“폐차 미뤄야겠다…” 틈만 나면 차 바꾸던 한국인들이 보였다는 충격적인 변화국내에서는 차령이 10년을 넘기면 주변에서 슬슬 차 바꿀 때가 됐다는 말을 듣게 된다. 그런데 최근 차령 15년을 넘긴 고령차가 늘고 있다는 통계가 나와 이목을 끈다. 갑자기 흐름이 역행하게 된 이유는 무엇일까?
“이번 설엔 여기 가야죠” BMW 신차 구매할 수 있는 의외의 장소 공개됐다최근 BMW, 벤츠처럼 고가의 차량을 딜러나 전시장이 아니라 다른 곳에서, 심지어 편의점에서도 구매가 가능하다고 한다. 심지어 팔리기까지 한다고.
"7% 정말 죄송합니다..." 23년 신차구매, 무조건 취소하고 기다려야 하는 이유다가오는 2023년은 어떨까? 2023년에도 자동차 시장은 2022년 못지않은 특수를 누릴 수 있을까? 이번 시간에는 2023년에 자동차 시장의 전망이 어떻게 펼쳐질지, 소비자 입장에서 신차를 계약해도 괜찮은 한 해가 될지 알아보려고 한다. 함께 알아보도록 하자.
미친 금리로 부담 확 커졌다는 자동차 구매, 설상가상 '이것'까지 없어진다?올해 초만 해도 2%대를 유지하고 있던 자동차 금융 금리. 그러나 최근 수치들을 보면 10% 안팎의 수준까지 도달했다는 것을 확인할 수 있다. 소비자들 입자에선 높아지는 자동차 금융 금리로 인해 신차 구매에 부담감을 느낄 수밖에 없는 상황. 그런데 엎친 데 덮친 격으로 자동차 구매의 ‘이것’까지 사라진다고 해 소비자들의 부담이 더욱 커질 전망이라고 한다.
"6% 못 견뎌서 탈출합니다" 요즘 갑자기 신차계약 줄어드는 이유전반적인 경제 상황이 악화되면서 자동차 업계도 직격탄을 맞고 있다. 한국은행 기준금리가 빠르게 올라가면서 벌어지는 일인데, 이미 주택 담보 대출 금리는 두말하면 잔소리니 굳이 언급하진 않겠다.
나보다 늦게 구입한 수입차 대기 고객이 차를 먼저 받아가는 이유옵션과 가격까지 동일한 조건으로 차를 계약했는데 나보다 늦게 계약한 고객의 차량이 먼저 나온다면 어떨까? 실제로 수입차 업계에서 이러한 관행이 만연한 것으로 알려져 논란이 커지고 있다. 이유가 무엇인지 자세히 살펴보았다.
20대 후반 사회초년생이 BMW 신차 120개월 할부로 사면 감당해야 할 유지비부 소비자들은 본인의 벌이에 비해 감당치 못할 수준의 빚을 떠안아 버리는 경우가 많은 요즘이다. 그리고 우린 이러한 이들은 소위 말하는 ‘카푸어’라 부른다.
평범한 월급쟁이 30대 직장인이 GV70 전기차 샀을 때 감당해야 하는 유지비지난 3월, 제네시스가 GV70 전기차를 정식으로 출시했다. 과연 이 차를 구매했을때 월 비용은 어느정도 나오는지 살펴보자
"내일 당장 계약하러 갑니다" 충격적인 수준인 아이오닉 5 전기차 현실 유지비 수준전기차는 유지비가 저렴한 대신 차값이 비싸다. 과연 아이오닉 5를 구매하면 할부까지 포함해 월 얼마정도 나올지 계산해보자.
"요즘 차 일시불로 사는게 호구라던데..." 신차리스, 장기렌트 이런게 다 무슨뜻인가요?자동차를 구매하는 데 있어 어떤 방법이 가장 합리적일까? 오늘 오토포스트는 이 같은 물음에 한걸음 더 들어가 본다.
"20대 사회 초년생들 환장합니다" 제네시스 G70 또는 BMW 3시리즈 고민중이라면 보세요젊은이들이 선호하는 G70과 3시리즈, 하지만 단순히 용기만으로 구입했다가는 카푸어가 되기 십상이다. 왜 그런 것인지 월 할부금과 유지비 등을 살펴보았다
"와 이게 만만치가 않더라고요" 20대 사회초년생 아반떼 현실 유지비에 좌절한 이유 이렇습니다사회초년생의 첫차로 많이 선택받는 아반떼, 하지만 직접 취업해 사회에 진출해보면 아반떼를 구입해 유지하는 것이 꽤 만만치 않다는 것을 느끼게 된다. 기름값부터 해서 소모품 값, 수리비, 보험료, 자동차세 등 돈이 들어갈 데가 생각보다 많으며, 만약 할부로 차를 샀다면 매달 할부금도 추가된다. 아반떼를 직접 구입해 1년가량 유지해보면 그동안 부모님이 차를 오
"이거 나라 잘못 골랐네" 현대차 투싼팔다 미국 최대 방송사에 지적받은 현상황‘안에서 새는 바가지 밖에서 샌다’ 구멍이 난 바가지는 언제 어디서든지 새는 것이 당연하듯이, 천성이 그릇된 사람은 어디를 가든지 그릇된 짓을 하기 마련이라는 뜻이다. 현대차는 줄곧 미국시장과 한국시장에서의 다른 행동 때문에 내수차별 의혹을 겪곤 했다. 하지만 이젠 서비스 측면에서 한국시장과 미국시장의 내수차별은 사라진 듯한 모습이다.
길거리에서 많이 보인다고 무시했던 차들의 실제 유지비를 들으면 놀라는 이유서울 시내에선 정말 흔하게 보이는 자동차다. 이젠 “강남쏘나타”라고 불릴 정도라 소위 말하는 하차감은 느낄 수 없을 정도로 흔한 수입차가 되었다. E세그먼트 수입 세단의 교과서 같은 존재한 메르세데스 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈 이야기다. 중산층의 상징으로 통하는 현대 그랜저도 마찬가지다. 분명 일반인 기준으로 그랜저도 섣불리 구매
"카푸어라고 무시해서 죄송합니다" 평범한 월급쟁이가 5시리즈 타려면 감당해야 하는 유지비국내에서 가장 잘나가는 수입차 중 하나로 BMW 5시리즈가 있다. 이제는 도로에 나가면 웬만한 국산차만큼 쉽게 볼 수 있게 되었다. 매달 평균 1,700대씩 팔리고 있으며, 지난 10월에는 미미한 디자인 변화와 사양을 한층 업그레이드 한 페이스리프트 모델을 국내에 선보였다. 도로에서 흔하게 볼 수 있는 수입차지만 일반적인 직장인이 구매하기에는 여전히 부담스
평범한 월급쟁이가 신형 GV80을 샀을 때 감당해야 하는 월 유지비 수준지난 3월 말 출시된 G80으로 인해 상대적으로 주목을 덜 받고 있지만 여전히 GV80은 “없어서 못 판다”라는 말이 나올 정도로 인기가 상당히 많다. 요즘은 세단보다 실용적인 SUV의 수요가 많아지면서 G80 대신 GV80을 고민하는 소비자들이 꽤 있다. 하지만 GV80은 기본가격이 6천만 원을 넘으며, 풀옵션은 1억을 바라봐야 할
리스차 타는 사람들을 결코 카푸어라고 무시할 수 없는 결정적인 이유카푸어라는 말이 있다. 카푸어란 자신의 수입에 비해 과한 차를 구입하는 사람들을 말하며, 수입의 대부분을 저축이 아닌 차에 투자하는 사람들을 말한다. 최근 몇 년 사이 20~30대의 수입차 구매 비중이 늘어나면서 카푸어도 덩달아 늘어나고 있다. 흔히 수입차를 타는 사람들은 리스를 많이 하다 보니 수입 리스차를 타는 사람들을 카푸어라고 놀리는 경우가 많다.
“폐차 미뤄야겠다…” 틈만 나면 차 바꾸던 한국인들이 보였다는 충격적인 변화 국내에서는 차령이 10년을 넘기면 주변에서 슬슬 차 바꿀 때가 됐다는 말을 듣게 된다. 그런데 최근 차령 15년을 넘긴 고령차가 늘고 있다는 통계가 나와 이목을 끈다. 갑자기 흐름이 역행하게 된 이유는 무엇일까?
“이번 설엔 여기 가야죠” BMW 신차 구매할 수 있는 의외의 장소 공개됐다 최근 BMW, 벤츠처럼 고가의 차량을 딜러나 전시장이 아니라 다른 곳에서, 심지어 편의점에서도 구매가 가능하다고 한다. 심지어 팔리기까지 한다고.
"7% 정말 죄송합니다..." 23년 신차구매, 무조건 취소하고 기다려야 하는 이유 다가오는 2023년은 어떨까? 2023년에도 자동차 시장은 2022년 못지않은 특수를 누릴 수 있을까? 이번 시간에는 2023년에 자동차 시장의 전망이 어떻게 펼쳐질지, 소비자 입장에서 신차를 계약해도 괜찮은 한 해가 될지 알아보려고 한다. 함께 알아보도록 하자.
미친 금리로 부담 확 커졌다는 자동차 구매, 설상가상 '이것'까지 없어진다? 올해 초만 해도 2%대를 유지하고 있던 자동차 금융 금리. 그러나 최근 수치들을 보면 10% 안팎의 수준까지 도달했다는 것을 확인할 수 있다. 소비자들 입자에선 높아지는 자동차 금융 금리로 인해 신차 구매에 부담감을 느낄 수밖에 없는 상황. 그런데 엎친 데 덮친 격으로 자동차 구매의 ‘이것’까지 사라진다고 해 소비자들의 부담이 더욱 커질 전망이라고 한다.
"6% 못 견뎌서 탈출합니다" 요즘 갑자기 신차계약 줄어드는 이유 전반적인 경제 상황이 악화되면서 자동차 업계도 직격탄을 맞고 있다. 한국은행 기준금리가 빠르게 올라가면서 벌어지는 일인데, 이미 주택 담보 대출 금리는 두말하면 잔소리니 굳이 언급하진 않겠다.
나보다 늦게 구입한 수입차 대기 고객이 차를 먼저 받아가는 이유 옵션과 가격까지 동일한 조건으로 차를 계약했는데 나보다 늦게 계약한 고객의 차량이 먼저 나온다면 어떨까? 실제로 수입차 업계에서 이러한 관행이 만연한 것으로 알려져 논란이 커지고 있다. 이유가 무엇인지 자세히 살펴보았다.
20대 후반 사회초년생이 BMW 신차 120개월 할부로 사면 감당해야 할 유지비 부 소비자들은 본인의 벌이에 비해 감당치 못할 수준의 빚을 떠안아 버리는 경우가 많은 요즘이다. 그리고 우린 이러한 이들은 소위 말하는 ‘카푸어’라 부른다.
평범한 월급쟁이 30대 직장인이 GV70 전기차 샀을 때 감당해야 하는 유지비 지난 3월, 제네시스가 GV70 전기차를 정식으로 출시했다. 과연 이 차를 구매했을때 월 비용은 어느정도 나오는지 살펴보자
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"요즘 차 일시불로 사는게 호구라던데..." 신차리스, 장기렌트 이런게 다 무슨뜻인가요? 자동차를 구매하는 데 있어 어떤 방법이 가장 합리적일까? 오늘 오토포스트는 이 같은 물음에 한걸음 더 들어가 본다.
"20대 사회 초년생들 환장합니다" 제네시스 G70 또는 BMW 3시리즈 고민중이라면 보세요 젊은이들이 선호하는 G70과 3시리즈, 하지만 단순히 용기만으로 구입했다가는 카푸어가 되기 십상이다. 왜 그런 것인지 월 할부금과 유지비 등을 살펴보았다
"와 이게 만만치가 않더라고요" 20대 사회초년생 아반떼 현실 유지비에 좌절한 이유 이렇습니다 사회초년생의 첫차로 많이 선택받는 아반떼, 하지만 직접 취업해 사회에 진출해보면 아반떼를 구입해 유지하는 것이 꽤 만만치 않다는 것을 느끼게 된다. 기름값부터 해서 소모품 값, 수리비, 보험료, 자동차세 등 돈이 들어갈 데가 생각보다 많으며, 만약 할부로 차를 샀다면 매달 할부금도 추가된다. 아반떼를 직접 구입해 1년가량 유지해보면 그동안 부모님이 차를 오
"이거 나라 잘못 골랐네" 현대차 투싼팔다 미국 최대 방송사에 지적받은 현상황 ‘안에서 새는 바가지 밖에서 샌다’ 구멍이 난 바가지는 언제 어디서든지 새는 것이 당연하듯이, 천성이 그릇된 사람은 어디를 가든지 그릇된 짓을 하기 마련이라는 뜻이다. 현대차는 줄곧 미국시장과 한국시장에서의 다른 행동 때문에 내수차별 의혹을 겪곤 했다. 하지만 이젠 서비스 측면에서 한국시장과 미국시장의 내수차별은 사라진 듯한 모습이다.
길거리에서 많이 보인다고 무시했던 차들의 실제 유지비를 들으면 놀라는 이유 서울 시내에선 정말 흔하게 보이는 자동차다. 이젠 “강남쏘나타”라고 불릴 정도라 소위 말하는 하차감은 느낄 수 없을 정도로 흔한 수입차가 되었다. E세그먼트 수입 세단의 교과서 같은 존재한 메르세데스 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈 이야기다. 중산층의 상징으로 통하는 현대 그랜저도 마찬가지다. 분명 일반인 기준으로 그랜저도 섣불리 구매
"카푸어라고 무시해서 죄송합니다" 평범한 월급쟁이가 5시리즈 타려면 감당해야 하는 유지비 국내에서 가장 잘나가는 수입차 중 하나로 BMW 5시리즈가 있다. 이제는 도로에 나가면 웬만한 국산차만큼 쉽게 볼 수 있게 되었다. 매달 평균 1,700대씩 팔리고 있으며, 지난 10월에는 미미한 디자인 변화와 사양을 한층 업그레이드 한 페이스리프트 모델을 국내에 선보였다. 도로에서 흔하게 볼 수 있는 수입차지만 일반적인 직장인이 구매하기에는 여전히 부담스
평범한 월급쟁이가 신형 GV80을 샀을 때 감당해야 하는 월 유지비 수준 지난 3월 말 출시된 G80으로 인해 상대적으로 주목을 덜 받고 있지만 여전히 GV80은 “없어서 못 판다”라는 말이 나올 정도로 인기가 상당히 많다. 요즘은 세단보다 실용적인 SUV의 수요가 많아지면서 G80 대신 GV80을 고민하는 소비자들이 꽤 있다. 하지만 GV80은 기본가격이 6천만 원을 넘으며, 풀옵션은 1억을 바라봐야 할
리스차 타는 사람들을 결코 카푸어라고 무시할 수 없는 결정적인 이유 카푸어라는 말이 있다. 카푸어란 자신의 수입에 비해 과한 차를 구입하는 사람들을 말하며, 수입의 대부분을 저축이 아닌 차에 투자하는 사람들을 말한다. 최근 몇 년 사이 20~30대의 수입차 구매 비중이 늘어나면서 카푸어도 덩달아 늘어나고 있다. 흔히 수입차를 타는 사람들은 리스를 많이 하다 보니 수입 리스차를 타는 사람들을 카푸어라고 놀리는 경우가 많다.
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