헉! 옵션이 이 정도? 신형 그랜저 택시 시작 가격이 무려 3,580만 원입니다현대차는 14일 신형 그랜저 가격을 공개하며 택시 사양도 함께 선보였다. 모범택시로 꾸준히 사랑받아왔던 그랜저이기 때문에 택시로는 어떤 사양을 탑재하고 나올지 많은 소비자들이 궁금해하고 있었다.
"택시가 너무 잘 어울려" 곧 도로에서 자주 보게 될 신형 그랜저는 이런 느낌19인치, 20인치 휠이 아님에도 나름의 중후함이 느껴지며 실제 도로에서도 개체 수는 적겠지만 가끔씩 이런 모범택시를 만나볼 수 있을 전망이다. 다양한 휠 선택지가 존재하는 신형 그랜저, 여러분들이 보기엔 어떤 휠이 가장 베스트인가?
"이러니 기사들이 욕 먹지" 구급차 고의로 진로 방해한 택시 기사에 네티즌들 분노구급차를 발견하는 시민들은 반드시 길을 터주지만, 이를 악용하는 사례들이 발생하고 있다. 지난 2일 유튜브 ‘한문철TV’에 구급차의 출동을 악용한 택시의 영상이 공개되었다. 택시는 어떤 행동을 보였는지 알아보자
"그냥 안 탈게요" 서울 택시 심야 요금 인상 시작되자 심상치 않은 분위기 감지됐다택시 업계의 문제는 다른 운송 플랫폼과의 배타적인 마찰, 부족한 서비스 의식 등 다양했지만, 역시나 가장 핵심적인 문제는 요금이었다. 최근 택시 요금이 대대적인 인상을 앞두고 있다는 사실이 알려지자 많은 네티즌이 공분했는데, 이에 대해 알아보도록 하자.
"카카오로 부르면 오나요?" 전세계 특종, 1억짜리 벤츠 전기차 택시 포착됐다최근 공도에서 목격된 메르세데스 벤츠의 전기 준대형 세단인 EQE는 국내에 미출시된 모델임에도 택시로 운행 중이었다. 개인택시로 운행 중인 이 차는 과연 어떤 차일까? 그리고 이런 경우 아무 문제가 되지 않을까?
"카카오로 부를 수 있나?" 일반 택시랑 요금 동일한 BMW 전기 택시 포착최근 목격된 BMW i4 택시는 요즘 동향을 고려하더라도 매우 놀라운 일이다. 안될 것은 없어 보이지만, 과연 어떠한 문제도 없는 것일까? 이에 대해서 알아보도록 하자.
아니 내 차는 아직 코빼기도 안보이는데...아이오닉 6 계약자들 분노한 이유언론 보도에 따르면, 현대차는 아이오닉6 출시 이후 롱레인지 모델(무옵션) 500대를 택시용으로 먼저 공급한 것으로 전해진다. 아이오닉6는 별도의 택시 모델이 없어 기사가 직접 차량 등록과 미터기 설치를 해야 하지만, 물량이 선반영된 점을 고려하면 수요가 꽤 많았던 것으로 추정된다.
자업자득이지 뭐.. 최근 택시 기사들 제대로 분노하게 만든 '이것'택시 기사들의 주장은 “콜 잡아도 돈이 안 된다.”, “택시 기사들이 다 떠나고 다 배달로 넘어갔다” 등을 이야기하지만, 정작 타다와 우버에 도입을 반대하는 입장을 가지고 있다. 이와 반대로 국토부의 입장을 다른데, 어떤 주장을 하고 있는지 알아보자
믿을 건 현대차 하나였는데, 국내 자율주행 서비스가 중국엔 안 된다는 이유이미 사람이 없는 자율주행 택시를 주요 대도시에 상용화 한 중국, 이에 우리나라도 자율주행 기술을 기반으로 하는 서비스를 개발하고 있다. 하지만 얼마 전 이를 맡고 있던 현대가 서비스를 잠정 연기 헀는데, 과연 무슨 문제가 있는걸까?
"카카오 T가 왜 밤에 안잡히냐면요..." 택시 기사가 직접 밝힌 충격적인 이유최근 한 택시 기사 이야기에 따르면, 유독 카카오 택시가 잘 안 잡히는 이유에 대해 설명했다. UT가 택시기사들 대상으로 어떤 마케팅을 펼치는지 알아보자
"안 가요 안 가!"서울 택시 기본요금에 심야 할증 40% 붙습니다서울시 측은 택시 승차거부 해소를 위한 방침이라고 하는데 네티즌들의 반응은 싸늘한 상황. 여러분들은 어떻게 생각하는가?
"운전 이렇게 하는 주제에..." 택시 요금 인상 소식에 뿔난 이용객들서울시는 극심해지는 ‘택시 대란’의 해결책을 내놓았다. 이에 대해 많은 시민들은 불만을 제기하고 있는데, 서울시는 어떤 대책을 내놓았는지 구체적으로 알아보자
현직 택시회사 임원의 양심 고백, "아무리 불러도 밤에 택시가 안 잡히는 이유는요"지난달 31일 부산택시운송사업조합에 따르면, 부산에서 60년 이상 사업을 유지하던 대도택시가 다음 달 30일을 마지막으로 폐업을 결정했다. 경영난을 맞은 택시 회사는 전면 휴업하거나 택시 면허를 반납해 감차 보상금을 받으며 사업 규모를 축소하기 때문에 폐업 결정은 이례적인 사례이다.
밤마다 '예약 등' 켜놓고 손님 안 받던 택시...이제 모조리 사라질 해결책 나왔습니다지난 22일 택시업계는, “택시 대란 해소를 위한 탄력요금제, 호출료 현실화를 즉각 시행하라”라는 취지의 공동성명서를 발표했다. 심야 택시난 해소에 필수적인 기사 유입과 택시 운행 유도를 위해 소득을 높여야 한다는 주장인데, 정부는 물가 불안 등의 이유로 제도 도입 시기 등을 고심하고 있는 것으로 전해졌다.
"살아난 게 천운이다" 부산에서 운행중인 기차랑 충돌한 택시, 대체 왜 박은 걸까?부산 해운대의 명물인 해변 열차가 최근 사고를 당했다고 한다. 택시와 추돌 사고가 발생했다는데 어떻게 된 일일까?
70대 택시 기사의 시내 폭주, "50km/h 도로에서 109km/h 진짜냐고요?"최근 커뮤니티에 ‘미친 총알택시를 탔는데 신고할 곳 없나요?’라는 제목의 글이 올라왔는데, 어떤 사연인지 알아보자
"이 여자 좀 어떻게 해 주세요" 주행 중 멈춘 택시에 몸 던지더니 보험금 내놓으라고 합니다온라인 커뮤니티 보배드림에 올라온 제보에 의하면, 경남 창원의 교차로에서 한 여성이 갑자기 도로로 달려 나와 차량에 몸을 던진 사건이 발생했다. 제보 차량은 택시였는데, 사고 전후의 모습이 블랙박스 영상에 그대로 담겨있었다.
"5분 만에 멀미 나더라고요" 요즘 택시로 이 차 오면 열받아서 그냥 안 탑니다최근 늘어나는 전기차 택시에 대한 불만. 멀미가 난다는 전기차 택시의 비밀은 무엇일까?
"사실은 말이죠..." 현직 택시 기사의 양심 고백, 밤만되면 택시가 안잡혔던 이유심야시간에 택시 잡는 게 여간 보통 일이 아니게 돼버렸다. 밤이 됐다 하면 택시를 잡기 위해 고군분투 하는 이유가 무엇인지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
“그 동네 안 가요” 금요일 저녁 강남역 주변에서 승차 거부하는 택시 신고 하는 방법서울시 택시 관련 민원 1등은 ‘택시 승차 거부’인데, 승차 거부하는 택시를 신고하는 방법에 대해 알아보자
헉! 옵션이 이 정도? 신형 그랜저 택시 시작 가격이 무려 3,580만 원입니다 현대차는 14일 신형 그랜저 가격을 공개하며 택시 사양도 함께 선보였다. 모범택시로 꾸준히 사랑받아왔던 그랜저이기 때문에 택시로는 어떤 사양을 탑재하고 나올지 많은 소비자들이 궁금해하고 있었다.
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"이러니 기사들이 욕 먹지" 구급차 고의로 진로 방해한 택시 기사에 네티즌들 분노 구급차를 발견하는 시민들은 반드시 길을 터주지만, 이를 악용하는 사례들이 발생하고 있다. 지난 2일 유튜브 ‘한문철TV’에 구급차의 출동을 악용한 택시의 영상이 공개되었다. 택시는 어떤 행동을 보였는지 알아보자
"그냥 안 탈게요" 서울 택시 심야 요금 인상 시작되자 심상치 않은 분위기 감지됐다 택시 업계의 문제는 다른 운송 플랫폼과의 배타적인 마찰, 부족한 서비스 의식 등 다양했지만, 역시나 가장 핵심적인 문제는 요금이었다. 최근 택시 요금이 대대적인 인상을 앞두고 있다는 사실이 알려지자 많은 네티즌이 공분했는데, 이에 대해 알아보도록 하자.
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"카카오로 부를 수 있나?" 일반 택시랑 요금 동일한 BMW 전기 택시 포착 최근 목격된 BMW i4 택시는 요즘 동향을 고려하더라도 매우 놀라운 일이다. 안될 것은 없어 보이지만, 과연 어떠한 문제도 없는 것일까? 이에 대해서 알아보도록 하자.
아니 내 차는 아직 코빼기도 안보이는데...아이오닉 6 계약자들 분노한 이유 언론 보도에 따르면, 현대차는 아이오닉6 출시 이후 롱레인지 모델(무옵션) 500대를 택시용으로 먼저 공급한 것으로 전해진다. 아이오닉6는 별도의 택시 모델이 없어 기사가 직접 차량 등록과 미터기 설치를 해야 하지만, 물량이 선반영된 점을 고려하면 수요가 꽤 많았던 것으로 추정된다.
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"카카오 T가 왜 밤에 안잡히냐면요..." 택시 기사가 직접 밝힌 충격적인 이유 최근 한 택시 기사 이야기에 따르면, 유독 카카오 택시가 잘 안 잡히는 이유에 대해 설명했다. UT가 택시기사들 대상으로 어떤 마케팅을 펼치는지 알아보자
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밤마다 '예약 등' 켜놓고 손님 안 받던 택시...이제 모조리 사라질 해결책 나왔습니다 지난 22일 택시업계는, “택시 대란 해소를 위한 탄력요금제, 호출료 현실화를 즉각 시행하라”라는 취지의 공동성명서를 발표했다. 심야 택시난 해소에 필수적인 기사 유입과 택시 운행 유도를 위해 소득을 높여야 한다는 주장인데, 정부는 물가 불안 등의 이유로 제도 도입 시기 등을 고심하고 있는 것으로 전해졌다.
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