"아이오닉 9에 밀리더니".. 결국 일 냈다는 기아 SUV, '역대급 변화' 선언기아가 뉴욕 오토쇼에서 EV9 나이트폴 에디션을 세계 최초 공개했다. 블랙 디테일과 전용 컬러로 고급감을 높였으며, 부스트 기능 탑재로 토크를 71.3kgf·m까지 끌어올렸다. 북미 충전 표준 NACS도 적용돼 충전 편의성도 강화됐다.
이건 선 세게 넘었지.. EV9에도 적용이 된 '옵션 구독 서비스', 소비자들 반응은요신차에 탑재되는 전자 장치와 소프트웨어가 다양해지면서 각종 기능을 필요에 따라 구매할 수 있는 자동차 옵션 구독 서비스(FoD·Features on Demand)가 도입되고 있다. 완성차업계는 구독 서비스를 통해 수익을 창출하면서도 차주가 개인 라이프스타일에 최적화된 사양을 원하는 기간 동안 사용할 수 있도록 한다.
"사실은 저희가 3년 전에..." 요즘 논란인 서비스에 현대차는 이런 입장 밝혔다수년 전 부터 연구 및 개발 중인 것으로 밝혀져 반발을 사고 있다. 과연 현대차는 어떤 입장을 내놨을지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
"아이오닉 9에 밀리더니".. 결국 일 냈다는 기아 SUV, '역대급 변화' 선언 기아가 뉴욕 오토쇼에서 EV9 나이트폴 에디션을 세계 최초 공개했다. 블랙 디테일과 전용 컬러로 고급감을 높였으며, 부스트 기능 탑재로 토크를 71.3kgf·m까지 끌어올렸다. 북미 충전 표준 NACS도 적용돼 충전 편의성도 강화됐다.
이건 선 세게 넘었지.. EV9에도 적용이 된 '옵션 구독 서비스', 소비자들 반응은요 신차에 탑재되는 전자 장치와 소프트웨어가 다양해지면서 각종 기능을 필요에 따라 구매할 수 있는 자동차 옵션 구독 서비스(FoD·Features on Demand)가 도입되고 있다. 완성차업계는 구독 서비스를 통해 수익을 창출하면서도 차주가 개인 라이프스타일에 최적화된 사양을 원하는 기간 동안 사용할 수 있도록 한다.
"사실은 저희가 3년 전에..." 요즘 논란인 서비스에 현대차는 이런 입장 밝혔다 수년 전 부터 연구 및 개발 중인 것으로 밝혀져 반발을 사고 있다. 과연 현대차는 어떤 입장을 내놨을지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
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