단가 좀 그만 후려쳐.. 그랜저와 K8 시트 결함에 분개한 네티즌들, 역대급 일침 가했다해당 논란을 기점으로 오랫동안 현대차그룹을 따라다니던 품질 논란이 다시 붉어지기 시작한 상황. 그러나 문제는 여기서 끝이 아니었다. 최근 들어서는 현대차의 그랜저, 기아의 K8의 시트 품질에도 문제가 심각하다는 소식이 전해져 국내 소비자들 사이 큰 화제가 되고 있기 때문이다. 이와 관련된 내용, 자세하게 알아보도록 하겠다.
"이건 역대급 사기극이네요" 결국 생산 중단 사태까지 벌어진 기아 K8 근황신차 출고를 앞당겨 빠른 인수를 받고 싶다면 특정 사양을 제거한 후 출고해야 한다는 이른바 ‘마이너스 옵션’에 소비자들은 적지 않은 당혹감을 느꼈을 것이다. 그래도 상황이 상황이다 보니 네티즌들 사이에서도 어쩔 수 없다는 반응을 아주 볼 수 없는 건 아니었다. 그러나 신차를 고대하던 네티즌들에게 또 다른 실망감을 안겨주는 사건이 발생하고 말았다. 끝없이 이
"이러니 사지 말라는 겁니다" K8 출고하자마자 엔진 경고등 뜬 차주의 한탄신차가 출시되자마자 사전 계약을 진행하는 소비자들을 보따리 싸 들고 말리는 사람들이 끊임없이 반복하는 말이 있다. 국산차는 출시된 지 일 년 후에 사는 것이 맞는다는 말이다. 신차에 수반되는 결함이나 품질 이슈들이 공개되고, 이에 대한 원인과 해결 방안이 나왔을 때 사야 한다는 이야기이다. 최근 출고되고 있는 기아의 신차가, “국산차는 출시 일 년 이후에
"솔직히 옵션만 보면 대박이다" 풀옵션 5,400만 원으로 확정됐다는 K8 사양 총정리기어코 K8이 그랜저를 뛰어넘었다. 하루에만 약 1천 대씩 팔리는 어마어마한 수치를 보여주며 새로운 국민차의 반열에 들어섰다. K8은 넉넉한 크기와 제네시스와도 맞먹는 품격 있는 실내디자인을 선사하며 소비자들의 관심을 한 몸에 받았다. 소비자들이 선택 가능한 선택지도 큰 폭으로 늘어났다. 2.5가솔린 모델에는 3개의 트림이, 3.5가솔린 모델에는 6개, 3
K8이 결국 그랜저 이겨버렸다 선언하자 그랜저 사려던 예비 차주들 현실 반응들K8이 사전계약 돌풍을 일으키며그랜저를 위협하고 있다출시 전부터 그랜저의 자리를 빼앗아오겠다는 당찬 포부를 밝힌 바 있던 K8, 23일 사전계약이 시작하자 그 반응은 정말 상상 그 이상이었다. 이전부터 많은 기대를 받아왔던 K8 임을 증명이라도 하듯 그랜저의 사전계약 건수를 뛰어넘었다. 이와 같은 상상 이상의 K8의 선전에 “그랜저 지금 계약한 사람들 당장
단가 좀 그만 후려쳐.. 그랜저와 K8 시트 결함에 분개한 네티즌들, 역대급 일침 가했다 해당 논란을 기점으로 오랫동안 현대차그룹을 따라다니던 품질 논란이 다시 붉어지기 시작한 상황. 그러나 문제는 여기서 끝이 아니었다. 최근 들어서는 현대차의 그랜저, 기아의 K8의 시트 품질에도 문제가 심각하다는 소식이 전해져 국내 소비자들 사이 큰 화제가 되고 있기 때문이다. 이와 관련된 내용, 자세하게 알아보도록 하겠다.
"이건 역대급 사기극이네요" 결국 생산 중단 사태까지 벌어진 기아 K8 근황 신차 출고를 앞당겨 빠른 인수를 받고 싶다면 특정 사양을 제거한 후 출고해야 한다는 이른바 ‘마이너스 옵션’에 소비자들은 적지 않은 당혹감을 느꼈을 것이다. 그래도 상황이 상황이다 보니 네티즌들 사이에서도 어쩔 수 없다는 반응을 아주 볼 수 없는 건 아니었다. 그러나 신차를 고대하던 네티즌들에게 또 다른 실망감을 안겨주는 사건이 발생하고 말았다. 끝없이 이
"이러니 사지 말라는 겁니다" K8 출고하자마자 엔진 경고등 뜬 차주의 한탄 신차가 출시되자마자 사전 계약을 진행하는 소비자들을 보따리 싸 들고 말리는 사람들이 끊임없이 반복하는 말이 있다. 국산차는 출시된 지 일 년 후에 사는 것이 맞는다는 말이다. 신차에 수반되는 결함이나 품질 이슈들이 공개되고, 이에 대한 원인과 해결 방안이 나왔을 때 사야 한다는 이야기이다. 최근 출고되고 있는 기아의 신차가, “국산차는 출시 일 년 이후에
"솔직히 옵션만 보면 대박이다" 풀옵션 5,400만 원으로 확정됐다는 K8 사양 총정리 기어코 K8이 그랜저를 뛰어넘었다. 하루에만 약 1천 대씩 팔리는 어마어마한 수치를 보여주며 새로운 국민차의 반열에 들어섰다. K8은 넉넉한 크기와 제네시스와도 맞먹는 품격 있는 실내디자인을 선사하며 소비자들의 관심을 한 몸에 받았다. 소비자들이 선택 가능한 선택지도 큰 폭으로 늘어났다. 2.5가솔린 모델에는 3개의 트림이, 3.5가솔린 모델에는 6개, 3
K8이 결국 그랜저 이겨버렸다 선언하자 그랜저 사려던 예비 차주들 현실 반응들 K8이 사전계약 돌풍을 일으키며그랜저를 위협하고 있다출시 전부터 그랜저의 자리를 빼앗아오겠다는 당찬 포부를 밝힌 바 있던 K8, 23일 사전계약이 시작하자 그 반응은 정말 상상 그 이상이었다. 이전부터 많은 기대를 받아왔던 K8 임을 증명이라도 하듯 그랜저의 사전계약 건수를 뛰어넘었다. 이와 같은 상상 이상의 K8의 선전에 “그랜저 지금 계약한 사람들 당장
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