레이 타던 엄마들 '화들짝'.. 대혁신 보여준다는 신차, 마침내 출시 확정!일본 경차 스타일 따른 스파이샷밝혀진 제조사는 BYD였다고장벽 높은 시장, 제대로 공략? 중국 최대 전기차 기업 BYD가 일본의 전통적인 경차 시장에 본격적인 도전장을 내밀 것으로 보이는 신차가 포착됐다. 한눈에 봐도 눈에 띄는 스타일의 이 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 BYD의 순수 전기차인 것으로 확인됐다. 이 차량은 슬라이딩 도어와 이중 A필러 등 일
결국 대량 취소 사태 발생, ‘폭스바겐’의 어이없는 판매 정책에 돌아서는 소비자들최근 폭스바겐은 캐나다에 ID.4를 출시하기로 밝혔지만, 일부 소비자들은 필수적으로 들어가야 할 ‘히트펌프’가 없는 차량을 인도받게 되었다. 폭스바겐은 캐나다에 왜 필수 옵션을 빼고 판매하게 되었는지 자세히 알아보자
"주식 괜히 폭락한 게 아니야" 첨단기술 집약체라던 전기차, 제대로 망신 당했다최근 내몽고 지역에서 전기차 58종을 대상으로 대규모 비교 테스트가 진행됐다. 당시 기온은 무려 영하 30도로 한국에서는 접하기 어려운 날씨지만 그간 알려지지 않은 전기차들의 문제점이 속속들이 밝혀져 관심을 모은다.
유럽 520km, 한국 288km 전기차 주행거리 대체 왜 이렇게 차이가 많이 날까?폭스바겐 iD.4는 환경부 인증 기준 짧은 주행거리를 기록했고, 심지어 국내 소비자들이 반드시 넣는 옵션도 빠져있는 상태였다. 해당 차량에 대해 자세히 알아보자
5분 충전에 주행거리 500km? ‘이것’ 없으면 전기차 아무 소용 없습니다전기차 주행거리에 있어 가장 중요하다는 시스템이 하나 있다고 한다. 최근 국내 소비자들의 관심을 한 몸에 받고 있는 해당 시스템, 과연 무엇일까?
EV6 먼저 산 사람들 후회중입니다, 겨울철 히터가 안나온다는데 이게 무슨일일까?겨울철 전기차 주행거리가 짧아지는 것을 줄여주는 장치로 히트펌프가 있다. 에어컨의 원리를 거꾸로 이용한 것인데, 최근 몇몇 차종에서 문제가 생겨...
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