단종설 들리자마자 계약 폭주해서 판매량 수직 상승한 국산차아울러 준중형과 준대형의 중간다리 역할로도, 맡은바 역할을 충실히 해내는 중형차 라인업, 과연 없어져도 괜찮은 건지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
"고객님, 기아가 다 책임 집니다" 신형 K5 구매한 20대 차주가 실제로 겪은 놀라운 일들기존 좋은 인식을 바탕으로 K5를 마련한 한 차주가 끊임없는 결함과 안일한 대응으로 크게 실망하고 있다
"이게 진짜 나라냐?" 짤로 유명했던 덤프트럭 사고 생존자가 남긴 생각지도 못한 처벌 후기길을 가다 실수로 자신에게 부딪힌 사람이 사과를 하지 않고 지나친다면 어떨까? 물론 고의가 아닌 실수인 걸 알고 있지만, 그렇다고 사과 한마디 없이 자리를 뜨는 것은 사람에 따라 온종일 기분이 언짢아지기도 한다. 일상에서 일어날 수 있는 사소한 실수로도 사과를 건네는 것이 일반적인데, 교통사고와 같이 명백한 잘잘못이 존재하는 경우에서 사과 한마디 받지 못한
"고객 상대로 사기극 벌인 기아차" K5 차주가 녹취록 까버리자 발칵 뒤집힌 초유의 사태오늘 다급하게 좀 인터뷰를 하게 됐습니다. 최근 자동차 관련 결함 논란이 일파만파 번지고 있는데, 저희를 비롯한 다양한 미디어나 동호회 같은 곳에서 결함과 품질 문제를 호소하고는 있지만 제조사 측에서는 별다른 조치가 없어서 오히려 분노를 더 키운 분위기죠. 저희 오토포스트 쪽으로도 제보가 굉장히 많이 들어오고 있는데, 지금부터는 지난주에 K5 진동 떨림 문
"역시 이래서 국산차는..." K5 출고 하루 만에 결함 속출하자 발칵 뒤집어진 기아차불과 얼마 전까지만 해도 제네시스 신차의 진동 떨림 문제로 인터넷 여론이 시끄러웠습니다. 일반적인 진동이나 떨림 수준이 아닌 도저히 타지 못할 수준으로 공중파 뉴스 헤드라인까지 장식하곤 했습니다. 진동 떨림 문제에 이어 엔진오일 감소 문제, 화재 문제 등으로 현대기아차는 계속해서 소비자들의 비판 거리가 되었습니다. 방금 영상에서 보신 것처럼 비교적 문제가
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