"BMW 센터 맡겼다가 죽을 뻔 했습니다" 믿지 못할 충격적인 일이 실제로 일어났습니다 “BMW 서비스센터 정비 불량 도와주세요”라는 글의 제목이 유난히 심상치 않아 보였다.
"436km가 늘어나 있더라는 거에요" 전국민 분노케할 BMW 센터 직원 발언 대공개차주는 2020년 8월에 BMW 740Li M 스포츠 모델을 출고했다고 한다. 입고 당시 주행거리는 6,068km였다고 한다.
"고객 전화를 차단" 믿었던 BMW마저 한국 들어오자 차주 호구취급 하기 시작했다는 근황오토포스트에서는 몇 차례에 걸쳐 현대차의 AS 문제를 다뤄본 바 있다. 그렇다면 현대차, 제네시스보다 브랜드 가치가 높다는 수입차는 과연 어떨까? 사실 국산차나 수입차나 AS 수준은 지점마다 천차만별이며, 잘해주는 곳이 있는 반면 미흡한 곳도 상당히 많다고 한다. 국내에는 수입차 중에서 BMW가 이미지가 좋은 편이다. 비록 연쇄 화재사고로 곤욕을 치른 바
"다시는 안 삽니다" 현대차에 지친 아빠들이 결국 BMW로 눈 돌리기 시작했다는 이유최근 국산차나 수입차나 다양한 결함이 등장하고 있어 소비자들의 피로가 지속되고 있다. BMW도 잔고장과 결함으로부터 자유롭지 못했다. 차세대 소프트웨어인 iDrive 7.0의 컨트롤 유닛에서 문제가 발생한 것이 대표적이다. 컨트롤 유닛이 제대로 작동하지 않아 내비게이션을 포함한 인포테인먼트 시스템을 사용할 수 없게 된 것이다. 이에 BMW는 적극적으로 문제
"BMW 센터 맡겼다가 죽을 뻔 했습니다" 믿지 못할 충격적인 일이 실제로 일어났습니다 “BMW 서비스센터 정비 불량 도와주세요”라는 글의 제목이 유난히 심상치 않아 보였다.
"436km가 늘어나 있더라는 거에요" 전국민 분노케할 BMW 센터 직원 발언 대공개 차주는 2020년 8월에 BMW 740Li M 스포츠 모델을 출고했다고 한다. 입고 당시 주행거리는 6,068km였다고 한다.
"고객 전화를 차단" 믿었던 BMW마저 한국 들어오자 차주 호구취급 하기 시작했다는 근황 오토포스트에서는 몇 차례에 걸쳐 현대차의 AS 문제를 다뤄본 바 있다. 그렇다면 현대차, 제네시스보다 브랜드 가치가 높다는 수입차는 과연 어떨까? 사실 국산차나 수입차나 AS 수준은 지점마다 천차만별이며, 잘해주는 곳이 있는 반면 미흡한 곳도 상당히 많다고 한다. 국내에는 수입차 중에서 BMW가 이미지가 좋은 편이다. 비록 연쇄 화재사고로 곤욕을 치른 바
"다시는 안 삽니다" 현대차에 지친 아빠들이 결국 BMW로 눈 돌리기 시작했다는 이유 최근 국산차나 수입차나 다양한 결함이 등장하고 있어 소비자들의 피로가 지속되고 있다. BMW도 잔고장과 결함으로부터 자유롭지 못했다. 차세대 소프트웨어인 iDrive 7.0의 컨트롤 유닛에서 문제가 발생한 것이 대표적이다. 컨트롤 유닛이 제대로 작동하지 않아 내비게이션을 포함한 인포테인먼트 시스템을 사용할 수 없게 된 것이다. 이에 BMW는 적극적으로 문제
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