우리도 이제 흑자다.. 최근 국내서 잘 나간다는 '한국GM', 그 비결 살펴봤더니최근 성공적인 시간을 보내고 있는 한국GM은 올해 8년 만에 흑자 전환에 성공했다고 한다. 한국GM이 높은 판매량을 달성할 수 있었던 비결은 뭘까?
"한국 철수? 1위 하겠습니다" 한국 GM 최후의 결단, 상상조차 못했던 신차 쏟아진다노조 리스크를 떠안은 채 8년간 만성 적자에 시달리던 한국GM은 2010년대 초부터 한국 철수설이 끊이지 않았다. 2018년 연간 44만 대 수준이었던 국내 생산량은 군산공장 폐쇄 이후 2021년 22만 대까지 떨어졌고, 지난해 말 부평2공장은 신규 물량을 받지 못한 채 폐쇄됐다. 업계에 따르면 GM의 전체 생산량 대비 한국이 차지하는 비율은 2.8%에 불
"캐스퍼 당장 팔아버리세요!" 2천만 원짜리 역대급 신형 SUV 한국 출시 확정됐다지난 10월 공개된 2세대 트랙스는 기존 모델과 공통점을 찾아볼 수 없을 정도로 달라진 디자인과 눈에 띄게 커진 덩치로 국내에서도 큰 관심을 모았다. 최근 신형 트랙스가 본격적으로 국내 출시 준비에 들어갔다는 반가운 소식이 전해진다.
우리도 이제 흑자다.. 최근 국내서 잘 나간다는 '한국GM', 그 비결 살펴봤더니 최근 성공적인 시간을 보내고 있는 한국GM은 올해 8년 만에 흑자 전환에 성공했다고 한다. 한국GM이 높은 판매량을 달성할 수 있었던 비결은 뭘까?
"한국 철수? 1위 하겠습니다" 한국 GM 최후의 결단, 상상조차 못했던 신차 쏟아진다 노조 리스크를 떠안은 채 8년간 만성 적자에 시달리던 한국GM은 2010년대 초부터 한국 철수설이 끊이지 않았다. 2018년 연간 44만 대 수준이었던 국내 생산량은 군산공장 폐쇄 이후 2021년 22만 대까지 떨어졌고, 지난해 말 부평2공장은 신규 물량을 받지 못한 채 폐쇄됐다. 업계에 따르면 GM의 전체 생산량 대비 한국이 차지하는 비율은 2.8%에 불
"캐스퍼 당장 팔아버리세요!" 2천만 원짜리 역대급 신형 SUV 한국 출시 확정됐다 지난 10월 공개된 2세대 트랙스는 기존 모델과 공통점을 찾아볼 수 없을 정도로 달라진 디자인과 눈에 띄게 커진 덩치로 국내에서도 큰 관심을 모았다. 최근 신형 트랙스가 본격적으로 국내 출시 준비에 들어갔다는 반가운 소식이 전해진다.
댓글 많은 뉴스