한국에 '현대 각 그랜저'가 있다면, 일본엔 '토요타 센추리'가 있습니다열도의 롤스로이스로 통하는 토요타 센추리는, 어떤 모습을 지닌 자동차인지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
"분노의 질주에서 봤어요" 슈퍼카급 외관 디자인 하나로 여심 울려버린 수입차‘2도어 에보’라는 별명까지 붙을 정도로 향수를 자극하는 모빌이다. 1990년대를 주름잡던 이클립스는 과연 어떤 차였을지, 오늘 이 시간 함께 알아보자.
"이 정도면 제네시스 급인가?" 그랜저 풀체인지 테스트카에서 발견한 놀라운 변화 포인트이번 GN7 그랜저는 요목조목 살펴보면, 지난날을 회상하고 추억하는 디자인 요소가 곳곳에 묻어있다.
"와....이거 진짜 부자들의 차 아닌가?" 무려 서울 지역 번호판까지 달고있는 전설의 차도요타 크라운, 일본 내수 시장용 오너 드리븐 지향의 후륜구동 고급 세단이다.
"대체 이 차들은 왜 이러는걸까?" 흰색 K5가 양카라고 불리는 진짜 이유를 알려드립니다양카라고 하면 먼저 떠오르는 게 뭐가 있을까? 음…. 이 이야기를 하기 전에 양카의 유례부터 찾아봐야 한다.
"BMW 벤츠 전부다 후발주자죠" 세계 최초 도심형 SUV 타이틀 가져간 국산차여러분들은 스포티지 하면 먼저 무엇이 떠오르실지 여쭙고자 한다.
"제발 좀 사주세요" 너무 안 팔려서 폭탄 할인 선언해버린 현대차, 예비 차주들 난리났다국민 MC, 국민가수, 국민 여동생 등 대한민국을 대표하는 것 앞에는 ‘국민’이라는 수식어가 붙는다. 그만큼 국민 대다수에게 사랑을 받는 뜻으로 사용되지만, 세대가 바뀜에 따라 트렌드에 뒤처지게 되면 그 자리의 주인은 쓸쓸히 퇴장해야만 한다. 지난 수년간 대한민국 대표 국민차 자리에 꿰차고 앉은 건 현대 쏘나타였지만, 이제는 상황이 다르다. 쏘나타는 지난
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