'디자인 대박인데' 아이오닉 9, 위장막 벗은 후면부 이런 모습?현대차가 준대형 전기 SUV 아이오닉 9으로 전기차 시장을 정조준하고 있다. 코나 일렉트릭, 아이오닉 5, 아이오닉 6 등 준중형과 중형 전기차 라인업 이외에 선택지가 넓지 않았던 만큼 이번 아이오닉 9에 많은 기대가 모이고 있다.
"훔치기 쉬운 차 팔았다" 무려 뉴욕시에 고소당한 현기차, 보상 금액만 무려…미국 최대 도시인 뉴욕시가 훔치기 쉬운 차량을 판매한 과실로 공적 불법 방해를 저질렀다며 현대차와 기아를 고소했다. 이 같은 내용을 담은 소장은 맨해튼 연방법원에 제출됐으며, 소장에는 “차량에 이모빌라이저를 탑재하지 않은 것은 자동차 제조업체 중에서도 흔치 않은 경우다”라는 비판이 담겼다.
현대ㆍ기아 독점 시작.. 스파크 빠진 경차 시장, 최신 근황 무려 이렇습니다1991년 대우 티코에서 시작해 마티즈, 스파크로 이어지던 국민 경차 계보가 끝내 마침표를 찍은 것으로 보인다. 8일 기준 쉐보레 공식 홈페이지에선 더 이상 스파크의 모습을 찾아볼 수 없으며, 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 전국에 인도된 스파크는 48대에 그쳤다.
이대로만 나오면 대박.. 양산설 무성했던 포니 쿠페, 실물 느낌 이렇습니다지난달 현대차가 포니 쿠페 콘셉트에서 영감을 받은 수소 하이브리드 롤링랩 ‘N Vision 74 콘셉트’를 양산한다는 소식이 전해지며 국내외 팬들의 가슴을 뛰게 했다. 그러나 현대차 측은 루머를 곧바로 부인했고 카스쿱스 등 유력 해외 매체에도 해당 사실을 공유했다.
트랙스 밥값 제대로.. 내수 반등 성공한 한국GM, KG모빌리티 잡을 수 있을까?지난달 국내 완성차 5개 회사는 수출 호조를 바탕으로 일제히 전년 대비 실적 개선에 성공했다. 업계에 따르면 현대차그룹과 한국GM, 르노코리아, KG모빌리티는 5월 한 달 동안 글로벌 시장에서 총 68만 2,820대를 판매한 것으로 집계됐다.
단가 좀 그만 후려쳐.. 그랜저와 K8 시트 결함에 분개한 네티즌들, 역대급 일침 가했다해당 논란을 기점으로 오랫동안 현대차그룹을 따라다니던 품질 논란이 다시 붉어지기 시작한 상황. 그러나 문제는 여기서 끝이 아니었다. 최근 들어서는 현대차의 그랜저, 기아의 K8의 시트 품질에도 문제가 심각하다는 소식이 전해져 국내 소비자들 사이 큰 화제가 되고 있기 때문이다. 이와 관련된 내용, 자세하게 알아보도록 하겠다.
이럴거면 구독은 왜 하지.. EV9에 탑재된 레벨 3 자율주행, 사고 나면 싹 다 운전자 탓?기아 EV9은 국산차 최초로 레벨 3 자율주행 시스템이 탑재된다. 하지만 만일 사고가 발생할 경우 책임 소재에 대해서는 확실치 않아 의견이 분분하다.
말이 되는 소릴 하세요.. 포니 쿠페 양산 소식에 현대차가 전한 '충격적 발언'은?얼마 전 포니 쿠페 콘셉트카의 양산이 확정됐다는 소식이 전해져 화제가 됐다. 하지만 현대차가 최근 표명한 입장은 이와 정반대인 것으로 전해진다..
디젤도 전기도 질린다.. 흔들리는 화물차 민심에 현대차, 숨겨진 카드 꺼낸다고?현재 1톤 트럭 구매를 고려하는 소비자들에게는 선택지가 디젤과 전기차밖에 없다. 이에 현대차는 한동안 숨겨놨던 카드를 다시 만지작거리고 있다...
그랜저도 속수무책..? 지난해 국내서 팔린 자동차, 10대 중 6대가 '이것'이었다넓은 실내 공간과 개선된 주행 질감, 높은 운전석 시야 등 활용도가 높은 스포츠유틸리티차(SUV)의 인기가 날이 갈수록 높아지고 있다. 지난해 국내 자동차 시장 최다 판매 모델은 68,902대의 기아 쏘렌토였고, SUV가 판매 1위를 달성한 것은 이번이 처음이었다.
현대차는 근처도 못 갔네.. 지난해 전 세계 판매량 1위 달성한 자동차, 그 정체는?영국 시장조사업체 자토 다이내믹스(JATO Dynamics)가 전 세계 152개국 승용차 시장을 분석한 결과, 지난해 신차 판매량은 전년 대비 약 2% 감소한 7,940만 대인 것으로 드러났다. 중국과 북미, 유럽 등 상위 3개 시장은 전체 69%의 비중을 차지했고, 실적 감소 주요 원인으로는 차량용 반도체 등 글로벌 공급망 불안이 꼽혔다.
결국 BMW 따라가네.. EV9에 적용되는 '구독형 옵션', 매월 얼마씩 나갈까?기아 EV9에는 구독형 옵션 서비스 커넥트 스토어가 국내 최초로 도입됐다. 어떤 옵션을 구독할 수 있으며 월 구독료는 얼마인지 가볍게 짚어보았다.
미쳤다 '조선 벤틀리'..! 디자인 난리 나버린 신형 G80, 결국 실물 포착됐다제네시스 G80이 풀체인지 3년 차에 접어든 가운데 페이스리프트 모델이 올해 공개되는 것으로 전해진다. 최근에는 테스트카가 포착돼 관심을 모은다.
계약만 해도 출고 가능..? 현시점 신차 출고 가장 빠르다는 국산 SUV 정체꺾일 줄 모르던 출고 대기는 공급망 불안이 완화하면서 차츰 나아졌고, 최근 경기침체와 신차 가격 상승 여파로 소비 심리가 위축되면서 눈에 띄게 줄어들었다. 재고가 쌓였는지, 5월 납기표엔 즉시 출고 모델까지 나오게 되었는데, 어떤 차량일까?
니들끼리 다 해먹어라.. 국산차들 고전 중이라는 중국 '탄소 포인트' 정체는?현대자동차그룹을 포함한 국산차들이 유독 고전을 면치 못하는 해외 시장이 한 곳 있다. 바로 전기차 최강국이라 불리는 시장, 중국 시장이다. 한때 중국 시장 내에서 10%대의 점유율을 유지했던 현대자동차그룹. 그러나 현재는 1%대 점유율을 간신히 유지하고 있는 실정이라고 한다. 그러나 떨어진 점유율보다 더 큰 문제가 있다고 하니, 그것은 바로 중국 정부가 채
이럴거면 가격은 왜.. 현대차 코나 전기차, 가격 인상에도 배터리는 중국산?신형 코나 일렉트릭에는 중국산 배터리가 탑재된다. 1세대 모델에는 LG에너지솔루션, SK이노베이션 등 국산 배터리가 적용되었다는 점과 대조된다..
한국은 비싸도 사던데.. 기고만장 현대차, 러시아에서 역대급 굴욕 당했다?MBC 단독 보도에 따르면 현대자동차는 러시아 현지 공장 2곳을 카자흐스탄 기업에 매각하는 방안을 추진하고 있는 것으로 전해진다. 현대차는 러시아 상트페테르부르크 공장과 3년 전 인수한 옛 GM 공장 등 연간 33만 대 규모의 생산 시설을 갖고 있지만, 최근 매각을 결정하고 러시아 정부의 최종 승인을 기다리고 있는 것으로 알려진다.
이게 말이 된다고..? 결국 공개된 '아이오닉 5 N' 스펙, 모두 충격에 빠졌다앞서 작년 9월, 알버트 비어만 현대차 수석 기술 고문은 외신 인터뷰를 통해 "아이오닉 5 N의 최고 출력이 580마력, 600마력, 620마력 중 하나일 것"이라는 힌트를 던진 바 있다. 이에 여러 매체들이 EV6 GT와 동일한 585마력, 많아 봐야 600마력을 예상했다.
진짜 징하다 징해.. 결함 또 터진 신형 그랜저, 결국엔 11번째 무상 수리까지?신형 그랜저의 출시 5개월이 지난 현재, 발견된 결함만 40가지가 넘으며 그중 11가지에 대한 무상 수리와 2가지에 대한 리콜이 진행되었다. 가장 최근 진행된 무상 수리와 리콜 내용을 보면 모두 운행에 중대한 영향을 미치는 문제인 만큼 소비자들의 비난이 점점 거세지고 있다.
가성비 프리미엄 인정..! 백만 대 판매 앞둔 제네시스, 가장 잘 팔린 모델 뭘까?현대차 IR 실적에 따르면 제네시스는 올해 3월까지 전 세계에서 90만 3,874대(내수 63만 3,318대 / 해외 27만 556대)의 누적 판매량을 기록했다. 이는 브랜드 출범 이후 7년 4개월 만의 성적으로, 최근 판매세를 고려하면 올해 하반기 100만 대를 무난히 돌파할 것으로 보인다.
'디자인 대박인데' 아이오닉 9, 위장막 벗은 후면부 이런 모습? 현대차가 준대형 전기 SUV 아이오닉 9으로 전기차 시장을 정조준하고 있다. 코나 일렉트릭, 아이오닉 5, 아이오닉 6 등 준중형과 중형 전기차 라인업 이외에 선택지가 넓지 않았던 만큼 이번 아이오닉 9에 많은 기대가 모이고 있다.
"훔치기 쉬운 차 팔았다" 무려 뉴욕시에 고소당한 현기차, 보상 금액만 무려… 미국 최대 도시인 뉴욕시가 훔치기 쉬운 차량을 판매한 과실로 공적 불법 방해를 저질렀다며 현대차와 기아를 고소했다. 이 같은 내용을 담은 소장은 맨해튼 연방법원에 제출됐으며, 소장에는 “차량에 이모빌라이저를 탑재하지 않은 것은 자동차 제조업체 중에서도 흔치 않은 경우다”라는 비판이 담겼다.
현대ㆍ기아 독점 시작.. 스파크 빠진 경차 시장, 최신 근황 무려 이렇습니다 1991년 대우 티코에서 시작해 마티즈, 스파크로 이어지던 국민 경차 계보가 끝내 마침표를 찍은 것으로 보인다. 8일 기준 쉐보레 공식 홈페이지에선 더 이상 스파크의 모습을 찾아볼 수 없으며, 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 전국에 인도된 스파크는 48대에 그쳤다.
이대로만 나오면 대박.. 양산설 무성했던 포니 쿠페, 실물 느낌 이렇습니다 지난달 현대차가 포니 쿠페 콘셉트에서 영감을 받은 수소 하이브리드 롤링랩 ‘N Vision 74 콘셉트’를 양산한다는 소식이 전해지며 국내외 팬들의 가슴을 뛰게 했다. 그러나 현대차 측은 루머를 곧바로 부인했고 카스쿱스 등 유력 해외 매체에도 해당 사실을 공유했다.
트랙스 밥값 제대로.. 내수 반등 성공한 한국GM, KG모빌리티 잡을 수 있을까? 지난달 국내 완성차 5개 회사는 수출 호조를 바탕으로 일제히 전년 대비 실적 개선에 성공했다. 업계에 따르면 현대차그룹과 한국GM, 르노코리아, KG모빌리티는 5월 한 달 동안 글로벌 시장에서 총 68만 2,820대를 판매한 것으로 집계됐다.
단가 좀 그만 후려쳐.. 그랜저와 K8 시트 결함에 분개한 네티즌들, 역대급 일침 가했다 해당 논란을 기점으로 오랫동안 현대차그룹을 따라다니던 품질 논란이 다시 붉어지기 시작한 상황. 그러나 문제는 여기서 끝이 아니었다. 최근 들어서는 현대차의 그랜저, 기아의 K8의 시트 품질에도 문제가 심각하다는 소식이 전해져 국내 소비자들 사이 큰 화제가 되고 있기 때문이다. 이와 관련된 내용, 자세하게 알아보도록 하겠다.
이럴거면 구독은 왜 하지.. EV9에 탑재된 레벨 3 자율주행, 사고 나면 싹 다 운전자 탓? 기아 EV9은 국산차 최초로 레벨 3 자율주행 시스템이 탑재된다. 하지만 만일 사고가 발생할 경우 책임 소재에 대해서는 확실치 않아 의견이 분분하다.
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그랜저도 속수무책..? 지난해 국내서 팔린 자동차, 10대 중 6대가 '이것'이었다 넓은 실내 공간과 개선된 주행 질감, 높은 운전석 시야 등 활용도가 높은 스포츠유틸리티차(SUV)의 인기가 날이 갈수록 높아지고 있다. 지난해 국내 자동차 시장 최다 판매 모델은 68,902대의 기아 쏘렌토였고, SUV가 판매 1위를 달성한 것은 이번이 처음이었다.
현대차는 근처도 못 갔네.. 지난해 전 세계 판매량 1위 달성한 자동차, 그 정체는? 영국 시장조사업체 자토 다이내믹스(JATO Dynamics)가 전 세계 152개국 승용차 시장을 분석한 결과, 지난해 신차 판매량은 전년 대비 약 2% 감소한 7,940만 대인 것으로 드러났다. 중국과 북미, 유럽 등 상위 3개 시장은 전체 69%의 비중을 차지했고, 실적 감소 주요 원인으로는 차량용 반도체 등 글로벌 공급망 불안이 꼽혔다.
결국 BMW 따라가네.. EV9에 적용되는 '구독형 옵션', 매월 얼마씩 나갈까? 기아 EV9에는 구독형 옵션 서비스 커넥트 스토어가 국내 최초로 도입됐다. 어떤 옵션을 구독할 수 있으며 월 구독료는 얼마인지 가볍게 짚어보았다.
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니들끼리 다 해먹어라.. 국산차들 고전 중이라는 중국 '탄소 포인트' 정체는? 현대자동차그룹을 포함한 국산차들이 유독 고전을 면치 못하는 해외 시장이 한 곳 있다. 바로 전기차 최강국이라 불리는 시장, 중국 시장이다. 한때 중국 시장 내에서 10%대의 점유율을 유지했던 현대자동차그룹. 그러나 현재는 1%대 점유율을 간신히 유지하고 있는 실정이라고 한다. 그러나 떨어진 점유율보다 더 큰 문제가 있다고 하니, 그것은 바로 중국 정부가 채
이럴거면 가격은 왜.. 현대차 코나 전기차, 가격 인상에도 배터리는 중국산? 신형 코나 일렉트릭에는 중국산 배터리가 탑재된다. 1세대 모델에는 LG에너지솔루션, SK이노베이션 등 국산 배터리가 적용되었다는 점과 대조된다..
한국은 비싸도 사던데.. 기고만장 현대차, 러시아에서 역대급 굴욕 당했다? MBC 단독 보도에 따르면 현대자동차는 러시아 현지 공장 2곳을 카자흐스탄 기업에 매각하는 방안을 추진하고 있는 것으로 전해진다. 현대차는 러시아 상트페테르부르크 공장과 3년 전 인수한 옛 GM 공장 등 연간 33만 대 규모의 생산 시설을 갖고 있지만, 최근 매각을 결정하고 러시아 정부의 최종 승인을 기다리고 있는 것으로 알려진다.
이게 말이 된다고..? 결국 공개된 '아이오닉 5 N' 스펙, 모두 충격에 빠졌다 앞서 작년 9월, 알버트 비어만 현대차 수석 기술 고문은 외신 인터뷰를 통해 "아이오닉 5 N의 최고 출력이 580마력, 600마력, 620마력 중 하나일 것"이라는 힌트를 던진 바 있다. 이에 여러 매체들이 EV6 GT와 동일한 585마력, 많아 봐야 600마력을 예상했다.
진짜 징하다 징해.. 결함 또 터진 신형 그랜저, 결국엔 11번째 무상 수리까지? 신형 그랜저의 출시 5개월이 지난 현재, 발견된 결함만 40가지가 넘으며 그중 11가지에 대한 무상 수리와 2가지에 대한 리콜이 진행되었다. 가장 최근 진행된 무상 수리와 리콜 내용을 보면 모두 운행에 중대한 영향을 미치는 문제인 만큼 소비자들의 비난이 점점 거세지고 있다.
가성비 프리미엄 인정..! 백만 대 판매 앞둔 제네시스, 가장 잘 팔린 모델 뭘까? 현대차 IR 실적에 따르면 제네시스는 올해 3월까지 전 세계에서 90만 3,874대(내수 63만 3,318대 / 해외 27만 556대)의 누적 판매량을 기록했다. 이는 브랜드 출범 이후 7년 4개월 만의 성적으로, 최근 판매세를 고려하면 올해 하반기 100만 대를 무난히 돌파할 것으로 보인다.
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