4,500만 원부터라는 트래버스, 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습4일 정식으로 출시된 트래버스가 국내 도로에서도 포착되기 시작했다. 한국지엠 쉐보레는 지난달 픽업트럭 ‘콜로라도’ 출시에 이어 미드 사이즈 SUV ‘트래버스’를 국내에 정식 출시했다. 한국수입차협회에 가입하면서 “가격 올리려는 꼼수 아니냐”라는 비판도 있었는데, 오히려 가격으로 호평받고 있는
"모하비보다 싸네" 작정하고 나왔다는 트래버스 국내 가격입니다한국지엠 쉐보레가 픽업트럭 ‘콜로라도’에 이어 SUV ‘트래버스’를 출시한다. 최근 콜로라도는 소비자들이 생각했던 것보다 합리적인 가격으로 나온 덕에 이례적으로 가격으로 호평받았다. 콜로라도가 정식 출시되면서 트래버스 가격에 대한 소비자들 관심도 유독 높았는데, 최근 쉐보레가 공식 홈페이지를 통해 트래버스 가격 범
"이렇게만 나와주세요" 콜로라도로 예상해본 트래버스 국내 가격한국지엠이 26일 쉐보레 ‘콜로라도’를 한국 시장에 정식으로 출시했다. 미드사이즈 픽업트럭인 콜로라도는 그동안의 쉐보레 차량들에서 항상 지적받아왔던 가격 문제에서 탈피해 소비자들의 첫 반응이 좋은 편이다. 이례적으로 ‘괜찮은 가격대로 출시되었다’라는 평을 받고 있는 콜로라도에 이어 다음 달 쉐보레는 미드 사이즈 S
4천만 원대로 나올까? 출시 임박 트래버스 국내 사양 살펴보니한국지엠 쉐보레는 최근 미드사이즈 픽업트럭 ‘콜로라도’를 출시했다. 쉐보레는 콜로라도에 이어 미드 사이즈 SUV, 국내에서는 대형 SUV로 불리는 ‘트래버스’를 9월 초에 출시할 예정이다. 출시 일정이 다가온 덕에 쉐보레 공식 홈페이지에서 트래버스 국내 사양을 살펴볼 수 있게 되었다. 지금까지 쉐보레 홈페이지에 공
신차 대거 출시 예정...수입차 변신한다는 쉐보레가 기대되는 이유정확히 말하자면 한국지엠의 움직임 조금 더 정확히 말하자면 ‘쉐보레’보단 ‘한국지엠’의 움직임이다. 4일, 한국지엠이 쉐보레의 한국수입차협회 회원 가입을 결정한 것으로 전해졌다. 시저 톨레도 부사장은 이에 대해 “수입차협회 가입으로 국내 시장에서 쉐보레 브랜드의 정체성이 보다 분명해져 브랜드 위상이 더욱
"쉐보레 비싸서 안 팔려" 이 차는 싸게 팔아야 한다고 생각합니다“쉐보레는 비싸서 안 팔린다”, “가격이 저런데 누가 사냐”, “가격만 보면 철수 준비하는 것이 맞다”… 최근 쉐보레 관련 기사에서 자주 등장하고 있는 말들이다. 소비자들은 대부분 쉐보레가 재도약하지 못하고 있는 이유로 가격과 타이밍을 말한다. ‘이쿼녹스’를 시
1년 기다려야 하는 팰리세이드 대신해 조용히 반격 준비 중인 신차꽤 골치 아플 것이다. 얼마 전까지만 해도 대기 기간이 8개월 남짓이라는 보도기사가 나왔었는데, 이제는 1년을 기다려야 한다는 이야기까지 나오고 있다. 3만 5,000대가량 물량이 밀려있는 것으로 알려졌으며, 조만간 북미 시장 출시까지 예정되어 있어 사실상 포화상태를 넘어 수습불가 상태를 피할 수 없을 것으로 보인다. 현대차는 팰리세이드를 위해 빠르게 대책
"마지막 기회다" 트래버스가 팰리세이드를 이길 수 있는 방법쉐보레는 올해 서울 모터쇼를 통해 재도약 카드 두 가지를 소개했다. 대형 SUV ‘트래버스’, 픽업트럭 ‘콜로라도’, 그리고 최근에는 소형 SUV ‘트레일블레이저’도 재도약 카드 대열에 합류한다는 소식이 들려왔다. 그리고 그중 첫 번째로 트래버스가 정식으로 출격한다는 소식도 최근 보도를 통해
국내 도로서 포착된 위장막 두른 쉐보레 SUV, 곧 출시될까?국내에서 위장 필름을 두르고 테스트 중인 SUV 한 대가 포착되었다. 테스트 전용 네 자리 임시 번호판을 부착했고, 전면 부를 자세히 보니 쉐보레가 지난해에 공개한 신형 ‘블레이저’와 비슷하다. 블레이저를 원하던 소비자들의 갈증을 해소해주나 했는데, 후면 부는 또 블레이저와 다르다. 사진 속 자동차는 블레이저보다 한 체급 낮은 R
결국 매각된 군산 공장을 쌍용차가 가져갔을 때 벌어지는 일같은 자동차 공장인데 어감이 많이 다르다. 떠오르는 이미지도 다르다. 어느 한 쪽은 성장의 아이콘으로 자리 잡았고, 어느 한 쪽은 몰락의 아이콘을 향해 달려가고 있다. 쌍용자동차 평택 공장과 한국지엠 군산 공장 이야기다. 군산 공장 사태 이후 많은 전문가들이 가설과 해결책을 내놓았고, 이를 바라보는 국민들도 자신들의 의견을 아낌없이 내비쳤다. 오늘 오토포스
"이거 놓치면 끝이다" 쉐보레가 절대 놓치면 안 되는 기회 5가지작년 군산 공장 사태 이후 한국지엠은 줄곧 ‘재도약’을 외쳤다. 첫 번째 재도약 카드로 꺼내든 ‘이쿼녹스’에 대한 이야기는 본문에 자세히 나온다. 재도약을 외치긴 했지만 사실상 지난해부터 지금까지 제대로 된 해결을 보여주지 못하고 있다. 서울모터쇼를 시작으로 또다시 재도약을 기약한 한국지엠, 이번에는 성공할 수 있
"이게 바로 대형이다" SUV 시장 평정 준비 중인 쉐보레 신차트래버스, 콜로라도 그리고 풀 사이즈 SUV 타호 28일 프레스데이를 시작으로 29일에 개막하는 ‘2019 서울모터쇼’에 쉐보레가 신차 3종류를 공개한다. 픽업트럭 ‘콜로라도’, 대형 SUV ‘트래버스’, 그리고 초대형 SUV ‘타호’가 그 주인공이다. 쉐보레가 지난 한
4,500만 원부터라는 트래버스, 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습 4일 정식으로 출시된 트래버스가 국내 도로에서도 포착되기 시작했다. 한국지엠 쉐보레는 지난달 픽업트럭 ‘콜로라도’ 출시에 이어 미드 사이즈 SUV ‘트래버스’를 국내에 정식 출시했다. 한국수입차협회에 가입하면서 “가격 올리려는 꼼수 아니냐”라는 비판도 있었는데, 오히려 가격으로 호평받고 있는
"모하비보다 싸네" 작정하고 나왔다는 트래버스 국내 가격입니다 한국지엠 쉐보레가 픽업트럭 ‘콜로라도’에 이어 SUV ‘트래버스’를 출시한다. 최근 콜로라도는 소비자들이 생각했던 것보다 합리적인 가격으로 나온 덕에 이례적으로 가격으로 호평받았다. 콜로라도가 정식 출시되면서 트래버스 가격에 대한 소비자들 관심도 유독 높았는데, 최근 쉐보레가 공식 홈페이지를 통해 트래버스 가격 범
"이렇게만 나와주세요" 콜로라도로 예상해본 트래버스 국내 가격 한국지엠이 26일 쉐보레 ‘콜로라도’를 한국 시장에 정식으로 출시했다. 미드사이즈 픽업트럭인 콜로라도는 그동안의 쉐보레 차량들에서 항상 지적받아왔던 가격 문제에서 탈피해 소비자들의 첫 반응이 좋은 편이다. 이례적으로 ‘괜찮은 가격대로 출시되었다’라는 평을 받고 있는 콜로라도에 이어 다음 달 쉐보레는 미드 사이즈 S
4천만 원대로 나올까? 출시 임박 트래버스 국내 사양 살펴보니 한국지엠 쉐보레는 최근 미드사이즈 픽업트럭 ‘콜로라도’를 출시했다. 쉐보레는 콜로라도에 이어 미드 사이즈 SUV, 국내에서는 대형 SUV로 불리는 ‘트래버스’를 9월 초에 출시할 예정이다. 출시 일정이 다가온 덕에 쉐보레 공식 홈페이지에서 트래버스 국내 사양을 살펴볼 수 있게 되었다. 지금까지 쉐보레 홈페이지에 공
신차 대거 출시 예정...수입차 변신한다는 쉐보레가 기대되는 이유 정확히 말하자면 한국지엠의 움직임 조금 더 정확히 말하자면 ‘쉐보레’보단 ‘한국지엠’의 움직임이다. 4일, 한국지엠이 쉐보레의 한국수입차협회 회원 가입을 결정한 것으로 전해졌다. 시저 톨레도 부사장은 이에 대해 “수입차협회 가입으로 국내 시장에서 쉐보레 브랜드의 정체성이 보다 분명해져 브랜드 위상이 더욱
"쉐보레 비싸서 안 팔려" 이 차는 싸게 팔아야 한다고 생각합니다 “쉐보레는 비싸서 안 팔린다”, “가격이 저런데 누가 사냐”, “가격만 보면 철수 준비하는 것이 맞다”… 최근 쉐보레 관련 기사에서 자주 등장하고 있는 말들이다. 소비자들은 대부분 쉐보레가 재도약하지 못하고 있는 이유로 가격과 타이밍을 말한다. ‘이쿼녹스’를 시
1년 기다려야 하는 팰리세이드 대신해 조용히 반격 준비 중인 신차 꽤 골치 아플 것이다. 얼마 전까지만 해도 대기 기간이 8개월 남짓이라는 보도기사가 나왔었는데, 이제는 1년을 기다려야 한다는 이야기까지 나오고 있다. 3만 5,000대가량 물량이 밀려있는 것으로 알려졌으며, 조만간 북미 시장 출시까지 예정되어 있어 사실상 포화상태를 넘어 수습불가 상태를 피할 수 없을 것으로 보인다. 현대차는 팰리세이드를 위해 빠르게 대책
"마지막 기회다" 트래버스가 팰리세이드를 이길 수 있는 방법 쉐보레는 올해 서울 모터쇼를 통해 재도약 카드 두 가지를 소개했다. 대형 SUV ‘트래버스’, 픽업트럭 ‘콜로라도’, 그리고 최근에는 소형 SUV ‘트레일블레이저’도 재도약 카드 대열에 합류한다는 소식이 들려왔다. 그리고 그중 첫 번째로 트래버스가 정식으로 출격한다는 소식도 최근 보도를 통해
국내 도로서 포착된 위장막 두른 쉐보레 SUV, 곧 출시될까? 국내에서 위장 필름을 두르고 테스트 중인 SUV 한 대가 포착되었다. 테스트 전용 네 자리 임시 번호판을 부착했고, 전면 부를 자세히 보니 쉐보레가 지난해에 공개한 신형 ‘블레이저’와 비슷하다. 블레이저를 원하던 소비자들의 갈증을 해소해주나 했는데, 후면 부는 또 블레이저와 다르다. 사진 속 자동차는 블레이저보다 한 체급 낮은 R
결국 매각된 군산 공장을 쌍용차가 가져갔을 때 벌어지는 일 같은 자동차 공장인데 어감이 많이 다르다. 떠오르는 이미지도 다르다. 어느 한 쪽은 성장의 아이콘으로 자리 잡았고, 어느 한 쪽은 몰락의 아이콘을 향해 달려가고 있다. 쌍용자동차 평택 공장과 한국지엠 군산 공장 이야기다. 군산 공장 사태 이후 많은 전문가들이 가설과 해결책을 내놓았고, 이를 바라보는 국민들도 자신들의 의견을 아낌없이 내비쳤다. 오늘 오토포스
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"이게 바로 대형이다" SUV 시장 평정 준비 중인 쉐보레 신차 트래버스, 콜로라도 그리고 풀 사이즈 SUV 타호 28일 프레스데이를 시작으로 29일에 개막하는 ‘2019 서울모터쇼’에 쉐보레가 신차 3종류를 공개한다. 픽업트럭 ‘콜로라도’, 대형 SUV ‘트래버스’, 그리고 초대형 SUV ‘타호’가 그 주인공이다. 쉐보레가 지난 한
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