스포티지? "격이 다르다".. 한국 뒤흔들 하이브리드 SUV, 결국 '출시 확정'푸조 신형 3008 하이브리드가 국내 인증을 완료하고 하반기 출시를 예고했다. 136마력, 복합연비 14.6km/ℓ를 기록하며, 새로운 플랫폼과 고급화된 실내 구성으로 국내 하이브리드 SUV시장에 도전장을 낸다.
"포드한테 질수없다" 요즘 치열해진 미국 수입차 시장 접수하려 출시 예고한 신차 리스트 스텔란티스가 2022년 국내 시장 공략을 위해 본격적인 판매 전략을 내세웠다.
"이것도 비리의 결과입니까?" 현대차만 전기차 주행거리가 이상하게 높았던 이유“이젠 전기차를 사야 한다”와 “아직 전기차는 시기 상조다”라는 의견들이 팽팽하게 대립하고 있지만, 국내뿐만 아니라 글로벌 자동차 시장 기준으로 봐도 전기차가 대세인 것은 부정할 수 없는 사실이다. 국내 전기차 판매량은 2016년 이후 꾸준히 가파른 상승세를 보이고 있으며, 해외 역시 마찬가지이기 때문이다. 전기차
스포티지? "격이 다르다".. 한국 뒤흔들 하이브리드 SUV, 결국 '출시 확정' 푸조 신형 3008 하이브리드가 국내 인증을 완료하고 하반기 출시를 예고했다. 136마력, 복합연비 14.6km/ℓ를 기록하며, 새로운 플랫폼과 고급화된 실내 구성으로 국내 하이브리드 SUV시장에 도전장을 낸다.
"포드한테 질수없다" 요즘 치열해진 미국 수입차 시장 접수하려 출시 예고한 신차 리스트 스텔란티스가 2022년 국내 시장 공략을 위해 본격적인 판매 전략을 내세웠다.
"이것도 비리의 결과입니까?" 현대차만 전기차 주행거리가 이상하게 높았던 이유 “이젠 전기차를 사야 한다”와 “아직 전기차는 시기 상조다”라는 의견들이 팽팽하게 대립하고 있지만, 국내뿐만 아니라 글로벌 자동차 시장 기준으로 봐도 전기차가 대세인 것은 부정할 수 없는 사실이다. 국내 전기차 판매량은 2016년 이후 꾸준히 가파른 상승세를 보이고 있으며, 해외 역시 마찬가지이기 때문이다. 전기차
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