“2000만원도 필요없어” 가성비 장난 아니라는 전기차, 어떤 모델이길래…
GAC 아이온 Y 플러스전체적으로 강화 거쳐네 가지의 모델로 구성 GAC 아이온이 2025년형 아이온 Y 플러스를 공식적으로 출시했다고 밝혔다. 외관과 내부의 업그레이드와 더욱 강화된 차량 시스템을 갖추고 있는 차량이다. 새로운 라인업은 …
GAC
테슬라 차주들 ‘진짜 어떡하죠’.. 파격 픽업트럭 출시 확정된 소식에 ‘울상’
모터쇼 참가한 GAC파격 픽업트럭 콘셉트 공개근데 어디서 많이 봤는데? 중국의 대표 자동차 브랜드 GAC가 최근 상하이 모터쇼를 통해 독창적인 디자인의 픽업트럭 콘셉트를 선보이며 글로벌 소비자들의 시선을 사로잡았다. 독특으로 둘째라면 서러운 …
팰리세이드 ‘가볍게 압도’.. 공개부터 아빠들 사로잡은 대형 SUV, 뭐길래?
중국판 레인지로버 등장GAC의 플래그십 SUV트럼프치 S9 전격 공개 중국의 자동차 산업이 또 한 번 판을 흔들고 있다는 평가가 나온다. GAC의 고급 브랜드 트럼프치가 새로운 플래그십 SUV S9을 선보이며 대형 SUV …
중국산인데 ‘극찬 터졌다’.. 세계가 인정했다는 중국 콘셉트카 정체
중국 광저우자동차그룹(GAC)이 공개한 CC4 콘셉트카는 감히 ‘전기차 시대의 예술 오브제’라 불릴 만한 작품이다. 단순한 콘셉트 디자인을 넘어 자동차의 본질과 조형 언어에 대한 실험으로 가득 찬 이 모델은, 밀라노 디자인 위크라는 글로벌 무대에서…
아이오닉 9 보다 좋은데 ‘1,000만 원’ 싸다.. 감탄 터진 SUV 대체 뭐길래?
GAC 하이프텍 HL브랜드 전략 변경 첫 주자최저 5,230만 원으로 책정 중국 광저우자동차의 프리미엄 전기차 브랜드 하이프텍이 새로운 플래그십 SUV HL을 전격 출시했다. 이번 모델은 전기차와 EREV 두 가지 파워트레인을 모두 …
이렇게 귀여운데 ‘단돈 1,400만 원’.. 캐스퍼 뺨 치는 대박 신차 등장
GAC, 유럽 진출 채비아이온 전기차 시리즈포트폴리오 선봉 선다 중국 국영 자동차 그룹 GAC가 본격 유럽 진출 채비를 마쳤다. 혼다와 토요타의 합작 파트너로도 잘 알려진 GAC는 최근 아이온 전기차 시리즈를 앞세워 …
팰리세이드 급인데 ‘주차는 쉽다’.. 주차 스트레스 0% SUV, 마침내 등장
중국 GAC의 전기차 브랜드 힙텍 (Hyptec)이 내놓은 대형 SUV ‘힙텍 HL’이 현지 출시를 앞두고 주목받고 있다. 전장 5,126mm의 덩치를 자랑하면서도, 최신 주차 보조 시스템과 전기차 기반 효율성으로 ‘크지만 부담 없는 SUV’라는 새로운..
“아이오닉 5의 2배?” 주행거리 1,000km 자랑하는 전기차, 그런데 알보고니 ‘중국산’
중국 정부는 자국 전기차 산업이 경쟁력을 갖췄다고 판단, 올해부터 전기차 구매보조금을 지원하지 않기로 했다. 이에 따라 이미 포화 상태였던 중국 전기차 업체들의 글로벌 시장 진출은 가속화할 전망이다. 중국 제조품 특성상 저품질 이미지를 어떻게 벗어내느냐가 관건일 것으로 보이는데, 최근 공개되는 신형 모델들은 세계 최고의 성능을 표방하고 있다.
“초등학생도 이거보단 잘 그리겠다” 렉서스 대항마 선언한 중국 미니밴 디자인 수준
2000년대 중국 MPV 시장은 연간 20만 대에도 미치지 못하는 판매량을 기록하여 틈새시장 정도로만 인식되었다. 하지만 2010년대 들어 수요가 급증했고, 폭발적인 성장을 통해 2016년에는 250만 대에 달하는 판매량을 기록했다. 이에 완성차업계는 수출 전용 모델을 급하게 준비하여 현지에 출시하기 바빴다.
제로백 1.9초, 페라리보다 저렴한 1225마력 괴물 하이퍼카 등장했다
지난달 15일, GAC(광저우자동차회사)는 AION 브랜드 데이를 개최해 브랜드 로고와 함께 양산형 전기 하이퍼카, ‘하이퍼 SSR’을 공개했다. GAC는 하이퍼 SSR을 중국 최초의 양산형 전기 슈퍼카로 소개했는데, 2019년과 2020년에 공개한 자사 콘셉트카 두 모델에서 영감을 받았다고 밝혔다.