"제네시스는 맨날 욕먹었죠" 플래그십 세단에는 무조건 들어가야 한다는 이 옵션지난 12월에 풀체인지된 G90에는 에어서스펜션이 들어갔다. 많은 사람이 원했던 사양이 이번에 적용되었으며, 승차감에 대한 평가도 많이 좋아졌다.
"이번엔 S클래스 잡는다" BMW가 칼갈고 준비중인 역대급 신차 유출됐습니다처음 디자인이 공개됐을 때부터 상당한 호불호로 화제를 모았던 BMW 7시리즈 풀체인지 모델의 외형이 공개됐다. 역시나 파격적인 키드니 그릴이 적용된 모습인데, 소비자들의 관심을 끌 특징은 뭐가 있을까?
"BMW가 벤츠 잡겠다" 제네시스 뻘쭘하게 만들 역대급 신차가 출시됩니다국내에서도 포착되고 있고 올해 출시될 BMW 7시리즈 풀체인지 모델은 어떤 특징을 가지고 있는지 살펴보려고 한다.
이제 벤츠 EQS 끝났다, BMW가 그릴에 불까지 들어오는 신차 공개했습니다최근 BMW가 공개한 신형 7시리즈 전기차 티저 이미지 한 장에 벌써부터 전 세계 소비자들이 메르세데스 벤츠의 EQS보다 낫다고 말하는 이유가 무엇일까?
"이래서 S클래스 잡겠나?" 출시되기도 전에 벌써부터 걱정된다는 반응 쏟아지는 수입차BMW의 플래그십 세단 7시리즈의 테스트카가 국내에서 포착됐다. 정식 출시되지도 않은 수입 모델이 국내에서 포착된 것은 상당히 이례적인데, 과연 어떤 특징이 포착됐는지 살펴보자.
"역시 BMW가 한국 신경 많이 쓰네" 벌써부터 디자인 걱정된다는 신형 7시리즈 국내 포착BMW는 현재 7시리즈를 준비하고 있다. 아직 출시도 되지 않았는데, 국내에서 벌써 테스트카가 두 차례 포착되었다.
디자인 실화냐? 제네시스보다 못한 디자인 예상된다는 신형 BMW 7시리즈 테스트카 포착됐다BMW는 현재 7시리즈 풀체인지를 준비 중이다. 요즘 해외에서 테스트카가 많이 포착되고 있지만 디자인에 대한 반응은 좋지 않은 편이다.
"제발 선 좀 넘지 마세요" 그 돈이면 S클래스 사지라는데... 진짜 G90 살 돈으로 가능할까?"그 돈이면 수입차 산다"는 신형 G90, 실제로 노려볼 수 있는 수입차는 어떤게 있을까?
국산차가 2억이라고? G90 풀체인지 가격 옵션 공개되자 벤츠 사려던 전국 회장님들 깜짝 놀랐다제네시스의 풀체인지 G90가 공개되면서, 높아진 가격까지 화제를 모으고 있다.
"이러다가 코만 남겠습니다" 요즘 BMW 디자인 본 네티즌들 역대급 한탄 터진 이유BMW를 상징하는 것이라고 하면 많은 사람들이 전면에 존재하는 키드니 그릴을 이야기할 것이다.
"436km가 늘어나 있더라는 거에요" 전국민 분노케할 BMW 센터 직원 발언 대공개차주는 2020년 8월에 BMW 740Li M 스포츠 모델을 출고했다고 한다. 입고 당시 주행거리는 6,068km였다고 한다.
"그래봤자 벤츠한테 X발리죠" 아직 나오지도 않았는데 벌써부터 걱정된다는 BMW 신차작년에 선보였던 4시리즈의 가장 큰 특징이라고 하면 바로 키드니 그릴이라고 볼 수 있겠다. 옛날 BMW 모델들에 적용되었던 세로형 그릴을 계승한 형태로, 이번 4시리즈는 기존 그릴 크기에서 번호판을 넘어 범퍼 하단까지 길어졌다. 이 때문에 ‘뉴트리아’라는 별명이 붙었으며, 상당히 호불호 갈리는 평가가 나오고 있다. 최근에는 7시리즈 풀
"한국 아저씨들이 진짜 삼각별에 환장한다는 증거" 하루만에 1,200억 원치 팔았다는 벤츠디자인이 공개되자마자 “이번엔 정말 망했다”, “벤츠도 이젠 한물갔구나”라며 역대급 혹평이 이어졌던 신형 S클래스의 초반 흥행이 심상치 않다. 모두가 입을 모아 망할 거라던 S클래스가 정작 출시하니 없어서 못 사는 시대가 되어버린 것이다. 전 세계에서 3번째로 S클래스가 많이 팔리는 국가라는 대한민국에서의 흥행도
강남에 사는 한국 부자 아저씨들이 7시리즈 안 사고 S클래스만 계약했던 진짜 이유그 어떤 라이벌이 등장해도 절대 무너지지 않는 차. 별다른 부연 설명 없이 이름 하나만으로 모든 것을 수긍할 수 있는 자동차. 메르세데스 벤츠 S클래스의 현주소다. 길이 5m가 넘는 플래그십 세단계의 최강자로 불리는 S클래스는 무려 70년에 가까운 역사를 가진 벤츠의 산물이다. 많은 소비자들이 “왜 다른 차가 아닌 S클래스를 샀냐”라는
"한국서 결함터지면 가장 먼저 받는 은밀한 제안" 평범한 한국인이 BMW 때문에 경험한 일“성공했구나”라는 주변의 부러움도 잠시, BMW에서 가장 비싼 플래그십 세단 7시리즈를 구매한 차주는 얼마 지나지 않아 차를 구매한 걸 뼈져리게 후회했다. 줄곧 BMW를 타왔던 그였기에 7시리즈를 구매한다는 설렘에 가득 차 있었지만 차는 연이어 말썽을 부렸고, 서비스센터에선 제대로 된 수리를 진행하지 못했기 때문이다. 오토포스트와 인터
그랜저 한 대 가격만큼 깎아준다는 BMW의 할인이 주목받고 있는 이유차를 사러 가서 견적을 내보았더니 그랜저 한대 값 정도를 할인받을 수 있다고 하면 여러분은 혹하지 않을 자신이 있는가. 몇 가지 조건이 필요하지만 몇천만 원 수준의 할인을 받을 수 있다면 누구나 한 번쯤 혹하지 않을 수 없겠다. 할인의 주인공은 바로 BMW의 플래그십 세단인 7시리즈다. 메르세데스 벤츠 S클래스와 항상 비교되며 2인자 자리를 지키고 있는 7
2500만 원 할인은 기본이라는 BMW 세단, 지금 사면 후회할까요?“풀체인지 아니고 페이스리프트 구형 할인 폭도 커서 고민입니다 다른 분들 생각은 어떠실까요?” “40대 가장입니다”라는 제목으로 이메일 한 통이 날아왔다. “S클래스와 7시리즈 중 고민하다가 7시리즈를 선택했습니다. 740Ld xDrive M Sport Package 모델로 결정했는데, 구형 모델 할인
그릴만 50% 커졌다는 7시리즈 국내 포착, 실제 보면 딱 이 모습“언젠가는 그릴이 전면부를 모두 덮어버리는 것 아니냐”라는 우스갯소리가 나올 정도로 그릴이 커졌다. 한편에선 “오히려 그릴이 커져서 이전보다 웅장해졌다”라고 말하기도 한다. 경쟁 모델들이 대대적인 편화를 거치면서 BMW도 7시리즈에게 변화를 주었다. 지난달 26일, BMW 코리아가 7시리즈 부분변경 모델을 공식 출
직접 살펴본 제네시스와 독일 대형 세단, 차이는 분명했다오토포스트 밀착카메라, 오늘은 밀착카메라 코너 최초로 다른 브랜드끼리 묶어보았다. 오늘의 비교 대상은 ‘메르세데스-벤츠 S-클래스’, ‘BMW 7시리즈’, 그리고 ‘제네시스 EQ900’이다. EQ900이 이 사이에 끼는 것이 맞는가에 대해선 이미 독자분들이 각자의 생각을 잘 가지고 계실 것으로
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