"이걸 사줘야 합니까?" 불나는 코나 때문에 현대차가 미국에서만 벌이고 있다는 일내연기관에서 전기차로 넘어가는 중요한 시기이지만 현대차는 코나 일렉트릭의 연이은 화재로 곤욕을 치르고 있다. 2년 동안 총 12건의 화재가 발생했으며, 최근 현대차는 코나 일렉트릭 차주를 대상으로 사과 문자를 보내고 리콜을 결정했다. 이어 해외에서도 리콜을 실시했다. 각국 정부의 행정 조치 없이 자발적으로, 선제적으로 조치를 실시하는 것이다. 자발적인 리콜
"진정한 불차네요" 코나에 이어 현대기아차 신차 무더기로 또 리콜한다는 충격적인 근황최근 현대자동차 코나 일렉트릭 화재 사고가 여론에서 뜨겁게 다뤄지고 있다. 2년 전에는 BMW가 화재 사태로 인해 ‘비엠또불유’라는 불명예를 얻었는데, 이번에는 현대기아차가 같은 불명예를 얻게 된 격이다. 2년간 발생한 화재 사고가 무려 13건으로 큰 논란이 될만하다. 심지어 최근에는 국정감사에도 관련 내용이 등장했으며, 리콜 조치가
사장까지 인정해버리자 중고차 매물 쏟아져 나오기 시작했다는 국산차의 암울한 근황최고의 국산 전기차라 불리던 코나 일렉트릭이 무너졌다. 지난해부터 계속해서 이어져온 화재사건에 연루된 전기차 코나 일렉트릭은 최근 국토부 주관 리콜 명령을 통해 국내에 판매된 2만 5천여 대를 대상으로 BMS 업데이트를 진행한 뒤 이상 징후가 발견될 시 배터리를 교체해 준다는 방침이 발표됐다. 하지만 코나 일렉트릭을 타고 있는 많은 차주들은 리콜 조치에도
"차를 대체 어떻게 만드는 거냐?" 출시 2개월 만에 신형 카니발에서 터졌다는 결함의 정체최근 국내 자동차 시장에서 가장 많이 보이는 단어는 ‘역대급’이다. 신차들이 출시될 때마다 여러 매체와 미디어에선 역대급이라는 단어를 계속 써 내려가고 있기 때문이다. 특히 8월에 출시한 신형 카니발은 폭발적인 인기를 보여주면서 역대급이 잘 어울리는 단어라고 생각되었다. 하지만 기쁨은 잠시뿐, 카니발도 다른 모델들과 같이 출시 2개월 만에 온갖 결함에 휩싸
현대차 사장까지 작정하고 나서게 만든 최악의 신차가 맞이한 최후국산 브랜드 전기차 최초로 글로벌 판매 10만 대 기록을 달성해 화제였던 모델이 있다. 바로 현대차의 베스트셀링 전기차, 코나EV다. 하지만 판매량도 1위고 결함도 1위였는지, 2018년부터 지금까지 13건의 화재 사고가 발생했다. 연이은 화재 사고에 결국 지난 8일 현대차는 리콜 계획을 밝혔고 본격적인 리콜은 16일부터 진행될 예정이다. 그런데 리콜 조치
"무서워서 못 타겠습니다" 전국 현대차 차주들이 하나같이 최악이라 말한 신차의 정체조립 불량이나 도색이 까져있는 정도라면 참고 넘어갈 수도 있다. 이는 사업소에 방문해서 해결할 방법이 있기 때문이다. 하지만 주차해둔 내 차에서 화재가 발생한다면 이것도 참고 넘어갈 수 있을까? 거기에 내 차가 국내에서 가장 높은 화재율을 자랑하는 자동차라면 소비자는 매일 불안에 떨며 차를 타야 할 것이다. 이는 최근 연이은 화재사건으로 매스컴에 연일 보도
불 나는 코나 때문에 전국 차주들 모두 들고 일어나자 보다못한 현대차가 내렸다는 결단현대차가 출시한 전기차 ‘코나 일렉트릭’의 화재 소식이 계속해서 보도되고 있다. 지난해부터 해외와 국내에서 수차례 화재가 발생했지만 아직 원인조차 제대로 밝히지 못한 상황이다. 결국 참다못한 몇몇 네티즌들은 청와대 국민청원까지 올리기도 했다. 코나 일렉트릭 화재와 관련된 논란이 계속되자 현대차는 지난 5일 공식 사과했다. 그리고 이달
"비엠은 불차라더니 이건 어떻게하나 보자" 현대차에 불 났다고 신고 들어오자 국토부 태도2018년, BMW의 연쇄 화재 사고로 한동안 크게 이슈가 된 적이 있었다. 거의 매일 뉴스가 나올 정도였다. 문제가 된 차량을 BMW 측에서 자발적 리콜을 실시했지만 화재는 계속 발생했고, 결국 소비자 집단소송까지 이어지게 되었다. 정부에서는 운행 정지 조치를 내리기도 했다. 지난해부터 현대차 코나 일렉트릭에서 화재가 잇따르고 있다. 하지만 BMW 화재
"이걸 사줘야 합니까?" 불나는 코나 때문에 현대차가 미국에서만 벌이고 있다는 일 내연기관에서 전기차로 넘어가는 중요한 시기이지만 현대차는 코나 일렉트릭의 연이은 화재로 곤욕을 치르고 있다. 2년 동안 총 12건의 화재가 발생했으며, 최근 현대차는 코나 일렉트릭 차주를 대상으로 사과 문자를 보내고 리콜을 결정했다. 이어 해외에서도 리콜을 실시했다. 각국 정부의 행정 조치 없이 자발적으로, 선제적으로 조치를 실시하는 것이다. 자발적인 리콜
"진정한 불차네요" 코나에 이어 현대기아차 신차 무더기로 또 리콜한다는 충격적인 근황 최근 현대자동차 코나 일렉트릭 화재 사고가 여론에서 뜨겁게 다뤄지고 있다. 2년 전에는 BMW가 화재 사태로 인해 ‘비엠또불유’라는 불명예를 얻었는데, 이번에는 현대기아차가 같은 불명예를 얻게 된 격이다. 2년간 발생한 화재 사고가 무려 13건으로 큰 논란이 될만하다. 심지어 최근에는 국정감사에도 관련 내용이 등장했으며, 리콜 조치가
사장까지 인정해버리자 중고차 매물 쏟아져 나오기 시작했다는 국산차의 암울한 근황 최고의 국산 전기차라 불리던 코나 일렉트릭이 무너졌다. 지난해부터 계속해서 이어져온 화재사건에 연루된 전기차 코나 일렉트릭은 최근 국토부 주관 리콜 명령을 통해 국내에 판매된 2만 5천여 대를 대상으로 BMS 업데이트를 진행한 뒤 이상 징후가 발견될 시 배터리를 교체해 준다는 방침이 발표됐다. 하지만 코나 일렉트릭을 타고 있는 많은 차주들은 리콜 조치에도
"차를 대체 어떻게 만드는 거냐?" 출시 2개월 만에 신형 카니발에서 터졌다는 결함의 정체 최근 국내 자동차 시장에서 가장 많이 보이는 단어는 ‘역대급’이다. 신차들이 출시될 때마다 여러 매체와 미디어에선 역대급이라는 단어를 계속 써 내려가고 있기 때문이다. 특히 8월에 출시한 신형 카니발은 폭발적인 인기를 보여주면서 역대급이 잘 어울리는 단어라고 생각되었다. 하지만 기쁨은 잠시뿐, 카니발도 다른 모델들과 같이 출시 2개월 만에 온갖 결함에 휩싸
현대차 사장까지 작정하고 나서게 만든 최악의 신차가 맞이한 최후 국산 브랜드 전기차 최초로 글로벌 판매 10만 대 기록을 달성해 화제였던 모델이 있다. 바로 현대차의 베스트셀링 전기차, 코나EV다. 하지만 판매량도 1위고 결함도 1위였는지, 2018년부터 지금까지 13건의 화재 사고가 발생했다. 연이은 화재 사고에 결국 지난 8일 현대차는 리콜 계획을 밝혔고 본격적인 리콜은 16일부터 진행될 예정이다. 그런데 리콜 조치
"무서워서 못 타겠습니다" 전국 현대차 차주들이 하나같이 최악이라 말한 신차의 정체 조립 불량이나 도색이 까져있는 정도라면 참고 넘어갈 수도 있다. 이는 사업소에 방문해서 해결할 방법이 있기 때문이다. 하지만 주차해둔 내 차에서 화재가 발생한다면 이것도 참고 넘어갈 수 있을까? 거기에 내 차가 국내에서 가장 높은 화재율을 자랑하는 자동차라면 소비자는 매일 불안에 떨며 차를 타야 할 것이다. 이는 최근 연이은 화재사건으로 매스컴에 연일 보도
불 나는 코나 때문에 전국 차주들 모두 들고 일어나자 보다못한 현대차가 내렸다는 결단 현대차가 출시한 전기차 ‘코나 일렉트릭’의 화재 소식이 계속해서 보도되고 있다. 지난해부터 해외와 국내에서 수차례 화재가 발생했지만 아직 원인조차 제대로 밝히지 못한 상황이다. 결국 참다못한 몇몇 네티즌들은 청와대 국민청원까지 올리기도 했다. 코나 일렉트릭 화재와 관련된 논란이 계속되자 현대차는 지난 5일 공식 사과했다. 그리고 이달
"비엠은 불차라더니 이건 어떻게하나 보자" 현대차에 불 났다고 신고 들어오자 국토부 태도 2018년, BMW의 연쇄 화재 사고로 한동안 크게 이슈가 된 적이 있었다. 거의 매일 뉴스가 나올 정도였다. 문제가 된 차량을 BMW 측에서 자발적 리콜을 실시했지만 화재는 계속 발생했고, 결국 소비자 집단소송까지 이어지게 되었다. 정부에서는 운행 정지 조치를 내리기도 했다. 지난해부터 현대차 코나 일렉트릭에서 화재가 잇따르고 있다. 하지만 BMW 화재
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