"이걸 3천만 원에 판다고?" 출시 전부터 4만 대가 팔린 독일산 가성비 전기차단돈 3천만 원대로 충분히 살 수 있다는 전기차가 독일에서 등장했다고 한다. 3천만 원이라니, 국민차로 유명한 현대차의 쏘나타와 그 가격이 비슷한 수준이다. 해당 전기차, 과연 어떤 특징을 가졌는지 함께 알아보도록 하자.
"10년 동안 이거만 만들었는데..." 소비자들 외면하자 현대차가 슬그머니 삭제한 옵션자동차 업계에 따르면, 현대차그룹은 올해 출시한 연식변경 모델에서 솔라 루프 옵션을 삭제했다. 아이오닉5에서는 130만 원, 제네시스 일렉트리파이드 G80에서는 140만 원에 선택할 수 있었던 솔라 루프는 가격 대비 효율이 높지 않다는 평이 많았다.
세계 최초라고? 성공만 하면 테슬라 바로 잡는다는 현대차의 신기술현대차가 전기차 신기술을 위해 유니스트와 손을 잡았다. 성공만 하면 테슬라를 잡을 수 있다는 신기술, 과연 어떤 기술이길래 유니스트와 손을 잡은 것일까?
"딜러가 추천하면 무조건 거르세요" 제네시스에 들어간다는 옵션 중 절대 선택하면 안되는 것내연기관차의 환경오염 문제가 지속적으로 거론되면서 자동차 시장에서 전기차에 대한 투자가 더욱 늘어나고 있다. 제네시스도 내년에 출시될 전기차에 대한 막바지 준비가 한창이다. 그런데 최근 포착된 사진에서 눈에 띄는 점이 하나 있었다. 쏘나타 하이브리드에 옵션으로 탑재됐던 솔라 패널이 제네시스의 신차에도 발견된 것이다. 태양광은 최근 환경오염과 에너지 고갈이
"이걸 3천만 원에 판다고?" 출시 전부터 4만 대가 팔린 독일산 가성비 전기차 단돈 3천만 원대로 충분히 살 수 있다는 전기차가 독일에서 등장했다고 한다. 3천만 원이라니, 국민차로 유명한 현대차의 쏘나타와 그 가격이 비슷한 수준이다. 해당 전기차, 과연 어떤 특징을 가졌는지 함께 알아보도록 하자.
"10년 동안 이거만 만들었는데..." 소비자들 외면하자 현대차가 슬그머니 삭제한 옵션 자동차 업계에 따르면, 현대차그룹은 올해 출시한 연식변경 모델에서 솔라 루프 옵션을 삭제했다. 아이오닉5에서는 130만 원, 제네시스 일렉트리파이드 G80에서는 140만 원에 선택할 수 있었던 솔라 루프는 가격 대비 효율이 높지 않다는 평이 많았다.
세계 최초라고? 성공만 하면 테슬라 바로 잡는다는 현대차의 신기술 현대차가 전기차 신기술을 위해 유니스트와 손을 잡았다. 성공만 하면 테슬라를 잡을 수 있다는 신기술, 과연 어떤 기술이길래 유니스트와 손을 잡은 것일까?
"딜러가 추천하면 무조건 거르세요" 제네시스에 들어간다는 옵션 중 절대 선택하면 안되는 것 내연기관차의 환경오염 문제가 지속적으로 거론되면서 자동차 시장에서 전기차에 대한 투자가 더욱 늘어나고 있다. 제네시스도 내년에 출시될 전기차에 대한 막바지 준비가 한창이다. 그런데 최근 포착된 사진에서 눈에 띄는 점이 하나 있었다. 쏘나타 하이브리드에 옵션으로 탑재됐던 솔라 패널이 제네시스의 신차에도 발견된 것이다. 태양광은 최근 환경오염과 에너지 고갈이
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