"이번엔 진짜 작정하고 만들었습니다" G80 스포츠 놀라울 정도라는데 여전히 아쉬운 이유G80 3세대 출시 1년 만에 파생 모델 2가지가 출시되었다. 지난 7월에는 전기차 모델이, 최근에는 스포츠 모델이 출시되었다.
"진짜 벤츠 BMW 씹어먹겠네요" 제네시스가 작심하고 출시한 G80 스포츠 실제로 보면 이런 느낌어느 기업에나 그만의 대표 상품이 있다. 이는 자동차 시장에서도 마찬가지다.
"와 이걸 진짜 출시하는구나" 제네시스가 고민 끝에 출시 결정해버린 역대급 스펙 세단”옛것이 좋은 것이다“라는 말이 있다. 요즘같이 성능이 향상된 신제품이 날마다 쏟아져 나오는 시대에, 어울리지 않는 말일지도 모르겠다. 하지만, 자동차 시장에서도 레트로카, 클래식카가 인기를 끌고 있는 것을 보면 완전히 틀린 말은 아닌 것 같다. 오늘 소개할 신차도 비슷한 맥락에 있다. 레트로카까진 아니지만, 옛날에 출시된 한 모델을 그리워하는 소비자가 많
"400마력 넘나요?" BMW M5도 긴장할 정도로 나온다는 제네시스 역대급 신차 실물제네시스 G80 2세대 모델에는 성능을 강조한 G80 스포츠가 존재했다. 국산차 중 몇 안 되는 고성능 차 중 하나였으며, 특히 지금 봐도 국산차 중 역대급이라고 할 만한 디자인 덕분에 나름 인기가 있었다. 하지만 3세대 모델이 나오면서 스포츠 모델은 사라졌다. 그러다 지난 10월 초, 제네시스 북미 CEO가 3세대 G80을 바탕으로 한 스포츠 모델을 출시
"이번엔 진짜 작정하고 만들었습니다" G80 스포츠 놀라울 정도라는데 여전히 아쉬운 이유 G80 3세대 출시 1년 만에 파생 모델 2가지가 출시되었다. 지난 7월에는 전기차 모델이, 최근에는 스포츠 모델이 출시되었다.
"진짜 벤츠 BMW 씹어먹겠네요" 제네시스가 작심하고 출시한 G80 스포츠 실제로 보면 이런 느낌 어느 기업에나 그만의 대표 상품이 있다. 이는 자동차 시장에서도 마찬가지다.
"와 이걸 진짜 출시하는구나" 제네시스가 고민 끝에 출시 결정해버린 역대급 스펙 세단 ”옛것이 좋은 것이다“라는 말이 있다. 요즘같이 성능이 향상된 신제품이 날마다 쏟아져 나오는 시대에, 어울리지 않는 말일지도 모르겠다. 하지만, 자동차 시장에서도 레트로카, 클래식카가 인기를 끌고 있는 것을 보면 완전히 틀린 말은 아닌 것 같다. 오늘 소개할 신차도 비슷한 맥락에 있다. 레트로카까진 아니지만, 옛날에 출시된 한 모델을 그리워하는 소비자가 많
"400마력 넘나요?" BMW M5도 긴장할 정도로 나온다는 제네시스 역대급 신차 실물 제네시스 G80 2세대 모델에는 성능을 강조한 G80 스포츠가 존재했다. 국산차 중 몇 안 되는 고성능 차 중 하나였으며, 특히 지금 봐도 국산차 중 역대급이라고 할 만한 디자인 덕분에 나름 인기가 있었다. 하지만 3세대 모델이 나오면서 스포츠 모델은 사라졌다. 그러다 지난 10월 초, 제네시스 북미 CEO가 3세대 G80을 바탕으로 한 스포츠 모델을 출시
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