어떻게 하냐" 한국 도로에 존재하는 모든 차들 압도하는 역대급 신차 공개됐다 캐딜락 에스컬레이드 ESV, 롱휠베이스 모델에 대해서 살펴보려고 한다.
"솔직히 그냥 다 찢었다" 캐딜락이 마지막 내연기관이라 그냥 작정하고 만들어버린 신차 캐딜락의 플래그십 SUV 에스컬레이드의 고성능 모델, 에스컬레이드 V가 공개되었다.
"내가 알던 지프 맞나요" 풀사이즈 SUV 시장 씹어먹는다는 신차의 정체 전 세계적으로 SUV 열풍이 불어닥치면서 기존 세단 라인업에서 주로 볼 수 있었던 럭셔리 모델 대신 대형 SUV 라인업에서 럭셔리 모델을 찾는 소비자들이 점점 증가하고 있다. 이러한 소비자들에게 가장 먼저 눈이 가는 선택지는 바로 북미 브랜드의 링컨과 캐딜락이라 할 수 있다. 링컨과 캐딜락이 풀사이즈 럭셔리 SUV 시장의 거대 양대 산맥이지만, 최근 한 브
1,300만 원 차이... CT6와 G90 솔직히 비교해보면 이렇습니다 이 세상에 완벽한 것은 없다. 우리는 각자가 생각하는 ‘완벽’에 가까운 것을 찾기 위해 많은 것을 따져보고, 끊임없이 파헤쳐 본다. 특히 돈을 지불하고 물건을 살 때면 더욱 그렇다. 내가 지불한 돈만큼 가치가 있는지, 내가 생각하는 조건을 얼마나 충족하는지 따지게 된다. 자동차 제조사마다 플래그십 모델이라는 것이 존재한다. 어떤 이들에
생각보다 너무 큰 에비에이터, 실제로 보면 딱 이런 모습 링컨 에비에이터 한국 재도약 신호탄 될까 폭발적인 반응은 아니었다. 한 번에 터지는 센세이션은 아니었으나, 오래도록 은은한 반응이 꽤 높게 유지되고 있다. ‘링컨 에비에이터’ 이야기다. 링컨이 지난해 11월 LA오토쇼에서 미드 사이즈 SUV ‘에비에이터’를 공개했다. 한국 소비자들은 최근 공개된 미국 제조사의 신형
직접 타봤습니다, 넘사벽 가성비 중무장 시도한 CT6 솔직 후기 이 차를 시승한 날 이 노래가 나왔다 “돌이켜보면 창작의 근원적 에너지는 ‘막연한 동경’이었다”… 우연처럼 이 자동차의 첫 시승 행사가 진행된 날 이 노래가 나왔다. 15일, 가수 윤종신 씨는 월간 윤종신 5월호를 통해 ‘New York’을 공개했다. 이 노래를 시작으로 자신에게 큰
캐딜락이 야심 차게 출시한 CT6는 제네시스를 이길 수 있을까? 사실 캐딜락뿐 아니라 거의 모든 자동차 브랜드들이 현대기아차와 비교되곤 한다. 좀 더 정확히 말하자면 비교를 당한다. 메르세데스 벤츠, BMW, 아우디, 토요타, 렉서스 등 수입 브랜드에서 신차를 내놓으면 현대기아차와 비교 구도가 형성된다. 비교 기준은 다양하다. 가성비가 되기도 하고, 운동 성능이 되기도 하고, 디자인이 되기도 하며, 옵션 장비가 되기도
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