그렇게 힘든가... 미국에만 판매하는 싼타크루즈, 갑자기 '국내 출시설' 들리는 이유가격이 어마 무시하게 오르면서 앞으로 출시될 신형 현대차 가격이 더 올라갈 것이 예고되었기 때문에 싼타크루즈가 소형 픽업임에도 4~5천만 원까지 가격이 올라가 버린다면 결과는 불 보듯 뻔하다. 현대차는 어떤 결정을 내릴지 주목해 보자.
짜증나게 잘 만들었네... WLTP가 꼽은 압도적인 주행거리 1위 전기차, '이 차'였다최근 혹독한 날씨의 노르웨이에서 전기차들의 주행 거리를 측정하는 테스트가 있었다. 이 결과를 WLTP와 함께 살펴보면서, 차이를 알아보도록 하자.
“이래서 꽁꽁 감췄구나” 아반떼 페이스리프트 DRL 포착, 디자인 다 드러났네!"아반떼는 무조건 인정합니다"라는 반응들이 쏟아진 것이다. 반면, 일각에선 "N은 21년에 나왔는데 너무 빨리 바꾸는 거 아닌가"라는 반응이 쏟아지기도 했는데, 기존 차주들 입장에선 다소 배가 아플만한 일이긴 하다. 아반떼의 성공 신화가 이어질 수 있을지 함께 지켜보자
자꾸 포착되는 신형 쏘나타...단종 예상되던 'N라인'은 이런 느낌아무래도 가장 관심을 많이 받는 모델은 일반 가솔린과 하이브리드겠지만, 소수의 마니아들에게 선택받는 고성능 N라인도 절대 무시할 순 없는 법. 구형 모델에서도 그나마 평이 좋았던 N라인 모델은 어떤 변화를 맞이할까?
“일본차라고 무시했나?” 무서운 속도로 현대차 추격 중인 일본 완성차 제조사작년 4월 수소 사업 개발부를 출범시킨 혼다는 2024년부터 차세대 수소 연료전지 시스템을 판매할 방침이다. 현재 수소차 시장을 현대차가 독점하다시피 한 상황인 만큼 혼다가 수소차 시장에 변화의 바람을 불러올 수 있을지 주목된다.
"폭스바겐은 뭐하냐" 독일인들조차 최고라고 평가해버린 사상 최초의 현대차국내에서는 찾아볼 수 없지만 유럽에서 선풍적인 인기를 끄는 국산 핫해치가 있다. 바로 현대차 i20 N이다. 지난 2021년 등장한 이래로 가성비 핫해치를 원하는 소비자들로부터 꾸준히 긍정적인 평가를 받아온 i20 N은 최근 독일에서 진행된 비교 평가에서 1위로 뽑혀 다시금 주목받는다.
“저 실내 실화인가?” 엠비언트 라이트까지 들어가는 역대급 트럭 등장1t 상용 트럭 시장은 현대의 포터와 기아 봉고의 독점 시장으로 남아있었다. 하지만 최근 여기에 도전장을 던진 브랜드가 있는데, 바로 타타대우이다.
"크게 웃을 겁니다" 1월부터 심상치 않은 현대차, 미국에선 충격적인 판매량 기록했다현대자동차(제네시스 포함)는 1월 글로벌 시장에서 총 306,296대의 판매했다고 밝혔다. 내수 시장에서는 51,503대를 해외 시장에서는 254,793대를 판매했고, 이는 전년 대비 각각 11.5%와 7.8% 증가한 수치이다. 모델별 판매 순위에서 1위를 거머쥐며 내수 실적을 견인한 모델은 그랜저로, 한 달 동안 9,131대의 판매고를 올렸다.
“넥쏘 곧 따라잡죠” 현대차 타도 선언한 토요타, 수소 사업 위해 재벌과 손 잡았다수소차 업계의 세계 최고 자리, 현대를 따라잡기 위해 선두주자였던 토요타가 다시 약진을 시작한다. 최근 태국 재벌과 연계한 일본, 이유가 무엇일까?
“시작 가격 5천만 원?” 신형 코나 일렉트릭 실제로 보면 이런 느낌그러나 코나는 애초에 유럽과 미국 시장을 공략하여 만든 모델이고, 2세대는 전기차를 주력 모델로 내세우는 듯한 느낌이기 때문에 곧 공개될 전기차 버전은 얼마나 많은 발전을 이루었을지 지켜보자. 가격은 부디 소비자들의 납득할 수 있을 수준으로 나오길 바라본다.
미국시장 “접수하겠다”는 현대차, LA 모터쇼에서 공개한 신차 살펴보니 놀랍다최근 계최된 LA 모터쇼에 대한 관심은 국내에서 상대적으로 적은 편이다. 허나, 현대차는 그럼에도 이곳에서 최고의 퍼포먼스를 보였는데, 무엇일까?
“벤틀리랑 경쟁하겠다” 현대차 최초의 컨버터블 모델 양산 소식, 진짜일까?조선비즈 보도에 따르면 제네시스 엑스 컨버터블이 양산에 돌입할 예정이다. 미국 자동차 전문 매체 오토모티브뉴스를 인용한 기사에 따르면 루크 동커볼케 현대차그룹 CCO는 올해 초 미국 현지 제네시스 딜러들과 연례회의 자리에서 엑스 컨버터블의 양산 소식을 전했다고 한다.
“저희도 어쩔 수 없어요” 자동차 보험 업계가 현기차들을 거르기 시작한 이유미국에서 현대차 및 기아 차량 일부 모델의 도난 사고가 지속되고 있다. 결국 미국 최대 규모의 자동차 보험사인 '프로그레시브(Progressive)'와 '스테이트 팜(State Farm)'은 최근 현대차와 기아 모델의 보험 가입을 거부하기에 이르렀다.
수입차 업계 1위 벤츠도 초비상, 신차 고객들이 다른 브랜드로 빠져 나가는 이유'호갱'이라는 말처럼, 상품을 사고도 대접을 하지 않는 브랜드들도 있기 마련이다. 특히 자동차 업계에선 더 심한데, 최근 그에 대한 보복이 이뤄졌다.
“이제 돈 주고도 못 삽니다” 통풍시트 따위 없어도 인기 폭발이라는 자동차의 정체최근 완성차 업계는 자사 '헤리티지'를 강조하는 데 상당한 공을 들이고 있다. 헤리티지란 브랜드가 쌓아온 문화적 유산과 전통, 역사 등을 뜻하는데 요즘은 단순히 구형 모델을 재현하는 수준을 넘어 최신 모델에 녹여내는 등 보다 적극적인 움직임을 보인다.
“경차 값 절반 수준” 2023년 현시점, 중고차 시장 최고의 가성비 자동차입니다킬로수도 적은 매물이라면 더더욱 훌륭하다. 요즘은 경차를 구매해도 신차로는 2천만 원에 근접한 수준이기 때문에 1,000만 원 초중반에 아반떼 중고차를 선택하는 것은 상당히 합리적인 선택이라고 할 수 있겠다.
“현대 점유율 올라왔다고?” 미국인들이 유독 일본차를 즐겨 타는 이유미국 시장에서, 현대자동차의 선방이 적극 홍보되는 요즘이지만, 여전히 미국은 일본차의 강세다. 과연 어떤 점에서 마국 소비자는 일본차를 고를까??
“제발 좀 넣어달라” 소비자들 아우성에도 현대가 ‘절대’ 빌트인캠에 안 넣는 기능사고가 발생할 경우 책임 소재에 결정적 기여를 하는 블랙박스, 현대의 빌트인캠2는 이런 의미에서 좋은 반응을 얻었지만, 동시에 비판도 듣고 있다.
“거짓말이 아니었네?” 내수형과 수출형이 같다는 현대차가 재조명받는 이유현대차는 최근 내수차별 의혹을 부정하는 의미를 겸해 아이오닉 5의 충돌 테스트 현장을 공개했지만 그래도 소비자들의 의심은 좀처럼 가시질 않는다. 그런데 이제는 그 의심을 떨쳐봐도 될 듯하다.
“사고나면 문이 안 열려…” 요즘 이런 손잡이 달린 차는 무조건 거르는 소비자들평소 도어에 매립되어 있다가 도어를 여닫을 때만 돌출되는 '오토 플러시 도어 핸들은' 에너지 효율을 개선하며 미관상 깔끔하다는 장점이 있다. 하지만 연이은 전기차 화재 사고에 따라 안전성에 관한 소비자들의 의문이 커지고 있다.
그렇게 힘든가... 미국에만 판매하는 싼타크루즈, 갑자기 '국내 출시설' 들리는 이유 가격이 어마 무시하게 오르면서 앞으로 출시될 신형 현대차 가격이 더 올라갈 것이 예고되었기 때문에 싼타크루즈가 소형 픽업임에도 4~5천만 원까지 가격이 올라가 버린다면 결과는 불 보듯 뻔하다. 현대차는 어떤 결정을 내릴지 주목해 보자.
짜증나게 잘 만들었네... WLTP가 꼽은 압도적인 주행거리 1위 전기차, '이 차'였다 최근 혹독한 날씨의 노르웨이에서 전기차들의 주행 거리를 측정하는 테스트가 있었다. 이 결과를 WLTP와 함께 살펴보면서, 차이를 알아보도록 하자.
“이래서 꽁꽁 감췄구나” 아반떼 페이스리프트 DRL 포착, 디자인 다 드러났네! "아반떼는 무조건 인정합니다"라는 반응들이 쏟아진 것이다. 반면, 일각에선 "N은 21년에 나왔는데 너무 빨리 바꾸는 거 아닌가"라는 반응이 쏟아지기도 했는데, 기존 차주들 입장에선 다소 배가 아플만한 일이긴 하다. 아반떼의 성공 신화가 이어질 수 있을지 함께 지켜보자
자꾸 포착되는 신형 쏘나타...단종 예상되던 'N라인'은 이런 느낌 아무래도 가장 관심을 많이 받는 모델은 일반 가솔린과 하이브리드겠지만, 소수의 마니아들에게 선택받는 고성능 N라인도 절대 무시할 순 없는 법. 구형 모델에서도 그나마 평이 좋았던 N라인 모델은 어떤 변화를 맞이할까?
“일본차라고 무시했나?” 무서운 속도로 현대차 추격 중인 일본 완성차 제조사 작년 4월 수소 사업 개발부를 출범시킨 혼다는 2024년부터 차세대 수소 연료전지 시스템을 판매할 방침이다. 현재 수소차 시장을 현대차가 독점하다시피 한 상황인 만큼 혼다가 수소차 시장에 변화의 바람을 불러올 수 있을지 주목된다.
"폭스바겐은 뭐하냐" 독일인들조차 최고라고 평가해버린 사상 최초의 현대차 국내에서는 찾아볼 수 없지만 유럽에서 선풍적인 인기를 끄는 국산 핫해치가 있다. 바로 현대차 i20 N이다. 지난 2021년 등장한 이래로 가성비 핫해치를 원하는 소비자들로부터 꾸준히 긍정적인 평가를 받아온 i20 N은 최근 독일에서 진행된 비교 평가에서 1위로 뽑혀 다시금 주목받는다.
“저 실내 실화인가?” 엠비언트 라이트까지 들어가는 역대급 트럭 등장 1t 상용 트럭 시장은 현대의 포터와 기아 봉고의 독점 시장으로 남아있었다. 하지만 최근 여기에 도전장을 던진 브랜드가 있는데, 바로 타타대우이다.
"크게 웃을 겁니다" 1월부터 심상치 않은 현대차, 미국에선 충격적인 판매량 기록했다 현대자동차(제네시스 포함)는 1월 글로벌 시장에서 총 306,296대의 판매했다고 밝혔다. 내수 시장에서는 51,503대를 해외 시장에서는 254,793대를 판매했고, 이는 전년 대비 각각 11.5%와 7.8% 증가한 수치이다. 모델별 판매 순위에서 1위를 거머쥐며 내수 실적을 견인한 모델은 그랜저로, 한 달 동안 9,131대의 판매고를 올렸다.
“넥쏘 곧 따라잡죠” 현대차 타도 선언한 토요타, 수소 사업 위해 재벌과 손 잡았다 수소차 업계의 세계 최고 자리, 현대를 따라잡기 위해 선두주자였던 토요타가 다시 약진을 시작한다. 최근 태국 재벌과 연계한 일본, 이유가 무엇일까?
“시작 가격 5천만 원?” 신형 코나 일렉트릭 실제로 보면 이런 느낌 그러나 코나는 애초에 유럽과 미국 시장을 공략하여 만든 모델이고, 2세대는 전기차를 주력 모델로 내세우는 듯한 느낌이기 때문에 곧 공개될 전기차 버전은 얼마나 많은 발전을 이루었을지 지켜보자. 가격은 부디 소비자들의 납득할 수 있을 수준으로 나오길 바라본다.
미국시장 “접수하겠다”는 현대차, LA 모터쇼에서 공개한 신차 살펴보니 놀랍다 최근 계최된 LA 모터쇼에 대한 관심은 국내에서 상대적으로 적은 편이다. 허나, 현대차는 그럼에도 이곳에서 최고의 퍼포먼스를 보였는데, 무엇일까?
“벤틀리랑 경쟁하겠다” 현대차 최초의 컨버터블 모델 양산 소식, 진짜일까? 조선비즈 보도에 따르면 제네시스 엑스 컨버터블이 양산에 돌입할 예정이다. 미국 자동차 전문 매체 오토모티브뉴스를 인용한 기사에 따르면 루크 동커볼케 현대차그룹 CCO는 올해 초 미국 현지 제네시스 딜러들과 연례회의 자리에서 엑스 컨버터블의 양산 소식을 전했다고 한다.
“저희도 어쩔 수 없어요” 자동차 보험 업계가 현기차들을 거르기 시작한 이유 미국에서 현대차 및 기아 차량 일부 모델의 도난 사고가 지속되고 있다. 결국 미국 최대 규모의 자동차 보험사인 '프로그레시브(Progressive)'와 '스테이트 팜(State Farm)'은 최근 현대차와 기아 모델의 보험 가입을 거부하기에 이르렀다.
수입차 업계 1위 벤츠도 초비상, 신차 고객들이 다른 브랜드로 빠져 나가는 이유 '호갱'이라는 말처럼, 상품을 사고도 대접을 하지 않는 브랜드들도 있기 마련이다. 특히 자동차 업계에선 더 심한데, 최근 그에 대한 보복이 이뤄졌다.
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“경차 값 절반 수준” 2023년 현시점, 중고차 시장 최고의 가성비 자동차입니다 킬로수도 적은 매물이라면 더더욱 훌륭하다. 요즘은 경차를 구매해도 신차로는 2천만 원에 근접한 수준이기 때문에 1,000만 원 초중반에 아반떼 중고차를 선택하는 것은 상당히 합리적인 선택이라고 할 수 있겠다.
“현대 점유율 올라왔다고?” 미국인들이 유독 일본차를 즐겨 타는 이유 미국 시장에서, 현대자동차의 선방이 적극 홍보되는 요즘이지만, 여전히 미국은 일본차의 강세다. 과연 어떤 점에서 마국 소비자는 일본차를 고를까??
“제발 좀 넣어달라” 소비자들 아우성에도 현대가 ‘절대’ 빌트인캠에 안 넣는 기능 사고가 발생할 경우 책임 소재에 결정적 기여를 하는 블랙박스, 현대의 빌트인캠2는 이런 의미에서 좋은 반응을 얻었지만, 동시에 비판도 듣고 있다.
“거짓말이 아니었네?” 내수형과 수출형이 같다는 현대차가 재조명받는 이유 현대차는 최근 내수차별 의혹을 부정하는 의미를 겸해 아이오닉 5의 충돌 테스트 현장을 공개했지만 그래도 소비자들의 의심은 좀처럼 가시질 않는다. 그런데 이제는 그 의심을 떨쳐봐도 될 듯하다.
“사고나면 문이 안 열려…” 요즘 이런 손잡이 달린 차는 무조건 거르는 소비자들 평소 도어에 매립되어 있다가 도어를 여닫을 때만 돌출되는 '오토 플러시 도어 핸들은' 에너지 효율을 개선하며 미관상 깔끔하다는 장점이 있다. 하지만 연이은 전기차 화재 사고에 따라 안전성에 관한 소비자들의 의문이 커지고 있다.
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