그릴 크기 미친듯이 키우던 BMW, 골수 팬들 원성에 끄떡 않더니 이젠 헤드라이트까지?최근 BMW가 세계지식재산기구(WIPO)에 제출한 특허 디자인 스케치에서는 키드니 그릴이 헤드라이트까지 확장된 모습을 볼 수 있다. 중앙 기준 양쪽으로 나뉜 거대한 일체형 패널 두 개가 전면부 대부분을 차지하고 있다. 문서에 따르면, 해당 패널은 광전도성을 활용한 다층 패널로 운전자 설정에 따라 완전히 불투명해진다고 한다.
"이러다가 코만 남겠습니다" 요즘 BMW 디자인 본 네티즌들 역대급 한탄 터진 이유BMW를 상징하는 것이라고 하면 많은 사람들이 전면에 존재하는 키드니 그릴을 이야기할 것이다.
"반전 미쳤네" 전세계 사람들이 돼지코라고 놀리던 최악의 디자인을 만든 사람의 정체유머는 자고로 짧고 굵게 쳐야 한다는 말이 있다. 듣는 순간 쉽게 이해할 수 있어야 한다는 것이다. 같은 맥락에서 설명이 필요한 유머는 실패한 유머라는 말이 통용되기도 한다. 그런데, 최근 파격적인 그릴 디자인으로 논란에 휩싸인 BMW의 상황이 유머를 해명하는 상황과 비슷한 듯하다. 최근 콘셉트카를 넘어 양산형 차량에까지 적용되기 시작한 버티컬 그릴이 논란
그릴 크기 미친듯이 키우던 BMW, 골수 팬들 원성에 끄떡 않더니 이젠 헤드라이트까지? 최근 BMW가 세계지식재산기구(WIPO)에 제출한 특허 디자인 스케치에서는 키드니 그릴이 헤드라이트까지 확장된 모습을 볼 수 있다. 중앙 기준 양쪽으로 나뉜 거대한 일체형 패널 두 개가 전면부 대부분을 차지하고 있다. 문서에 따르면, 해당 패널은 광전도성을 활용한 다층 패널로 운전자 설정에 따라 완전히 불투명해진다고 한다.
"이러다가 코만 남겠습니다" 요즘 BMW 디자인 본 네티즌들 역대급 한탄 터진 이유 BMW를 상징하는 것이라고 하면 많은 사람들이 전면에 존재하는 키드니 그릴을 이야기할 것이다.
"반전 미쳤네" 전세계 사람들이 돼지코라고 놀리던 최악의 디자인을 만든 사람의 정체 유머는 자고로 짧고 굵게 쳐야 한다는 말이 있다. 듣는 순간 쉽게 이해할 수 있어야 한다는 것이다. 같은 맥락에서 설명이 필요한 유머는 실패한 유머라는 말이 통용되기도 한다. 그런데, 최근 파격적인 그릴 디자인으로 논란에 휩싸인 BMW의 상황이 유머를 해명하는 상황과 비슷한 듯하다. 최근 콘셉트카를 넘어 양산형 차량에까지 적용되기 시작한 버티컬 그릴이 논란
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