현대차 긴장해.. 올해 국내 상륙하는 일본 SUV, 4천 대 '가성비 트림' 신설했다지난달 토요타 실적 반등혼다도 신차로 부활할까신형 파일럿 가격 정보는 2019년 일본의 수출 규제에 따른 ‘노재팬 운동’은 현재 수입차 시장 독일 브랜드 강세의 씨앗이 되었다. 2018년 일본 브랜드의 국내 연간 판···
오프로드 성능이 이 정도? 팰리세이드랑 동급이라는 신형 SUV의 수준해당 트림을 선택할 시 더 강력한 섀시가 적용되며, 지상고가 1인치 높아진다. 광고로 내세우는 차량도 이 트림으로 도심형 이미지였던 파일럿을 세미 오프로드까지 가능한 전천후 SUV로 이미지메이킹 하려는 듯하다.
"불매운동이 결국 해냈네" 닛산에 이어 또 국내 철수 위기 맞이했다는 일본차 브랜드오랜 기간 한국 시장에서 판매를 이어온 한국닛산이 최근 철수를 결정하면서 국내에 남아있는 일본차 브랜드들의 위기설이 들려오기 시작했다. 한국에 진출해 있는 일본차 브랜드는 토요타와 렉서스, 혼다, 인피니티, 닛산이 있는데 인피니티와 닛산은 철수를 결정했고 이제 남은 브랜드는 토요타 그룹과 혼다다. 한국닛산의 철수 소식으로 어수선한 가운데, 지난 11일 혼다
현대차 긴장해.. 올해 국내 상륙하는 일본 SUV, 4천 대 '가성비 트림' 신설했다 지난달 토요타 실적 반등혼다도 신차로 부활할까신형 파일럿 가격 정보는 2019년 일본의 수출 규제에 따른 ‘노재팬 운동’은 현재 수입차 시장 독일 브랜드 강세의 씨앗이 되었다. 2018년 일본 브랜드의 국내 연간 판···
오프로드 성능이 이 정도? 팰리세이드랑 동급이라는 신형 SUV의 수준 해당 트림을 선택할 시 더 강력한 섀시가 적용되며, 지상고가 1인치 높아진다. 광고로 내세우는 차량도 이 트림으로 도심형 이미지였던 파일럿을 세미 오프로드까지 가능한 전천후 SUV로 이미지메이킹 하려는 듯하다.
"불매운동이 결국 해냈네" 닛산에 이어 또 국내 철수 위기 맞이했다는 일본차 브랜드 오랜 기간 한국 시장에서 판매를 이어온 한국닛산이 최근 철수를 결정하면서 국내에 남아있는 일본차 브랜드들의 위기설이 들려오기 시작했다. 한국에 진출해 있는 일본차 브랜드는 토요타와 렉서스, 혼다, 인피니티, 닛산이 있는데 인피니티와 닛산은 철수를 결정했고 이제 남은 브랜드는 토요타 그룹과 혼다다. 한국닛산의 철수 소식으로 어수선한 가운데, 지난 11일 혼다
댓글 많은 뉴스