"땅덩어리도 좁은데..." 이상하게 큰차 너무 좋아하는 한국 아빠들을 위한 차그만큼 오늘날 사람들이 원하는 자동차들은 보다 크고 넓은 걸 좋아한다는 반증이 되기도 한다.
중국이 작정하고 만든 신형 SUV 공개되자 "현대차 긴장해야겠다"라는 말까지 나온 이유최근 중국 제조사들이 여러 신차를 거듭 출시하며 본격적인 시장 공략 움직임을 펼치고 있다. 얼마 전에도 중국의 프리미엄 브랜드로 꼽히는 홍치가 출시한 롤스로이스를 연상케하는 외형의 고급 세단이 화제가 된 바가 있다.
"다들 말만하고 안살거잖아요" 모두가 역대급 수준 외치는 초대형 SUV 실제 국내출시하면 벌실생활에서는 큰 쓰임이나 이익은 없지만, 버리기는 아깝다는 의미로 쓰이는 ‘계륵’은 닭의 갈비를 뜻하는 고사성어이다. 대한민국 자동차시장에도 이런 ‘계륵’과 같은 차종이 있다. 바로 가슴이 웅장해지는 위용을 과시하는 초대형 SUV다.
"이게 진짜 끝판왕입니다" 크기로 압도하는 신형 에스컬레이드의 놀라운 실물 느낌주로 힙합에서 사용되는 용어인 “Flex”는 팔을 구부려 근육을 과시하는 모습을 뜻하는 말로, 래퍼들이 자신의 부를 과시하는 모습을 지칭하는 용어이다. 몇 년 전, 한 래퍼가 “flex”를 외치며 고가의 수입차를 현금 다발로 구입하면서 한때 유행처럼 flex라는 단어가 돌기도 했다. 이때 래퍼가 구입했던 차량이 바로 캐딜락의 에스컬레이드이다. 고급스러움을
"이정도면 그냥 차 팔 생각이 없는 거죠" 실제 쉐보레 차주들 입에서 나온 충격적인 말‘팔은 안으로 굽는다’라는 속담이 있다. 팔이 절대로 바깥으로 굽혀지지 않는 것처럼, 사람도 자기와 가까운 무엇의 편을 들거나 정을 주기 쉽다는 뜻이다. 이는 비단 자신의 가족, 친구, 연인뿐만 아니라 브랜드까지 확대되는 경향이 있다. 실제로 한 브랜드를 열정적으로 파는 일종의 ‘마니아’의 팔도 그들이 선호하는 브랜드로 굽는다. 하지만, 쉐보레 차주들은 이
"GV80 끝났네요" 상반기 끝물에 터지기 시작한 SUV의 정체드러나자 전국 아빠들 난리났다미국산 풀사이즈 SUV들은 다른 차들과는 비교를 거부하는 크기를 가지고 있다. 이들 차량들과 싼타페를 나란히 세워 놓으면 싼타페가 경차로 보일 만큼 매우 크다. 요즘에는 이러한 풀사이즈 SUV에 대한 수요가 높아져 올해 포드 익스페디션과 링컨 네비게이터가 출시되었다. 익스페디션과 네비게이터가 출시되기 전에는 캐딜락 에스컬레이드만 풀사이즈 차량 중에서 유일하
"내가 알던 지프 맞나요" 풀사이즈 SUV 시장 씹어먹는다는 신차의 정체전 세계적으로 SUV 열풍이 불어닥치면서 기존 세단 라인업에서 주로 볼 수 있었던 럭셔리 모델 대신 대형 SUV 라인업에서 럭셔리 모델을 찾는 소비자들이 점점 증가하고 있다. 이러한 소비자들에게 가장 먼저 눈이 가는 선택지는 바로 북미 브랜드의 링컨과 캐딜락이라 할 수 있다. 링컨과 캐딜락이 풀사이즈 럭셔리 SUV 시장의 거대 양대 산맥이지만, 최근 한 브
"이건 정말 사고 싶네요" 유럽에만 판다는 현대 신형 SUV의 실물 느낌국내에서 들려오는 신차 소식은 언제나 흥미를 끌기 마련이다. 그러나 많은 기대를 모은 해당 모델이 국내에서는 출시되지 않고 해외에서만 판매될 것이라는 소식이 이어지면서 네티즌들의 실망감을 불러오는 경우도 적지 않다. 대표적으로 현대차의 싼타크루즈와 같은 사례이다. 최근 유럽 시장에서의 판매에 초점을 맞춰 생산되었던 또 하나의 모델, 소형 SUV 바이욘이 국
GV80 가격으로 출시된다는 초특급 SUV 의외의 국내 출시 스펙 공개되자 아빠들 반응수입 제조사들에게 국내 자동차 시장은 블루오션일까? 레드오션일까? 현대자동차가 전체 시장 점유율 70%를 독식하는 기형적인 국내 자동차 시장은 얼핏 보면 수입 제조사들이 비집고 들어갈 틈이 없는 레드오션처럼 보인다. 하지만 그 틈바구니 속에서 가능성을 본 수입 제조사들은, 현대자동차에는 없는 특별한 차량으로 국내 자동차 시장에 도전장을 내밀고 있다. 바로
아빠들이 없어서 못 사던 초대형 SUV가 실제 국내 출시 선언해버리자 보이는 현실 반응들올해 초, 아빠들의 가슴에 불을 지필 흥미로운 소식이 전해졌다. 지형과 환경, 선호 모델 등을 이유로 국내에선 도저히 만나볼 수 없었을 것만 같았던 풀사이즈 SUV들이 국내에 대거 출시된다는 소식이었다. 그리고 최근, 포드부터 링컨까지 풀사이즈 SUV 출시 일정을 구체적으로 전하면서 국내 자동차 업계가 뜨겁게 달아오르고 있다. 하지만 마냥 긍정적인 전망만
"이게 GV80 가격" 국내 출시 사양 공개되자 난리났다는 포드 익스페디션 역대급 스펙익스플로러로 국내 대형 SUV 시장을 일으켜 세운 포드가 이번엔 초대형 SUV를 선보인다. 같은 미국차이자 경쟁사인 쉐보레가 몇 년 전부터 “타호를 국내에 출시할 것”이라며 예고했지만 아직도 타호는 언제쯤 국내에 출시될지 정확하게 정해진 바가 없다. 초대형 SUV를 기대하던 국내 소비자들 입장에선 김이 빠질 수밖에 없다. 결국 풀사이즈
"우리는 이런 차 없는데" 현대차까지 긴장하게 만들 국내 출시 임박한 신차 총정리현대차에게 위기감이라는 것을 느낄 수 있을까? 이미 70%가 넘는 압도적인 시장 점유율로 마치 독점과도 같은 모습을 보이고 있으니 말이다. 특히 최근에는 덩치가 큰 SUV가 선호되는 상황에서 팰리세이드를 앞세우며 좋은 성적을 거두고 있기도 하다. 더불어 럭셔리 라인업까지 시장에 성공적으로 안착시키며 승승장구하고 있다. 아직까지는 위기감과 거리가 먼 느낌이다
"그렇게 출시해달라고 할 때는 언제고" 막상 국내 출시 임박했다고 하니 네티즌들이 하는 말과거 소비자들은 “잘 가고, 잘 서고, 안전하기만 하면 된다”라고 생각했다. 자동차를 단순한 이동 수단 정도로만 생각했기 때문이다. 하지만 최근엔 이동 수단을 넘어서 삶의 일부분이 되었다. 이로 인해 소비자들은 제조사에게 다양한 선택지를 요구하고, 제조사는 이러한 의견을 반영하기 위해 노력하고 있다. 최근 국내 소비자들은 픽업트럭과 초대형 SUV에 대한 니
"팰리세이드도 경차 만들어버리는 수준" 실제로 국내 출시 임박했다는 어마무시한 신형 SUV최근 국내 시장에서는 중형 SUV, 대형 SUV와 미니밴이 많이 선택되고 있다. 이에 제조사들도 응답하고 있다. 플랫폼까지 변경하여 기존 모델들의 크기를 늘리고 있고, 그 늘어난 크기도 이전 모델보다 훨씬 큰 수치다. 소비자들이 점점 더 크기가 큰 모델들을 선호하게 된 것이다. 수입차 제조사들도 이러한 국내 시장 추세에 발맞춰 대형 SUV보다 더 큰 풀 사
현대차가 장악하고 있는 한국 대형 SUV 판도 바꿀 준비 중이라는 역대급 신차최근 국내 자동차 시장은 SUV의 전성시대다. 소형, 중형, 대형 크기를 가리지 않고 큰 인기를 끌면서 높은 판매량까지 보여주고 있다. 여기에 세단과 SUV 모두 대형급의 크기가 큰 모델들 또한 인기가 높다. 두 주제의 교집합은 바로 대형 SUV다. 다른 모델 대비 가격대가 높은 대형 SUV가 꾸준히 판매량을 올리고 있는 가운데, 팰리세이드와 GV80이 두
"소비자 의견 개무시했다"고 욕 먹고 있는 쌍용차에게 날아온 최후의 통첩미국은 땅이 넓은 만큼 차급도 대체로 다른 나라보다 큰 편이다. 우리가 흔히 대형 SUV라고 부르는 차종들은 미국에서 미드사이즈 SUV로 불리며, 풀 사이즈로 불리는 차종이 미국에서 대형 SUV로 불린다. 대표적으로 쉐보레 서버번, 캐딜락 에스컬레이드 등이 있다. 지프는 왜고니어 단종 후 한동안 풀사이즈 SUV를 생산하지 않았다가 최근 부활 움직임을 보이고
"일반 SUV와 차원이 달라" 돈 있음 한 번쯤 가져보고 싶은 차한국인의 큰 차 사랑은 전 세계적으로 유명하다. 옛날부터 자동차는 부의 상징으로 통했으며, 당시 대형 승용차는 부유층이나 고위층들만 탈 수 있었던 탓에 사람들에게 성공의 상징으로 통했다. 이 때문에 사람들은 큰 차를 선호하게 되었고, 시간이 지난 지금도 쏘나타가 아닌 그랜저를 많이 구입하는 등 큰 차 사랑을 보여주고 있다. 요즘에는 대형 세단보다 대형 SU
"땅덩어리도 좁은데..." 이상하게 큰차 너무 좋아하는 한국 아빠들을 위한 차 그만큼 오늘날 사람들이 원하는 자동차들은 보다 크고 넓은 걸 좋아한다는 반증이 되기도 한다.
중국이 작정하고 만든 신형 SUV 공개되자 "현대차 긴장해야겠다"라는 말까지 나온 이유 최근 중국 제조사들이 여러 신차를 거듭 출시하며 본격적인 시장 공략 움직임을 펼치고 있다. 얼마 전에도 중국의 프리미엄 브랜드로 꼽히는 홍치가 출시한 롤스로이스를 연상케하는 외형의 고급 세단이 화제가 된 바가 있다.
"다들 말만하고 안살거잖아요" 모두가 역대급 수준 외치는 초대형 SUV 실제 국내출시하면 벌 실생활에서는 큰 쓰임이나 이익은 없지만, 버리기는 아깝다는 의미로 쓰이는 ‘계륵’은 닭의 갈비를 뜻하는 고사성어이다. 대한민국 자동차시장에도 이런 ‘계륵’과 같은 차종이 있다. 바로 가슴이 웅장해지는 위용을 과시하는 초대형 SUV다.
"이게 진짜 끝판왕입니다" 크기로 압도하는 신형 에스컬레이드의 놀라운 실물 느낌 주로 힙합에서 사용되는 용어인 “Flex”는 팔을 구부려 근육을 과시하는 모습을 뜻하는 말로, 래퍼들이 자신의 부를 과시하는 모습을 지칭하는 용어이다. 몇 년 전, 한 래퍼가 “flex”를 외치며 고가의 수입차를 현금 다발로 구입하면서 한때 유행처럼 flex라는 단어가 돌기도 했다. 이때 래퍼가 구입했던 차량이 바로 캐딜락의 에스컬레이드이다. 고급스러움을
"이정도면 그냥 차 팔 생각이 없는 거죠" 실제 쉐보레 차주들 입에서 나온 충격적인 말 ‘팔은 안으로 굽는다’라는 속담이 있다. 팔이 절대로 바깥으로 굽혀지지 않는 것처럼, 사람도 자기와 가까운 무엇의 편을 들거나 정을 주기 쉽다는 뜻이다. 이는 비단 자신의 가족, 친구, 연인뿐만 아니라 브랜드까지 확대되는 경향이 있다. 실제로 한 브랜드를 열정적으로 파는 일종의 ‘마니아’의 팔도 그들이 선호하는 브랜드로 굽는다. 하지만, 쉐보레 차주들은 이
"GV80 끝났네요" 상반기 끝물에 터지기 시작한 SUV의 정체드러나자 전국 아빠들 난리났다 미국산 풀사이즈 SUV들은 다른 차들과는 비교를 거부하는 크기를 가지고 있다. 이들 차량들과 싼타페를 나란히 세워 놓으면 싼타페가 경차로 보일 만큼 매우 크다. 요즘에는 이러한 풀사이즈 SUV에 대한 수요가 높아져 올해 포드 익스페디션과 링컨 네비게이터가 출시되었다. 익스페디션과 네비게이터가 출시되기 전에는 캐딜락 에스컬레이드만 풀사이즈 차량 중에서 유일하
"내가 알던 지프 맞나요" 풀사이즈 SUV 시장 씹어먹는다는 신차의 정체 전 세계적으로 SUV 열풍이 불어닥치면서 기존 세단 라인업에서 주로 볼 수 있었던 럭셔리 모델 대신 대형 SUV 라인업에서 럭셔리 모델을 찾는 소비자들이 점점 증가하고 있다. 이러한 소비자들에게 가장 먼저 눈이 가는 선택지는 바로 북미 브랜드의 링컨과 캐딜락이라 할 수 있다. 링컨과 캐딜락이 풀사이즈 럭셔리 SUV 시장의 거대 양대 산맥이지만, 최근 한 브
"이건 정말 사고 싶네요" 유럽에만 판다는 현대 신형 SUV의 실물 느낌 국내에서 들려오는 신차 소식은 언제나 흥미를 끌기 마련이다. 그러나 많은 기대를 모은 해당 모델이 국내에서는 출시되지 않고 해외에서만 판매될 것이라는 소식이 이어지면서 네티즌들의 실망감을 불러오는 경우도 적지 않다. 대표적으로 현대차의 싼타크루즈와 같은 사례이다. 최근 유럽 시장에서의 판매에 초점을 맞춰 생산되었던 또 하나의 모델, 소형 SUV 바이욘이 국
GV80 가격으로 출시된다는 초특급 SUV 의외의 국내 출시 스펙 공개되자 아빠들 반응 수입 제조사들에게 국내 자동차 시장은 블루오션일까? 레드오션일까? 현대자동차가 전체 시장 점유율 70%를 독식하는 기형적인 국내 자동차 시장은 얼핏 보면 수입 제조사들이 비집고 들어갈 틈이 없는 레드오션처럼 보인다. 하지만 그 틈바구니 속에서 가능성을 본 수입 제조사들은, 현대자동차에는 없는 특별한 차량으로 국내 자동차 시장에 도전장을 내밀고 있다. 바로
아빠들이 없어서 못 사던 초대형 SUV가 실제 국내 출시 선언해버리자 보이는 현실 반응들 올해 초, 아빠들의 가슴에 불을 지필 흥미로운 소식이 전해졌다. 지형과 환경, 선호 모델 등을 이유로 국내에선 도저히 만나볼 수 없었을 것만 같았던 풀사이즈 SUV들이 국내에 대거 출시된다는 소식이었다. 그리고 최근, 포드부터 링컨까지 풀사이즈 SUV 출시 일정을 구체적으로 전하면서 국내 자동차 업계가 뜨겁게 달아오르고 있다. 하지만 마냥 긍정적인 전망만
"이게 GV80 가격" 국내 출시 사양 공개되자 난리났다는 포드 익스페디션 역대급 스펙 익스플로러로 국내 대형 SUV 시장을 일으켜 세운 포드가 이번엔 초대형 SUV를 선보인다. 같은 미국차이자 경쟁사인 쉐보레가 몇 년 전부터 “타호를 국내에 출시할 것”이라며 예고했지만 아직도 타호는 언제쯤 국내에 출시될지 정확하게 정해진 바가 없다. 초대형 SUV를 기대하던 국내 소비자들 입장에선 김이 빠질 수밖에 없다. 결국 풀사이즈
"우리는 이런 차 없는데" 현대차까지 긴장하게 만들 국내 출시 임박한 신차 총정리 현대차에게 위기감이라는 것을 느낄 수 있을까? 이미 70%가 넘는 압도적인 시장 점유율로 마치 독점과도 같은 모습을 보이고 있으니 말이다. 특히 최근에는 덩치가 큰 SUV가 선호되는 상황에서 팰리세이드를 앞세우며 좋은 성적을 거두고 있기도 하다. 더불어 럭셔리 라인업까지 시장에 성공적으로 안착시키며 승승장구하고 있다. 아직까지는 위기감과 거리가 먼 느낌이다
"그렇게 출시해달라고 할 때는 언제고" 막상 국내 출시 임박했다고 하니 네티즌들이 하는 말 과거 소비자들은 “잘 가고, 잘 서고, 안전하기만 하면 된다”라고 생각했다. 자동차를 단순한 이동 수단 정도로만 생각했기 때문이다. 하지만 최근엔 이동 수단을 넘어서 삶의 일부분이 되었다. 이로 인해 소비자들은 제조사에게 다양한 선택지를 요구하고, 제조사는 이러한 의견을 반영하기 위해 노력하고 있다. 최근 국내 소비자들은 픽업트럭과 초대형 SUV에 대한 니
"팰리세이드도 경차 만들어버리는 수준" 실제로 국내 출시 임박했다는 어마무시한 신형 SUV 최근 국내 시장에서는 중형 SUV, 대형 SUV와 미니밴이 많이 선택되고 있다. 이에 제조사들도 응답하고 있다. 플랫폼까지 변경하여 기존 모델들의 크기를 늘리고 있고, 그 늘어난 크기도 이전 모델보다 훨씬 큰 수치다. 소비자들이 점점 더 크기가 큰 모델들을 선호하게 된 것이다. 수입차 제조사들도 이러한 국내 시장 추세에 발맞춰 대형 SUV보다 더 큰 풀 사
현대차가 장악하고 있는 한국 대형 SUV 판도 바꿀 준비 중이라는 역대급 신차 최근 국내 자동차 시장은 SUV의 전성시대다. 소형, 중형, 대형 크기를 가리지 않고 큰 인기를 끌면서 높은 판매량까지 보여주고 있다. 여기에 세단과 SUV 모두 대형급의 크기가 큰 모델들 또한 인기가 높다. 두 주제의 교집합은 바로 대형 SUV다. 다른 모델 대비 가격대가 높은 대형 SUV가 꾸준히 판매량을 올리고 있는 가운데, 팰리세이드와 GV80이 두
"소비자 의견 개무시했다"고 욕 먹고 있는 쌍용차에게 날아온 최후의 통첩 미국은 땅이 넓은 만큼 차급도 대체로 다른 나라보다 큰 편이다. 우리가 흔히 대형 SUV라고 부르는 차종들은 미국에서 미드사이즈 SUV로 불리며, 풀 사이즈로 불리는 차종이 미국에서 대형 SUV로 불린다. 대표적으로 쉐보레 서버번, 캐딜락 에스컬레이드 등이 있다. 지프는 왜고니어 단종 후 한동안 풀사이즈 SUV를 생산하지 않았다가 최근 부활 움직임을 보이고
"일반 SUV와 차원이 달라" 돈 있음 한 번쯤 가져보고 싶은 차 한국인의 큰 차 사랑은 전 세계적으로 유명하다. 옛날부터 자동차는 부의 상징으로 통했으며, 당시 대형 승용차는 부유층이나 고위층들만 탈 수 있었던 탓에 사람들에게 성공의 상징으로 통했다. 이 때문에 사람들은 큰 차를 선호하게 되었고, 시간이 지난 지금도 쏘나타가 아닌 그랜저를 많이 구입하는 등 큰 차 사랑을 보여주고 있다. 요즘에는 대형 세단보다 대형 SU
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