뽑자마자 사고차 직행.. BMW '최악의 결함'에 차주들 울화통 폭발BMW의 황당한 리콜 화제뼈대에 해당하는 부품 교체리콜받으면 사고차 된다고 BMW, 벤츠 같은 고급 브랜드일지라도 품질 문제로부터 자유로울 수는 없다. 자동차는 수만 개의 부품이 맞물려 동작하는 기계로 개발 단계에서 모든 결함 요소를 잡아내기는 어렵기 때문이다. 특히 요즘 신차는 소프트웨어 계통이 고도화되는 만큼 관련 잔고장의 빈도가 증가하는 추세다. 이러
싼타페 보다 넓다.. 중국에 진심이라는 BMW, 역대급 실내의 SUV 출시했다BMW가 2023 상하이 모터쇼를 통해 BMW가 중국 전용 신차 'X1 Li'를 공개했다. 신형 X1 Li는 기존 X1의 디자인을 일부 바꾸고 휠베이스를 늘린 중국 전략 모델로 널찍한 2열 공간이 특징이다.
"국산차 제조사도 뛰어넘겠다" 제대로 작정한 벤츠, BMW가 국내시장에 선보일 신차지난해 수입차 시장은 벤츠-BMW 양강 구도의 치열한 경쟁 속에 역대 최다 판매량을 기록했다. 한국수입자동차협회 통계에 따르면, 테슬라를 제외한 지난해 수입 승용차 신규등록 대수는 28만 3,435대로 전년 대비 2.6% 증가했다. 이에 따라 11월 말 기준 수입차 누적 등록 대수는 316만 6,772대로 국내 도로를 달리는 자동차 9대 중 1대는 수입차인
뽑자마자 사고차 직행.. BMW '최악의 결함'에 차주들 울화통 폭발 BMW의 황당한 리콜 화제뼈대에 해당하는 부품 교체리콜받으면 사고차 된다고 BMW, 벤츠 같은 고급 브랜드일지라도 품질 문제로부터 자유로울 수는 없다. 자동차는 수만 개의 부품이 맞물려 동작하는 기계로 개발 단계에서 모든 결함 요소를 잡아내기는 어렵기 때문이다. 특히 요즘 신차는 소프트웨어 계통이 고도화되는 만큼 관련 잔고장의 빈도가 증가하는 추세다. 이러
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"국산차 제조사도 뛰어넘겠다" 제대로 작정한 벤츠, BMW가 국내시장에 선보일 신차 지난해 수입차 시장은 벤츠-BMW 양강 구도의 치열한 경쟁 속에 역대 최다 판매량을 기록했다. 한국수입자동차협회 통계에 따르면, 테슬라를 제외한 지난해 수입 승용차 신규등록 대수는 28만 3,435대로 전년 대비 2.6% 증가했다. 이에 따라 11월 말 기준 수입차 누적 등록 대수는 316만 6,772대로 국내 도로를 달리는 자동차 9대 중 1대는 수입차인
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